景。
H4012耐壓30V降壓恒壓芯片 30V降12V降5V 支持電流3A
產(chǎn)品描述
H4012是一種內(nèi)置30V耐壓MOS,并且能夠?qū)崿F(xiàn)精確恒壓以及恒流的同步降壓型 DC-DC 轉(zhuǎn)換器; 支持 3A 持續(xù)輸出
2024-03-22 11:31:10
AH8696是一款非隔離AC-DC大電流轉(zhuǎn)換芯片,適用于220V降12V 500mA的電源方案。這款芯片具有高效、穩(wěn)定、安全等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各種電子設(shè)備的電源供應(yīng)需求。AH8696采用先進(jìn)
2024-03-12 14:25:14
我想實(shí)現(xiàn)2.2V的非標(biāo)準(zhǔn)ttl電平轉(zhuǎn)3.3V的cmos電平,請(qǐng)問有什么合適的電平轉(zhuǎn)換器或者是電壓比較器推薦嗎?
2024-03-11 09:30:08
根據(jù) Green 的說法,他們不僅可以受益于線束重量和體積的減小,而且由 48V 系統(tǒng)供電的一些設(shè)備也可以受益。“與使用 12V 電源相比,壓縮機(jī)和泵在使用 48V 電源時(shí)更加高效。”他說到,“這真的是一舉兩得。”
2024-02-22 12:31:42323 的穩(wěn)定性和可靠性。
惠海H6601降壓恒壓芯片,支持48V 60V 80V轉(zhuǎn)3.3V 5V,外圍簡(jiǎn)單,適合模塊供電,單片機(jī)供電等應(yīng)用。
產(chǎn)品描述
H6601 是一款內(nèi)置功率 MOSFET降壓開關(guān)轉(zhuǎn)換器
2024-02-20 15:46:27
作者:Qian Ouyang, Rohan Samsi 和 Jinghai Zhou 翻譯:Zhenzhen "Toffee" Jia 當(dāng)前的數(shù)據(jù)中心,通常仍需要一個(gè) 12V 背板以及板上配電功能
2024-02-19 16:00:30613 數(shù)據(jù)中心作為一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),存儲(chǔ)著大量敏感信息和重要數(shù)據(jù),又是能耗“大戶”,需要應(yīng)對(duì)不斷提升的“綠”電、節(jié)能要求,全面及時(shí)的檢測(cè)維護(hù)對(duì)于數(shù)據(jù)中心尤為重要,數(shù)據(jù)中心變“綠“要點(diǎn)有哪些?
2024-01-25 11:12:01292 簡(jiǎn)單36V 48V 60V 轉(zhuǎn)3.3V 5V 5A大電流,低功耗等優(yōu)點(diǎn)。
產(chǎn)品描述
H6211S是一種輸入高達(dá)200V的高壓降壓開關(guān)控制器,可以向負(fù)載提供高達(dá)5A的連續(xù)電流。 H6211S支持輸出恒定
2024-01-22 17:46:38
隨著電動(dòng)車的普及,里程焦慮成為了很多電動(dòng)車用戶面臨的問題。為了解決這個(gè)問題,SL3036國(guó)產(chǎn)新品應(yīng)運(yùn)而生,它是一款48V/60V電動(dòng)車?yán)锍淘龀?b class="flag-6" style="color: red">器供電芯片。這款芯片的出現(xiàn),為電動(dòng)車用戶提供了更加可靠
2024-01-16 17:23:43
今日,華為舉辦2024數(shù)據(jù)中心能源十大趨勢(shì)發(fā)布會(huì)并發(fā)布《白皮書》。發(fā)布會(huì)上,華為數(shù)據(jù)中心能源領(lǐng)域總裁堯權(quán)定義未來數(shù)據(jù)中心的三大特征:安全可靠、融合極簡(jiǎn)、低碳綠色,并分享數(shù)據(jù)中心在部件、產(chǎn)品、系統(tǒng)和架構(gòu)方面的技術(shù)演進(jìn)趨勢(shì),凝聚共識(shí),洞見未來。
