連接器的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛，從
汽車(chē)、
工業(yè)、醫(yī)療、消費(fèi)
電子、通信、計(jì)算機(jī)到航空航天，幾乎所有的領(lǐng)域都使用連接器。
以
汽車(chē)行業(yè)為例，一輛燃油
汽車(chē)通常需要幾百到上千個(gè)連接器，而電動(dòng)
汽車(chē)則需要更多，因?yàn)樾枰?/div>
2023-05-22 15:31:10
在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)繁榮的帶動(dòng)下，2007年中國(guó)汽車(chē)電子需求旺盛，增長(zhǎng)迅速，遠(yuǎn)超過(guò)其他領(lǐng)域的半導(dǎo)體增長(zhǎng)。其中，車(chē)載信息系統(tǒng)成了汽車(chē)電子市場(chǎng)增長(zhǎng)的引擎，也是今后的熱點(diǎn)。此外，隨著消費(fèi)者對(duì)安全性的關(guān)注日益提高
2019-07-25 06:00:38
的信息娛樂(lè)功能，還可以使汽車(chē)變得更輕便、更高效節(jié)能，同時(shí)還允許車(chē)內(nèi)電線更換并能提供預(yù)見(jiàn)性維護(hù)，從而為車(chē)主節(jié)省昂貴的維修費(fèi)用。以上提到的大部分案例同樣也適用于消費(fèi)市場(chǎng)。然而，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)與消費(fèi)應(yīng)用卻
2018-09-07 14:41:17
”的路線。他認(rèn)為我國(guó)民族機(jī)器人產(chǎn)業(yè)會(huì)逐步壯大，中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)要為中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)服務(wù)，要在中國(guó)市場(chǎng)需求下發(fā)展，不能脫離中國(guó)現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力發(fā)展需求。面對(duì)外國(guó)機(jī)器人的競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)可不正面地在汽車(chē)、電子
2017-02-14 14:16:18
據(jù)）。由此可見(jiàn)，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)遠(yuǎn)未飽和。僅我國(guó)汽車(chē)工業(yè)就存在一個(gè)龐大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)，如果考慮到我國(guó)還有正在振興和大力發(fā)展的醫(yī)藥、食品和電子行業(yè)整個(gè)制造業(yè)的需要，工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)則更加龐大
2016-03-09 14:28:02
汽車(chē)電子控制單元ECU 的設(shè)計(jì)摘要：本文給出了汽車(chē)電子控制單元ECU 的IP 核設(shè)計(jì)。該IP 核基于RISC 技術(shù)的單指令、單周期的體系結(jié)構(gòu)，并采用了自頂向下(top-down)的設(shè)計(jì)方法和硬件描述
2009-10-06 15:13:49
我國(guó)的汽車(chē)CAN總線技術(shù)起步較晚，但隨著現(xiàn)代汽車(chē)電子的不斷進(jìn)步發(fā)展，其研究和應(yīng)用正如火如荼的進(jìn)行中。CAN總線是一種串行多主站控制器局域網(wǎng)總線，是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的串性通訊網(wǎng)
2015-08-18 14:10:28
電子的功能越來(lái)要越多, 汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱(chēng).車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)（車(chē)身電子ECU）.汽車(chē)電子最重要的作用
2016-07-27 10:59:29
汽車(chē)電子產(chǎn)品市場(chǎng)趨勢(shì)
2019-07-18 08:01:32
模塊的兩大應(yīng)用方向，旨在讓汽車(chē)電動(dòng)化+智能化+輕量化。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，電子裝置在傳統(tǒng)高級(jí)汽車(chē)中成本占比25%，在新能源汽車(chē)占比則為45%～65%。隨著車(chē)載技術(shù)的不斷發(fā)展，電子模塊有望在車(chē)用市場(chǎng)迎來(lái)發(fā)展新機(jī)
2019-04-02 21:16:15
的提高，滿(mǎn)足了人們多樣化的需求。汽車(chē)已經(jīng)由過(guò)去一個(gè)單純的交通工具變成了一個(gè)具有交通、娛樂(lè)、辦公等多種功能的綜合平臺(tái)，汽車(chē)電子在整車(chē)制造成本中的占比不斷提升，汽車(chē)電子的市場(chǎng)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。汽車(chē)工業(yè)機(jī)械
2019-04-29 03:42:14
），并在車(chē)內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。汽車(chē)電子產(chǎn)品是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的用于汽車(chē)的電子產(chǎn)品。汽車(chē)電子可以承受比商用（即常規(guī)）電子更極端的溫度范圍，它們也因此被評(píng)定為汽車(chē)電子。
