汽車類 24 位 64kSPS 六通道同步采樣 Δ-Σ ADC
| Resolution (Bits) | 24 |
| Number of input channels | 6 |
| Sample rate (Max) (kSPS) | 64 |
| Interface type | SPI |
| Architecture | Delta-Sigma |
| Input type | Differential, Pseudo-Differential, Single-Ended |
| Multi-channel configuration | Simultaneous Sampling |
| Rating | Automotive |
| Reference mode | Int |
| Operating temperature range (C) | -40 to 125 |
| Power consumption (Typ) (mW) | 37.5 |
| Analog voltage AVDD (Min) (V) | 2.9 |
| Analog voltage AVDD (Max) (V) | 16 |
| Digital supply (Min) (V) | 2.9 |
| Digital supply (Max) (V) | 16 |
- 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準
- 溫度等級 1：–40°C 至 +125°C，TA
- 以符合功能安全標準為目標
- 專為功能安全應用開發
- 在發布量產版本時將會提供有助于進行 ISO 26262 系統設計的文檔
- 系統可滿足 ASIL D 等級要求
- 硬件可滿足 ASIL D 等級要求
- 兩個用于電流分流測量的同步采樣 24 位 ADC（ADC1A、ADC1B）
- 可編程數據速率：500SPS 至 64kSPS
- 可編程滿標量程：±39 mV 至 ±312.5 mV
- 偏移誤差（全局斬波模式）：2μV（最大值）
- 增益漂移：15ppm/°C（最大值）
- 每個 ADC 均連接具有可編程閾值和抗尖峰脈沖時間的數字過流比較器
- 兩個用于電壓測量的同步采樣 24 位 ADC（ADC3A、ADC3B）
- 可編程數據速率：500SPS 至 64kSPS
- 可編程滿標量程：±312.5mV 至 ±1.25V
- 兩個用于電壓和溫度測量的多路復用 16 位 ADC（ADC2A、ADC2B）
- 每個 ADC 八個輸入通道
- 可編程滿標量程：±312.5mV 至 ±1.25V
- 通道自動序列發生器
ADS131B26-Q1 是一款適用于電動汽車 (EV) 電池管理系統 (BMS) 的完整模擬前端 (AFE)。該 AFE 集成了兩個同步采樣、高精度、24 位 ADC 通道（ADC1A、ADC1B），可使用外部分流電阻器以高分辨率和高精度對電池電流進行冗余測量。兩個獨立的數字過流檢測比較器與兩個 ADC 并聯工作，可實現快速過流檢測。
此外，該器件還集成了一組（兩個）同步采樣 24 位 ADC（ADC3A、ADC3B），可使用外部高壓電阻分壓器同時測量電池包電壓和電池電流，從而準確監測電池充電狀態和運行狀況。
兩個額外的多路復用 16 位 ADC 通道（ADC2A、ADC2B）可借助熱敏電阻或模擬輸出溫度傳感器等外部溫度傳感器測量分流器溫度以及系統中的其他電壓。
該器件集成了多種監控和診斷功能，可緩解和檢測隨機硬件故障，從而幫助開發功能安全的 BMS。
ADS131B26-Q1 采用 48 引腳 HTQFP 封裝，額定汽車級溫度范圍為 –40°C 至 +105°C。
