剛看了一個(gè)最能打的國(guó)產(chǎn)芯榜單，找到一些國(guó)產(chǎn)車規(guī)芯片，看看參數(shù)介紹感覺還不錯(cuò)，大家有用過(guò)的或了解的嗎？國(guó)產(chǎn)車規(guī)芯片發(fā)展處于什么水平？用過(guò)的說(shuō)說(shuō)唄
2024-03-22 10:25:22
你好，可以用車規(guī)級(jí)的SPC58的去做船舶的控制嗎？
2024-03-20 08:00:07
——2022，始終保持增長(zhǎng)，補(bǔ)助也在降低
化解焦慮
核心是消除電池安全痛點(diǎn)
系好充電環(huán)節(jié)的“安全鏈”
整車安全，信馬“不由韁”
令人關(guān)注的問題還有——
動(dòng)力電池的資源保障問題
車規(guī)級(jí)別的芯片保障供應(yīng)
全
2024-03-19 13:22:43
汽車滑門因側(cè)開啟方式與傳統(tǒng)車門相比，具有易泊車、開啟寬度大和方便乘員貨物進(jìn)出的優(yōu)點(diǎn)，很受消費(fèi)者的青睞。汽車市場(chǎng)上，無(wú)論是面向高端的商務(wù)豪華MPV，還是面向城市物流的輕型客車和低端客運(yùn)微型車都采用
2024-03-19 10:09:36
服務(wù)范圍功率器件模塊及基于分?器件的等效特殊設(shè)計(jì)產(chǎn)品檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)l DINENISO/IEC17025：General Requirements for the Competenceof
2024-03-13 16:31:06
龍迅2023年Q4推出了車規(guī)級(jí)LT9211D_U2Q07CAN，通過(guò)AEC-Q100 二級(jí)測(cè)試合格。本篇技術(shù)資料為R1.1更新版本，PDF添加TS/TJ和ESD數(shù)據(jù)。LT9211D為目前大陸市場(chǎng)
2024-03-11 22:26:05
EMC測(cè)試整改：提升產(chǎn)品合規(guī)性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力？|深圳比創(chuàng)達(dá)電子在當(dāng)前的產(chǎn)品研發(fā)和制造領(lǐng)域，電磁兼容（EMC）測(cè)試是確保產(chǎn)品符合法規(guī)要求并能夠在各種電磁環(huán)境下正常工作的重要環(huán)節(jié)。然而，很多企業(yè)在進(jìn)行
2024-03-07 09:50:28
AEC-Q200產(chǎn)品測(cè)試AEC-Q200檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了車內(nèi)各種環(huán)境下被動(dòng)元件的使用溫度范圍，對(duì)各類元器件的測(cè)試項(xiàng)目作了嚴(yán)格的區(qū)分，同時(shí)，對(duì)元器件通用系列的檢測(cè)適用性做了完善的規(guī)定。廣電計(jì)量可為
2024-01-29 21:50:48
的建議，來(lái)消除失效并防止失效的再次發(fā)生，提高產(chǎn)品的可靠性。服務(wù)背景AEC-Q104是基于失效機(jī)制的車用多芯片組件（MCM）應(yīng)力測(cè)試認(rèn)證規(guī)范。MCM多芯片模組規(guī)范解決了
2024-01-29 21:47:22
AEC-Q102產(chǎn)品試驗(yàn)車燈是整車的重要組件，圍繞車燈及其附件的可靠性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)紛繁復(fù)雜，各主機(jī)廠的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)均有不同描述，通用性較差。廣電計(jì)量提供一站式AEC-Q102產(chǎn)品試驗(yàn),光電器件車規(guī)級(jí)認(rèn)證服務(wù)
2024-01-29 21:38:13
。 產(chǎn)品特性? 車規(guī)型號(hào)滿足 AEC-Q100 Grade0車規(guī)要求? 工作環(huán)境溫度：-40℃ ~ 150℃?&
