,首款折疊一體航拍無(wú)人機(jī)。O2擁有六種“Smart Shot”智能拍攝設(shè)置,漸遠(yuǎn)智拍、沖天智拍、視覺(jué)環(huán)繞、興趣點(diǎn)環(huán)繞、手勢(shì)識(shí)別、智能跟隨,可以多角度多模式的輕松捕捉精彩瞬間。4K超清視頻,實(shí)時(shí)高清圖傳
2018-08-28 18:29:34
身體健康,初中以上學(xué)歷! 無(wú)人機(jī)AOPA直升機(jī)機(jī)長(zhǎng),AOPA直升機(jī)駕駛員,AOPA多旋翼駕駛員,AOPA固定翼駕駛員,AOPA固定翼機(jī)長(zhǎng),專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)主要應(yīng)用于:農(nóng)林植保、電力巡線(xiàn)、航拍、測(cè)繪、消防等
2017-06-07 14:26:42
一般,可做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或直線(xiàn)式移動(dòng)。目前國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)攝影裝置產(chǎn)品,普遍使用無(wú)刷電機(jī)作為三軸云臺(tái)運(yùn)動(dòng)控制馬達(dá),但是方案體積大,扭矩小,運(yùn)動(dòng)速度相對(duì)慢,應(yīng)用的云臺(tái)拍攝視頻的過(guò)程中,由于無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中具有抖動(dòng)
2021-09-01 07:09:55
無(wú)人機(jī)云臺(tái)是無(wú)人機(jī)用于安裝、固定攝像機(jī)等任務(wù)載荷的支撐設(shè)備。而無(wú)人機(jī)云臺(tái)電機(jī)是利用壓電材料輸入電壓會(huì)產(chǎn)生變形的特性,使其能產(chǎn)生超聲波頻率的機(jī)械振動(dòng),再透過(guò)摩擦驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),讓云臺(tái)電機(jī)如同電磁馬達(dá)
2021-05-25 11:10:05
無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?
2021-11-08 08:24:27
、火箭、風(fēng)箏、降落傘等。為了讓航拍照片穩(wěn)定,有的時(shí)候會(huì)使用如Spacecam等高級(jí)攝影設(shè)備,它利用三軸陀螺儀穩(wěn)定功能,提供高質(zhì)量的穩(wěn)定畫(huà)面,甚至在長(zhǎng)焦距鏡頭下也非常穩(wěn)定。 航拍圖能夠清晰的表現(xiàn)地理形態(tài),因此除了作為攝影藝術(shù)的一環(huán)之外,也被運(yùn)用于軍事、交通建設(shè)、水利工程、生態(tài)研究、城市規(guī)劃等方面。``
2016-05-18 14:39:30
`無(wú)人機(jī)現(xiàn)在非常火,而且被用到了各式各樣的領(lǐng)域中。 不過(guò),航拍仍是無(wú)人機(jī)最主要的用途之一,而且隨著攝像頭和無(wú)人機(jī)機(jī)能的不斷優(yōu)化,其所拍出的照片質(zhì)量也越來(lái)越高。 據(jù)每日郵報(bào)報(bào)道,在美國(guó)國(guó)家地理
2016-05-25 10:34:45
你也許聽(tīng)過(guò)這么一句話(huà):無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō),如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像,無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上,很多民用無(wú)人機(jī),都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前,這些商用無(wú)人機(jī)正開(kāi)始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42
的作用,我們認(rèn)為是無(wú)人機(jī)最核心的技術(shù)之一。飛控一般包括傳感器、機(jī)載計(jì)算機(jī)和伺服作動(dòng)設(shè)備三大部分,實(shí)現(xiàn)的功能主要有無(wú)人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定和控制、無(wú)人機(jī)任務(wù)設(shè)備管理和應(yīng)急控制三大類(lèi)。除了無(wú)人機(jī)MCU,無(wú)人機(jī)
2018-10-09 10:44:44
點(diǎn)、興趣點(diǎn)環(huán)繞、失控返航、丟星、溫飄、掉高、相對(duì)角、機(jī)頭鎖定、全自由、回中、副翼、升降舵、方向舵、油門(mén)、定高、刷鍋、1S-12S、過(guò)充、過(guò)放、3.85保存、 平衡充、放電、防打火、三軸云臺(tái)、基本感度、姿態(tài)感
2017-02-09 09:37:28
