電動車在這兩年發展迅速,不但小城市中隨處可見,就連如今一線城市也布滿了電動車的身影。由于外賣行業的發展而帶動起來的電動車市場火爆,令許多投資者的目光放在了儲備電源這條賽道上。
從2022年開始,方案設計也開始接觸電源這一塊,并將它與充氣泵方案結合,設計開發出一款48V電動車電源充氣泵方案。其主要功能就是利用電動車本身自帶的電源供給充氣泵,從而達到充氣泵快速充氣的目的。
電動車最常用的電池電壓是60V和48V,這個48V電動車電源充氣泵方案便是根據常用的48V電池電壓來設計的。它主要采用DSH3215主控芯片和0~700kpa的壓力傳感器以及ADC芯片等元器件設計開發而成,同時要與電動車借用電源,還需要利用變壓器達到壓力控制的要求。其具體功能參數如下:
顯示方式:LED/LCD顯示,測量和設置同屏顯示。
單位:4個,循環切換順序PSI、KPA、 Bar、 Kg/cm2
測量范圍:
3.0 ~ 150.0PSI; 20 ~ 1030KPA
0.2 ~ 10.30Bar; 0.2 ~ 10.50Kg/cm2
設置范圍:
3 ~ 120PSI; 20 ~ 825KPA
0.2 ~ 8.25Bar; 0.2 ~ 10.50 Kg/cm2
測量精度:+1% F.S(+1.5PSI、+10KPA、+0.1Bar、 +0.1Kg/cm2)。
控制精度:+1% F.S(+1.5PSI、+10KPA、+0.1Bar、 +0.1Kg/cm2)
測量分辨率:0.5PSI、5KPA、0.05Bar、 0.05Kg/cm2
設置分辨率:0.5PSI、5KPA、 0.05Bar、 0.05Kg/cm2
電機控制:MOS管、外接鎖定開關(充講關)
照明燈控制:12V限流,外接鎖定開關
記憶功能:掉電不丟失單位和設置值
溫度范圍:芯片工作范圍-10~ 60℃
溫度補償:軟件溫度補償
充氣顯示:充氣過程中顯示胎內氣壓
充氣補償:充氣到預設值后補償0.2PSI
超量程:超過測量范圍,顯示Err
零點追蹤:軟件實時追蹤
按鍵:3個(SET、 +、-)輕觸開關
審核編輯?黃宇
鼎盛合| 48V電動車電源充氣泵方案
- 電源(244066)
- 電動車(112254)
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H6211S 國產恒壓芯片 外圍簡單 36V 48V 60V 轉3.3V 5V 5A大電流
)
l帶輸出短路保護功能(SCP)
應用領域
l恒壓電源
l汽車充電器、電池充電器
l電動自行車,平衡車,電動車手機充電
lMCU模塊供電
l電動汽車變流器
l車載儀表!
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SL3038 耐壓150V恒壓芯片 60V 72V 90V降壓IC 電動車控制器芯片
輸出電流● 10V至120V寬工作電壓范圍● 75KHz固定開關頻率● 逐周期限流保護● 輸出短路關斷保護● 熱保護● >90%的效率● 輸出從1.25V至50V可調● ESOP8封裝
產品應用● 電動車轉換器● 汽車系統● 電池供電系統● 電動車車載設備● 平衡車電源● 工業電力系統
產品應用圖?
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SL3038降壓恒壓 寬電壓150V耐壓 80V降壓5V2A 60V降壓12V
高達96% 工作頻率:140KHz 低待機功耗 內置過溫保護 內置軟啟動 內置輸出短路保護應用:電動車控制器、電動車防盜器、電動車定位器POE分離器、平衡車電源供電、電動車中控原理圖:
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1.25V到50V
集成120m?的功率開關
支持便宜的電解電容
固定130K頻率
外置限流保護
短路保護
熱保護
每周期電流保護
E- SOIC8封裝
應用:
電動車
平衡車
太陽能,電動設備
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內置過溫保護
內置軟啟動
內置輸出短路保護
應用:
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POE分離器、平衡車電源供電、電動車中控
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2023-05-29 15:19:55485
可簡化電動汽車啟動發電機設計的12V和48V通用型驅動器平臺
12V和48V 隨著汽車電氣化程度越來越高,以及更高的效率要求,12V系統將逐漸為更高電池電壓所替代。針對12V和48V系統而設計的通用平臺能夠簡化設計,并使12V向48V系統過渡更加容易。 啟動
2023-05-26 06:00:02793
DC 48V直流電源雷擊浪涌過壓保護方案
實際應用中,其復雜的電磁環境,容易導致設備遭受雷擊浪涌過電壓影響而損壞。因此,對于電子工程師來說,DC 48V直流電源端口雷擊浪涌保護是不容忽視的。接下來,高品質電路保護器件廠商及電路保護解決方案服務商東沃電子(DOWOSEMI)針對DC 48V直流電源雷擊浪涌進行了保護方案設計,如下圖所示。
2023-05-12 12:35:371935
在12V的基礎上增加48V系統會帶來多少好處
目前混動汽車(HEV)和純電動汽車(EV)的設計非常引人注目,但是汽車行業還有一個不太起眼但卻意義重大的發展趨勢:在動力系統中增加48V直流(DC)總線。48V不僅適用于混動汽車和純電動汽車,更多普通的內燃汽車也將采用這種技術,雖然純電動汽車和混動汽車的市場份額在不斷增長。
