開關電源以其輕、薄、小和高效率等特點廣泛的應用于各類電氣設備上，然而也帶來了噪聲干擾等危害。在開關電源向更小體積、更高頻率、更大功率密度方向發展的同時，其dv/dt，di/dt所帶來的EMI噪聲也將會更大。在開關電源向高功率密度發展的同時，解決EMI問題的難度也在不斷加大，做好電源內部的EMI設計尤其顯得非常重要。

開關電源的主要干擾源集中在功率開關管、整流二極管、高頻變壓器、儲能濾波電感等，其引發主要有五個典型路徑，如下所示：

1. 高di/dt回路產生差模輻射干擾 。

2. 高dv/dt節點至地的電容耦合形成共模干擾。

3. 差模電流的傳導耦合干擾。

4. 高頻變壓器及其寄生電容對共模噪聲的耦合干擾 。

5. 整流管反向浪涌電流引起的共模干擾。

1、高di/dt回路產生差模輻射干擾

騷擾的路徑為mos，變壓器原邊繞組到電解的環形回路。在處理無金屬外殼電源的輻射問題時，此騷擾路徑顯得尤為重要。依據差模環天線的預測公式，在考慮地面反射的情況下；E = 2.6 I A* f *f /D（m V/m），I為騷擾電流，A為環天線的面積，f為騷擾電流頻率。

由上式可見，減小環天線輻射的辦法是：降低電路的工作頻率；控制騷擾電流；

減小電路的環路面積。在實際常用措施中，對開關管加吸收是較有效的方法，當然，能在設計時盡量減小該路徑下的回路面積才是最可取的。

2、高dv/dt節點至地的電容耦合形成共模干擾。

高dv/dt節點至地的電容耦合形成共模干擾是電源最主要的干擾源。該節點通過寄生電容對地不斷充放電，寄生電容就充當了這個共模通路中的驅動電流源的角色。

開關管正常工作需要散熱，一般有兩種散熱方式：通過絕緣墊片貼散熱器散熱，或者通過絕緣墊片直接貼保護地散熱。從平時的經驗來看，第二種散熱方式的共模噪聲明顯強于第一種，所需的EMI濾波電路的衰減能力也更強。

如果開關管通過散熱器散熱，可以對散熱器進行接地處理以減小對保護地的共模電流。開關管通過絕緣墊貼于散熱器上，與散熱器之間形成寄生電容C1。散熱器由于其表面面積大，容易與機殼之間形成寄生電容C2。將散熱器接電路地，如下圖右，為共模電流提供一個回流路徑（橢圓狀回流路徑）分流，流過的回路的共模電流將大大減小。

同理，也可以在電解負極加上一個Y電容，通過電容的高頻低阻抗的特性，將共模騷擾電流以最短回路引回源端，減輕電源輸入口EMI濾波電路的壓力。

3、差模電流的傳導耦合干擾。

該路徑與1比較類似，只是發射的方式不同，1是以場的方式輻射，3是通過傳導發射，影響到電源輸入口。通常是通過EMI濾波電路來解決，當然在電解上并聯一高頻電容，也會將部分騷擾小回路引回源端。

4、高頻變壓器及其寄生電容對共模噪聲的耦合干擾 。

隔離變壓器是電源線抗干擾的一種常用措施，用以解決設備間的電氣隔離，對于設備所經受的共模干擾也有一定的抑制作用。即便如此，由于繞組與繞組之間的寄生耦合，還是有較強的共模電流從原邊流向副邊。

通過增加原副邊跨接電容的方式，控制共模電流的路徑，減小共模環路面積（隔離電容提供更小環路面積的低阻抗通路，將共模電流引回源端），如下圖所示。隔離電容選取時也需要注意安規耐壓問題。

另外，通過對變壓器的優化設計，會大大減小該路徑上的共模電流，常見的手段有：減小原副邊繞組的寄生電容；注意繞組排布順序，減小高dv/dt接點與其它電路的耦合；條件允許的情況下對原副邊繞組間增加屏蔽層，屏蔽層接原邊地。

通過優化繞組排布順序，盡量將高dv/dt和高di/dt節點遠離。在左邊的繞組結構圖中，A、B為原邊繞組的兩層，C、D為副邊繞組的兩層，原邊繞組和副邊繞組主要由最靠近的A、D兩層的距離和面積決定。因此如果將A、D連接到變換器中dv/dt小的接點，則由原邊耦合到副邊的共模電流就小一些。

盡管增加變壓器繞組間距離可以減小耦合電容，但由于與減小變壓器漏感存在一定矛盾，因此單獨使用這一方法有時不能達到滿意的效果。長期以來在工頻變壓器中一直應用屏蔽繞組來降低噪聲與耦合，在開關變壓器中這一方法同樣有效。屏蔽層的接地必須接原邊地，以保證從原邊流向副邊的共模電流通過屏蔽層返回源端，如果接副邊地的話，騷擾電流從原邊，經過原邊繞組與屏蔽層的分布電容，直接流向副邊繞組，通過副邊與原邊對保護地之間的分布電容，構成回路。由于分布電容的不確定性，此共模電流的路徑變得非常復雜，且回路面積大，使EMI效果變得很差。

5、整流管反向浪涌電流引起的共模干擾。

可以通過增加吸收電路，對整流管的反向尖峰進行抑制；另外，可以采用低反向恢復電流的碳化硅器件，對于EMI也會有較明顯的改善。