--- 產品參數 ---
- 電壓 24
- 容量 2200mAh
- 工作溫度 -40℃~65℃
- 尺寸 170mm*40mm*80mm
--- 產品詳情 ---
產品介紹:
雙層電容模組就是將多個超級電容器單體串聯,配合電壓均衡和放電穩壓系統,用鋁合金外殼組合而成的一個新型能量包。超級電容模組的誕生,彌補了鉛酸電池等儲能器件的缺陷,超級電容模組的工作溫度范圍為-40~65℃解,決了鉛酸電池在室外寒冷條件下使用效率大大降低的問題;而且超級電容模組不但具備了超級電容單體的所有特性,同是還具備了可狀態監控功能,能更好的實現免維護易保養。
主要參數
序號
| 特性
| 數值
|
1 | 應用場景 | 物流車 |
2 | 額定電壓(V) | 24 |
3 | 容量 | 2200mAh |
4 | 電壓范圍 | 17.5V~29.4V |
5 | 放電電流 | 20A |
6 | 能量 | 50wh |
7 | 使用溫度范圍 | -40℃~85℃ |
8 | 保護板 | 7S |
9 | 充電單體保護 | 4.2V |
10 | 充放單體保護 | 2.7V |
11 | 過流保護 | 100A |
12 | 均衡電流 | 50mA |
13 | 體積 | 170mm*40mm*80mm |
14 | 重量 | 700 |
產品展示:
模組具有一下優點:
1、是綠色能源(活性炭),不污染環境。
2、壽命長(充電次數10萬次);鉛酸電池壽命短(充電次數500次),易損壞,難管理,是鉛酸電池的20-200倍可以與設備同命運。
3、充電速度快(0.3秒-15分鐘);鉛酸電池充電時間長(5-8小時),很多電池就是充電時間 長,續駛里程短。
4、充放電效率高(98%);鉛酸電池充放電效率低(70%);
5、功率密度高(10.000W/kg);鉛酸電池功率密度低(300W/kg),差30多倍。
6、徹底免維護,工作溫度范圍-40~40鉛酸電池電動車在-40℃續駛里程減少90%,超級電容器只減少10%。
7、在電動大客車能量回收強,緊急制動能量回收高達75%;鉛酸電池能量回收僅為5%,這點對公共大客車太重要了,可以節約大量的燃料。
8、相對成本低。超級電容器價格比鉛酸電池高一倍在大量生產后價格還會下降;但超級電容器的壽命比鉛酸電池高10倍,這點對公共大客車產業化非常重要。
9、還具有過溫過壓自動報警等功能,能更好的保護其他設備,保證設備正常運行;
用途/應用領域:
GPS數碼產品、POS終端、雙向無線電醫療設備、電動滑板車、太陽能路燈、安全產品等、自平衡獨輪車、電動高爾夫球車、懸停板、風車、儲能系統、后備電源、大型UPS , 軍用電子設備, 混合動力汽車, 變風螺旋槳, 節能電梯, 便攜式電動工具, 重工業設備, 太陽能等
注意事項:
一、運用
1.運用溫度不宜超越額定溫度上限或下限(-20度~+55度)
2.應在標稱電壓下運用。一起,為延長產品運用壽數,引薦單體在“額定電壓”(2.5v-3.8v)范圍內運用。
3.在運用之前請承認極性,制止反接。
4.外界環境溫度對鋰離子電容器的壽數具有重量影響,請遠離熱源。
5.請勿直接觸摸水.油.酸或堿。
6.請勿揉捏、釘刺或拆解鋰離子電容器。
7.請勿隨意丟棄鋰離子電容器,拋棄時請根據國家環保標準進行處理。
二、存儲
1.在運輸過程中,應避免產品劇烈震動,揉捏、雨淋和化學物品的浸蝕,要輕拿輕放。
2.不可處于相對濕度為85%以上或含有有毒氣體的場所,該種環境下引線及殼體易受潮及腐蝕,導致超快充電池斷路。
3.若需長期儲存,請在溫度-40~35度,相對濕度50%以下,通風杰出的場所存放。
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