無(wú)人機(jī),可開(kāi)啟飛行狀態(tài)燈。2、一部能夠進(jìn)行長(zhǎng)曝光拍攝的相機(jī)。并以B門(mén)模式進(jìn)行拍攝。B門(mén)模式,指除非你再次按下快門(mén)鍵選擇停止,不然相機(jī)將持續(xù)保持拍攝。3、三腳架。光繪攝影創(chuàng)作的拍攝過(guò)程耗時(shí)較長(zhǎng),必需利用
2017-02-13 09:50:46
`無(wú)人機(jī)仍屬小眾 行業(yè)或再迎來(lái)藍(lán)海時(shí)代 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)已經(jīng)火了起來(lái)。從2013年大疆發(fā)布第一款四軸多旋翼航拍無(wú)人機(jī),到現(xiàn)在曼塔、零度、億航、昊翔等廠商紛紛布局,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顯然已經(jīng)是一片紅海,市場(chǎng)
2016-08-31 11:09:13
無(wú)人機(jī)反制設(shè)備可以在各種環(huán)境下,利用各種干擾裝置,有針對(duì)性的對(duì) GPS,遠(yuǎn)程控制,圖像等進(jìn)行針對(duì)性的干擾,從而與無(wú)人機(jī)的操控人員進(jìn)行一場(chǎng) PK。這樣就能掌握主動(dòng)權(quán),降低黑飛的危險(xiǎn),在空港,私人,公司
2022-09-13 11:03:53
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)可控制多遠(yuǎn)?`
2019-08-27 15:28:56
無(wú)人機(jī)應(yīng)用的創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)。 當(dāng)我們把目前主流的無(wú)人機(jī)的內(nèi)部電路板拆解開(kāi)來(lái)后,您會(huì)發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的電路控制系統(tǒng)主要由三大部分組成:飛控系統(tǒng)、云臺(tái)+相機(jī)、圖像傳輸系統(tǒng)。本文將為您分析無(wú)人機(jī)圖傳中的射頻技術(shù)
2017-04-07 11:17:23
與運(yùn)動(dòng)相機(jī)的結(jié)合,將是無(wú)人機(jī)在運(yùn)動(dòng)健康等個(gè)性化航拍領(lǐng)域的重要應(yīng)用,例如STELLA推出的專(zhuān)為GoPro Hero3系列相機(jī)設(shè)計(jì)的穩(wěn)定云臺(tái)。無(wú)人機(jī)配合Oculus Rift使用,可以獲得虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)
2018-10-12 10:12:57
` 無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19
隨著科技不斷發(fā)展,無(wú)人機(jī)已然成為時(shí)下的熱點(diǎn),相關(guān)電子設(shè)計(jì)也逐漸被工程師所親睞,如無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)、無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)、無(wú)人機(jī)飛控技術(shù)、機(jī)載云臺(tái)等等,為滿(mǎn)足電子愛(ài)好者的需求,電子發(fā)燒友特整理了無(wú)人機(jī)技術(shù)專(zhuān)
2015-05-07 10:38:16
誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10
` 本帖最后由 liuyongwangzi 于 2015-4-28 15:32 編輯
隨著科技不斷發(fā)展,無(wú)人機(jī)已然成為時(shí)下的熱點(diǎn),相關(guān)電子設(shè)計(jì)也逐漸被工程師所親睞,如無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)、無(wú)人機(jī)航
2015-04-28 15:19:35
brother is watching you”)你還在用繩子綁,用膠水粘來(lái)把東西往無(wú)人機(jī)上裝嗎?來(lái)試試這個(gè)輕松的投放功能吧!相比機(jī)身,云臺(tái)的防水難度更大,水手的云臺(tái)雖然只有兩軸,但從測(cè)試畫(huà)面來(lái)看
2016-06-02 10:56:13
程度產(chǎn)生了一次“完美風(fēng)暴”,電子技術(shù)的進(jìn)步以及大批量普及驅(qū)動(dòng)成本降低,在過(guò)去幾年中見(jiàn)證了無(wú)人機(jī)的流行和快速增長(zhǎng)。廉價(jià)、輕便的基于微控制器的飛行控制器、加速度計(jì)和陀螺儀等傳感器、全球定位系統(tǒng)和攝像頭
2019-02-21 18:18:23