2019-07-16 09:14:06
——我國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)品自主研發(fā)和創(chuàng)新的重大突破作者：王斌 汽車(chē)電子產(chǎn)品由于其技術(shù)含量高，美國(guó)、日本、德國(guó)等少數(shù)幾個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家壟斷著全球90%以上的市場(chǎng)。在中國(guó)，汽車(chē)電子產(chǎn)品的前10名供應(yīng)商更是無(wú)一
2019-07-17 06:21:10
汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱(chēng)。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)。汽車(chē)電子最重要的作用是提高汽車(chē)的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂(lè)性
2015-08-18 14:08:41
汽車(chē)電子化被認(rèn)為是汽車(chē)技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命，汽車(chē)電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車(chē)水平的重要標(biāo)志，是用來(lái)開(kāi)發(fā)新車(chē)型，改進(jìn)汽車(chē)性能最重要的技術(shù)措施。汽車(chē)制造商認(rèn)為增加汽車(chē)電子設(shè)備的數(shù)量、促進(jìn)汽車(chē)電子化是奪取未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的重要的有效手段。
2019-10-31 09:10:03
當(dāng)前，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)動(dòng)力已由傳統(tǒng)消費(fèi)電子和計(jì)算終端市場(chǎng)轉(zhuǎn)至汽車(chē)和工業(yè)/安防領(lǐng)域。減少油耗及排放、主動(dòng)安全及自動(dòng)駕駛、汽車(chē)功能電子化、互通互聯(lián)和照明等趨勢(shì)正推動(dòng)汽車(chē)中半導(dǎo)體含量的持續(xù)成長(zhǎng)。而工業(yè)/安
2020-05-08 07:58:51
汽車(chē)電子行業(yè)是將電子信息技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)所形成的新興行業(yè)。從廣義上講，汽車(chē)電子從基礎(chǔ)元器件、電子零部件、車(chē)載電子整機(jī)、機(jī)電一體化的電子控制系統(tǒng)（ECU）、整車(chē)分布式電子控制系統(tǒng)、與汽車(chē)電子有關(guān)的車(chē)外電子系統(tǒng)等軟硬件。從系統(tǒng)看包括零部件系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)、車(chē)際網(wǎng)絡(luò)。
2019-07-10 06:34:22
的車(chē)外電子系統(tǒng)等軟硬件。從系統(tǒng)看包括零部件系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)、車(chē)際網(wǎng)絡(luò)。（一）行業(yè)現(xiàn)狀世界汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)，美國(guó)、歐洲、日本是全球傳統(tǒng)的主要汽車(chē)市場(chǎng)，也是汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先者
2019-06-26 04:20:55
汽車(chē)電子市場(chǎng)趨勢(shì)
2019-07-16 06:53:36
中國(guó)市場(chǎng)的汽車(chē)生產(chǎn)量逐年提升，從2008年到2013年期間，中國(guó)車(chē)用電子市場(chǎng)的年復(fù)合成長(zhǎng)率為17.5%，同一時(shí)間全球的成長(zhǎng)率只有8%。而且，中國(guó)每輛車(chē)平均花在半導(dǎo)體上的費(fèi)用也逐年提高，預(yù)計(jì)從2008
2019-07-29 06:25:17
。英飛凌科技中國(guó)有限公司汽車(chē)工業(yè)及多元化電子市場(chǎng)事業(yè)部汽車(chē)電子安全管理高級(jí)市場(chǎng)工程師沈順偉表示，對(duì)很多車(chē)身應(yīng)用來(lái)說(shuō)，8位MCU已經(jīng)足夠，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)管理可能需要32位MCU才能滿(mǎn)足需求。從銷(xiāo)量來(lái)看，16位
2019-06-21 06:25:13
在汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求下，汽車(chē)傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來(lái)汽車(chē)傳感器的發(fā)展總體趨勢(shì)是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型傳感器。MEMS技術(shù)傳感器成為汽車(chē)傳感器的主要部件。
