AGV小車方案設(shè)計(jì)—反光柱、充電站布局

作業(yè)流程示例：

1、當(dāng)碼垛機(jī)空托盤放置位托盤用完后，向AGV系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)，AGV小車將一推空托盤從空托盤緩存位搬運(yùn)至碼垛機(jī)空托盤放置位。空托盤緩存位人工再及時(shí)補(bǔ)充空托盤。

2、碼垛機(jī)成品碼垛完成后，輸送線發(fā)出信號(hào)給AGV系統(tǒng)，AGV前往輸送線末端叉取成品托盤搬運(yùn)至成品緩存位。

注意事項(xiàng)：

1、AGV帶有前進(jìn)方向障礙物檢測(cè)裝置，如果地磁感應(yīng)自動(dòng)門發(fā)生故障，AGV可以自動(dòng)檢測(cè)自動(dòng)門是否升起避免發(fā)生碰撞。

2、成品緩存位3個(gè)位置安裝地面光電感應(yīng)裝置，檢測(cè)貨位存儲(chǔ)狀態(tài)。

凌鳥智能無人搬運(yùn)AGV小車
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AGV(40561) AGV(40561)

評(píng)論

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VICOR - 車載充電器是雙贏解決方案

安裝具有 250 至 920V 的寬電壓能力的新的 DC 快速充電站是一種解決方案，但它需要大量的時(shí)間和金錢投資。另一種方法是將 400V 的充電站升級(jí)至支持 800V，這也帶來了一系列的挑戰(zhàn)。以超過 150kW 的速度充電并不總是可用，而且充電時(shí)間會(huì)比 800V 的期望值的更慢。

2023-10-04 16:06:00

73輛同時(shí)充電？最大的“超級(jí)快充”站來了！

此外，長電眾泰“老變”充電站還配套建設(shè)了服務(wù)驛站——眾泰e站。設(shè)有餐飲、閱讀等功能，旨在為前來充電的車主提供舒適便捷的環(huán)境，讓車主在等待充電的時(shí)間里也能享受到溫馨舒適的體驗(yàn)。

2023-09-25 16:55:47

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梅賽德斯-奔馳將部署首個(gè)高功率電動(dòng)汽車充電站

梅賽德斯-奔馳宣布將于10月在佐治亞州亞特蘭大、中國成都和德國曼海姆開設(shè)首個(gè)高功率電動(dòng)汽車（EV）充電站。這一舉措是梅賽德斯-奔馳全球充電基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃的一部分，旨在擴(kuò)大電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍

2023-09-25 11:29:15

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殼牌全球最大電動(dòng)汽車充電站在深圳開業(yè)，殼牌比亞迪合資公司運(yùn)營

據(jù)悉，殼牌深圳機(jī)場(chǎng)充電站試運(yùn)行期間，每天為3300多輛電動(dòng)汽車充電。除充電外，該站還向顧客提供殼牌選項(xiàng)、殼牌咖啡、外餐、自動(dòng)售貨機(jī)、休息室等服務(wù)。設(shè)置在發(fā)電站樓頂?shù)奶柲芄夥迕磕晟a(chǎn)30萬千瓦（kwh）的電，全部用于車輛充電。

2023-09-19 14:20:56

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中國石油收購新能源加油站將轉(zhuǎn)型充電站？

近日，中國石油宣布收購充電樁運(yùn)營商普天新能源。隨著新能源市場(chǎng)愈發(fā)火熱，石油企業(yè)紛紛向新能源領(lǐng)域進(jìn)發(fā)，布局充電樁行業(yè)。未來，國企是否會(huì)接過充電樁的接力棒，實(shí)現(xiàn)充換電站的全面開花? 《磁性元件與電源

2023-09-18 17:06:44

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展嶸充電站測(cè)評(píng)：小巧強(qiáng)勁充電頭，PD20W迷你快充方案

展嶸PD快充電頭新方案，單個(gè)C口20W快充，整體小巧便攜，適用性廣泛，是目前市場(chǎng)上熱銷的一類快充產(chǎn)品。該方案使用的是展嶸CR726512高性能PWM電源控制器作為主控芯片，搭配上CR730615作為高性能同步整流器，最后是CR6127為單C口的PD快充協(xié)議芯片。

2023-09-11 09:39:54

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蔚來全國第3,000座充電站正式落成

座充電站覆蓋全國307座城市，東至撫遠(yuǎn)、西至喀什、北至漠河、南至三沙，覆蓋中國四極城市。開啟布局五年來，蔚來不斷提升布局速度，截至8月29日，今年已新增布局738座充電站，4,439根充電樁。接下來蔚來將加快布局，完成2023年新增10,000根充電樁的建設(shè)