、實(shí)際操作1.模擬飛行;2、飛機(jī)拆卸、維修、修理和保養(yǎng);3.地面站設(shè)置和飛行前準(zhǔn)備;4、起降訓(xùn)練;5、應(yīng)急控制和指揮。十三、飛行員、機(jī)長(zhǎng)、教師三者的區(qū)別駕駛員:在視距內(nèi)飛行(無(wú)人機(jī)駕駛員或無(wú)人機(jī)觀察員與無(wú)人機(jī)
2020-06-08 10:03:50
如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07
無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22
一般直升機(jī)那樣可變。通過(guò)改變不同旋翼相對(duì)轉(zhuǎn)速可以改變單軸推進(jìn)力的大小,從而控制飛行器的運(yùn)行軌跡.圖2 多軸飛行器圖3 各類(lèi)變模態(tài)平臺(tái)二.無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)架構(gòu)圖4 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)架構(gòu)三.飛控系統(tǒng)簡(jiǎn)介導(dǎo)航飛控系統(tǒng)
2018-09-25 11:54:48
推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件,76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post近年來(lái),無(wú)人機(jī)已在航
2018-06-08 18:14:22
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)表演是通過(guò)什么進(jìn)行控制的?`
2019-08-27 15:25:28
的時(shí)候標(biāo)準(zhǔn)模式為筆者了解和熟悉GDU O2提供了極大的幫助,通過(guò)一點(diǎn)點(diǎn)嘗試,慢慢體會(huì)到航拍所帶來(lái)的樂(lè)趣。4K高清畫(huà)質(zhì)&三軸機(jī)械增穩(wěn)云臺(tái)&攝像與安全防護(hù)GDU O2是一款上手就能用的無(wú)人機(jī)
2018-08-28 18:38:57
優(yōu)異等特點(diǎn)。數(shù)據(jù)后期處理無(wú)人機(jī)遙感系統(tǒng)多使用小型數(shù)字相機(jī)(或掃描儀)作為機(jī)載遙感設(shè)備,與傳統(tǒng)的航片相比,存在像幅較小、影像數(shù)量多等問(wèn)題,針對(duì)其遙感影像的特點(diǎn)以及相機(jī)定標(biāo)參數(shù)、拍攝(或掃描)時(shí)的姿態(tài)數(shù)據(jù)
2016-03-11 07:59:06
前段時(shí)間我弟弟買(mǎi)了個(gè)遙控無(wú)人機(jī)玩具,但是我發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題。該無(wú)人機(jī)方向控制有問(wèn)題,假設(shè)無(wú)人機(jī)有四個(gè)電機(jī),分別為A,B,C,D,遙控器四個(gè)按鍵1,2,3,4分別對(duì)應(yīng)A,B,C,D,假設(shè)我按下按鍵1
2018-05-10 11:26:48
`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)常可以看到有一架無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話(huà)可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05
摘要:無(wú)人機(jī)(UAV)是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱(chēng),是指利用無(wú)線(xiàn)電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)最初誕生在一戰(zhàn)時(shí)期,作為靶機(jī)使用。而經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,由于通信技術(shù)的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)
2021-07-21 08:03:24
在無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高,這就要求無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展。
2019-10-22 07:58:23
推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件,76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post航拍無(wú)人機(jī)是民用消費(fèi)
2018-09-12 14:45:21
BIM與GIS結(jié)合—無(wú)人機(jī)傾斜攝影三維建模方法詳解
2020-06-19 11:17:05
無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開(kāi)辟航空攝影的新視野。
