中，視野受天氣環(huán)境影響的情況下，激光雷達(dá)確實(shí)能體現(xiàn)出一些優(yōu)勢(shì)。 ? 我們也可以看到今年下半年發(fā)布的新車中，搭載激光雷達(dá)的車型同比只多不少。到底激光雷達(dá)市場(chǎng)實(shí)際情況如何？從近期激光雷達(dá)上市公司公布的2023Q2財(cái)報(bào)，會(huì)有更真實(shí)
2023-08-24 00:35:00
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機(jī)載激光雷達(dá)是指安裝在飛行器（如飛機(jī)、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)等）上的激光雷達(dá)系統(tǒng)，用于從空中對(duì)地面或其他目標(biāo)進(jìn)行測(cè)量、成像和監(jiān)測(cè)。
2024-03-21 16:49:12224 
北京亮道智能汽車技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“亮道智能”）CEO劇學(xué)銘介紹，今年，公司將通過(guò)集成化芯片、本地化供應(yīng)鏈部署等方式，推出性能更優(yōu)、成本更低的新一代激光雷達(dá)產(chǎn)品，并計(jì)劃投資超5億元，在北京經(jīng)開(kāi)區(qū)建設(shè)激光雷達(dá)研發(fā)中心和生產(chǎn)線。
2024-03-13 09:25:34236 亮道智能官方透露該公司已為眾多行業(yè)客戶提供全面的激光雷達(dá)感知解決方案，包括車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)硬件及其感知功能開(kāi)發(fā)、測(cè)試驗(yàn)證及數(shù)據(jù)服務(wù)。
2024-03-06 15:22:49103 一、激光雷達(dá)LiDAR工作原理激光雷達(dá)LiDAR的全稱為L(zhǎng)ightDetectionandRanging激光探測(cè)和測(cè)距，又稱光學(xué)雷達(dá)。激光雷達(dá)的工作原理：對(duì)人畜無(wú)害的紅外光束LightPluses
2024-03-05 08:11:11179 
一顆激光雷達(dá)，由數(shù)百顆元器件組成，集合了光機(jī)電系統(tǒng)的精巧智造，被譽(yù)為高階自動(dòng)駕駛的“敲門(mén)磚”。據(jù)了解，在此生產(chǎn)線上量產(chǎn)的AD2-s激光雷達(dá)，僅有一只成人手掌大小
2024-01-26 10:14:37235 廠商紛紛推出512線的激光雷達(dá)。 ? 不過(guò)其實(shí)在此之前，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有多家激光雷達(dá)廠商推出300線、512線甚至是1024線的激光雷達(dá)。 ? 洛倫茲科技 ? 去年8月，洛倫茲科技推出E系列的ADAS激光雷達(dá)，采用MEMS掃描方案，分辨率最高達(dá)到300線以上，探測(cè)距離可達(dá)300m@10%。當(dāng)然，要達(dá)
2024-01-22 06:58:005101 
華為激光雷達(dá)是一種常用的傳感器技術(shù)，可用于距離測(cè)量和感應(yīng)。它的參數(shù)設(shè)置對(duì)于確保其性能和功能至關(guān)重要。在本文中，我們將詳細(xì)介紹華為激光雷達(dá)的參數(shù)設(shè)置以及其影響和應(yīng)用。 首先，我們需要了解激光雷達(dá)
2024-01-19 14:17:12372 探維面向智能駕駛量產(chǎn)車型的感知方案取得階段性突破，此次重點(diǎn)展出新一代車規(guī)旗艦激光雷達(dá) Tempo、已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付的高性價(jià)比激光雷達(dá) Duetto，以及高精度大視場(chǎng)補(bǔ)盲激光雷達(dá) Scope256 等產(chǎn)品，覆蓋從高階功能到基礎(chǔ) ADAS 多場(chǎng)景應(yīng)用。
2024-01-12 10:29:45550 在2024 CES上，一徑科技于1月2日發(fā)布的全新SPAD激光雷達(dá)——ZVISION EZ6，首次與公眾見(jiàn)面。
2024-01-11 09:54:48466 在 CES 2024 的首日活動(dòng)中，速騰聚創(chuàng)發(fā)布了其最新研發(fā)的超長(zhǎng)距激光雷達(dá)產(chǎn)品 M3，這款產(chǎn)品專為 L3+ 智能駕駛的前裝量產(chǎn)設(shè)計(jì)。
2024-01-10 11:31:36394 今日，禾賽科技在智能駕駛領(lǐng)域再創(chuàng)輝煌，正式推出了業(yè)界翹首以盼的“性能王牌”——AT512激光雷達(dá)。作為禾賽AT系列的巔峰之作，AT512不僅代表了禾賽在激光雷達(dá)技術(shù)上的突破性進(jìn)展，更是智能駕駛領(lǐng)域的一大里程碑。
2024-01-09 14:32:37294 今日，禾賽科技正式發(fā)布面向搭載智能駕駛系統(tǒng)量產(chǎn)車市場(chǎng)的“性能王牌”產(chǎn)品——512 線超高清超遠(yuǎn)距激光雷達(dá) AT512。作為禾賽 AT 系列的“綜合性能巔峰之作”，AT512 展現(xiàn)了激光雷達(dá)技術(shù)的突破性進(jìn)展，主要面向?qū)π阅?、可靠性、安全性有極高要求的高端智能駕駛量產(chǎn)車型。