2024-01-10 13:40:35
。 產(chǎn)品特性? 車規(guī)型號(hào)滿足 AEC-Q100 Grade0車規(guī)要求? 工作環(huán)境溫度：-40℃ ~ 150℃?&
2024-01-10 13:36:09
。 產(chǎn)品特性? 車規(guī)型號(hào)滿足 AEC-Q100 Grade0車規(guī)要求? 工作環(huán)境溫度：-40℃ ~ 150℃?&
2024-01-10 11:59:14
，采用AEC-Q100車規(guī)級(jí)芯片工藝，并且通過(guò)ISO26262 ASIL_B功能安全認(rèn)證，是國(guó)產(chǎn)高性能芯片的代表作。米爾電子與芯馳科技（SemiDrive）強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，基于芯馳D9-Pro高性能國(guó)產(chǎn)工業(yè)
2023-12-22 18:07:58
深圳市港禾科技有限公司產(chǎn)品描述NSD1025-Q1是一款車規(guī)級(jí)的雙通道、非反相、高速、低側(cè)的柵極驅(qū)動(dòng)器，此產(chǎn)品能夠有效地驅(qū)動(dòng)MOSFET/IGBT。 為了增加穩(wěn)定耐用性， NSD1025-Q1在輸入
2023-12-21 13:45:32
深圳市港禾科技有限公司產(chǎn)品描述NSD1025-Q1是一款車規(guī)級(jí)的雙通道、非反相、高速、低側(cè)的柵極驅(qū)動(dòng)器，此產(chǎn)品能夠有效地驅(qū)動(dòng)MOSFET/IGBT。 為了增加穩(wěn)定耐用性， NSD1025-Q1在輸入
2023-12-21 13:41:12
ABBACS800的，點(diǎn)動(dòng)或運(yùn)行速度給定后，電機(jī)都會(huì)有一個(gè)反轉(zhuǎn)，導(dǎo)致編碼器報(bào)故障7301，在我們更換了IGBT,AINT，RDCU和RTAC編碼器接口板，換編碼器和線后，依然起車反轉(zhuǎn)一下，然后報(bào)
2023-12-11 07:03:15
振蕩器作為替代品，只需最少的設(shè)計(jì)工作，同時(shí)消除與偏置相關(guān)的頻率變化和特定于偏置的時(shí)鐘源選擇。
3
車規(guī)級(jí)振蕩器系列
汽車應(yīng)用對(duì)組件和產(chǎn)品具有更高的效率、耐用性、性能和質(zhì)量要求。Abracon
2023-12-07 09:30:19
規(guī)級(jí)設(shè)計(jì)理念和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，兼具通用高性能、硬件高安全性和車規(guī)級(jí)高可靠性等優(yōu)勢(shì)特性，滿足車規(guī)級(jí)產(chǎn)品對(duì)惡劣工作環(huán)境的適應(yīng)性要求，幫助客戶加速方案開發(fā)、縮短產(chǎn)品量產(chǎn)時(shí)程?？蓱?yīng)用于車身控制、車用照明、智能座艙
2023-11-30 15:47:01
您好,
我目前使用AD8232設(shè)計(jì)ECG相關(guān)產(chǎn)品, 大致上週邊線路就如AD8232的Datasheet的Figure.66
在過(guò)一些安規(guī)認(rèn)證時(shí)會(huì)輸入一個(gè)3mV的Pulse, 但是會(huì)有以下幾個(gè)情況
2023-11-22 07:59:29
想用運(yùn)放實(shí)現(xiàn)1~-40V的脈沖電源，1到-40V的時(shí)間為2us，計(jì)算SR至少要求63V/us，看了下幾款車規(guī)級(jí)高壓運(yùn)放，請(qǐng)問下使用LT1010可以實(shí)現(xiàn)嗎？能否提供一下LT1010的LTSPICE的仿真模型？
謝謝！
2023-11-13 14:20:54
側(cè)部分之間≥0.5mm即可。
二次側(cè)地對(duì)大地≥2.0mm以上。
變壓器兩級(jí)間≥8.0mm以上。
在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程中，需要特別注意這些距離的合規(guī)性。如果實(shí)際的爬電距離小于這些要求，可能會(huì)導(dǎo)致電火花或電擊