2019-08-01 06:13:06
無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開(kāi)辟航空攝影的新視野。
2020-08-06 07:27:20
許多鐘情于航拍的無(wú)人機(jī)愛(ài)好者都癡迷于用鏡頭記錄精彩的瞬間可是有時(shí)候光線(xiàn)不足還能愉快的拍照嗎?▼當(dāng)然可以,只要你用上大光圈像普宙O2一樣勝于其他航拍無(wú)人機(jī)的大光圈鏡頭那么你就可以無(wú)懼于陰天、黃昏和夜幕
2018-09-12 18:03:38
。
賞你沒(méi)看過(guò)的美景,R3都幫你拍到了
安全性能:當(dāng)飛行器機(jī)身傾斜到75°時(shí),飛行器風(fēng)葉停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
遇到突發(fā)情況,可以緊急降落
手忙腳亂時(shí),可語(yǔ)音控制飛行器
R3航拍無(wú)人機(jī)
▼
[img][/img]
2017-08-26 09:18:33
stm32四軸無(wú)人機(jī)資料
2019-06-09 23:02:44
申請(qǐng)理由:本次項(xiàng)目是基于STM32做無(wú)人機(jī),主要用WiFi實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)和遙控器之間通信,無(wú)人機(jī)的電機(jī)我們可以用云智易開(kāi)發(fā)板上面的電機(jī)進(jìn)行調(diào)試,同時(shí)我們還需要用到三軸加速計(jì)傳感器實(shí)現(xiàn)歐拉角的計(jì)算,溫濕度
2015-08-07 11:02:27
拍照功能,最后看下具體效果。 從ELF(靈翼)無(wú)人機(jī)單獨(dú)靜止時(shí)拍照的效果來(lái)看,500萬(wàn)像素拍出來(lái)的畫(huà)面還是挺清晰的,但是當(dāng)從運(yùn)動(dòng)飛行過(guò)程中來(lái)看,拍攝出來(lái)的效果略差,不過(guò)對(duì)于航拍來(lái)說(shuō)基本上是可以滿(mǎn)足
2016-05-21 10:16:33
,如果之前對(duì)此有所了解的一定會(huì)很熟悉了,右邊的是我們的無(wú)人機(jī)保證,整個(gè)包裝十分炫酷!從包裝盒上可以看到VR cardboard只是一個(gè)贈(zèng)品,其目的是為了更好的體驗(yàn)我們航拍過(guò)程中拍攝到的視頻,對(duì)于谷歌
2016-05-06 01:29:41
申請(qǐng)理由:以前參加電子設(shè)計(jì)大賽的時(shí)候,鼓搗過(guò)一段時(shí)間無(wú)人機(jī),一直對(duì)無(wú)人機(jī)非常感興趣。ELF-VRDrone靈翼航拍無(wú)人機(jī)通過(guò)手機(jī)遙控,體積較小,可以實(shí)現(xiàn)自主定高,實(shí)現(xiàn)航拍功能,非常吸引人。項(xiàng)目描述
2016-04-19 18:02:09
LabVIEW和Arduino開(kāi)發(fā);熟悉APM開(kāi)源飛控的開(kāi)發(fā)以及調(diào)試;本人也玩過(guò)幾年無(wú)人機(jī),熟悉無(wú)人機(jī)的調(diào)試以及操控。本人手頭擁有一個(gè)完整版的航拍四旋翼無(wú)人機(jī),包括飛控、FPV相機(jī)、云臺(tái)、5.8G無(wú)線(xiàn)圖傳,遙控器等一應(yīng)俱全。
2017-03-27 13:44:29
。圖3同時(shí)無(wú)人機(jī)還有航拍版,支持無(wú)線(xiàn)圖傳以及 APP 控制。如下表所示,為無(wú)人機(jī)主板上各個(gè)接口的說(shuō)明。無(wú)人機(jī)各個(gè)接口說(shuō)明圖4圖52.2遙控手柄簡(jiǎn)介無(wú)人機(jī)的遙控手柄也是整個(gè)飛控系統(tǒng)的重要組成部分,遙控手柄
2022-08-19 18:16:13
的無(wú)人機(jī)緊密編隊(duì)集結(jié)控制http://m.1cnz.cn/soft/study/ms/2017/20170131479265.html4.基于蟻群算法的無(wú)人機(jī)協(xié)同多任務(wù)分配https
2017-02-15 21:06:18
的直升機(jī)。旋翼的總距固定而不像一般直升機(jī)那樣可變。通過(guò)改變不同旋翼相對(duì)轉(zhuǎn)速可以改變單軸推進(jìn)力的大小,從而控制飛行器的運(yùn)行軌跡. 圖2 多軸飛行器 圖3 各類(lèi)變模態(tài)平臺(tái) 二.無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)架構(gòu) 圖4
2019-07-14 05:30:00
玩現(xiàn)成的永遠(yuǎn)沒(méi)有自己動(dòng)手來(lái)勁;)。前段時(shí)間DIY了一個(gè)無(wú)人機(jī)三軸云臺(tái)的視覺(jué)跟蹤系統(tǒng),除去云臺(tái)花了¥370,本文將設(shè)計(jì)思路與實(shí)驗(yàn)效果分享出來(lái)。一、基本配置...