2020-05-20 07:50:30
如今，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)所用傳感器的數(shù)量和種類(lèi)正逐步增加，這給汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用傳感器市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量2004年超過(guò)500萬(wàn)輛，2005年超過(guò)690萬(wàn)輛，如按照每輛汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子
2019-08-01 07:02:29
電子有望成為汽車(chē)用戶(hù)在安全設(shè)施上的“標(biāo)配”。汽車(chē)安全電子漸入佳境目前汽車(chē)電子技術(shù)已廣泛應(yīng)用于汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制、底盤(pán)控制、車(chē)身控制、故障診斷以及通信、導(dǎo)航等各個(gè)方面。“在整車(chē)成本構(gòu)成中，電子產(chǎn)品所占比重
2014-06-28 14:38:48
中國(guó)的MCU(微控制器)市場(chǎng)規(guī)模都保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。這一方面得益于全球整機(jī)制造需求的持續(xù)發(fā)展，尤其是消費(fèi)電子和汽車(chē)電子產(chǎn)品產(chǎn)量的增長(zhǎng)，帶動(dòng)了市場(chǎng)對(duì)MCU需求量的增長(zhǎng)。另一方面，隨著整機(jī)產(chǎn)品對(duì)MCU
2019-06-26 07:57:47
2011）現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自世界各地的頂尖電子設(shè)備制造商將為專(zhuān)業(yè)觀眾揭示汽車(chē)電子制造的發(fā)展趨勢(shì)。賽迪顧問(wèn)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示：中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)的規(guī)模有望于2011年達(dá)到2400億元。隨著新能源汽車(chē)列入國(guó)家加快培育
2011-01-24 13:39:57
汽車(chē)汽油機(jī)電子控制技術(shù)未來(lái)如何發(fā)展？
2021-05-13 06:03:32
**
汽車(chē)電阻：新能源時(shí)代來(lái)臨，車(chē)用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱(chēng)之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來(lái)控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)
2023-04-28 11:31:47
和安全等要求。Maxim的汽車(chē)業(yè)務(wù)每年都在以超過(guò)市場(chǎng)平均水平的速度增長(zhǎng)。Maxim抓住了信息娛樂(lè)、安全和電池管理系統(tǒng)大發(fā)展的機(jī)遇，通過(guò)為廣泛領(lǐng)域的客戶(hù)提供高性能的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，贏得了成功。 工業(yè)：數(shù)字化
2017-01-09 16:06:22
在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)繁榮的帶動(dòng)下，2007年中國(guó)汽車(chē)電子需求旺盛，增長(zhǎng)迅速，遠(yuǎn)超過(guò)其他領(lǐng)域的半導(dǎo)體增長(zhǎng)。其中，車(chē)載信息系統(tǒng)成了汽車(chē)電子市場(chǎng)增長(zhǎng)的引擎，也是今后的熱點(diǎn)。此外，隨著消費(fèi)者對(duì)安全性的關(guān)注日益提高
2019-06-21 06:27:24
我國(guó)每年有數(shù)十萬(wàn)起交通事故發(fā)生，如果汽車(chē)限速器能夠普及，將會(huì)降低交通事故發(fā)生率，從而挽回不必要的財(cái)產(chǎn)和生命損失。與近期在市場(chǎng)上熱銷(xiāo)的電子狗產(chǎn)品相比，汽車(chē)限速器更具有主動(dòng)規(guī)避事故的優(yōu)勢(shì)，電子狗只是在
2019-07-22 07:21:28
，誰(shuí)就掌握了市場(chǎng)。 3 元器件分銷(xiāo)商的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 分銷(xiāo)商企業(yè)更多的是一群中小型企業(yè)，經(jīng)常要面臨、進(jìn)貨渠道、庫(kù)存壓力、營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀、經(jīng)營(yíng)模式、合同回款等等一堆棘手的問(wèn)題。電子發(fā)燒友網(wǎng)對(duì)分銷(xiāo)行業(yè)的觀察認(rèn)為
2011-08-19 19:40:47
不是問(wèn)題；常熟工廠計(jì)劃未來(lái)三年擴(kuò)大三倍產(chǎn)能。”另外值得一提的是，為了抓住中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)帶來(lái)的機(jī)遇，賀利氏電子全球業(yè)務(wù)單元還將設(shè)立一個(gè)針對(duì)亞太市場(chǎng)，尤其是中國(guó)市場(chǎng)的應(yīng)用研發(fā)中心，該研發(fā)中心就設(shè)在上海，并將于10
