隨著我國經(jīng)濟(jì)迅猛的發(fā)展，交通工具也有很大的改善，作為近幾年新發(fā)展起來的新型交通工具一電動車，有輕便，環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點(diǎn)。由于各地電動車數(shù)量呈幾何級數(shù)增長，因而各地快速充電站越來越多，所以對充電站的管理是代理商不得不重視的問題。

全球電動車產(chǎn)業(yè)在2000年已達(dá)130億美元，共有6000多家公司參與。電動車的年銷量已從20年的1000萬輛增加到2010年的3000 萬輛，其中70％企業(yè)盈利，平均凈利10％左右。據(jù)國家權(quán)威部門公布，截至2010年10月，我國的全社會電動自行車持有量達(dá)到1．2億輛。隨著電動自行車行業(yè)的迅速發(fā)展，使動力蓄電池的能量比、蓄電池一次充電的效率、充電后的行駛里程、充電方法等問題的解決變得越來越迫切。電動自行車越來越被普通老百姓所接受，它的規(guī)模呈快速發(fā)展的態(tài)勢，在很多城市的上班族都使用電動自行車，由此產(chǎn)生了專門為電動自行車快速充電的設(shè)備一電動自行車快速充站。

目前蚌埠市所有的電動自行車快速充電站都采用投幣式的充電方式，這樣雖然設(shè)計(jì)簡單，但是會給廣大充電用戶帶來很大的不便，例如用戶需要急需充電時(shí)卻忘帶硬幣，用戶覺得硬幣攜帶比較麻煩等。

如用戶需要急需充電時(shí)卻忘帶硬幣，用戶覺得硬幣攜帶比較麻煩等。此外，還會給充電站的擁有者帶來不便，如定期要清理投幣箱內(nèi)已滿的硬幣，大量零散的硬幣整理兌換比較繁瑣，投幣箱內(nèi)的硬幣易遭偷竊等一系列問題。因此，利用Web和數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)建立一個管理系統(tǒng)來解決上述問題并加強(qiáng)快速充電管理是非常必要的。

系統(tǒng)功能模塊實(shí)理及其說明通過對系統(tǒng)的詳細(xì)調(diào)查分析，電動車刷卡充電管理系統(tǒng)。應(yīng)具有幾個系統(tǒng)功能模塊，并且各模塊之間是相對獨(dú)立的，如圖1。本系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，使整個系統(tǒng)具有較強(qiáng)的可操作性和易擴(kuò)展性的。在系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)過程中，相對獨(dú)立的模塊間以數(shù)據(jù)流實(shí)現(xiàn)相互連接，使各模塊間的耦合度降低，提高系統(tǒng)的運(yùn)行速度及安全性。系統(tǒng)主要分為五大模塊，分別是管理員登陸模塊，結(jié)算查詢模塊、租賃者管理模塊，IC卡管理模塊、其他功能模塊。

A 管理員登陸模塊：管理員可以輸人用戶名和密碼登陸進(jìn)人管理系統(tǒng)，進(jìn)行一系列操作。

B 結(jié)算查詢模塊：通過本模塊，管理員可以查詢每月的各個充電機(jī)器的收人情況，并可以查詢總的結(jié)算情況。

C 租賃者管理模塊：本模塊是管理者對機(jī)器租賃者進(jìn)行的的管理，可以查詢或增加與租賃者合同。通過合同編碼查詢客戶資料、新增合同和客戶資料、刪除合同等；每增加一個合同信息，對應(yīng)合同信息中的隨之發(fā)生相應(yīng)變化。

D IC卡管理模塊：此模塊是方便充電用戶對IC內(nèi)余額的查詢和對I C卡進(jìn)行充值。

E 其他模塊：本模塊增加有如計(jì)算器功能等其他功能。

本系統(tǒng)使用的是SQL數(shù)據(jù)庫，版本為SQL Server 2005。數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)的前提條件滿足三范式的要求，數(shù)據(jù)模型簡單，一個實(shí)體的數(shù)據(jù)屬性僅描述本實(shí)體；數(shù)據(jù)無冗余，每個數(shù)據(jù)屬性（除外鍵外）僅屬于一個實(shí)體；數(shù)據(jù)模型靈活用于應(yīng)對未來需求變化，不是單純?yōu)榱私裉斓拈_發(fā)需求設(shè)計(jì)的。本系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)遵循實(shí)體完整性、數(shù)據(jù)的完整性和用戶自定義的完整性，保證數(shù)據(jù)的安全錄人和修改。本系統(tǒng)采用Micros。ft Visio 2003作為數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)的工具。

（1）根據(jù)對數(shù)據(jù)的分析和數(shù)據(jù)要處理的過程，確定該系統(tǒng)中的實(shí)體、屬性和實(shí)體之間的聯(lián)系，畫出系統(tǒng)的E一R圖（如圖2）。

圖2系統(tǒng)的E一R圖

（2）數(shù)據(jù)流圖

本管理系統(tǒng)的運(yùn)行流程主要是在系統(tǒng)管理者查看記錄，圖3給出了系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流圖。

介于市面上的電動自行車充電站分散、沒有統(tǒng)一管理的現(xiàn)狀，本文從現(xiàn)有電動自行車充電模式的缺陷、刷卡充電系統(tǒng)的好處、通過Web和數(shù)據(jù)庫建立一個管理系統(tǒng)，供管理者方便管理。代理商可以隨時(shí)地檢查設(shè)備的收人情況，便于管理者根據(jù)充電用戶的需求來增加或減少充電設(shè)備和改變充電設(shè)備的安放地點(diǎn)，這樣不僅節(jié)約資源而且提高收人。而充電用戶可以體驗(yàn)刷卡是充電帶來的方便和快捷。

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