2021-08-09 08:51:33
高性?xún)r(jià)比無(wú)人機(jī)M5、K3,以及玄影手持云臺(tái)、智能控制手環(huán)等智能科技產(chǎn)品。據(jù)介紹,M5、K3,機(jī)體采用了高強(qiáng)度的碳纖維和鋁合金材質(zhì)、內(nèi)置雙導(dǎo)航系統(tǒng)、高質(zhì)量的專(zhuān)用電機(jī)、4K高清影像拍攝相機(jī)、高精度的六軸
2016-01-12 18:56:36
“如果飛控被稱(chēng)為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”。”深圳優(yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專(zhuān)訪(fǎng)的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07
智能無(wú)人機(jī)生產(chǎn)研發(fā)的后起之秀,深圳曼塔智能科技將會(huì)攜其新近研發(fā)的智能航拍無(wú)人機(jī)K3、M5和先進(jìn)的手持云臺(tái)亮相這次展會(huì)。 曼塔智能K3無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)發(fā)展的背景從航拍到送快遞,從森林防火到電力巡線(xiàn),從航空
2016-01-15 14:30:45
的作戰(zhàn)、乃至海警與海事救援等的工作、甚至普通的航拍也都將帶來(lái)很大的便利。然而,在艦船上使用無(wú)人機(jī)卻絕非將陸地使用的無(wú)人機(jī)搬上船那么簡(jiǎn)單。
2020-05-15 06:48:54
無(wú)人機(jī),而一些拍攝圣地、標(biāo)志性建筑,都是各位航拍玩家最想拍下來(lái)的風(fēng)景,但也是人群密集的地區(qū),如果發(fā)生意外,從天而降的無(wú)人機(jī),很容易砸傷群眾.作為無(wú)人機(jī)操控著附有極大的責(zé)任,經(jīng)濟(jì)的賠償是一筆不少的數(shù)字
2016-06-06 13:41:00
大二就搞過(guò)四軸,當(dāng)時(shí)能力實(shí)在不夠也沒(méi)向同學(xué)請(qǐng)教,所以就失敗了項(xiàng)目任務(wù)完成無(wú)人機(jī)的自主任務(wù),能實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、上升下降設(shè)定高度。設(shè)想的是做成一個(gè)個(gè)函數(shù)接口,直接設(shè)定參數(shù)就行。如果時(shí)間充足的話(huà),我再把攝像頭加進(jìn)去這樣就能巡線(xiàn)識(shí)別目標(biāo)了。3月到4月組裝并調(diào)試好無(wú)人機(jī)能遙控器控制飛行。4月到5月寫(xiě)程序并
2021-07-19 08:05:41
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
、、科學(xué)考察、石油勘探、航空遙感、邊防巡邏、森林防火、災(zāi)況評(píng)估、氣象預(yù)報(bào)、考古研究等) 常見(jiàn)的玩具無(wú)人機(jī)和小型無(wú)人機(jī)通常采用簡(jiǎn)潔的4軸設(shè)計(jì),而用于快遞、運(yùn)輸、行業(yè)用途的無(wú)人機(jī)則會(huì)采用更多軸的設(shè)計(jì)方案,以期
2020-07-02 15:40:30
大疆一體化微型4/3云臺(tái)相機(jī)禪思X5和一體化手持云臺(tái)相機(jī)靈眸Osmo,對(duì)于接下來(lái)的拍攝項(xiàng)目,王曉勇躍躍欲試,迫不及待。 王曉勇介紹到,當(dāng)客戶(hù)看到無(wú)人機(jī)拍攝的照片和視頻時(shí)都感到很驚艷,驚艷之余,在得知航
2018-09-04 11:56:03
億,可實(shí)現(xiàn)0.02-0.1米高分辨率拍攝。最小曝光間隔為2S,并標(biāo)配150G的容量。(天途航測(cè)無(wú)人機(jī)QX5.0-P航拍圖)天途航測(cè)無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,可以延伸到公眾生活中的方方面面
2017-06-12 17:19:47
如何DIY風(fēng)靡一時(shí)的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-12-20 06:03:46
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-09-23 06:47:19
去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)。可從事工作:無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線(xiàn),無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19