2019-04-30 01:14:01
基于MCU、定制ASIC和體積龐大的電線束來(lái)實(shí)現(xiàn)引擎及控制電子的系統(tǒng)方案已發(fā)展至接近其技術(shù)和應(yīng)用極限，汽車(chē)工業(yè)正面臨新的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。
2019-08-20 08:09:26
的燃料)燃料汽車(chē)，以及改進(jìn)的柴油引擎的推出，汽車(chē)制造商們急于開(kāi)發(fā)能夠勝任新型動(dòng)力傳動(dòng)控制任務(wù)的電子系統(tǒng)。同時(shí)，汽車(chē)安全應(yīng)用的市場(chǎng)也敞開(kāi)了大門(mén)，例如防撞系統(tǒng)、盲點(diǎn)檢測(cè)和告警系統(tǒng)，以及倒車(chē)攝像頭等。除了
2019-05-13 14:11:25
車(chē)用MEMS的應(yīng)用有哪些？車(chē)用MEMS有哪些具體應(yīng)用體現(xiàn)？MEMS汽車(chē)傳感器在汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用是什么？
2021-06-17 10:57:24
哪家有Pactech的SB-jet和芬泰電子FineTech設(shè)備？
2018-03-30 13:54:41
如今，充電器和電池都十分智能，可彼此通信以?xún)?yōu)化充電過(guò)程，因此通信協(xié)議也必須經(jīng)過(guò)測(cè)試。 隨著去年iPhone手機(jī)開(kāi)始支持無(wú)線充電，未來(lái)無(wú)線充電有望成為手機(jī)標(biāo)配。在這樣的背景下，汽車(chē)也必然要支持這一
2018-03-23 14:34:23
我們?yōu)槭裁醋鲞@場(chǎng)直播：《中國(guó)硬件創(chuàng)新創(chuàng)客大賽》是由深圳市福田區(qū)科技創(chuàng)新局指導(dǎo)，深圳華秋電子有限公司主辦，面向硬科技初創(chuàng)企業(yè)及團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)賽事。大賽自2015年舉辦以來(lái)，影響了超過(guò)45萬(wàn)工程師群體，吸引
2022-05-16 15:00:41
看，中國(guó)市場(chǎng)占全球工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量的30%，今年市場(chǎng)規(guī)模有望突破60億美元。近年來(lái)，全球工業(yè)機(jī)器人巨頭紛紛在中國(guó)建立產(chǎn)業(yè)基地，這給國(guó)產(chǎn)機(jī)器人行業(yè)帶來(lái)了巨大壓力。不過(guò)，中國(guó)已將突破機(jī)器人關(guān)鍵核心技術(shù)作為
2017-10-18 14:24:32
的一系列政策比如外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄，工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃。以及市場(chǎng)對(duì)整車(chē)性?xún)r(jià)比要求的逐漸提高。未來(lái)幾年將是汽車(chē)電子升級(jí)的重要時(shí)間窗口。中國(guó)本土的企業(yè)如果能好好利用這短時(shí)間，或許是一個(gè)彎道超車(chē)的好時(shí)機(jī)。
2012-03-04 21:36:05
谷職位：飛思卡爾半導(dǎo)體汽車(chē)電子微控制器部 產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理簡(jiǎn)介：瞿曉谷目前在飛思卡爾半導(dǎo)體從事汽車(chē)電子微控制器新產(chǎn)品定義和市場(chǎng)推廣工作。之前曾在華為、摩托羅拉和杰爾系統(tǒng)中國(guó)公司從事多年的產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)工作
2010-01-20 07:49:09
谷職位：飛思卡爾半導(dǎo)體汽車(chē)電子微控制器部 產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理簡(jiǎn)介：瞿曉谷目前在飛思卡爾半導(dǎo)體從事汽車(chē)電子微控制器新產(chǎn)品定義和市場(chǎng)推廣工作。之前曾在華為、摩托羅拉和杰爾系統(tǒng)中國(guó)公司從事多年的產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)工作
2010-01-20 07:50:36
谷職位：飛思卡爾半導(dǎo)體汽車(chē)電子微控制器部 產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理簡(jiǎn)介：瞿曉谷目前在飛思卡爾半導(dǎo)體從事汽車(chē)電子微控制器新產(chǎn)品定義和市場(chǎng)推廣工作。之前曾在華為、摩托羅拉和杰爾系統(tǒng)中國(guó)公司從事多年的產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)工作
2010-01-20 07:53:39
谷職位：飛思卡爾半導(dǎo)體汽車(chē)電子微控制器部 產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理簡(jiǎn)介：瞿曉谷目前在飛思卡爾半導(dǎo)體從事汽車(chē)電子微控制器新產(chǎn)品定義和市場(chǎng)推廣工作。之前曾在華為、摩托羅拉和杰爾系統(tǒng)中國(guó)公司從事多年的產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)工作