2023-11-03 11:19:39
側(cè)部分之間≥0.5mm即可。
二次側(cè)地對(duì)大地≥2.0mm以上。
變壓器兩級(jí)間≥8.0mm以上。
在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程中，需要特別注意這些距離的合規(guī)性。如果實(shí)際的爬電距離小于這些要求，可能會(huì)導(dǎo)致電火花或電擊
2023-11-03 11:16:11
標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)了爬電距離的安全要求，這是為了防止器件間或器件和地之間打火從而威脅到人身安全。
本文主要針對(duì)PCB Layout中的爬電距離和走線設(shè)計(jì)要求，做主要介紹。
一、爬電距離要求
1、輸入交流
2023-10-31 16:45:31
智能車創(chuàng)意組識(shí)別圖an用openmv 還是用 opencv 比較好
2023-10-24 06:24:31
）及開發(fā)板Armsom-W3（商業(yè)級(jí)）正式發(fā)售！不僅還有基于RK3588M和RK3588J的核心板，更有工規(guī)級(jí)和車規(guī)級(jí)可供選配！ ARMSOM工規(guī)核心板S
2023-10-23 11:50:30
求助下大佬，四軸或者平衡車的電源能夠不用鋰電池，用超級(jí)電容可以嗎
2023-10-18 06:46:42
（Qualification Test Methods）；
5.Table 3某些專門針對(duì)Laser的測(cè)試要求（Required only for laser components.）。
AEC標(biāo)準(zhǔn)及其范圍
電子元器件車規(guī)級(jí)
2023-09-19 13:35:01
智能車系統(tǒng)以—個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車模型作為載體，要求實(shí)現(xiàn)在白色場(chǎng)地上，通過(guò)轉(zhuǎn)向和車速的控制 ，使其自動(dòng)地沿著一條任意給定的黑色帶狀引導(dǎo)線行駛，在保證穩(wěn)定性的前提下以最短的時(shí)間完成 自動(dòng)尋跡。在該智能車系統(tǒng)中
2023-09-19 08:03:50
(MGEQ1C064AD48)于今年6月已獲AEC-Q100 Grade2車規(guī)級(jí)可靠性認(rèn)證，滿足安全標(biāo)準(zhǔn)車規(guī)級(jí)MCU的功能，近期也正導(dǎo)入試產(chǎn)中，預(yù)計(jì)今年第4季可實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)。
表1_車規(guī)等級(jí)芯片要求
資料來(lái)源: 方正證券
2023-09-15 12:04:18
車規(guī)級(jí)共模扼流圈
過(guò)濾汽車和工業(yè)應(yīng)用中的功率和信號(hào)噪聲
Abracon最新的共模扼流圈（CMC）可用于電源線和信號(hào)線的應(yīng)用。此外，信號(hào)線CMC可以支持can、can-FD和以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸中的噪聲
2023-09-12 14:48:02
斗 CYNOSURE III GNSS SoC 芯片平臺(tái)，符合IATF16949標(biāo)準(zhǔn)和ISO16750標(biāo)準(zhǔn)。
搭載華大北斗TAU1312A車規(guī)級(jí)高精度定位模組的NGP高階智能輔助駕駛系統(tǒng)駛，能夠
2023-08-30 14:44:41
應(yīng)用程序: 這個(gè)示例是 CAN 公交車的應(yīng)用程序代碼, 描述當(dāng)公交車在設(shè)備節(jié)點(diǎn)發(fā)生時(shí)如何回收并讓設(shè)備重新進(jìn)入公交車, 以便進(jìn)行包件傳輸和接收 。
BSP 版本:M480系列BSP CMSIS
2023-08-29 07:18:02
電子展暨電源與儲(chǔ)能展現(xiàn)場(chǎng)，看見答案！
?