哪些? 對(duì)飛機(jī)的組裝與維護(hù),飛行前的檢查及飛行中對(duì)飛機(jī)的安全負(fù)責(zé)。 11、無(wú)人機(jī)如何進(jìn)行航拍? 通過(guò)搭載云臺(tái)與拍攝系統(tǒng),進(jìn)行第一人稱(chēng)視角的飛行。 12、無(wú)人機(jī)起飛之前應(yīng)該注意哪些檢查? 對(duì)飛機(jī)的檢查
2019-07-11 05:00:00
`2012年,無(wú)人機(jī)帶著強(qiáng)大的航拍功能,砸掉了眾多航拍攝影師的飯碗,又相繼進(jìn)入電力、安防、農(nóng)業(yè)、森林防火、警用等不同細(xì)分領(lǐng)域。除了航拍,無(wú)人機(jī)還能做什么?據(jù)了解,現(xiàn)階段無(wú)人機(jī)用于最多的就是農(nóng)業(yè)方面
2016-04-08 17:48:27
錄制每秒30幀的4K視頻,照片最大分辨率可達(dá)到4208*3120,但16G的存儲(chǔ)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換之后還剩11.9G,感覺(jué)還是有些不夠,但考慮到無(wú)人機(jī)20分鐘的續(xù)航時(shí)間,12G完全可以持續(xù)到錄制結(jié)束。通用設(shè)置
2018-08-28 18:32:16
`相信大家對(duì)“無(wú)人機(jī)”這三個(gè)字是不陌生的吧,剛開(kāi)始無(wú)人機(jī)服務(wù)是非常早被我們所期待或者是質(zhì)疑的,剛開(kāi)始它是被用來(lái)送快遞的,慢慢的,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)借助技術(shù)發(fā)展的幫助,已經(jīng)突破到—智能跟拍、農(nóng)業(yè)
2016-02-27 09:00:01
無(wú)人機(jī),普宙O2在高空中全程直播,一幕幕精彩絕倫的場(chǎng)面,堪比好萊塢大片。而普宙O2搭載三軸機(jī)械增穩(wěn)云臺(tái),是目前全世界最小的相機(jī)云臺(tái)之一,沒(méi)有笨重機(jī)身的束縛,更能釋放強(qiáng)大的飛行性能,拍出無(wú)與倫比的比賽畫(huà)面
2018-08-28 18:37:44
以下模塊:三軸防水云臺(tái)4K相機(jī)模塊,帶有鏡頭和投放功能的PL2模塊,帶有4K相機(jī)和投放功能的PL3模塊等。用戶(hù)可以根據(jù)不同需求搭配相應(yīng)的模塊。水手3+涉足廣泛,常用于航拍,釣魚(yú),游艇,搜救,科研等眾多領(lǐng)域。有一起討論的小伙伴嗎? `
2018-12-17 16:36:29
使用無(wú)人機(jī)航拍能夠獲得更多樣的觀察視野,找到更獨(dú)特的拍攝角度和表達(dá)模式,同時(shí)可以幫助新聞攝影工作者極大地提高工作效率、降低遇險(xiǎn)幾率。另一方面則是近年來(lái)無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)取得了突破性發(fā)展,成功地實(shí)現(xiàn)了控制
2016-06-03 10:55:52
應(yīng)用,也為無(wú)人機(jī)/機(jī)器人/的微型化和智能化的實(shí)現(xiàn)提供了可能經(jīng)典方案:4K運(yùn)動(dòng)相機(jī) 無(wú) 人 機(jī) 圖 傳 編碼板卡 變焦相機(jī)聯(lián) 系 人:黃先生聯(lián)系電話(huà):***
2017-01-20 14:19:31
應(yīng)用,也為無(wú)人機(jī)/機(jī)器人/的微型化和智能化的實(shí)現(xiàn)提供了可能經(jīng)典方案:4K運(yùn)動(dòng)相機(jī) 無(wú) 人 機(jī) 圖 傳 編碼板卡 變焦相機(jī)聯(lián) 系 人:黃先生:聯(lián)系電話(huà):***`
2017-01-20 14:11:19
。 無(wú)人機(jī)在展會(huì)上炙手可熱,這源于航拍、監(jiān)控巡視、農(nóng)業(yè)植保以及物流領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)需求日益增長(zhǎng),以創(chuàng)新著稱(chēng)的深圳科技企業(yè),自然不會(huì)放棄這一龐大的無(wú)人機(jī)消費(fèi)市場(chǎng),而且會(huì)憑借自主創(chuàng)新能力和深圳的制造業(yè)生產(chǎn)能力去獲得
2016-01-21 16:36:49
宙O2是一款為“娛樂(lè)”而生的航拍無(wú)人機(jī),4K超高清鏡頭下,拍出一系列的精美照片,其成像方面不亞于任何一款專(zhuān)業(yè)的攝影設(shè)備,此外,O2還具有一鍵美顏功能和一鍵分享功能,無(wú)論在城市還是郊外,無(wú)論白天抑或晚上