2024-01-15 17:29:24475 。它通常由電源適配器、電路板、轉(zhuǎn)換器等部分組成。這種電源可以通過直插插座或帶有插頭的電線與電網(wǎng)接通,然后通過轉(zhuǎn)換器將電網(wǎng)上的交流電轉(zhuǎn)換為直流電輸出。12V電源在一定范圍內(nèi)提供穩(wěn)定的電壓輸出,常用于供電電子設(shè)備,如筆記本電腦、電視、音
2024-01-15 11:26:14603 準(zhǔn)備設(shè)計(jì)一款輸入48V,輸出12V/20A有源鉗位正激電源,在使用ADP1051時(shí),遇到了一些問題,煩請(qǐng)幫忙解答。
1.ADP1051與PC機(jī)無法連接。ADP1051外圍電路參考數(shù)據(jù)手冊(cè)及應(yīng)用手
2024-01-08 07:38:51
您好!用LTC7149將+12V轉(zhuǎn)-12V,正負(fù)12V給運(yùn)放供電,發(fā)現(xiàn)+12V轉(zhuǎn)-12V變換器不能正常啟動(dòng),空載能啟動(dòng),
經(jīng)查是由于啟動(dòng)前,+12V通過負(fù)載(RL)VOUT-到下邊同步MOS管的體
2024-01-05 13:22:35
當(dāng)輸入電壓范圍為40-60V時(shí),使用LTC3777或LTC3779作為控制器,能否單模塊做到48V/100A輸出?如果需多相交錯(cuò)并聯(lián)工作,如何同步?
2024-01-05 13:13:13
我司現(xiàn)準(zhǔn)備替換項(xiàng)目原有的電源模塊,以降低成本、節(jié)約PCB空間,希望能夠得到幫助。
具體的電源需求如下:
1、輸入:+12V 輸出:+48V/100mA和-48V/100mA;
2、紋波控制在
2024-01-05 12:01:10
當(dāng)前我的應(yīng)用場(chǎng)景是,PCB設(shè)計(jì)面積較小,可用的輸入源為12V/1A 和 3.3V/3A兩種。想要實(shí)現(xiàn)三種輸出:
①12V→3.8V/1.1A;②12V→2.4V/1.85A;③3.3V→1.3V
2024-01-05 07:27:17
縮小線規(guī)并降低重量和成本的一種方法是從12V的電氣架構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榛?b class="flag-6" style="color: red">48V的架構(gòu)。但轉(zhuǎn)向48V的OEMs必須特別注意幾個(gè)關(guān)鍵的設(shè)計(jì)考慮因素,以確保系統(tǒng)的安全性和可靠性。
2024-01-04 15:33:54228 請(qǐng)教下是否可以使用ADP7142將開關(guān)電源的12v轉(zhuǎn)化為12v高精度的線性電源,效果怎么樣呢?
2024-01-04 07:27:47
ADP5070 ,輸入12V,可以輸出±12V嗎?這樣的設(shè)計(jì)是否OK?
2024-01-04 07:03:33
LT8614EUDC電壓轉(zhuǎn)換,12v in3.3v out,接通12V電源輸入后 上電異常,直接燒電路了,量測(cè)不到3.3V電源輸出,問題在哪里呢,麻煩幫忙看下,電路有問題嘛,為什么上電會(huì)燒元件呢
2024-01-03 07:49:38
V1-V4相連。當(dāng)串聯(lián)蓄電池電壓上升至48V(單體電壓為12V,四節(jié)串聯(lián))時(shí),芯片出現(xiàn)燒毀現(xiàn)象。也就是說芯片V4引腳加電壓高至48V就會(huì)損毀,之前將V4引腳接入36V電壓仍能保持正常工作狀態(tài)
2023-12-26 06:38:10
我搭了個(gè)數(shù)字電位器電路,期望使用Ad5260 數(shù)字電位器輸出0v到12v的電壓,我控制用的MCU的 gpio端口電壓是3.3v的,vdd和A端輸入電壓為12v時(shí)不工作,改為5v時(shí)工作正常,難道SPI通信端口也要用12v電平?