2024-01-09 10:45:50429 中國(guó)自動(dòng)駕駛滲透率提升，車載激光雷達(dá)前景廣闊。根據(jù)沙利文預(yù)測(cè)，2025年全球激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到 135.4億美元，中國(guó)激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá) 43.1億美元，占比 31.8%。
2024-01-05 11:07:48361 
與傳統(tǒng)的基于SiPM或者APD的激光雷達(dá)架構(gòu)相比，SPAD一顆芯片替代了以往光電前端→放大鏈路→模數(shù)轉(zhuǎn)換→數(shù)字信號(hào)處理的絕大多數(shù)分立元器件，大大簡(jiǎn)化了架構(gòu)復(fù)雜度。
2024-01-04 09:18:26270 
英諾賽科宣布推出100V車規(guī)級(jí)氮化鎵器件INN100W135A-Q，該器件已通過(guò)AEC-Q101 認(rèn)證，適用于自動(dòng)駕駛及其他先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)應(yīng)用中的車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)、高功率密度DC-DC變換器、D類音頻。
2023-12-29 16:00:34684 
，應(yīng)用大量智能工業(yè)機(jī)器人，整線自動(dòng)化率高達(dá) 90%，每 45秒下線一臺(tái)激光雷達(dá)。 截至目前，禾賽已與 14 家主流OEM和Tier-1客戶建立了前裝量產(chǎn)合作，累計(jì)獲得 50?余款車型的激光雷達(dá)量產(chǎn)定點(diǎn)。自2022年量產(chǎn)交付以來(lái)，AT128已賦能理想L系列、高合
2023-12-28 08:45:16125 激光三角測(cè)距法作為低成本的激光雷達(dá)設(shè)計(jì)方案，可獲得高精度、高性價(jià)比的應(yīng)用效果，并成為室內(nèi)服務(wù)機(jī)器人導(dǎo)航的首選方案，本文將對(duì)激光雷達(dá)核心組件進(jìn)行介紹并重點(diǎn)闡述基于激光三角測(cè)距法的激光雷達(dá)原理。
2023-12-27 18:20:33700 
今日，全球激光雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技宣布，公司自成立以來(lái)激光雷達(dá)累計(jì)交付量突破30 萬(wàn)臺(tái)，成為全球首個(gè)創(chuàng)下此里程碑的車載激光雷達(dá)公司。 ? 自 2022 年 7 月正式開(kāi)啟前裝量產(chǎn)以來(lái)，禾賽的激光雷達(dá)
2023-12-27 09:44:05273 
目前激光雷達(dá)的測(cè)量原理主要有脈沖法、相干法和三角法3種，脈沖法和相干光法對(duì)激光雷達(dá)的硬件要求高，但測(cè)量精度比激光三角法要高得多，故多用于軍事領(lǐng)域。而激光三角測(cè)距法因其成本低，精度滿足大部分商用及民用要求，故得到了廣泛關(guān)注。
2023-12-25 10:04:56189 
處理器共同推出米爾MYC-YD9360核心板及開(kāi)發(fā)板，賦能新一代車載智能、電力智能、工業(yè)控制、新能源、機(jī)器智能等行業(yè)發(fā)展，滿足多屏的顯示需求。
2023-12-22 18:07:58
激光雷達(dá)是一種通過(guò)發(fā)射激光束來(lái)檢測(cè)目標(biāo)位置，在進(jìn)行各種處理后獲得目標(biāo)信息的雷達(dá)裝置。
2023-12-21 09:25:33406 
近日，激光雷達(dá)龍頭企業(yè)圖達(dá)通投資的AME(先進(jìn)制造工程)及車載激光雷達(dá)研發(fā)制造項(xiàng)目正式簽約落地西部(重慶)科學(xué)城。 項(xiàng)目將圍繞激光雷達(dá)開(kāi)展工藝研發(fā)、測(cè)試及生產(chǎn)制造，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)能40萬(wàn)臺(tái)激光雷達(dá)，帶動(dòng)
2023-12-20 08:40:36341 激光雷達(dá)（Lidar）和毫米波雷達(dá)（mmWave Radar）是兩種常見(jiàn)的距離傳感器技術(shù)，都被廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)、安全監(jiān)測(cè)和環(huán)境感知等領(lǐng)域。它們?cè)诠ぷ髟?、性能特點(diǎn)和應(yīng)用方向等方面有著很多
2023-12-19 09:54:33801 所謂雷達(dá)，就是用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。激光雷達(dá)(LightDetectionAndRanging，簡(jiǎn)稱"LiDAR")，顧名思義就是以激光來(lái)探測(cè)目標(biāo)的雷達(dá)。
2023-12-18 17:18:13928 
激光雷達(dá)是一種利用激光束來(lái)探測(cè)和測(cè)量目標(biāo)物體的雷達(dá)技術(shù)。它具有測(cè)量距離遠(yuǎn)、分辨率高、速度快、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在國(guó)防、航天科技、地質(zhì)勘探、智能駕駛等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。 一、激光雷達(dá)