2018-09-07 17:52:30
陀螺儀怎么工作的,怎么使四軸無(wú)人機(jī)平衡的
2023-11-10 07:27:32
為穿越機(jī),相比一般的航拍無(wú)人機(jī)其在結(jié)構(gòu)以及外觀等等方面都有很大的區(qū)別。航拍無(wú)人機(jī)由于追求穩(wěn)定以及拍攝性能,所以螺旋槳之間的相對(duì)距離都比較統(tǒng)一,軸距也相對(duì)大一點(diǎn),從而提高懸停以及飛行的穩(wěn)定性,同時(shí)為避免拍攝
2016-06-22 09:46:38
隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)滲透到我們的日常生活中,無(wú)論是航拍美景、農(nóng)業(yè)噴灑、快遞配送,還是災(zāi)害救援、軍事偵察,無(wú)人機(jī)的身影都越來(lái)越常見(jiàn)。然而,隨著無(wú)人機(jī)使用的普及,其安全問(wèn)題也日益凸顯
2024-03-12 11:13:32
可分為軍用無(wú)人機(jī)、民用無(wú)人機(jī)和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)三大類(lèi)。軍用無(wú)人機(jī)主要用于偵察、打擊等軍事任務(wù);民用無(wú)人機(jī)則廣泛應(yīng)用于航拍、農(nóng)業(yè)噴灑、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域;消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)則以?shī)蕵?lè)和消費(fèi)為主要目的。
二、無(wú)人機(jī)反制
2024-03-12 10:42:46
攻擊。
除了應(yīng)對(duì)安全威脅外,知語(yǔ)云智能科技的無(wú)人機(jī)反制技術(shù)還廣泛應(yīng)用于民用領(lǐng)域。在航拍領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)可以有效保護(hù)隱私安全,防止惡意拍攝和侵犯?jìng)€(gè)人權(quán)益。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)可以幫助農(nóng)民有效管理
2024-03-12 10:56:16
中科聯(lián)航科技股份有限公司是以民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)認(rèn)證及民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域?qū)I(yè)應(yīng)用為主的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。為滿(mǎn)足無(wú)人機(jī)駕駛技術(shù)在民用領(lǐng)域中的快速發(fā)展和專(zhuān)業(yè)人才的匱乏;結(jié)合國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)中國(guó)分支協(xié)會(huì)
2017-06-07 15:39:09
尷尬,作為一個(gè)拍照的工具,同價(jià)位的入門(mén)微單拍攝效果又比它好了不止一點(diǎn),甚至連手機(jī)攝像頭的效果都達(dá)不到。如果要錄點(diǎn)什么視頻,自拍無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間和遙控距離又是硬傷,另外,由于自拍無(wú)人機(jī)均沒(méi)有云臺(tái),由飛機(jī)
2016-06-23 14:16:46
本人有一架多旋翼無(wú)人機(jī),下面安裝著一個(gè)三軸陀螺穩(wěn)定云臺(tái),云臺(tái)下面可以?huà)煜鄼C(jī)航拍。云臺(tái)的作用是保持相機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定,不受風(fēng)力和多旋翼無(wú)人機(jī)動(dòng)作影響。這三根軸分別由一個(gè)舵機(jī)和一個(gè)陀螺儀增穩(wěn)器控制,最近其中
2015-01-05 17:54:24
請(qǐng)問(wèn)無(wú)人機(jī)云臺(tái)電機(jī)用的是哪種?
2021-10-29 07:46:43
請(qǐng)問(wèn)一下無(wú)人機(jī)飛行控制邏輯以及不穩(wěn)定原因是什么?
2021-11-01 06:55:47
大概思路就是自己做一個(gè)開(kāi)發(fā)板,板子可以接收無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)拍攝的視頻,然后對(duì)視頻處理進(jìn)行目標(biāo)識(shí)別跟蹤,現(xiàn)在關(guān)鍵 問(wèn)題就是怎么能實(shí)時(shí)接收無(wú)人機(jī)拍攝的視頻???