2023-05-09 09:34:132492
AH7550,60V48V轉5V12V 0.4A,POE通信控制板IC
大電流場合
12.封裝形式:SOP-8L
應用范圍:
1.電動摩托車控制器
2.電動自行車控制器
3.高壓模擬/數字系統
4.工業控制系統
5.電信 48V 電源系統
6.以太網POE
7.便攜式移動
2023-04-28 11:55:25
無線充氣泵方案參數設置——汽車打氣泵方案開發
時間 5V?/?1A?4h? ? 無線充氣泵使用說明以及參數 1、將氣管- -端與氣泵口鏈接在一-起,另一-端旋扭進車胎充氣口旋緊;對于法式氣門芯則需要轉換接頭轉換。 2、要啟動充氣泵,長按3秒電源鍵開機,開啟產
2023-04-24 22:10:184732
48V數模混合類主板PCB設計
設計類型:RS422高速差分、48V電壓、數模混合 Pin數:1872 層數:8層 設計難點: RS422高速組的布線 數字部分如何與高壓部分劃分 設計對策: RS422優先
2023-04-19 15:23:50
淺談充氣泵方案主控SOC芯片
SOC芯片的發展可以追溯到30多年前,隨著半導體工藝技術的演變和發展,在20世紀90年代中期就出現了能夠將越來越復雜的功能集成到單硅片上,這是SOC的初步形成。 SOC的發展史雖然不像社會演變史一般漫長,但其技術的進步如同破土的筍般具有驚人的爆發力和上升空間。時至今日SOC已經在芯片中占有大份額的比重,在許多的電子科技以及工業控制設備中已經隨處可見它的身影。 SOC被稱之為系統級的芯片,也稱為片上系統,意指它是一個產品,是一個有
2023-04-19 15:17:10396
鼎盛合精度測量方案 | 電子秤、充氣泵方案
有句話這么說--科學的平衡看似脆弱,但精密的計算可以讓一切都堅不可摧。科技的進步其中最重要的一環就是精密計算所獲得的數據的支撐。即便是如今大行其道的AI算法其所依賴的也正是精密的計算。 人類社會和歷史的進化,是一部逐漸精細化結構化的史書,早期先民結繩記事,憑太陽的升落日出而作日落而息,到后來發明了計時的工具分清楚十二時辰,再到后來精確到分、秒,就形成了我們如今生活中的精準時間刻度。 精度測量在生活中占據著無
2023-04-18 15:29:17267
充氣泵移動電源二合一方案設計
移動電源充氣泵二合一方案是一個將移動電源和充氣泵設計連合在一起,方便充氣泵使用時有多種電源可選,適用于無電源狀態或者懶人模式。其功能方案設計也具有多種模式,磁吸式充電,電源式充電或者點煙器電源等多樣
2023-04-17 14:48:31895
電瓶車阻車系統,即裝即用高效快捷?
,價格便宜。物業不需要購買安裝軟件,只需要專業維保人員現場安裝好電梯專用電瓶車識別相機。通過這款電動車識別相機,可以AI主動識別電動車,發出語音告警,并直接通過智能相機控制電梯門開關,暫停電梯運行,阻止
2023-04-07 10:39:21
電動車阻車系統,電動車識別準確率99%,防止電動車進入電梯
據應急管理部消防救援局發布的數據顯示,全國每年約發生2000起電動車火災。其中80%的火災都是在夜間充電的過程中.而致人傷亡的案例中,90%發生在門廳過道以及樓梯間等場所。為減少電動車火災帶來的損失
2023-04-04 15:49:28
電動車48伏、60伏、72伏的區別分析
48v20Ah:一次充電時48V×20A=960w,需用電0.96度電左右,那么除去充電器的能耗損失等,充滿大概需要1.2度電。
2023-03-28 10:28:221395
無線充氣泵PCBA方案設計開發——打氣泵方案研發
汽車為什么會需要充氣泵呢?其實是由于乘用車中沒有供氣源,所以就必需充氣泵來給避震器供氣。 充氣泵是為了保障汽車車胎對汽車的行駛安全所配備的,防止遇上緊急問題時沒有解決方案,同時也可以檢測輪胎
2023-03-25 21:57:43870
兒童電動遙控車玩具mcu單片機方案開發的工作原理
前進,后退,加速,左轉和右轉的相應五個動作。同時,汽車在轉彎時打開相應的轉彎信號。實現這些功能,是需要通過電動車遙控玩具方案開發的,下文就簡單介紹了兒童電動遙控車玩具mcu單片機方案開發的工作原理
2023-03-24 14:29:31
48V系統混合動力車的核心零部件及作用
48V BRS(Boost recuperation system)系統作為弱混技術mHEV(mild hybrid electric vehicle )的一種,將是未來十年內性價比最高的新能源汽車技術解決方案。
2023-03-24 10:50:02908
鼎盛合方案——磁吸式移動電源充氣泵方案
磁吸式移動電源充氣泵方案是一個建立在無線磁吸充電模式上的充氣泵方案設計,它集合了有線和無線共存的方式,實現電池可分離的結構,達到多功能符合多場景應用需求自由選用搭配。
2023-03-23 15:37:08472
為什么信號隔離在48V HEV/EV系統中十分重要
傳統內燃機車輛與混合電動車輛(HEV)或電動車輛(EV)之間的一個主要區別之一是存在多節電池和電壓等級。內燃機由單個12V或24V電池(通常是鉛酸電池)運行。但是,HEV和EV使用的二次高壓電池的范圍從48V(HEV)到更高的電壓400V至800V(EV)。
2023-03-23 10:30:37926
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