2010-01-20 07:55:34
迎來(lái)全新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。如何迎接挑戰(zhàn)，踏上這一波商機(jī)浪潮，并及時(shí)抓住工業(yè)市場(chǎng)先機(jī)至關(guān)重要。此外，現(xiàn)代工業(yè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員又該如何行動(dòng)以應(yīng)對(duì)智能工業(yè)悄然來(lái)襲所帶來(lái)的難題和挑戰(zhàn)？ 鑒于此，電子發(fā)燒友網(wǎng)團(tuán)隊(duì)傾力
2013-10-23 13:47:19
傳感器在汽車(chē)底盤(pán)電子控制中的應(yīng)用現(xiàn)狀如何？傳感器在汽車(chē)底盤(pán)電子控制中應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì)怎樣？
2021-05-11 07:00:25
低溫導(dǎo)電油墨在汽車(chē)電子中的應(yīng)用對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)代，多種技術(shù)轉(zhuǎn)型正在進(jìn)行時(shí)。這為包括印刷/柔性電子在內(nèi)的很多新技術(shù)帶來(lái)了廣泛的市場(chǎng)機(jī)遇。例如，在薄柔性基板上制造電子器件可以大幅
2022-04-26 17:25:38
下游通信設(shè)備集成的全球領(lǐng)先地位以及近半數(shù)的市場(chǎng)份額，整個(gè)產(chǎn)業(yè)都將逐步向上游芯片和核心器件環(huán)節(jié)升級(jí)。而隨著5G商用將至，對(duì)于光芯片的需求將大幅提升，相關(guān)光芯片產(chǎn)商有望迎接5G時(shí)代的高增長(zhǎng)機(jī)遇。（內(nèi)容參考：光芯片市場(chǎng)多場(chǎng)景應(yīng)用,未來(lái)可期[J].世界電子元器件,2019(01):11-13.）
2022-04-25 16:49:45
本文所設(shè)計(jì)的混合動(dòng)力汽車(chē)采用輪轂驅(qū)動(dòng)技術(shù)，根據(jù)輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)特點(diǎn)，提出一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型參考自適應(yīng)的控制方法．實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的電子差速控制。
2021-05-18 06:24:50
汽車(chē)毫米波雷達(dá)的工作原理是什么？汽車(chē)毫米波雷達(dá)的測(cè)試挑戰(zhàn)有哪些？泰克汽車(chē)毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案
2021-06-17 09:02:39
本文介紹應(yīng)對(duì)汽車(chē)電子控制裝置（ECU）開(kāi)發(fā)的最新汽車(chē)電子測(cè)試解決方案。
2021-05-13 06:18:52
美元。二、國(guó)內(nèi)配套市場(chǎng)對(duì)電子電器產(chǎn)品的需求量巨大隨著國(guó)內(nèi)出臺(tái)振興汽車(chē)產(chǎn)業(yè)計(jì)劃的實(shí)施及相關(guān)配套政策的不斷發(fā)布，中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在2009年得到飛速發(fā)展。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2009年8月，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)
2009-10-15 15:42:15
天線：MassiveMIMO和新材料將應(yīng)用5G封測(cè)：各大封測(cè)廠積極備戰(zhàn)5G芯片化合物半導(dǎo)體迎來(lái)新機(jī)遇電磁屏蔽、導(dǎo)熱材料獲得新市場(chǎng)空間
2020-12-30 06:01:41
PCB”和SMT貼片平臺(tái)華強(qiáng)SMY為用戶(hù)提供華強(qiáng)芯城與泰藝電子的達(dá)成戰(zhàn)略合作，豐富了芯城的晶振產(chǎn)品品類(lèi)，雙方有望在頻率控制領(lǐng)域，為用戶(hù)帶來(lái)更多好產(chǎn)品，助力更多硬件設(shè)計(jì)人員推動(dòng)研發(fā)成果落地。華強(qiáng)芯城也將
2019-05-13 14:09:00
隨著汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)對(duì)控制、通信、網(wǎng)絡(luò)管理等方面的要求越來(lái)越高，基于32位微控制器的硬件平臺(tái)、基于嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的軟件平臺(tái)和基于CAN總線的網(wǎng)絡(luò)通信平臺(tái)逐漸成為當(dāng)今汽車(chē)電子業(yè)的主流。那么我們?cè)?如何利用嵌入式開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)汽車(chē)電子OSEK配置器呢？
2019-07-30 06:11:35