清純半導(dǎo)體（展位號(hào)1E55）是目前國(guó)內(nèi)少數(shù)能夠在SiC器件核心性能和可靠性方面達(dá)到國(guó)際水平、并且基于國(guó)內(nèi)產(chǎn)線量產(chǎn)車規(guī)級(jí)SiC MOSFET的企業(yè)之一，相關(guān)
2023-08-24 11:49:00
開搞芯馳D9，這是一個(gè)國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)的芯片，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的芯片廠商們發(fā)展的真不錯(cuò)啊，蒸蒸日上，看資料的話這個(gè)芯片的性能挺強(qiáng)大的，器 6 核 ARM Cortex-A55 和 2 核 Arm
2023-08-18 14:23:34
新唐送28pin 車規(guī)MCU開發(fā)板
https://bbs.21ic.com/icview-3321412-1-1.html
https://www.nuvoton.com/board/blingbling/index.html
2023-08-18 09:41:47
Arm SystemReady是一個(gè)基于一套硬件和固件標(biāo)準(zhǔn)的合規(guī)認(rèn)證計(jì)劃。SystemReady確保基于Arm的服務(wù)器、基礎(chǔ)設(shè)施邊緣和嵌入式物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)根據(jù)特定要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，使軟件能夠“正常工作
2023-08-10 07:17:06
來(lái)認(rèn)證您的系統(tǒng)所需的步驟。
Arm SystemReady是一套標(biāo)準(zhǔn)和合規(guī)性認(rèn)證計(jì)劃，可實(shí)現(xiàn)與通用現(xiàn)成操作系統(tǒng)和管理程序的互操作性。Arm SystemReady認(rèn)證計(jì)劃涵蓋從云到物聯(lián)網(wǎng)邊緣的廣泛設(shè)備
2023-08-10 06:18:16
級(jí) IO 擴(kuò)展應(yīng)用需求。EF4 器件采用 55nm 低功耗工藝，針對(duì)車規(guī)器件的嚴(yán)苛要求設(shè)計(jì)，以滿足器件的可靠性和性能要求。安路科技提供豐富的設(shè)計(jì)工具幫助用戶有效地利用 EF4 平臺(tái)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜設(shè)計(jì)。業(yè)界領(lǐng)先的綜合和布局布線工具，為用戶設(shè)計(jì)高質(zhì)量產(chǎn)品提供有力保障。
2023-08-09 08:03:31
SALELF?4（以下簡(jiǎn)稱 EF4）系列器件是安路科技的第四代 FPGA 產(chǎn)品，基于 EF3 器件改進(jìn)以滿足汽車（Grade-2）應(yīng)用需求，符合車規(guī)器件的嚴(yán)苛設(shè)計(jì)要求，同時(shí)也能廣泛應(yīng)用于通信、工業(yè)
2023-08-09 06:01:19
本指南為Arm System Read 安全接口擴(kuò)展提供總體的認(rèn)證和測(cè)試流程概覽。 Arm Ready System Ready 是一套標(biāo)準(zhǔn)和合規(guī)認(rèn)證程序。 System Ready 能夠讓通用
2023-08-08 07:44:53
SystemReady是一個(gè)基于一組硬件和固件標(biāo)準(zhǔn)的合規(guī)性認(rèn)證計(jì)劃，這些標(biāo)準(zhǔn)能夠?qū)崿F(xiàn)與通用現(xiàn)成操作系統(tǒng)和管理程序的互操作性。
這些標(biāo)準(zhǔn)包括基本系統(tǒng)架構(gòu)（BSA）、基本引導(dǎo)要求（BBR）、安全接口擴(kuò)展
2023-08-08 07:01:00
可以用車規(guī)級(jí)的SPC58的去做船舶的控制嗎？
2023-08-08 06:01:51
，使用壽命要求更長(zhǎng)，可靠性和安全性要求更高。笙泉科技MGEQ1C064AD48于近期已通過(guò)AEC-Q100 (Grade 2)認(rèn)證，滿足車規(guī)級(jí)產(chǎn)品工作環(huán)境惡劣的要求，可幫助實(shí)現(xiàn)車載應(yīng)用和控制等支持，協(xié)助
2023-06-26 13:07:39
產(chǎn)品概述：KF32A250 系列單片機(jī)是基于 KF32 內(nèi)核架構(gòu)開發(fā)的車規(guī)級(jí)32位單片機(jī)。KF32A250滿足AEC-Q100汽車可靠性認(rèn)證；可支持到Grade1級(jí)車規(guī)工作溫度范圍。KF32A250
2023-06-14 18:40:59
MYC-JD9X核心板及開發(fā)板芯馳D9系列高安全性、車規(guī)級(jí)國(guó)產(chǎn)平臺(tái)支持100%國(guó)產(chǎn)物料定制，滿足客戶的個(gè)性化需求1/4/5/6xCortex-A55@1.6GHz+2/3Cortex-R5，滿足