2023-08-30 09:27:30

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不同功率段電動(dòng)汽車充電方案一覽

，與之相配套的新能源充電樁市場(chǎng)也蓬勃發(fā)展。然而電動(dòng)汽車充電方案的功率范圍廣泛，從小型便攜式交流充電器、交流壁掛式充電盒/充電站，一直到直流快速充電(DCFC)站。針對(duì) 不同功率段EV充電方案如何設(shè)計(jì)，在前不久的線上研討會(huì)中，安森美應(yīng)用市場(chǎng)工程師Kane Jia 為我們

2023-08-28 19:10:03

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EV充電站的類型和使用方法

在全世界都致力于實(shí)現(xiàn)碳中和的同時(shí)，電動(dòng)汽車 (EV) 也在迅速搶占內(nèi)燃機(jī)汽車的市場(chǎng)份額。然而，電動(dòng)汽車存在里程焦慮的問題，用戶會(huì)擔(dān)心在不充電的情況下EV能夠駕駛多長時(shí)間。為了解決這個(gè)問題，世界各國的政府都在大力投資EV充電基礎(chǔ)設(shè)施。

2023-08-28 11:29:48

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AGV的智慧之選，工控機(jī)助力順暢高效的物流運(yùn)輸！

AGV小車現(xiàn)已廣泛被制造業(yè)使用，成為智能工廠、智能車間的重要組成部分。在制造業(yè)的生產(chǎn)中用AGV小車代替工進(jìn)行裝載、搬運(yùn)、卸載等工作，實(shí)現(xiàn)了車間物流的自動(dòng)化，極大的提高了生產(chǎn)自動(dòng)化水平。通過AGV小車

2023-08-25 14:32:43

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ev充電樁怎么使用 EV充電站類型

的政府都在大力投資EV充電基礎(chǔ)設(shè)施。 EV充電站類型目前在用的EV充電站類型多樣，從 1 級(jí)/2 級(jí) (L1/L2) 充電站，到可提供高達(dá) 400kW 功率的直流快速充電 (DCCFC 氟氯化碳) 站。 ? 圖1: 電動(dòng)汽車充電站 EV充電站具體描述如下： L1/L2:這類充電站可提供交

2023-08-23 15:37:14

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safePGV定位系統(tǒng)在AGV小車中的應(yīng)用

在汽車和機(jī)械工程等領(lǐng)域，我們通常會(huì)將自動(dòng)導(dǎo)引車輛(AGV)融入到自動(dòng)化生產(chǎn)線中。例如，AGV可以按照預(yù)定路徑將底盤運(yùn)送到各個(gè)裝配站。在經(jīng)過站點(diǎn)和轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)時(shí)，尤其是在生產(chǎn)線上使用機(jī)器人時(shí)，AGV必須

2023-08-11 14:22:00

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EV充電方案全攻略！看安森美如何見招拆招

功率器件和模擬方案、保護(hù)裝置、感測(cè)、聯(lián)接聯(lián)通等，高質(zhì)量的元器件，滿足各種個(gè)性化的系統(tǒng)需求。電動(dòng)汽車(EV)充電方案的功率范圍廣泛，從小型便攜式交流充電器、交流壁掛式充電盒/充電站，一直到直流快速充電 (DCFC) 站。本次網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)將檢視各類充電解決方

2023-08-10 19:05:01

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吹風(fēng)機(jī)PCBA方案設(shè)計(jì)，性價(jià)比高速風(fēng)筒應(yīng)用方案

高速吹風(fēng)筒PCBA硬件電路設(shè)計(jì)以及設(shè)計(jì)時(shí)候方便的硬件問題分析吹風(fēng)機(jī)PCBA方案設(shè)計(jì)建議：功能模塊劃分：將吹風(fēng)機(jī)的功能劃分為不同的模塊，例如電源管理、風(fēng)速控制、溫度控制、安全保護(hù)等。主控

2023-08-07 20:24:14

車企充電樁限制第三方用戶惹爭議，自建樁真的有必要？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）在7月的最后一天，NIO Power宣布單日上線54座充換電站，其中29座換電站，7月合計(jì)新增換電站95座。其余包括15座超沖站、10座目的地充電站。

2023-08-07 07:01:00

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史陶比爾AGV-CC6緊湊型多芯充電連接器優(yōu)勢(shì)