2023-12-15 11:03:21396 激光雷達(dá)（LiDAR）是激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，目前廣泛應(yīng)用在無(wú)人駕駛和掃地機(jī)器人等領(lǐng)域。這種廣泛的應(yīng)用一方面得益于激光雷達(dá)的性能提升，一方面也得益于其成本的下降。 ? 根據(jù)掃描方式，激光雷達(dá)
2023-12-13 17:51:22277 
測(cè)繪用激光雷達(dá)芯片是激光雷達(dá)（LiDAR，Light Detection and Ranging）系統(tǒng)中不可或缺的一部分。在測(cè)繪領(lǐng)域，激光雷達(dá)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于地形測(cè)繪、城市建模、無(wú)人駕駛、無(wú)人航空器
2023-12-13 15:30:32342 發(fā)布前三季度出貨量成績(jī)單，多家企業(yè)交付量超100000臺(tái)，超過(guò)2021和2022年出貨量之和。 近日，美國(guó)20位眾議院議員聯(lián)名要求拜登政府調(diào)查和制裁中國(guó)激光雷達(dá)企業(yè)， 并點(diǎn)名4家頭部國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)廠商。 在激光雷達(dá)的這樣一個(gè)高光時(shí)刻，12月3日一家國(guó)產(chǎn)
2023-12-13 15:28:06234 
單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別? 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)是兩種常用的激光雷達(dá)技術(shù)。它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場(chǎng)景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先，單線激光雷達(dá)是指激光雷達(dá)
2023-12-07 15:48:331842 傳感已推出了好幾款激光雷達(dá)AS系列產(chǎn)品，涵蓋避障型、導(dǎo)航型以及導(dǎo)航避障一體型；具有測(cè)量精度高、掃描速度快、抗干擾能力強(qiáng)、體積小、重量輕、可靠性高等優(yōu)勢(shì)，是工業(yè)AGV
2023-12-05 08:24:12225 
的運(yùn)行環(huán)境， 在這個(gè)環(huán)境上， 機(jī)器人的感知、 決策、 控制算法可以更好的組織和運(yùn)行，樹(shù)莓派，英偉達(dá)都運(yùn)行ROS的系統(tǒng)很智能，所以想做一個(gè)基于星光 2 ROS 激光雷達(dá)智能車。
基于星光 2 ROS
2023-12-02 15:52:53
來(lái)源：芯傳感 ，謝謝 編輯：感知芯視界 Link 近日，一條“激光雷達(dá)燒壞地庫(kù)攝像頭”的視頻在網(wǎng)絡(luò)傳播。視頻顯示，一輛搭載有激光雷達(dá)的汽車經(jīng)過(guò)后，攝像頭因拍到車頂?shù)?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達(dá)，畫(huà)面在一番閃爍后呈現(xiàn)雪花
2023-11-30 09:14:22385 11月23日，中國(guó)RISC-V軟硬件生態(tài)領(lǐng)導(dǎo)者賽昉科技正式發(fā)布自主研發(fā)的片上一致性互聯(lián)IP——昉·星鏈-700（StarLink-700），并推出基于StarLink-700和昉·天樞-90
2023-11-29 13:37:35
設(shè)計(jì)車載激光雷達(dá)搞清這5點(diǎn)很重要！
2023-11-27 14:26:46255 
在霧霾天能見(jiàn)度較低的環(huán)境下，行駛過(guò)程中無(wú)法看清周圍情況，即使配備駕駛輔助系統(tǒng)，攝像機(jī)也無(wú)法透過(guò)霧霾看到前方，容易發(fā)生車輛碰撞；裝有激光雷達(dá)的智能汽車，光束穿過(guò)霧霾，形成點(diǎn)云噪點(diǎn)，誤判為障礙物
2023-11-25 08:23:50462 
激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的區(qū)別 哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛感知的最優(yōu)選擇？ 激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)是自動(dòng)駕駛車輛感知系統(tǒng)中常見(jiàn)的傳感器技術(shù)，它們?cè)趯?shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的過(guò)程中起著關(guān)鍵作用。本文將詳細(xì)探討激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)
2023-11-22 17:41:083819 禾賽在第三季度的激光雷達(dá)交付量為47,440臺(tái)，同比增長(zhǎng)125.5%；其中ADAS激光雷達(dá)交付量為40,593臺(tái)，同比增長(zhǎng)143.2%。同時(shí)，2023年前三季度激光雷達(dá)總交付量為134,380臺(tái)，同比增長(zhǎng)307.9%；其中ADAS激光雷達(dá)交付量達(dá)114,482臺(tái)，同比增長(zhǎng)516.6%。