2023-06-14 16:56:18
和中間件，ROS操作系統(tǒng)基礎(chǔ)框架，車規(guī)安全檢測(cè)工具等。兆松致力為DSA/車規(guī)芯片和軟件設(shè)計(jì)，開發(fā)，驗(yàn)證流程提供專業(yè)的服務(wù)和工具集。
報(bào)告嘉賓伍華林兆松科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO
直播回放：https
2023-06-14 15:19:40
較高的應(yīng)用場(chǎng)景。事實(shí)上，1210C0G630~1000V系列車規(guī)電容器在高性能車規(guī)電容器市場(chǎng)中穩(wěn)居領(lǐng)先地位。風(fēng)華高科在先進(jìn)材料和制造工藝方面的優(yōu)勢(shì)，使這個(gè)系列的產(chǎn)品能夠滿足客戶對(duì)高品質(zhì)電子元器件的要求
2023-06-09 10:30:42
產(chǎn)品描述KF32A141 系列單片機(jī)是基于 KF32 內(nèi)核架構(gòu)開發(fā)的車規(guī)級(jí)32位單片機(jī)。KF32A141滿足AEC-Q100汽車可靠性認(rèn)證；可支持到Grade1級(jí)車規(guī)工作溫度范圍。KF32A141
2023-06-08 10:37:58
，新能源汽車的電子系統(tǒng)離不開車規(guī)級(jí)電壓基準(zhǔn)芯片，圣邦微電子于 2021 年正式啟動(dòng)了電壓基準(zhǔn)芯片的 AEC-Q100 車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，首款支持 AEC-Q100 車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的電壓基準(zhǔn)芯片 LM431BQ
2023-06-02 14:13:38
，新能源汽車的電子系統(tǒng)離不開車規(guī)級(jí)電壓基準(zhǔn)芯片，圣邦微電子于 2021 年正式啟動(dòng)了電壓基準(zhǔn)芯片的 AEC-Q100 車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，首款支持 AEC-Q100 車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的電壓基準(zhǔn)芯片 LM431BQ
2023-06-02 14:06:01
多元化的需求，MLCC產(chǎn)品規(guī)格不斷完善。風(fēng)華高科的車規(guī)MLCC已有286款料號(hào)，能夠?qū)崿F(xiàn)全系列規(guī)格的覆蓋。三環(huán)集團(tuán)的車規(guī)級(jí)MLCC產(chǎn)品覆蓋0402~1206各尺寸的全系列規(guī)格，并滿足AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)
2023-06-01 17:20:47
配電技術(shù)中心組織30余家配電開關(guān)及配電終端主流生產(chǎn)企業(yè)開啟了兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。
在過(guò)去的二年，新規(guī)不斷應(yīng)用在設(shè)備端口。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定DTU采用雙核設(shè)計(jì)，區(qū)分實(shí)時(shí)核和管理核。實(shí)時(shí)核需要MCU保證完成保護(hù)和高速
2023-05-12 11:19:35
，行業(yè)頭部發(fā)展優(yōu)勢(shì)顯著
相比消費(fèi)類市場(chǎng)，車用市場(chǎng)對(duì)電阻的技術(shù)要求也要高很多。汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商在汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中扮演著至關(guān)重要的角色。在傳統(tǒng)汽車行業(yè)生態(tài)體系中，半導(dǎo)體供應(yīng)商將產(chǎn)品銷售給一級(jí)電子系統(tǒng)供應(yīng)商
2023-04-28 11:40:22
市場(chǎng)，行業(yè)頭部發(fā)展優(yōu)勢(shì)顯著
相比消費(fèi)類市場(chǎng)，車用市場(chǎng)對(duì)電阻的技術(shù)要求也要高很多。汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商在汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中扮演著至關(guān)重要的角色。在傳統(tǒng)汽車行業(yè)生態(tài)體系中，半導(dǎo)體供應(yīng)商將產(chǎn)品銷售給一級(jí)電子系
2023-04-28 11:31:47
什么是安規(guī)電容？可否用在直流電源濾波回路或用在音頻耦合回路？