AGV-CC6充電連接器是史陶比爾依托在AGV/AMR領(lǐng)域豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)而開發(fā)設(shè)計(jì)的最新一代產(chǎn)品，得益于緊湊的尺寸和優(yōu)秀的電氣性能與防護(hù)性能，AGV-CC6充電連接器已經(jīng)批量應(yīng)用在新一代移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品中，目前已與眾多移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)展開緊密合作。

2023-08-02 14:49:34

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新能源電動(dòng)汽車充電站及云平臺(tái)發(fā)展趨勢(shì)探討

低，續(xù)航時(shí)間短，成為發(fā)展弊端。為解決這一需求，除克服對(duì)電池本身研究外，還需大力建設(shè)電動(dòng)汽車充電站作為配套實(shí)施，以滿足長時(shí)間運(yùn)行的需求。基于此，文章就新能源電動(dòng)汽車充電站發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析探討。關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車；

2023-08-02 08:48:43

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展望新時(shí)代——汽車充電樁收費(fèi)運(yùn)營平臺(tái)

，成為發(fā)展弊端。為解決這一需求，除克服對(duì)電池本身研究外，還需大力建設(shè)電動(dòng)汽車充電站作為配套實(shí)施，以滿足長時(shí)間運(yùn)行的需求。基于此，文章就新能源電動(dòng)汽車充電站發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析探討。關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車；充電站；發(fā)

2023-08-01 11:19:36

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新能源充電槍標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)介紹

充電槍分直流槍和交流槍，英文是AC（Alternating Current）和DC（Direct Current）。直流槍也就是大電流、高功率的充電槍，一般都是配備在新能源汽車快充充電站的。家用的一般都是交流充電樁，或者是便攜式充電槍。

2023-07-26 10:03:03

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大功率充電堆技術(shù)

近期綠能慧充提到其產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)為大功率充電堆的環(huán)形功率分配技術(shù)，技術(shù)門檻較高。我們認(rèn)為大功率充電堆是未來大型充電站的優(yōu)先選擇,也是行業(yè)的重要發(fā)展方向

2023-07-26 09:50:19

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安科瑞導(dǎo)軌式直流電表在韓國充電樁企業(yè)的應(yīng)用

安科瑞梅岑彬咨詢家：Acrelmaycbn 1.市場(chǎng)概述 Market Overview 由于電動(dòng)汽車每天需要補(bǔ)充大量電能，經(jīng)營充電站就可以獲得巨大的充電服務(wù)收益。相對(duì)于加油站，電能比較安全

2023-07-24 10:14:28

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工程師說 | 電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)趨勢(shì)和技術(shù)趨勢(shì)

摘要近年，汽車（EV）的電氣化正在世界各地迅速發(fā)展，充電站的普及對(duì)于電動(dòng)汽車的發(fā)展有著非常重要的支撐。本文我們將介紹電動(dòng)汽車充電站的市場(chǎng)趨勢(shì)和技術(shù)趨勢(shì)。 Ryutaro Minesawa

2023-07-20 18:10:03

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智能化升級(jí)：科智立RFID AGV地標(biāo)傳感器助力AGV小車升級(jí)改造

引言在這個(gè)日新月異的信息化時(shí)代，各行各業(yè)都在不斷進(jìn)行升級(jí)改造，以求在激烈的市場(chǎng)競爭中立于不敗之地。其中，智能化升級(jí)是提升企業(yè)核心競爭力的重要手段。本篇文章將以AGV小車的智能化升級(jí)為話題，深入探討

2023-07-18 13:53:16

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反光柱導(dǎo)航開發(fā)與實(shí)驗(yàn)

VEnus算法對(duì)于反光柱導(dǎo)航的基本思路，其主要分為了高反點(diǎn)提取、高反點(diǎn)聚類查找中心、高反點(diǎn)與已知反光柱位姿匹配以及調(diào)用ceres庫進(jìn)行位姿優(yōu)化等步驟。

2023-07-14 15:37:55

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山西：到2025年底公共充電樁樁車比不低于1：8

加強(qiáng)縣鄉(xiāng)村充電網(wǎng)絡(luò)布局力爭2025年底，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車集中式公共充電站“縣縣全覆蓋”，充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”、行政村全覆蓋，充電距離小于10公里。同時(shí)，要加快公路充電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)，

2023-07-14 14:33:27

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AGV機(jī)器人：基于視覺避障的理論基礎(chǔ)