2023-11-16 10:17:38272 
北醒（北京）光子科技有限公司CEO李遠(yuǎn)博士近日受訪時(shí)透露，北醒和捷普聯(lián)合打造的全球首條量產(chǎn)256線級(jí)別車規(guī)激光雷達(dá)的生產(chǎn)線基本建成，并將于近期正式投入生產(chǎn)。這意味著行業(yè)最高線數(shù)的可量產(chǎn)車規(guī)激光雷達(dá)
2023-11-16 09:05:53572 為滿足客戶對(duì)激光雷達(dá)產(chǎn)品兼顧距離、高靈敏的性價(jià)雙優(yōu)需求，思嵐科技發(fā)揮在三角測(cè)距&DTOF測(cè)距上的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，推出新一代融合型DTOF雷達(dá)產(chǎn)品 — RPLIDAR C1。
2023-10-31 09:42:55325 
3D激光雷達(dá)在無(wú)人駕駛車輛的定位、路徑規(guī)劃、決策、感知等方面有著重要的作用。2022-2025年之間預(yù)計(jì)絕大部分的主機(jī)廠會(huì)量產(chǎn)上激光雷達(dá)，從國(guó)際上看，沃爾沃和Luminar宣布量產(chǎn)，國(guó)內(nèi)蔚來(lái)選擇圖達(dá)通的激光雷達(dá)作為ET7的標(biāo)配。
2023-10-30 18:14:06161 
晶振是激光雷達(dá)系統(tǒng)中的重要組成部分，對(duì)于保證激光雷達(dá)的測(cè)距精度和穩(wěn)定性起著重要作用。
2023-10-30 17:48:14289 音圈模組助力大疆發(fā)布全新激光雷達(dá)。眾所周知，大疆機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)可廣泛應(yīng)用于測(cè)繪、電力、林業(yè)、工程基建等多種行業(yè)。近日，大疆正式發(fā)布全新一體化行業(yè)應(yīng)用激光雷達(dá)負(fù)載禪思L2，這是繼大疆首款激光雷達(dá)負(fù)載
2023-10-20 08:59:26265 乘用及商用車智能駕駛領(lǐng)域，加速推進(jìn)車載激光雷達(dá)的規(guī)模化商用。 睿鏃科技是一家激光雷達(dá)研發(fā)商，聚焦激光雷達(dá)、自動(dòng)駕駛、機(jī)器人、安防監(jiān)控、人工智能等領(lǐng)域，致力于提供測(cè)距鏡頭、聲音陣列、聲像AI嵌入式軟件等產(chǎn)品。已經(jīng)推出了三款車載激光雷
2023-10-20 08:43:36261 來(lái)源：激光雷達(dá)老炮兒 編輯：感知芯視界 Link 隨著問(wèn)界新M7、小鵬G6/新款G9/全新P7i、比亞迪騰勢(shì)N7、上汽智己LS7/LS6等多款熱點(diǎn)車型落地，這些車型背后共同的激光雷達(dá)供應(yīng)商
2023-10-13 09:51:48289 10月10日，DJI大疆發(fā)布全新一體化行業(yè)應(yīng)用激光雷達(dá)負(fù)載禪思L2，這是繼大疆首款激光雷達(dá)負(fù)載禪思L1后的全面升級(jí)。禪思L2集成了框幅式激光雷達(dá)、高精度自研慣導(dǎo)及可見(jiàn)光測(cè)繪相機(jī)，它賦予飛行平臺(tái)更加
2023-10-12 08:42:44242 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日，RoboSense速騰聚創(chuàng)宣布2023年8月車載激光雷達(dá)單月銷售量突破20,000臺(tái)。自從今年4月上海車展掀開(kāi)了全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化新時(shí)代帷幕，RoboSense速騰聚創(chuàng)僅歷時(shí)
2023-10-11 09:16:05447 多臺(tái)激光雷達(dá)。 ? 與此同時(shí)，激光雷達(dá)也在同步發(fā)展，從最初的機(jī)械旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)，到轉(zhuǎn)鏡，再到MEMS等方案激光雷達(dá)逐步邁向固態(tài)化。去年年底，禾賽、速騰聚創(chuàng)等國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)公司推出了Flash純固態(tài)補(bǔ)盲激光雷達(dá)，擺脫了所有的活動(dòng)部
2023-09-22 09:06:091854 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是小米的2D激光雷達(dá)拆解圖和講解。
2023-09-22 08:07:45
蔚來(lái)汽車在蔚來(lái)創(chuàng)新科技日上宣布了首款自研激光雷達(dá)主控芯片——激光雷達(dá)主控芯片“楊戩”，型號(hào)為NX6031。該芯片具有集成度高、能耗低、性能強(qiáng)等特點(diǎn)，能夠?yàn)閺?fù)雜場(chǎng)景提供更好的支持。該芯片將在10月開(kāi)始量產(chǎn)。
2023-09-21 16:25:071515 級(jí)激光雷達(dá)平臺(tái)為小鵬汽車進(jìn)行了一系列定制化開(kāi)發(fā)，最終提供的車規(guī)級(jí)量產(chǎn)版本在量程、FOV、點(diǎn)云密度等多個(gè)核心指標(biāo)上都做到了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。