2017-06-22 10:01:48
作為三軸云臺(tái)運(yùn)動(dòng)控制馬達(dá),但是方案體積大,扭矩小,運(yùn)動(dòng)速度相對(duì)慢,應(yīng)用的云臺(tái)拍攝視頻的過(guò)程中,由于無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中具有抖動(dòng),無(wú)刷電機(jī)云臺(tái)無(wú)法精準(zhǔn)對(duì)位100米以外的物品進(jìn)行高清拍攝。而且無(wú)刷馬達(dá)堵轉(zhuǎn)容易燒
2020-09-30 11:11:55
是不負(fù)責(zé)任的。也很容易讓人們看到多軸飛行器的弊端。”而有的人則不以為然,“如果我在無(wú)人機(jī)上配置這樣的火焰噴射器,難道就會(huì)讓無(wú)人機(jī)蒙受罵名?趕腳***馬上就要下令禁機(jī)了。”而有的網(wǎng)友則調(diào)侃起這款設(shè)備來(lái)
2015-12-14 11:50:15
并且熱愛(ài)無(wú)人機(jī)飛行,你可以借此開(kāi)啟新業(yè)務(wù)。4.利用航拍畫(huà)面賺錢(qián)航拍畫(huà)面賺錢(qián)的方式多不勝數(shù)。航拍素材網(wǎng)站提供線(xiàn)上售賣(mài)航拍視頻和照片的途徑,在這種網(wǎng)站上高清或4K視頻價(jià)值數(shù)百英鎊。此外,無(wú)人機(jī)航拍視頻在
2017-02-17 15:28:42
到一定的考驗(yàn)的,如果不提升無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性,雷暴天氣時(shí),會(huì)很大程度上影響到無(wú)人機(jī)的飛行。從行業(yè)應(yīng)用上看,雖然無(wú)人機(jī)被廣泛應(yīng)用于航拍、娛樂(lè)、送貨等方面,但是這樣還是不足夠的,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)的應(yīng)用需求還是
2016-06-08 10:29:24
效抵抗干擾,并允許多臺(tái)遙控器同時(shí)工作。無(wú)人機(jī)在開(kāi)闊室外通信距離可達(dá)1000m,接受信號(hào)靈敏度更高,操作簡(jiǎn)單,具有良好的遙感性能。可滿(mǎn)足室外攝像,航拍,追蹤等。遙控系統(tǒng)的“高大上”也從側(cè)面反應(yīng)了無(wú)人機(jī)技術(shù)
2016-06-23 11:30:40
了Qualcomm Hexagon DSP,可為飛行器提供實(shí)時(shí)控制。此外還有2x2 Wi-Fi、藍(lán)牙、以及對(duì)全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)的支持;視頻方面,其支持4K和720p的第一人稱(chēng)視角、4K立體VGA攝像頭、光流
2015-10-27 23:47:05
隨著遙控無(wú)人機(jī)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)航拍也變得炙手可熱,無(wú)人機(jī)航拍的市場(chǎng)需求也在激增,作為一名攝影師,僅僅只是站在地面上拍攝已經(jīng)很難滿(mǎn)足許多客戶(hù)的需求了,是時(shí)候飛上天空了。那么怎么才能用無(wú)人機(jī)排出大片的感覺(jué)呢?我們可以運(yùn)用水平等份構(gòu)圖、S形構(gòu)圖、棋盤(pán)式構(gòu)圖、對(duì)稱(chēng)式構(gòu)圖都方法。下面就來(lái)詳細(xì)看看吧!
2020-05-11 11:33:483153 無(wú)人機(jī)的應(yīng)用技術(shù)有很多種,航拍,傾斜攝影都屬于這類(lèi)技術(shù),下面來(lái)讓我們了解無(wú)人機(jī)傾斜攝影吧。
2020-06-03 10:35:312180 航拍是攝影的一個(gè)重要分支,過(guò)去需要攝影師乘坐飛機(jī)、熱氣球、滑翔傘等設(shè)施在高空親自拍攝,不僅門(mén)檻高,還具有相當(dāng)高的危險(xiǎn)性。近年來(lái),隨著技術(shù)的成熟,小型無(wú)人機(jī)航拍設(shè)備迅猛發(fā)展,無(wú)人機(jī)航拍的熱度陡然升高。
2020-11-29 10:55:453042
評(píng)論
查看更多