2023-12-21 06:18:38
ADAS3022 VDDH和VSSH設(shè)為+12V和-12V對(duì)性能有影響嗎
2023-12-19 06:22:37
連接器被優(yōu)化了,用來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)線束橋接,并且我們能看到使用48V Efuse以后,整個(gè)配電單元的體積減小了。我們?cè)谀壳暗男畔砜矗?b class="flag-6" style="color: red">48V轉(zhuǎn)換到16V的專門做了一個(gè)雙向的轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)。這里等于存在48V配電,一部分較小的沒有轉(zhuǎn)換的,則通過保留12V來進(jìn)行。
2023-12-18 14:42:50429 。
SL3061 40V/2.5A開關(guān)降壓型轉(zhuǎn)換器產(chǎn)品概述:SL3061是一款內(nèi)部集成功率MOSFET的降壓型開關(guān)穩(wěn)壓器,工作在寬輸入電壓范圍具有優(yōu)良的負(fù)載和線性調(diào)整。寬范圍輸入電壓(6V至40V)可提供
2023-12-12 16:11:08
,森利威爾SL4010、SL4011、SL4012廣泛應(yīng)用于鋰電池升壓5V、12V、30V等領(lǐng)域的DCDC升壓IC有著大功率、高轉(zhuǎn)換效率、低靜態(tài)電流等特點(diǎn),森利威爾DCDC降壓恒流驅(qū)動(dòng)芯片涵蓋了高端電流
2023-12-07 16:44:03
IU5531兼容IU5530和TP54560,支持48V輸入,4A異步降壓DC-DC轉(zhuǎn)換器
2023-12-05 14:18:39395 我在閱讀AD5293數(shù)據(jù)手冊(cè)的時(shí)候,有的地方描述單電源供電的時(shí)候,VDD可以設(shè)置為9-33V。而在另外的地方描述VDD要設(shè)置為21V-30V。我現(xiàn)在設(shè)計(jì)的原理中輸入電源只有12V。因此想請(qǐng)問一下,AD5293在單電源供電的時(shí)候,VDD是否可以為12V,而VSS設(shè)置為0V(GND)呢。
2023-12-04 07:30:37
需要將一個(gè)有效值1MHz,3~4V的交流信號(hào)放大到10V左右,本來打算用AD811這款芯片。
買了幾片AD811JR,但是看到手冊(cè)上說
供應(yīng)伏 18 V
AD811JR Grade Only±12 V這種封裝只能正負(fù)12V供電嗎?
請(qǐng)問有沒有別的類似的高帶寬壓扁率低噪聲的芯片可以用呢?
2023-11-24 08:26:32
升壓24V、12V升壓36V、12V升壓48V等功能,為各種電子設(shè)備提供穩(wěn)定的電源供應(yīng)。
一、森利威爾SL4010的介紹
森利威爾SL4010是一款高效、穩(wěn)定、便攜的升壓恒壓電源,它可以滿足多種
2023-11-23 15:27:08
本文將介紹DCDC60V降壓12V/0.6A穩(wěn)壓芯片、DCDC60V降壓5V/0.6A電源芯片和DCDC60V降壓3.3V/0.6A恒壓芯片三種降壓芯片的特點(diǎn)和區(qū)別。
一、DCDC60V降壓12V
2023-11-21 15:30:37
AD698可否±12V供電?
2023-11-21 06:19:28
當(dāng)AD8397使用單+12v電源供電時(shí),引腳8(+Vs)接+12v電源,想問下引腳4(-Vs)怎么接?是接地還是不接任何信號(hào)?非常感謝
2023-11-16 07:04:31
。
SL3160150V/0.8A 開關(guān)降壓型轉(zhuǎn)換器
概述SL3160 是一款用于開關(guān)電源的內(nèi)置150V 高壓MOSFET 的DC-DC 控制器。SL3160 內(nèi)置高壓?jiǎn)?dòng)和自供電功能,可滿足快速啟動(dòng)和低待機(jī)功耗要求。具有
2023-11-08 16:09:11
1U220V轉(zhuǎn)48V電源系統(tǒng),將交流電轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定、可靠的48V直流電。系統(tǒng)最大輸出電流60A,最大輸出功率3.48KW。產(chǎn)品全數(shù)字化設(shè)計(jì),具有高可靠性、高功率密度、高性能。系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),支持
2023-11-08 15:06:38
arduino開發(fā)板12v輸入可以嗎,開發(fā)板5v輸出端可能喲300mA的電流,請(qǐng)問板子上的1117能承受那么大的功率嗎
2023-11-08 07:51:05
廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。通過適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)和使用方法,我們可以利用SL3036實(shí)現(xiàn)高效的電源轉(zhuǎn)換,滿足各種不同應(yīng)用的需求。
SL3036 內(nèi)置MOS 100V開關(guān)降壓型DC-DC轉(zhuǎn)換器概述: SL3036
2023-10-25 17:45:15
12V max232芯片和5V max232通訊失敗,這種事情是得更換芯片么,有沒有什么好的解決辦法?