長(zhǎng)城將搭載ibeoNEXT激光雷達(dá)，欲實(shí)現(xiàn)中國(guó)首個(gè)配置激光雷達(dá)
2023-09-19 13:35:01
全球的參展商超過(guò)3000家，覆蓋光模塊、半導(dǎo)體、激光雷達(dá)、光學(xué)模組等多個(gè)熱門(mén)領(lǐng)域。參展觀眾累計(jì)達(dá)到19萬(wàn)人次，可以說(shuō)是盛況空前。 ? 思嵐科技作為光博會(huì)老朋友受邀參展，在6B41展臺(tái)展示了包含最新發(fā)布的S3在內(nèi)的激光雷達(dá)系列產(chǎn)品、智能機(jī)器人底盤(pán)系列
2023-09-13 10:22:24481
車規(guī)級(jí)共模扼流圈
過(guò)濾汽車和工業(yè)應(yīng)用中的功率和信號(hào)噪聲
Abracon最新的共模扼流圈（CMC）可用于電源線和信號(hào)線的應(yīng)用。此外，信號(hào)線CMC可以支持can、can-FD和以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸中的噪聲
2023-09-12 14:48:02
隨著激光雷達(dá)市場(chǎng)的快速發(fā)展，被廣泛深入應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，各類環(huán)境因素成為干擾激光雷達(dá)效果運(yùn)行的關(guān)鍵。所以，激光雷達(dá)提高環(huán)境抗干擾能力非常重要。激光雷達(dá)常被用于測(cè)繪利器，在建圖場(chǎng)景中有著巨大的潛力，具備
2023-08-25 08:25:57559 激光雷達(dá)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要包括什么？? 激光雷達(dá)（Lidar）是一種通過(guò)激光發(fā)射器向目標(biāo)物發(fā)送激光束，利用接收器接收反彈回來(lái)的激光，生成高精度三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)的測(cè)量工具。它是自動(dòng)駕駛、機(jī)器人導(dǎo)航等領(lǐng)域
2023-08-23 16:57:441649 激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)前景分析 激光雷達(dá)基本構(gòu)成 激光雷達(dá)是利用激光信號(hào)進(jìn)行測(cè)距的設(shè)備，其基本構(gòu)成包括激光器、掃描機(jī)構(gòu)、接收器、信號(hào)處理單元和數(shù)據(jù)輸出單元。 （1）激光器：激光雷達(dá)的核心部件
2023-08-23 16:28:082152 激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)由那些部分組成 激光雷達(dá)（Lidar）是一種光學(xué)測(cè)距技術(shù)，可以通過(guò)向目標(biāo)發(fā)送激光光束并接收其反射回來(lái)的光子來(lái)測(cè)量目標(biāo)的位置、形狀和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。它在機(jī)器人、自動(dòng)駕駛汽車
2023-08-23 16:14:404646 激光雷達(dá)的掃描方式主要有哪些？ 激光雷達(dá)是一種利用激光束進(jìn)行反射和時(shí)間測(cè)量得出目標(biāo)距離和位置信息的設(shè)備，在無(wú)人駕駛、自動(dòng)駕駛和地圖繪制等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。激光雷達(dá)的掃描方式是指激光雷達(dá)在工作
2023-08-23 16:14:332858 機(jī)械激光雷達(dá)的組成包括哪些？ 機(jī)械激光雷達(dá)是一種用于測(cè)量物體距離和位置的器件，它利用雷達(dá)技術(shù)和激光束進(jìn)行測(cè)量，是一個(gè)非常重要的無(wú)人駕駛行業(yè)的核心部件。正是因?yàn)闄C(jī)械激光雷達(dá)的存在，才使得自動(dòng)駕駛汽車
2023-08-23 16:14:271410 4顆激光雷達(dá)的車型可以完全覆蓋車輛前、后、左、右四個(gè)方向，而3顆激光雷達(dá)的布置舍棄了后向，1顆或者2顆激光雷達(dá)的車型都將雷達(dá)布置在前向，但2顆激光雷達(dá)車型前向左右兩側(cè)的視場(chǎng)角要比1顆激光雷達(dá)的會(huì)更大一點(diǎn)。
2023-08-23 09:30:05838 
目前已經(jīng)量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)有哪些？ 概述 激光雷達(dá)（Lidar）是一項(xiàng)廣泛應(yīng)用的無(wú)線電探測(cè)技術(shù)，通常用于測(cè)量相對(duì)距離和速度。激光雷達(dá)可以生成準(zhǔn)確的三維點(diǎn)云模型，可以用于建立圖像、識(shí)別物體或創(chuàng)建
2023-08-22 16:45:44738 固態(tài)激光雷達(dá)通常分為哪三種類型？mems固態(tài)激光雷達(dá)? 固態(tài)激光雷達(dá)是一種基于激光技術(shù)的高精度測(cè)量?jī)x器，它利用激光器發(fā)射激光束，并通過(guò)接收器接收反射回來(lái)的激光信號(hào)，根據(jù)信號(hào)的時(shí)間差來(lái)計(jì)算出目標(biāo)的距離