很多人把工業(yè)自動(dòng)化等同于了物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)際上物聯(lián)網(wǎng)只是實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化的一種手段，而非目的。現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)際應(yīng)用只存在于大型的制造商中間。中小企業(yè)資源和能力的缺失阻礙了中國(guó)工業(yè)自動(dòng)化整體前進(jìn)。現(xiàn)在市場(chǎng)
2017-09-11 15:54:48
國(guó)際汽車(chē)公司或合資公司不得不降低生產(chǎn)成本，實(shí)施汽車(chē)電子零部件國(guó)產(chǎn)化戰(zhàn)略，這就為我國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展提供了良好的機(jī)遇。
2019-08-09 07:26:44
國(guó)際汽車(chē)公司或合資公司不得不降低生產(chǎn)成本，實(shí)施汽車(chē)電子零部件國(guó)產(chǎn)化戰(zhàn)略，這就為我國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展提供了良好的機(jī)遇。前裝汽車(chē)電子產(chǎn)品除了其復(fù)雜的功能要求外，對(duì)于實(shí)時(shí)性、安全性、可靠性和環(huán)保性等
2019-09-30 06:53:25
成本壓力加大。與消費(fèi)電子邏輯類(lèi)似，生產(chǎn)、研發(fā)本土化帶來(lái)的技術(shù)擴(kuò)散自主品牌認(rèn)可提高帶來(lái)的本地供應(yīng)鏈需求，從供需兩端支持中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展。隨著單臺(tái)汽車(chē)電子產(chǎn)品產(chǎn)值提升，我國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模快速增長(zhǎng)
2013-10-25 16:27:56
未來(lái)的汽車(chē)電子系統(tǒng)中，隨著對(duì)安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適和娛樂(lè)等需求的增加，相關(guān)元器件及其周邊產(chǎn)品的出貨也將持續(xù)快速增長(zhǎng)。諸多汽車(chē)電子領(lǐng)域的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，需要從元器件層面就開(kāi)始考慮解決方案。圍繞這個(gè)話(huà)題，介紹新型傳感器、保護(hù)器件、高壓連接器在汽車(chē)動(dòng)力控制、安全系統(tǒng)、通信娛樂(lè)、充放電系統(tǒng)等方面的應(yīng)用。
2020-03-30 08:18:36
本文主要探討汽車(chē)電子系統(tǒng)市場(chǎng)中一個(gè)重要的增長(zhǎng)領(lǐng)域，即在目前和未來(lái)幾代汽車(chē)中大量涌現(xiàn)的 LED 照明。這一新的照明領(lǐng)域給汽車(chē)電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)師和制造商都帶來(lái)了新挑戰(zhàn)。理解這些挑戰(zhàn)的本質(zhì)并找到可行的解決方案非常重要，因?yàn)榕c這些照明系統(tǒng)有關(guān)的增長(zhǎng)看來(lái)是無(wú)窮無(wú)盡的。
2021-05-18 06:58:48
結(jié)構(gòu)性缺芯。汽車(chē)芯片，尤其是車(chē)規(guī)功率半導(dǎo)體的缺貨和漲價(jià)仍在持續(xù)。功率半導(dǎo)體領(lǐng)域，中國(guó)有六家上市公司先后發(fā)布了第三季度財(cái)報(bào)，分別是聞泰科技、時(shí)代電氣、華潤(rùn)微電子、士蘭微、揚(yáng)杰科技、斯達(dá)半導(dǎo)體。 根據(jù)六家
2022-11-23 14:40:42
汽車(chē)電阻：新能源時(shí)代來(lái)臨，車(chē)用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱(chēng)之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來(lái)控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)等作用
2023-04-28 11:40:22
置應(yīng)用平臺(tái)給工業(yè)產(chǎn)品帶來(lái)的設(shè)計(jì)便利京微雅格姜承湘京微雅格市場(chǎng)部經(jīng)理14:00-14:30廣泛應(yīng)用在工控領(lǐng)域的恩智浦LPC 微控制器NXP王 超半導(dǎo)體微控制器產(chǎn)品線技術(shù)市場(chǎng)經(jīng)理14:30-15
2014-04-30 17:06:38
周期的電信資本開(kāi)支有望在2019年觸底反彈，進(jìn)入增長(zhǎng)周期。分析師預(yù)測(cè)，全球十大Telco資本開(kāi)支今明兩年增幅為3.23%和5.68%。5G前期部署和DWDM網(wǎng)絡(luò)將是投資重點(diǎn)。?全球光傳輸設(shè)備市場(chǎng)?全球光
2019-04-25 15:32:03
客賦能。關(guān)于培訓(xùn)導(dǎo)師2022年第八屆中國(guó)硬件創(chuàng)新創(chuàng)客大賽創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)課程第一期邀請(qǐng)到了厚天資本總經(jīng)理?xiàng)顣越堋Ｋ麑榇蠹規(guī)?lái)主題為“把握科創(chuàng)趨勢(shì)，抓住科創(chuàng)機(jī)遇”的課程，從資本的角度，分析科技創(chuàng)業(yè)機(jī)遇
