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電子發(fā)燒友網(wǎng)>處理器/DSP>讓AMD實現(xiàn)彎道超車的芯片設(shè)計密碼:小芯片設(shè)計方法的內(nèi)存平衡

讓AMD實現(xiàn)彎道超車的芯片設(shè)計密碼:小芯片設(shè)計方法的內(nèi)存平衡

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2018-04-15 02:04:005669

風(fēng)電運維市場如何彎道超車

按照每臺風(fēng)機(jī)每年10—15萬的運維費用估算,風(fēng)電運維市場規(guī)模將達(dá)110—165億。在這個巨大的市場中,運維市場現(xiàn)狀如何?在沒有標(biāo)準(zhǔn)的市場情況下如何彎道超車?
2018-06-22 11:35:564125

力源自研芯片 成立半導(dǎo)體芯片業(yè)務(wù)部

力源信息自我的愿景卻是利用我們并購戰(zhàn)略建立的強(qiáng)大客戶渠道優(yōu)勢,在芯片設(shè)計領(lǐng)域彎道超車、將在穩(wěn)固發(fā)展現(xiàn)有主業(yè)的基礎(chǔ)上,建立自有品牌芯片后形成雙主業(yè)的戰(zhàn)略布局。
2018-06-26 10:10:484623

7nm芯片惹爭議 嘉楠耘智布局AI實現(xiàn)彎道超車

也許很多人都知道比特幣,但卻從未聽過“嘉楠耘智”這家公司。全球首個7nm芯片成功量產(chǎn)的消息,讓這家來自中國杭州的公司走進(jìn)了很多人的視野。
2018-08-16 17:48:378100

AI芯片產(chǎn)業(yè)如何實現(xiàn)彎道超車

不久前,在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)高端論壇上,國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金(下稱“大基金”)總裁丁文武稱,全國老百姓都知道芯片,即使不知道芯片是什么,大家也都知道芯片產(chǎn)業(yè)差距很大。
2018-08-30 16:02:001837

彎道超車芯片產(chǎn)業(yè)由冷到熱,還需務(wù)實前行

中興事件之后,芯片行業(yè)終于引起了大眾關(guān)注。僅在最近三個月里,就有多家公司發(fā)布AI芯片或模組,但芯片從來不是賺快錢的產(chǎn)業(yè),對于AI芯片實現(xiàn)彎道超車的觀點,不少業(yè)內(nèi)人士持懷疑態(tài)度。
2018-08-31 09:20:532857

彎道超車不現(xiàn)實,芯片產(chǎn)業(yè)由冷到熱需務(wù)實前行

跨越式發(fā)展、彎道超車。我看了多少彎道翻車,我沒看到過彎道超車。不老實,投機(jī)取巧,這是我們很多企業(yè)的毛病。
2018-09-04 17:06:213267

中國AI芯片有可能實現(xiàn)彎道超車

中國芯片市場是全球最大、增長最快的市場,2017年中國集成電路進(jìn)口量高達(dá)3770億塊,同比增長10.1%;進(jìn)口額為2601億美元(約合17561億元),同比增長14.6%。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,隨著芯片的快速發(fā)展以及市場需求量的增加,2018年將會有大幅度提升。
2018-09-27 15:31:121698

傳三星明年或?qū)p緩內(nèi)存芯片出產(chǎn)量?

知情人士表示,韓國三星電子(Samsung Electronics Co.)計劃明年限制內(nèi)存芯片產(chǎn)量,從而在預(yù)計內(nèi)存芯片需求放緩之際保持供需平衡
2018-09-27 16:01:533248

鏈改不是彎道超車,而是換道超車

,不能在現(xiàn)在的社會體系下提供商業(yè)服務(wù),則是不可靠的。鏈改的思想,回歸到傳統(tǒng)企業(yè)的使命,就是創(chuàng)造財富。因此,鏈改不是走老路,不是彎道超車,而是換道超車。鏈改的主要目的是為了順應(yīng)數(shù)據(jù)經(jīng)濟(jì)的需要,轉(zhuǎn)換社會生產(chǎn)
2018-10-09 17:22:13122

華為AI芯片很強(qiáng),但外行請別瞎吹

編者按 :近幾天,華為的AI芯片在網(wǎng)絡(luò)上越傳越神,被稱作“攻破了又一個讓國人蒙羞的城池”“實現(xiàn)彎道超車”“跟英特爾一較高下”……這些評價是否準(zhǔn)確? “一直有傳言說華為在做人工智能芯片,現(xiàn)在我要說
2018-11-25 22:42:01842

車聯(lián)網(wǎng)時代 傳統(tǒng)車廠該如何實現(xiàn)彎道超車

當(dāng)汽車作為交通工具的職能已經(jīng)在現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展中失去不可替代性,汽車,必須要開始思考和解決其它的用戶問題,實現(xiàn)彎道超車”。
2019-01-15 15:43:002665

獵豹移動CEO傅盛說 人工智能可讓小公司實現(xiàn)彎道超車

今日,在“AI啟未來”2018人民網(wǎng)人工智能合作伙伴大會上,獵豹移動CEO傅盛發(fā)表演講時提出,移動互聯(lián)網(wǎng)這波浪潮過后,下一波浪潮就是人工智能,這也是一場科技革命,但科技本身最后還是落地在消費者用得起、很好用的產(chǎn)品上。他還認(rèn)為,這是小公司實現(xiàn)彎道超車的機(jī)會。
2019-03-01 15:22:07931

中國的芯片制造究竟處在什么水平?