2023-08-22 16:45:361604 簡(jiǎn)述激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)原理分類及特點(diǎn) TIM320激光雷達(dá)的工作原理? 激光雷達(dá)是一種高精度的探測(cè)裝置，可以在三維空間中進(jìn)行高精度的距離測(cè)量和空間信息采集。激光雷達(dá)的主要結(jié)構(gòu)包括光源、掃描系統(tǒng)、接收系統(tǒng)
2023-08-22 16:45:302038 汽車激光雷達(dá)落地主要是在PC與LCV和Robotaxi（無(wú)人駕駛出租車）兩大領(lǐng)域，其各自有不同的發(fā)展態(tài)勢(shì)。自2019年以來(lái)，Robotaxi在這一市場(chǎng)中所占的份額一直高于乘用車市場(chǎng)。當(dāng)然
2023-08-09 10:13:47688 
近期，市面上出現(xiàn)了不少激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的信息，包括Yole發(fā)布了新的市場(chǎng)報(bào)告、速騰聚創(chuàng)港股IPO、新的融資事件等。而通過(guò)和業(yè)內(nèi)人士的交流，筆者還了解到激光雷達(dá)目前已被壓到1200元/臺(tái)。 基于此，本文
2023-08-08 10:08:401083 
戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)發(fā)展到第六代，并且新的威脅還有飛行速度超過(guò)音速，能達(dá)到5-15馬赫數(shù)的超音速目標(biāo)。因此，雷達(dá)戰(zhàn)正處在一個(gè)不同于以往的創(chuàng)新型水平。 激光雷達(dá) ? 激光雷達(dá)主要使用來(lái)自激光的紅外光而不是無(wú)線電波，有一些文章或書(shū)籍稱
2023-08-07 09:53:381637 這是思嵐2023年發(fā)布的第二款DTOF激光雷達(dá)，值得關(guān)注的是，S3采用思嵐自研的SL-DTOF（SLAMTEC Direct Timeof Flight）激光飛行時(shí)間測(cè)距技術(shù)，擁有極致的環(huán)境光抗擊能力和測(cè)量穩(wěn)定性，帶來(lái)優(yōu)異的測(cè)距表現(xiàn)。
2023-08-02 17:26:36717 
來(lái)源： 道合順傳感 編輯：感知芯視界 激光雷達(dá)概覽 （1）發(fā)展歷程 激光雷達(dá)LiDAR（Light Detection And Ranging）是激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，主要構(gòu)成要素包括發(fā)射系統(tǒng)
2023-07-26 10:44:42981 清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) AT128，擁有最新一代的智能駕控，以顛覆性的科技創(chuàng)新帶來(lái)高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。伴隨新車上市，HiPhi Y 還為用戶帶來(lái)硬核科技限時(shí)下定禮，即日起至 2023 年 8 月 31 日前
2023-07-17 14:54:18477 一、激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu) 激光雷達(dá)的關(guān)鍵部件按照信號(hào)處理的信號(hào)鏈包括控制硬件DSP（數(shù)字信號(hào)處理器）、激光驅(qū)動(dòng)、激光發(fā)射發(fā)光二極管、發(fā)射光學(xué)鏡頭、接收光學(xué)鏡頭、APD（雪崩光學(xué)二極管）、TIA（可變
2023-07-14 11:14:041158 
激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中主要用來(lái)探測(cè)道路上的障礙物信息，把數(shù)據(jù)和信號(hào)傳遞給自動(dòng)駕駛的大腦，再做出相應(yīng)的駕駛動(dòng)作，但室外常見(jiàn)的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對(duì)激光雷達(dá)的識(shí)別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:303320 隨著激光雷達(dá)（LiDAR）量產(chǎn)進(jìn)入新周期，「拼性能、拼可靠、拼成本」成為所有行業(yè)玩家必須面臨的三重大考。作為激光雷達(dá)核心光電組成部分的激光發(fā)射端，對(duì)激光雷達(dá)的測(cè)距能力、精度、視場(chǎng)角、分辨率、刷新幀率
2023-07-12 11:24:352123 
隨著激光雷達(dá)（LiDAR）量產(chǎn)進(jìn)入新周期，「拼性能、拼可靠、拼成本」成為所有行業(yè)玩家必須面臨的三重大考。
2023-07-12 09:22:29833 
激光雷達(dá)的物理原理本質(zhì)上就是“距離=速度*時(shí)間”，通過(guò)測(cè)量激光信號(hào)的信號(hào)差和相位差來(lái)確定距離。相較于發(fā)射電磁波的毫米波雷達(dá)和發(fā)射機(jī)械波的超聲波雷達(dá)，激光雷達(dá)主動(dòng)發(fā)射波長(zhǎng)約為900-1,500nm的激光射線，利用多普勒成像技術(shù)，創(chuàng)建出目標(biāo)清晰的3D圖像，是其它傳感器無(wú)法比擬的感知能力。