2022-05-20 17:51:53
，模塊電源方案，汽車(chē)功能安全設(shè)計(jì)并分享車(chē)載電源EMC設(shè)計(jì)要領(lǐng)以及典型案例分析。面向行業(yè)：汽車(chē)電子，醫(yī)療，伺服，工業(yè)自動(dòng)化，無(wú)人機(jī)，電機(jī)控制等。演講議程： 演講內(nèi)容及演講嘉賓簡(jiǎn)介：以下是本次研討會(huì)的資料分享：`
2017-11-15 10:41:31
決定性的作用，必然伴隨物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展而大步前進(jìn)。 隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，PLC技術(shù)在國(guó)內(nèi)將得到更廣泛的應(yīng)用。國(guó)內(nèi)PLC廠家應(yīng)及時(shí)掌握控制技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)和應(yīng)用領(lǐng)域的改變，抓住機(jī)遇。 近兩年受?chē)?guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩、國(guó)外
2016-01-14 18:34:02
，電源管理IC下游市場(chǎng)迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)會(huì)，逐漸呈現(xiàn)從低端消費(fèi)電子向高端工業(yè)和汽車(chē)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)。
上海貝嶺股份有限公司是一家由 IDM模式轉(zhuǎn)為 Fabless 模式的芯片設(shè)計(jì)廠商，定位為國(guó)內(nèi)一流的模擬
2023-06-09 15:06:10
，越來(lái)越多的外資企業(yè)都加大了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的研發(fā)投入，對(duì)中國(guó)汽車(chē)電子企業(yè)來(lái)說(shuō)，既是機(jī)遇，又是挑戰(zhàn)。未來(lái)中國(guó)車(chē)載多媒體市場(chǎng)增長(zhǎng)將放緩，但在主動(dòng)安全系統(tǒng)應(yīng)用的旺盛需求驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)傳感器市場(chǎng)將大幅增長(zhǎng)。
2019-07-19 06:55:10
`近年來(lái)下游市場(chǎng)，不管是電子產(chǎn)品、汽車(chē)電子還是工業(yè)領(lǐng)域及USB Type-C的各種設(shè)備，對(duì)小型化、集成化的要求都越來(lái)越高，因此對(duì)電容器、電感器、電阻器以及電路保護(hù)元器件等基礎(chǔ)電子元器件的尺寸要求也越來(lái)越苛刻。`
2018-10-16 17:48:33
LED控制卡為汽車(chē)LED照明帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
在過(guò)去的十年里，汽車(chē)電子產(chǎn)品有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，車(chē)載電子控制、車(chē)載信息服務(wù)以及娛樂(lè)系統(tǒng)不管是在數(shù)量上還是在
2009-12-16 10:39:02
526 抓住3G發(fā)展與三網(wǎng)融合等新機(jī)遇
當(dāng)前，要堅(jiān)持把改善供給結(jié)構(gòu)、促進(jìn)擴(kuò)大內(nèi)需作為保持工業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展的根本途徑，著眼于完善促進(jìn)消費(fèi)各項(xiàng)政策，增強(qiáng)消費(fèi)需求對(duì)工業(yè)增
2010-04-27 09:59:16540 依托巨大的市場(chǎng)機(jī)遇，M2M已經(jīng)成為移動(dòng)連接領(lǐng)域的又一個(gè)重要前沿。作為最先將M2M付諸商用的領(lǐng)域之一，汽車(chē)運(yùn)輸市場(chǎng)的M2M通信應(yīng)用早已獲得廣泛發(fā)展。
2011-09-01 09:57:19952 題。隨著工業(yè)控制、汽車(chē)、軌道交通、物流設(shè)備、金融機(jī)具、航空及軍用電子設(shè)備、安防、照明、測(cè)試、醫(yī)療儀器等新應(yīng)用市場(chǎng)的興起，供應(yīng)商高利潤(rùn)業(yè)務(wù)被迅速拉動(dòng)。
2013-10-28 10:43:35970 從全球半導(dǎo)體行業(yè)來(lái)看,汽車(chē)電子和工業(yè)應(yīng)用已成為行業(yè)成長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力，物聯(lián)網(wǎng)、MEMS等新機(jī)遇也正不斷涌現(xiàn),為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)復(fù)興帶來(lái)新動(dòng)力。從汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)、汽車(chē)輔助駕駛，再到無(wú)人駕駛，汽車(chē)上的電子設(shè)備的比重越來(lái)越大。