2023-10-18 07:45:29
電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供ADI(ADI)LT1073:微型DC-DC可調(diào)整轉(zhuǎn)換器和固定5V,12V數(shù)據(jù)表相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊(cè),更有LT1073:微型DC-DC可調(diào)整轉(zhuǎn)換器和固定5V,12V數(shù)據(jù)表的引腳
2023-10-11 18:41:30
AH8788A是一款集成同步開關(guān)的降壓轉(zhuǎn)換器,提供解決方案適用于車載充電器、快充適配器和智能排插。AH8788A內(nèi)置功率MOS,輸入電壓范圍為9.6V到32V,輸出電壓范圍為3V到12V,-大可
2023-09-27 11:07:50
3.3V信號(hào)驅(qū)動(dòng)12V的MOS,用什么電路
2023-09-25 06:06:06
[中國(guó),上海,2023年9月20日]?在華為全聯(lián)接大會(huì)2023期間,華為發(fā)布《數(shù)據(jù)中心2030》報(bào)告,與產(chǎn)業(yè)界共同展望數(shù)據(jù)中心未來發(fā)展前景,定義未來數(shù)據(jù)中心關(guān)鍵技術(shù)特征,提出新型數(shù)據(jù)中心參考架構(gòu)
2023-09-20 23:30:06430
內(nèi)置接VIN 腳。
特點(diǎn)
寬輸入電壓范圍:8V~120V
輸出電壓從4.2V 到30V 可調(diào)
支持輸出恒壓恒流
支持輸出12V/1.5A,5V/1.5A
高效率:可高達(dá)95%
工作頻率:140KHz
2023-09-07 15:32:21
10a,正常使用壓降到了3.1v。
求教:
電源12v輸出充足,能否再外掛一個(gè)dc-dc電路從電源取12v電,降壓到3.3v再直接并聯(lián)到電源3.3v?有什么dc-dc方案從12v降到3.3v
2023-08-26 06:45:26
如圖所示,24v轉(zhuǎn)12v轉(zhuǎn)換器電路無非是一個(gè)集成的可調(diào)電壓調(diào)節(jié)器,作用于一組并聯(lián)的功率晶體管。這些晶體管可以說執(zhí)行著繁重的任務(wù),而調(diào)節(jié)器則負(fù)責(zé)控制它們。
2023-08-14 17:17:234232 48V轉(zhuǎn)12V芯片AH7550在電力系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用,能夠滿足設(shè)備和電子元件對(duì)不同電壓等級(jí)的需求。隨著科技的不斷發(fā)展,這種芯片將會(huì)越來越精簡(jiǎn)和高效,為電力系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性持續(xù)提*支持。
2023-08-10 10:57:56494 從幾百瓦到幾千瓦,數(shù)據(jù)中心的服務(wù)器和機(jī)架功率大幅提高。但高功率水平在多個(gè)服務(wù)器上分配會(huì)不可避免地產(chǎn)生較大的功率損耗,從而損害效率。將傳統(tǒng)的12V配電電壓轉(zhuǎn)換為48V可以緩解這個(gè)問題。
2023-08-02 15:19:07371 最近閑來無事,找了個(gè)電動(dòng)車充電器改個(gè)12V的充電器給汽車電瓶充電,充電器是48V,3842+358+431的組合,首先拆變壓器改造,主輸出繞組減小到原來的4分之1,主芯片3842的供電繞組增加兩圈
2023-08-01 10:55:12
電動(dòng)汽車控制柜芯片48V轉(zhuǎn)12V1A電源芯片AH8663是一款性能優(yōu)秀、可靠性強(qiáng)的芯片。它在電動(dòng)汽車的能源管理系統(tǒng)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,為電動(dòng)汽車的高效運(yùn)行提供了穩(wěn)定可靠的電源供應(yīng)。