2023-07-11 16:21:151461 
作者|七七沫沫小編|吃不飽隨著智能駕駛領(lǐng)域的快速發(fā)展與普及，激光雷達(dá)的輕量化、電子化和芯片化也逐漸成為趨勢(shì)。由于激光雷達(dá)不受光線影響、分辨力高、支持3D立體，點(diǎn)云還支持AI算法訓(xùn)練等優(yōu)點(diǎn)，一些主流
2023-07-06 10:02:14494 
激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中主要用來(lái)探測(cè)道路上的障礙物信息，把數(shù)據(jù)和信號(hào)傳遞給自動(dòng)駕駛的大腦，再做出相應(yīng)的駕駛動(dòng)作，但室外常見(jiàn)的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對(duì)激光雷達(dá)的識(shí)別造成了極大的影響。因此
2023-07-05 11:13:121454 
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，以色列相干激光雷達(dá)（LiDAR）技術(shù)開(kāi)發(fā)商Lidwave近日宣布推出4D片上激光雷達(dá)評(píng)估平臺(tái)，可作為選定合作伙伴的開(kāi)發(fā)平臺(tái)。
2023-06-25 09:18:31540 
激光雷達(dá)(Laser Radar)，又稱為激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng)(Light Detection and Ranging，LiDAR)，是以發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。
2023-06-21 11:15:26482 
激光雷達(dá)芯片和模組企業(yè)洛微科技(LuminWave)在2020的CIOE上展示了國(guó)內(nèi)首款基于硅光OPA的200線純固態(tài)成像級(jí)激光雷達(dá)(LiDAR)。早在2020年1月的CES期間LuminWave
2023-06-17 09:11:00677 
洛微科技，憑借在硅光FMCW領(lǐng)域的卓越技術(shù)實(shí)力和硅光FMCW 4D激光雷達(dá)F系列的優(yōu)越性能，榮獲“EAC 2023 激光雷達(dá)LiDAR卓越創(chuàng)新企業(yè)”獎(jiǎng)。 ? ? 本次LiDAR AWARDS聚焦汽車激光雷達(dá)系統(tǒng)賽道垂直領(lǐng)域，引入具有權(quán)威性、前瞻性的評(píng)選維度，公正客觀的評(píng)選機(jī)制，全渠道多角度的展示平臺(tái)，從
2023-06-16 09:35:11392 兩三年前，在提起激光雷達(dá)時(shí)，很多人都會(huì)有一種“技術(shù)路線太多，我傻傻分不清哪個(gè)是哪個(gè)”的印象。暫不提離量產(chǎn)還有一段距離的FMCW激光雷達(dá)，僅以TOF激光雷達(dá)中的“半固態(tài)/固態(tài)”為例，按波長(zhǎng)、集成度
2023-06-14 09:43:00988 
來(lái)源：中信證券《從拆解五款激光雷達(dá)看智能駕駛投資機(jī)遇》，謝謝 由于FMCW激光雷達(dá)面臨激光器成本高、窄線寬線性、光波導(dǎo)器件表面公差難控制等一系列問(wèn)題，我們認(rèn)為3-5年之內(nèi)難以成為實(shí)際落地方案，因此在
2023-06-13 09:45:19681 Delta-2A SDK 包含了方便用戶對(duì) Delta-2A 系列進(jìn)行性能評(píng)估與早期開(kāi)發(fā)所需的數(shù)據(jù)手冊(cè)、規(guī)格書(shū)、驅(qū)動(dòng)包(Linux 和 ROS)和 Windows 雷達(dá)建圖軟件。本手冊(cè)僅適用 Delta-2A 激光雷達(dá)，通過(guò)對(duì)本手冊(cè)的閱讀，你可以很快學(xué)會(huì)熟練使用激光雷達(dá)。
2023-06-06 15:41:21
3 激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)上游為激光器、探測(cè)器、光束操縱芯片等零部件廠商，中游為激光雷達(dá)集成供應(yīng)商，下游為激光雷達(dá)各大應(yīng)用場(chǎng)景。
2023-05-30 11:46:21483 
國(guó)科光芯（海寧）科技股份有限公司（下簡(jiǎn)稱：國(guó)科光芯）2022 年下半年正式推出了 dToF 系列Mini-T4激光雷達(dá)，并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。該款dTOF激光雷達(dá)搭載的核心光源器件正是檸檬光子940nm多結(jié)
2023-05-30 10:35:431148 
基于3D激光雷達(dá)的安全系統(tǒng)具有更高的可靠性，減少了誤報(bào)，因此具有更高級(jí)別的安全性。激光雷達(dá)在安全和監(jiān)視應(yīng)用中越來(lái)越受歡迎，由于其高可靠性、遠(yuǎn)程、厘米級(jí)精度以及對(duì)具有挑戰(zhàn)性的天氣和照明條件不敏感等特點(diǎn)，它很容易擊敗相機(jī)或雷達(dá)等同行。
2023-05-29 09:53:31296 
激光雷達(dá)在抗干擾能力方面，與微波毫米波雷達(dá)易受自然界廣泛存在的電磁波影響的情況不同，自然界中能對(duì)激光雷達(dá)起干擾作用的信號(hào)源不多，因此激光雷達(dá)抗有源干擾的能力很強(qiáng)，可全天候工作。
