調心滾子軸承轉速對潤滑的影響

潤滑劑對調心滾子軸承潤滑質量的好壞，與調心滾子軸承工作轉速密切相關，調心滾子軸承在工作初期啟動或速度較低時，潤滑劑不能形成流體動力潤滑膜，此時摩擦副是依靠靜態油膜潤滑的，所以，轉速較低的調心滾子軸承所用潤滑劑應采用添加油性劑或摩擦改進劑、極壓劑等填料的油脂，常用的鋰基脂、皂基脂本身就是油性劑，對金屬有很好的吸附功能，容易在非動力狀態形成靜態油膜。

調心滾子軸承溫升的主要原因

調心滾子軸承溫升的主要原因：

一是調心滾子軸承零部件工作表面摩擦副之間的摩擦產生熱量，通過潤滑油脂降低摩擦副間的摩擦系數可以有效減少溫升；

我們通常只是關注正常工作環境溫度下的成品調心滾子軸承潤滑油脂的潤滑效果，由于調心滾子軸承工作過程中存在溫升的現象，會使潤滑脂的狀態發生改變，因此，在確定調心滾子軸承潤滑油脂種類時除要考慮調心滾子軸承正常工作溫度外，對調心滾子軸承自身工作溫升所產生的影響也不能忽略。

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潤滑對調心滾子軸承摩擦與磨損的影響

機械設備中旋轉部位之所以廣泛采用滾動調心滾子軸承，其主要目的就是降低旋轉部位的摩擦。隨著新型設備的層出不窮，要求更加有效地降低摩擦的場合越來越多，如要求低能耗的家用電器調心滾子軸承、采用電池為能源的動力傳動調心滾子軸承、充電便攜式電動工具用調心滾子軸承等。

雖然摩擦是造成磨損的因素，但造成調心滾子軸承磨損的原因絕非僅僅是摩擦，在調心滾子軸承工作狀態下，潤滑油在摩擦副表面形成一層多層定向排列的分子柵即邊界膜，邊界膜分子間的內聚力具有一定的承載能力，決定潤滑狀態的重要因素在于邊界膜抵抗破裂的能力——邊界膜強度。與潤滑相關的有下列磨損形式：

因潤滑油膜與邊界膜的強度不夠，容易造成粘著磨損和表面疲勞磨損；因潤滑油膜厚度較小而使摩擦副出現剛性接觸、潤滑劑內含有大尺寸磨粒等雜質并且潤滑劑排斥磨粒能力較低等因素容易造成磨粒磨損；潤滑油脂本身是化學物質，可能對金屬產生腐蝕，造成磨蝕磨損等。綜上所述，為了減少或避免與潤滑相關的調心滾子軸承磨損的發生，在設計選擇潤滑劑時，應對以上幾種磨損情況進行綜合分析，如潤滑油脂所含化學成分對所應用金屬的腐蝕情況等，但用于調心滾子軸承制造的金屬成分比較單一，常用的潤滑油脂對其腐蝕的機會也不多。

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