2023-07-18 17:51:14477 功能、混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)扭矩和額外且更亮的LED。提供“更多”需要提供更多的電力。更大的功率通常受到尺寸和/或重量限制的限制。這就是為什么越來越多的行業(yè)正在轉(zhuǎn)向更高的電壓,48V配電傳統(tǒng)的12V配電。
為什么是48V?系統(tǒng)中的I2R傳導(dǎo)損耗可能對(duì)系統(tǒng)效率
2023-07-05 15:39:370 概述:
SL3037B 是一款內(nèi)置功率MOSFET的單片降壓型開關(guān)模式轉(zhuǎn)換器。
SL3037B在5.5-60V 寬輸入電源范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn) 0.6 A峰值輸出電流,并且具有出色的線電壓和負(fù)載調(diào)整率
2023-06-28 10:47:40
電源,然后使用 5v USB 為 nodemcu 供電,還是必須使用一些從 12v 到 5v 的電壓轉(zhuǎn)換器?
2023-06-05 08:11:37
AH6901芯片是一款高-效升壓芯片,能夠?qū)⑤斎?V電壓升壓至12V電壓,被廣泛應(yīng)用于各種電子產(chǎn)品中。該芯片采用了先進(jìn)的策略控制技術(shù)和高壓硅管技術(shù),能夠保持電路的高-效-性和穩(wěn)定性。下面讓我們看看它
2023-06-02 14:42:00
12V 3A 電源供電,帶有 ESP8266 電壓轉(zhuǎn)換器(設(shè)置為 5V)。
我的問題是,當(dāng)我為系統(tǒng)供電時(shí),我的輸出引腳上有一個(gè)短的(100 毫秒)尖峰,導(dǎo)致 LED 燈帶短暫閃爍。它解釋了 ESP8266 引腳在通電后約 100 毫秒變高。我的解決方案是在每個(gè)接地的輸出引腳上添加一個(gè)電容器。
2023-05-30 11:41:47
12V和48V 隨著汽車電氣化程度越來越高,以及更高的效率要求,12V系統(tǒng)將逐漸為更高電池電壓所替代。針對(duì)12V和48V系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的通用平臺(tái)能夠簡(jiǎn)化設(shè)計(jì),并使12V向48V系統(tǒng)過渡更加容易。 啟動(dòng)
2023-05-26 06:00:02793 我的 ESP-12F 無法使用 AMS1117 (3.3V) 穩(wěn)壓器和 12V 3A 電源供電。插入筒式千斤頂時(shí),LED 閃爍一次,然后什么也沒有。
這是示意圖:
如果我使用 Node MCU
2023-05-25 10:24:34
我一直在嘗試建立一個(gè)基于 ESP 12F 的項(xiàng)目,但我遇到了電源問題。我的目標(biāo)是使用輸入電壓范圍在 3.0V 和 40V 之間的相當(dāng)靈活的 DC-DC 轉(zhuǎn)換器 (
此外,我在開頭 (
) 有一
2023-05-25 07:38:23
我正在嘗試計(jì)算在 AOZ1282CI 直流轉(zhuǎn)換器上繪制放大器時(shí)的開銷。
我看到它采用 24V/12V 并為電路板提供 5V,但無法確定哪些板載部件使用 5V 并占用一些 1.2A 連續(xù)輸出電流,因?yàn)槲矣?jì)劃從 5v 為一些新像素供電頭,但不想超過 AOZ1282CI 的輸出電流。
2023-05-19 10:53:30
在4位逐次逼近型轉(zhuǎn)換器中,D/A轉(zhuǎn)換器的基準(zhǔn)電壓為10v,輸入的模擬電壓為6.92v,求轉(zhuǎn)換結(jié)果
2023-05-09 14:19:57
目前混動(dòng)汽車(HEV)和純電動(dòng)汽車(EV)的設(shè)計(jì)非常引人注目,但是汽車行業(yè)還有一個(gè)不太起眼但卻意義重大的發(fā)展趨勢(shì):在動(dòng)力系統(tǒng)中增加48V直流(DC)總線。48V不僅適用于混動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車,更多普通的內(nèi)燃汽車也將采用這種技術(shù),雖然純電動(dòng)汽車和混動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額在不斷增長(zhǎng)。