2023-05-19 16:17:431497 
? 車載激光雷達(dá)又稱車載三維激光掃描儀，是一種移動(dòng)型三維激光掃描系統(tǒng)，其原理都是將三維激光掃描儀加上POS系統(tǒng)裝載車上。目的就是為了能在更長(zhǎng)，更遠(yuǎn)的范圍內(nèi)建立DTM模型。 ? 激光雷達(dá)的分類 由于
2023-05-16 08:43:45524 
針對(duì)激光雷達(dá)突破經(jīng)典探測(cè)極限的需求，本文中研究了量子關(guān)聯(lián)測(cè)量和HOM干涉測(cè)量在激光雷達(dá)探測(cè)上的可能應(yīng)用。
2023-05-11 14:49:54277 
激光雷達(dá)即激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng)，是通過(guò)發(fā)射激光束來(lái)探測(cè)目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。按掃描維度，激光雷達(dá)可分為一維激光雷達(dá)、二維激光雷達(dá)和三維激光雷達(dá)。
2023-05-10 09:58:335390 
其實(shí)傳感器之間，因?yàn)楦兄脑聿煌?，大家的賽道也不同，比?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達(dá)的分工就是做精細(xì)的感知，做地圖構(gòu)建，檢測(cè)馬路牙子之類的，像掃街車要裝激光雷達(dá)掃馬路牙子。
2023-05-04 15:58:38613 4月18日，鐳神智能亮相上海國(guó)際車展，為現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)了終結(jié)1550nm車規(guī)激光雷達(dá)高價(jià)偏見(jiàn)的終結(jié)者1號(hào)”與小巧精悍的905nm車規(guī)激光雷達(dá)——CX系列”的首發(fā)儀式，現(xiàn)場(chǎng)吸引了無(wú)數(shù)觀眾駐足觀賞。除了終結(jié)者
2023-04-25 14:57:14557 ，
激光雷達(dá)廠商在業(yè)內(nèi)的關(guān)注下也迎來(lái)了新的進(jìn)展，包括禾賽、圖達(dá)通、探維科技、北醒在內(nèi)的多家廠商陸續(xù)
發(fā)布新品。 ? 國(guó)內(nèi)
激光雷達(dá)企業(yè)主要分為車載、乘用車和商用車三類，主流的
激光雷達(dá)方案還是安裝在前保險(xiǎn)杠、車頂?shù)任恢?/div>
2023-04-24 02:13:001783 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/周凱揚(yáng)）即便是在車載激光雷達(dá)宣傳得如此火熱的當(dāng)下，全球激光雷達(dá)市場(chǎng)的出貨量中，貢獻(xiàn)一半以上的還是工業(yè)與測(cè)繪用激光雷達(dá)。從去年Yole發(fā)布的激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)報(bào)告來(lái)看，雖然禾賽在車
2023-04-14 04:06:002499 
“車規(guī)級(jí)”激光雷達(dá)？ 1激光雷達(dá)車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 電子元器件的車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)就是AEC組織制定的一系列標(biāo)準(zhǔn)，其初衷是為了推動(dòng)了汽車用電子器件的通用化。AEC標(biāo)準(zhǔn)極大地促進(jìn)了汽車電子器件的資格通用化，降低了零部件公司及OEM的器件選擇
2023-04-11 14:22:321505 
2023年3月，搭載2顆RoboSense速騰聚創(chuàng)M系列激光雷達(dá)，小鵬P7i實(shí)現(xiàn)上市交付。這是國(guó)內(nèi)首款將RoboSense速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)與大燈做融合一體化設(shè)計(jì)的轎跑車型。
2023-04-07 14:56:525453 
OS0傳感器是一款新型的超寬視野激光雷達(dá)目前，OusterOS0、OS1和OS2系列激光雷達(dá)傳感器可使用128通道分辨率遠(yuǎn)程激光雷達(dá)傳感器OS2-128榮獲CES創(chuàng)新獎(jiǎng)，現(xiàn)已開(kāi)始供貨所有Ouster
2023-04-06 14:41:33559 
在芝加哥邁考密克展覽中心，RoboSense速騰聚創(chuàng)向全球觀眾展示了新一代定制化多線激光雷達(dá)RS-Helios系列和近距離補(bǔ)盲激光雷達(dá)RS-Bpearl等產(chǎn)品的強(qiáng)大功能
2023-03-30 09:48:01741 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）近年來(lái)，激光雷達(dá)在很多應(yīng)用領(lǐng)域受到熱捧，而激光雷達(dá)從機(jī)械式到半固態(tài)、再到全固態(tài)，從龐大體型到芯片化、集成化，激光雷達(dá)的技術(shù)路徑和形態(tài)也正在經(jīng)歷革命性轉(zhuǎn)變。工業(yè)領(lǐng)域
2023-03-30 02:26:002632 
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