IHSE GmbHIHSE GmbH從聯(lián)邦數(shù)字事務和交通部（BMDV）獲得資金與政策扶持，用于開發(fā)智能城市控制中心，作為ALFRIED資助項目的一部分。IHSE KVM切換器矩陣系統(tǒng)用在開發(fā)智慧城市，推動智慧交通控制中心發(fā)展，社會智慧生態(tài)+將是大勢所趨，智慧數(shù)據(jù)發(fā)展勢不可擋。

ALFRIED是由IWT（高級培訓，知識和技術轉讓研究院）在Friedrichshafen試驗場進行的自動化和互聯(lián)駕駛物流程序。該計劃是幾位技術領先者和行業(yè)專家之間的獨特合作。

該項目的目的是開發(fā)一個綜合的，復雜的出行系統(tǒng)。它將通過自動和網絡化駕駛來開發(fā)面向未來的，可持續(xù)的交通出行系統(tǒng)，并以城市內部貨物運輸為例，在Friedrichshafen測試現(xiàn)場的實際交通中對其進行測試。

參與的技術公司和研究機構為自己設定了目標，使用開發(fā)的自動化和網絡化駕駛技術面向未來的交通流量和路線優(yōu)化來緩解市中心交通。通過這種方式，實現(xiàn)交通路線優(yōu)化，緩解城市內部交通壓力和復雜應變能力。將來交通擁堵將減少，給市民出行帶來極大便利。

測試未來智慧交通與傳統(tǒng)交通交叉管理

為了解決問題，在各種技術領導者和研發(fā)專家之間建立了獨特的合作關系。目標是在城市內貨物運輸?shù)幕A上，以形成Friedrichshafen地區(qū)的本地“交通數(shù)據(jù)空間”，然后將其用于生成最佳交通路線。

這不是關于自動駕駛汽車的發(fā)展，而是關于技術基礎設施的基礎，該基礎設施可以優(yōu)化和控制未來與傳統(tǒng)的自主交通使用者（包括公共交通）的異構交通，受益智慧交通便利與智慧出行的好處。

IHSE的新型智慧城市控制中心

在該項目中，IHSE GmbH負責管理智能城市控制中心工作包。為此，IHSE正在開發(fā)未來智能城市控制中心的概念，該概念將在示范和創(chuàng)新實驗室的框架內實施和評估。示范和創(chuàng)新實驗室將位于Friedrichshafen地區(qū)的本地創(chuàng)新和技術轉讓中心。

在Friedrichshafen試驗場，來自不同合作伙伴的大量數(shù)據(jù)是由智能基礎設施、交通本身以及元數(shù)據(jù)（如建筑工地或救援行動的信息）生成的。這些信息將在控制中心進行匯編和評估，以形Friedrichshafen地區(qū)的本地“移動數(shù)據(jù)室”。根據(jù)這些信息，將得出選擇最佳交通路線的行動建議。

最大限度地提高網絡數(shù)據(jù)安全性
? ? ? ? 控制中心面臨的一個特殊挑戰(zhàn)是整合不同合作伙伴的不同數(shù)據(jù)，以及開發(fā)一種網絡安全概念，以確保所有集成數(shù)據(jù)的安全性。為此，根據(jù)關鍵基礎設施的所謂KRITIS標準開發(fā)特殊設備。

點評IHSE KVM矩陣切換系統(tǒng)智慧交通應用

智能城市控制中心將展示在真實交通中實現(xiàn)自動駕駛的潛力，以及如何保護控制中心免受網絡攻擊。IHSE KVM矩陣切換系統(tǒng)還將向感興趣的公眾朋友展示試驗現(xiàn)場的測試成果，便于他們對該項目的深度了解和學習。ALFRIED項目的研究結果將幫助IHSE KVM為智能城市控制中心開發(fā)量身定制的解決方案，這些解決方案專門針對未來異構交通的需求。

審核編輯：符乾江