2023-04-20 15:10:26
設(shè)計(jì)一個(gè)平衡車的電路需要考慮以下幾個(gè)方面： 電源：平衡車需要使用高電壓的電源，通常需要使用12V或24V的電源。為了安全起見，電源應(yīng)該具有過(guò)壓保護(hù)和過(guò)流保護(hù)功能。 控制器：平衡車的控制器需要
2023-04-20 14:11:44
設(shè)計(jì)一個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)遙控平衡車的電路需要考慮到多個(gè)因素，包括電池電壓、遙控器發(fā)射功率、平衡車傳感器信號(hào)處理等。以下是一般的電路設(shè)計(jì)步驟： 確定電池電壓和電池電流：首先需要確定平衡車電池的電壓和電池
2023-04-19 10:58:16
的影響和耐受能力。電源濾波器需要滿足EMC標(biāo)準(zhǔn)，以保證設(shè)備在外部電磁環(huán)境下的正常工作。2.安規(guī)標(biāo)準(zhǔn)安規(guī)標(biāo)準(zhǔn)是評(píng)估電力電子設(shè)備的安全性能的標(biāo)準(zhǔn)，主要包括電氣安全標(biāo)準(zhǔn)、防火標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等。電源濾波器需要
2023-04-14 15:21:53
2023年4月，萬(wàn)物生長(zhǎng)的時(shí)節(jié)，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的全場(chǎng)景車規(guī)級(jí)芯片設(shè)計(jì)公司——芯馳科技，迎來(lái)了新任CEO程泰毅先生。芯馳科技CEO程泰毅程泰毅先生是業(yè)內(nèi)備受尊敬的集成電路設(shè)計(jì)專家和卓有成就的企業(yè)家，畢業(yè)于
2023-04-14 14:01:22
設(shè)計(jì)一個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)遙控平衡車的電路需要考慮到多個(gè)因素，包括電池電壓、遙控器發(fā)射功率、平衡車傳感器信號(hào)處理等。以下是一般的電路設(shè)計(jì)步驟： 確定電池電壓和電池電流：首先需要確定平衡車電池的電壓和電池
2023-04-14 11:55:09
設(shè)計(jì)一個(gè)電瓶車的電路需要考慮多個(gè)因素，例如電池電壓、電機(jī)功率、控制器輸出電壓和電流等等。以下是一個(gè)簡(jiǎn)單的電路設(shè)計(jì)實(shí)例，用于驅(qū)動(dòng)電瓶車前進(jìn)： 電池電壓檢測(cè)電路：使用一個(gè)電壓檢測(cè)電路來(lái)檢測(cè)電池
2023-04-14 11:40:56
打造具備高可靠性、高安全性、覆蓋不同電壓、不同容量的車規(guī)級(jí)存儲(chǔ)產(chǎn)品，在應(yīng)用端得到了充分的驗(yàn)證并深受客戶認(rèn)可。全系列創(chuàng)新產(chǎn)品覆蓋，滿足行業(yè)所需隨著自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和新能源汽車的快速發(fā)展，在緊湊空間
2023-04-13 15:18:46
中圖儀器sj5160全自動(dòng)光柵測(cè)長(zhǎng)機(jī)針對(duì)部分客戶校準(zhǔn)、檢定高等級(jí)量塊、塊規(guī)、光滑環(huán)規(guī)、針規(guī)及三針等需求，儀器穩(wěn)定性更強(qiáng)，儀器測(cè)量精度更高，及儀器的全自動(dòng)測(cè)量。能夠檢定超高精密量具、量規(guī)，如塊規(guī)、環(huán)規(guī)
2023-04-12 14:46:18
，電瓶車一旦起火，燃燒速度非常快，只需要3分鐘火焰溫度就可高達(dá)近1000℃，同時(shí)電瓶車燃燒還會(huì)產(chǎn)生大量毒氣，比明火更加危險(xiǎn)。相對(duì)于別的爆燃地點(diǎn)，電瓶車在電梯里爆燃造成的危險(xiǎn)系數(shù)更高。在封閉的電梯內(nèi)，空間
2023-04-07 10:39:21
據(jù)應(yīng)急管理部消防救援局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)每年約發(fā)生2000起電動(dòng)車火災(zāi)。其中80%的火災(zāi)都是在夜間充電的過(guò)程中.而致人傷亡的案例中，90%發(fā)生在門廳過(guò)道以及樓梯間等場(chǎng)所。為減少電動(dòng)車火災(zāi)帶來(lái)的損失
2023-04-04 15:49:28
%，這意味著微控制器領(lǐng)域的巨頭不斷擴(kuò)大?！ 】傮w來(lái)看，海外廠商產(chǎn)品種類齊全，涵蓋附加值較高的車規(guī)級(jí)與工業(yè)級(jí)MCU，國(guó)內(nèi)廠商的產(chǎn)品主要集中于低附加值的家電領(lǐng)域。高附加值產(chǎn)品方面，2019年比亞迪推出第一代
2023-04-03 15:32:56
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