美國供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)AGV的定義：自動(dòng)導(dǎo)引小車，是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，可以在規(guī)定的導(dǎo)航路徑上行駛，是具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸小車。

2023-07-03 10:20:16

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充電站限制插混車進(jìn)場(chǎng)充電！插混車要不行了？

充電站

電子發(fā)燒友網(wǎng)官方發(fā)布于 2023-06-21 17:13:25

智能充電樁使用說明

智能充電樁使用說明幾乎所有的小區(qū)智能充電站使用方法都大同小異，下面小編給大家介紹下如何試使用。 1，去小區(qū)充電站，找到充電站一個(gè)空插座，把充電線插好，這個(gè)過程操作和在家里充電一樣，但是沒有接通

2023-06-19 14:29:12

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電動(dòng)汽車：使用移動(dòng)測(cè)量技術(shù)檢查充電站——功率分析儀LMG系列

新的測(cè)量系統(tǒng)基于功率分析儀，功率分析儀LMG系列可以溯源到PTB的國家標(biāo)準(zhǔn)，因此最終可以溯源到國際單位制（SI）。這種對(duì)SI的引用確保了測(cè)量值的國際可比性。除此之外，測(cè)量系統(tǒng)的開發(fā)作為歐洲研究項(xiàng)目“DC Grids”的一部分得到了資助，該項(xiàng)目于 2021 年啟動(dòng)，旨在調(diào)查影響充電站測(cè)量精度的因素。

2023-06-15 13:43:54

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智能AGV避障小車 AGV驅(qū)動(dòng)舵輪就選鳳凰動(dòng)力 # agv小車#agv驅(qū)動(dòng)輪#agv舵輪

AGV

鳳凰動(dòng)力發(fā)布于 2023-06-12 10:32:33

【行業(yè)方案】加油站“變身”快充站，探討充電新模式

2023-05-31 16:33:31

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應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)

許多充電站都在使用交流電。一般是單相交流電，但使用三相交流電的充電站逐步增加。目前高壓直流充電站數(shù)量雖少，但在不斷增加。相比交流充電站，高壓直流充電站功率更高，可縮短充電時(shí)間。因此，大多數(shù)電動(dòng)汽車OEM供應(yīng)商希望共同開發(fā)這兩種充電方式。這意味著他們可以從恩智浦的技術(shù)組件中受益，簡化開發(fā)并提高復(fù)用。

2023-05-25 10:17:07

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加油站“變身”超充站，探討充電新模式

的一個(gè)突出問題。解決充電補(bǔ)能問題，重要的方式之一是大功率充電（超充），但是超充站建設(shè)，存在著土地資源緊張以及充電站負(fù)荷容量的問題。相較于造車第三方充電服務(wù)企業(yè)建設(shè)與運(yùn)營充電站，加油站改建充電站便利，本文主要探

2023-05-24 14:24:21

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探討新充電方式

補(bǔ)能問題，重要的方式之一是大功率充電（超充），但是超充站建設(shè)，存在著土地資源緊張以及充電站負(fù)荷容量限制的問題。相較于造車新勢(shì)力或第三方充電服務(wù)企業(yè)建設(shè)與運(yùn)營充電站，加油站改建充電站便利，本文主要探討加油站改建充電站的意

2023-05-24 11:31:14

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附近新能源汽車充電樁位置

附近新能源汽車充電樁位置電動(dòng)車充電站在哪一般辦公大廈或是小區(qū)電瓶車停放點(diǎn)都有的，部分商超門口停電瓶車的地方也有充電樁可以充電的怎樣快速地找到附近的電動(dòng)汽車充電站？在”粵易充”手機(jī)軟件首頁點(diǎn)擊

2023-05-10 11:36:29

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聊聊AGV以及它的組成結(jié)構(gòu)

AGV小車簡稱AGV小車，又叫無人搬運(yùn)車，自動(dòng)小車，搬運(yùn)機(jī)器人。指裝備有電磁或光學(xué)，雷達(dá)激光等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車，可以不需要人去操控，通過

2023-05-10 11:29:57

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變電站的不同布局類型

故障時(shí)，將出現(xiàn)完全供應(yīng)故障。LILo（線路輸入線路輸出）變電站在這個(gè)變電站中，一條長長的配電線從新創(chuàng)建的變電站引入和帶出，如下所示。由于需要額外的布局，此方案有點(diǎn)昂貴。但它更安全。互聯(lián)變電站這是最優(yōu)

2023-04-18 16:37:13

充氣泵移動(dòng)電源二合一方案設(shè)計(jì)