2016-09-26 18:09:09687 我們應(yīng)深刻理解李克強(qiáng)總理講話(huà)精神，抓住新工業(yè)革命的寶貴機(jī)遇，在關(guān)系核心競(jìng)爭(zhēng)力的領(lǐng)域取得突破，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，解決制造業(yè)大而不強(qiáng)、自主創(chuàng)新能力弱等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)從制造大國(guó)邁向制造強(qiáng)國(guó)。
2018-10-15 09:54:00777 他指出，加快發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是事關(guān)我國(guó)能否抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇的戰(zhàn)略問(wèn)題。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)工業(yè)全要素、各環(huán)節(jié)信息互通的關(guān)鍵樞紐，更是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全運(yùn)行的核心基礎(chǔ)設(shè)施之一。因此，加快建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系意義重大。
2018-11-22 08:47:28751 絡(luò)設(shè)備、汽車(chē)電子為代表的電子產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，都經(jīng)歷設(shè)計(jì)、零部件采購(gòu)及制造3 大流程，都需要PCBA。EMS 企業(yè)有望借助5G東風(fēng)迎來(lái)高增長(zhǎng)市場(chǎng)機(jī)遇。 市場(chǎng)變化一：5G時(shí)代智能手機(jī)換機(jī)潮 5G網(wǎng)絡(luò)將迎來(lái)規(guī)模商用，新終端和新應(yīng)用的出現(xiàn)將帶動(dòng)一波換
2019-07-31 16:21:221277 疫情爆發(fā)之后，部分海外的晶圓廠/封測(cè)廠宣布停工，導(dǎo)致部分微控制器（MCU）價(jià)格大幅上漲。然而，這也給了國(guó)產(chǎn)MCU一個(gè)難得的發(fā)展機(jī)會(huì)。在疫情之后，國(guó)產(chǎn)MCU是否將會(huì)如愿迎來(lái)更多“芯”的機(jī)遇？如何才能抓住這些機(jī)遇？
2020-04-20 10:00:353520 、接口靈活、高性能等優(yōu)勢(shì)，能夠滿(mǎn)足高新技術(shù)對(duì)于計(jì)算和連接的需求。那么，新基建將為FPGA帶來(lái)哪些市場(chǎng)增量？又將提出怎樣的技術(shù)挑戰(zhàn)？我國(guó)FPGA企業(yè)該如何抓住新基建帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇？
2020-06-30 09:55:301956 集微網(wǎng)采訪時(shí)表示，2021年外部環(huán)境依然復(fù)雜，芯片市場(chǎng)機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，國(guó)內(nèi)存儲(chǔ)商應(yīng)該不畏挑戰(zhàn)，抓住2021年國(guó)產(chǎn)化的戰(zhàn)略機(jī)遇期。 專(zhuān)注存儲(chǔ)20年，抓住信創(chuàng)機(jī)遇 2020年存儲(chǔ)領(lǐng)域機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。隨著中美科技戰(zhàn)不斷升級(jí)，美國(guó)開(kāi)始限制廠商向華為供應(yīng)芯片，
2021-02-02 16:14:552062 2019年中國(guó)自動(dòng)化市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1865億元，較2018年增長(zhǎng)1.8%。隨著《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》戰(zhàn)略目標(biāo)的逐步實(shí)現(xiàn)，作為智能制造裝備業(yè)重要組成部分的工業(yè)自動(dòng)化控制行業(yè)有望迎來(lái)良好的發(fā)展機(jī)遇。
2021-02-18 17:51:313070 
為了幫助企業(yè)抓住新機(jī)遇，NVIDIA 在 GTC 2021 上推出了 NVIDIA AI-on-5G 平臺(tái)。
2022-04-14 15:51:523316 抓住未來(lái)8年的機(jī)遇，中國(guó)電動(dòng)夾爪市場(chǎng)將迅速增長(zhǎng)！
2023-05-05 11:28:38421 
5G通信及汽車(chē)電子發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇
2023-01-13 09:06:09
1 電子發(fā)燒友報(bào)道（文/周凱揚(yáng)）近幾周以來(lái)，全球半導(dǎo)體市場(chǎng)由于供應(yīng)鏈問(wèn)題引起的減產(chǎn)愈發(fā)嚴(yán)重，首當(dāng)其沖的就是汽車(chē)制造商。現(xiàn)如今最為迫切的問(wèn)題當(dāng)屬汽車(chē)芯片的短缺，那么在這樣席卷全球的缺貨潮下，中國(guó)汽車(chē)芯片的供應(yīng)鏈能否挺過(guò)去，抓住隨之而來(lái)的機(jī)遇呢？
2021-02-03 09:02:167386 
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