2023-05-09 09:34:132485 超寬電壓輸入/超低微功耗/非隔離DC-DC直流轉(zhuǎn)換器選型參考:1)PE-12V-B4: 輸入15-380V,輸出12V 150mA;功耗小于6mW(帶載100uA時(shí)),2)PI-05V-B4: 輸入
2023-05-03 16:31:30
就數(shù)據(jù)中心而言,人工智能(AI)、機(jī)器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)的加入使機(jī)架功率迅速飆升了兩倍,達(dá)到20千瓦范圍;超級(jí)計(jì)算機(jī)服務(wù)器機(jī)架現(xiàn)在接近100千瓦或更高。隨著計(jì)算環(huán)境越來越密集,數(shù)據(jù)中心的電源管理變得越來越重要。
2023-04-28 14:21:001984 概述:
振邦微科技推出AH7550是一款高效率、200KHZ固定開關(guān)頻率PWM直流降壓轉(zhuǎn)換器,輸出電壓60v降5V12V,具有0.4A持續(xù)負(fù)載能力,低紋波和良好的線性負(fù)載調(diào)節(jié),內(nèi)建頻率補(bǔ)償和固定頻率
2023-04-28 11:55:25
設(shè)計(jì)類型:RS422高速差分、48V電壓、數(shù)模混合 Pin數(shù):1872 層數(shù):8層 設(shè)計(jì)難點(diǎn): RS422高速組的布線 數(shù)字部分如何與高壓部分劃分 設(shè)計(jì)對(duì)策: RS422優(yōu)先
2023-04-19 15:23:50
為了控制電源,數(shù)據(jù)中心已開始廣泛采用基于48V總線電壓的新型機(jī)架架構(gòu)。學(xué)習(xí)如何設(shè)計(jì)半橋DC-DC轉(zhuǎn)換器以實(shí)現(xiàn)這種48V系統(tǒng)。
2023-04-08 10:14:29601 建議的系統(tǒng)有哪些挑戰(zhàn)?如何克服障礙?許多OEM系統(tǒng)要求聲明,能量必須從48V軌道傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">12V軌道,反之亦然。若電池放電,則需要雙向電力傳輸來為電池充電,并且在過載條件下為相反的電壓軌提供額外電力。為了在不損壞電池的情況下對(duì)電池充電,控制器必須能夠非常精確地控制充電電流。
2023-04-07 09:42:021292 流需求可以說是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的任務(wù),需要數(shù)字控制方案的智能。因此,當(dāng)領(lǐng)先的汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商開始開發(fā)48V-12V雙向電源轉(zhuǎn)換器時(shí),大多數(shù)都采用了全數(shù)字方法。
2023-04-07 09:40:371311 支持輸出恒壓恒流 支持輸出12V/3A; 5V/3A 高效率:可高達(dá)96% 工作頻率:140KHz 低待機(jī)功耗 內(nèi)置過溫保護(hù) 內(nèi)置軟啟動(dòng) 內(nèi)置輸出短路保護(hù)應(yīng)用 恒壓源, 電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、電瓶車 扭扭車、卡車電路圖
2023-04-04 15:38:53
本文介紹了如何構(gòu)建一個(gè)簡(jiǎn)單的12 V至19 V升壓轉(zhuǎn)換器電路,該電路可用于從12 V汽車電池為19 V電池充電。
2023-04-02 10:01:171774 在新能源電動(dòng)汽車上有許多低壓用電設(shè)備,比如儀表盤、電動(dòng)車窗、雨刷器、車燈、多媒體設(shè)備等等,這些設(shè)備在12V、24V或48V低電壓下才能正常工作,然而電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的電壓高達(dá)200V~800V,那么它是如何實(shí)現(xiàn)低壓12V車載供電的呢?
2023-03-29 09:56:21869
評(píng)論
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