移動(dòng)電源充氣泵二合一方案是一個(gè)將移動(dòng)電源和充氣泵設(shè)計(jì)連合在一起，方便充氣泵使用時(shí)有多種電源可選，適用于無電源狀態(tài)或者懶人模式。其功能方案設(shè)計(jì)也具有多種模式，磁吸式充電，電源式充電或者點(diǎn)煙器電源等多樣

2023-04-17 14:48:31

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虹科案例 | AGV小車預(yù)測(cè)性維護(hù)：使用虹科方案實(shí)現(xiàn)電池單元的實(shí)時(shí)監(jiān)控、監(jiān)測(cè)和保護(hù)

的運(yùn)輸車，通常用可充電的蓄電池來作為動(dòng)力來源。具有自動(dòng)移載裝置的AGV小車在控制系統(tǒng)的指揮下能夠自動(dòng)地完成貨物的取、放以及水平運(yùn)行的全過程，因而可以應(yīng)用到工業(yè)、物流

2023-04-17 09:57:56

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AGV小車上電梯過自動(dòng)門

AGV小車

jf_86681953發(fā)布于 2023-04-13 11:49:46

背負(fù)式AGV小車

AGV小車

jf_86681953發(fā)布于 2023-04-12 11:24:09

AGV小車

AGVAGV小車

jf_86681953發(fā)布于 2023-04-11 11:11:39

AGV智能大腦調(diào)度系統(tǒng)

AGV調(diào)度系統(tǒng)是AGV自動(dòng)搬運(yùn)小車的“智能大腦”，可以隨著AGV小車運(yùn)行線路場(chǎng)景得變化而變化，通過“智能大腦”進(jìn)行遠(yuǎn)程分析，電量監(jiān)控，檢查狀態(tài)異常等。

2023-04-11 10:57:02

AGV小車激光避障

AGV

jf_86681953發(fā)布于 2023-04-08 09:38:37

充電樁的種類充電樁的功能和作用

　　充電樁（Charging Station）也被稱為充電站、充電設(shè)施，是一種專門用于給電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車充電的充電設(shè)備。它通過電纜連接電動(dòng)汽車的充電接口，將電能傳輸至電動(dòng)汽車的蓄電池中，為電動(dòng)汽車充電。

2023-04-07 16:39:59

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蘇州鳳凰動(dòng)力新一代全伺服AGV差速舵輪組

重磅:鳳凰動(dòng)力全新一代AGV差速舵輪組,安裝高度低至105mm,更高的負(fù)載、牽引力和速度,全方向輕松自如,賦能AGV小車提升效能

2023-04-04 17:09:13

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EVB_RT7255AGV8

EVALMODULEFORRT7255AGV8

2023-03-30 11:55:23

科智立RFID助力AGV小車解決站點(diǎn)定位難的問題

AGV小車是一種自動(dòng)搬運(yùn)車，具有自動(dòng)化程度高、操作簡單、易于布置等優(yōu)點(diǎn)，內(nèi)有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿著固定的路線在生產(chǎn)車間內(nèi)能完成各種貨物揀選、搬運(yùn)和配送的工作，越來越多的被應(yīng)用在電商物流

2023-03-29 16:08:42

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鳳凰動(dòng)力全新一代AGV差速舵輪組,賦能AGV小車提升使用效能

差速舵輪組是一種用于控制AGV行駛方向和速度的機(jī)械裝置。它由兩個(gè)舵輪和一個(gè)傳動(dòng)裝置組成，通過傳動(dòng)裝置將電機(jī)輸出的動(dòng)力分別傳遞到兩個(gè)舵輪上，從而實(shí)現(xiàn)左右輪速度不同，使AGV能夠轉(zhuǎn)彎或調(diào)整行駛方向。

2023-03-29 10:41:27

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設(shè)計(jì)高效、強(qiáng)大、快速的電動(dòng)汽車充電站

電池組有兩條充電路徑。第一條路徑是電網(wǎng)直接連接到車輛內(nèi)部的車載充電器（OBC）。此種OBC具有AC/DC和DC/DC功率轉(zhuǎn)換單元，通常額定功率高達(dá)6.6kW。在住宅和商業(yè)應(yīng)用中，這些OBC能夠在8到17個(gè)小時(shí)內(nèi)為電池充電。第二條路徑是使用單獨(dú)的物理充電站。圖1所示為充電站的系統(tǒng)架構(gòu)。

2023-03-28 09:40:50

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