傳統(tǒng)芯片領(lǐng)域被國際巨頭壟斷的今天,一些新興芯片領(lǐng)域是中國彎道超車的重要突破口
2019-06-13 08:41:4353701

關(guān)于芯片的歷史和發(fā)展的分析說明

位于北清路的IC PARK(中關(guān)村集成電路設(shè)計園),是落實北京市“北設(shè)計、南制造”的集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局的重要舉措,是北京市構(gòu)建“高精尖”經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、建設(shè)全國科創(chuàng)中心的有效路徑,也是中國芯片彎道超車的主陣地。
2019-10-18 10:33:278359

我國還不能利用量子芯片彎道超車的原因

量子芯片和傳統(tǒng)的半導(dǎo)體結(jié)構(gòu)有著很大的區(qū)別 量子芯片不同于傳統(tǒng)半導(dǎo)體芯片,半導(dǎo)體材料將不能用于量子芯片。就好比我們住的房子,以前是木質(zhì)結(jié)構(gòu),現(xiàn)在變成了磚瓦結(jié)構(gòu),雖然都是住人的,但材料結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大
2019-08-14 16:31:235824

區(qū)塊鏈技術(shù)或?qū)⒛苤行”kU公司實現(xiàn)彎道超車

“區(qū)塊鏈對于中小保險公司來說,可能是一個彎道超車的機(jī)會。目前保險的流程較為復(fù)雜、冗長,導(dǎo)致保險公司的管理成本一直居高不下,一旦區(qū)塊鏈技術(shù)得以應(yīng)用,可以減少20%到30%的成本,消費者的保費和用車成本也能大幅降低,對于提升保險公司的競爭力大有裨益。”眾誠汽車保險股份有限公司副總裁屈海文表示。
2019-11-14 16:47:362999

我國光刻機(jī)實現(xiàn)彎道超車,突破了9nm的技術(shù)瓶頸

如今的社會一直在不斷的發(fā)展之中,有許多互聯(lián)網(wǎng)作為背景的企業(yè)逐漸崛起,尤其是在通信領(lǐng)域這一方面,作為我國通信領(lǐng)域的巨頭企業(yè)的華為,在第五代通信技術(shù)領(lǐng)域上完美實現(xiàn)彎道超車,目前已經(jīng)成功躋身進(jìn)入世界一流的前沿。
2019-11-28 15:26:5340402

中國高科技企業(yè)為中國芯片業(yè)的發(fā)展帶來了3000億美元的投資機(jī)會

據(jù)英國廣播公司中文網(wǎng)12月21日報道,許多人希望中國芯片企業(yè)能借機(jī)實現(xiàn)彎道超車”,趕上世界先進(jìn)水平。有消息稱,中國已經(jīng)有近2000家芯片設(shè)計相關(guān)企業(yè)。
2019-12-25 11:05:293072

另辟蹊徑實現(xiàn)彎道超車”,硅光AI芯片將替代進(jìn)口高端芯片

如果有一天,我們都不用現(xiàn)在的電子芯片,改用另一種技術(shù)的芯片,是不是我們就不再受制于光刻機(jī),華為也不再依賴臺積電,從而徹底擺脫芯片對我們的束縛華為光子芯片很可能是下一個后浪。
2020-06-29 17:28:283116

光刻機(jī)市場簡析 國產(chǎn)光刻機(jī)今年能否進(jìn)入實際生產(chǎn)環(huán)節(jié)

中科院去年宣布進(jìn)軍光刻機(jī),相信在量子芯片、光子芯片、第三代半導(dǎo)體等領(lǐng)域中國可以實現(xiàn)彎道超車的。
2021-01-20 16:02:416072

中國如何在AI芯片領(lǐng)域實現(xiàn)彎道超車

了人類生產(chǎn)生活的方方面面。未來是人工智能的時代,作為實現(xiàn)人工智能技術(shù)的重要基石,AI智能芯片擁有巨大的產(chǎn)業(yè)價值和戰(zhàn)略地位。 AI智能芯片其實是屬于高端芯片的一類,近兩年在中美貿(mào)易爭端的背景下,我國的芯片產(chǎn)業(yè)被頻頻“點穴
2022-11-28 11:51:55662

中國芯片行業(yè)彎道超車的策略不現(xiàn)實?

這一芯片號稱集成的200萬個碳納米晶體管也有很大的水分。該芯片只有氣味傳感器中使用了碳納米晶體管,而氣味傳感器的容錯性是非常強(qiáng)的,100萬個氣味傳感器傳感器中即使損壞一半也不會對芯片產(chǎn)生毀滅性的影響。但是芯片的邏輯部分絕對接受不了這樣的良率。
2020-09-28 12:08:582123

丟棄主賽道之后,國產(chǎn)傳感器正式瘸腿,何時實現(xiàn)彎道超車

彎道超車,這個詞近幾年在科技界,尤其是在各類企業(yè)和媒體的報道中最為常見,當(dāng)然還有一些專家在很多會議中也時常冒出幾句類似的"金句"。
2020-10-23 14:11:291709

AMD正在研發(fā)ARM處理器,對標(biāo)蘋果M1芯片

根據(jù)知名爆料者 @Mauri QHD 的消息,AMD 正在開發(fā)一款蘋果 M1 芯片的競品,原型芯片目前有兩款,一款有集成內(nèi)存,一款沒有。 據(jù)外媒 NoteBookCheck 的消息,早在 2016
2020-12-03 17:46:421754

石墨烯芯片,中國芯片產(chǎn)業(yè)彎道超車的機(jī)會

目前,芯片制造依然是以硅為主要材料,要想制造出高端芯片,必須用到光刻機(jī),這就需要從擁有最先進(jìn)光刻技術(shù)的荷蘭AMSL公司手中購買,但由于多種原因,導(dǎo)致我國購買高端光刻機(jī)非常困難。
2021-01-07 13:44:264332

中國芯片能不能彎道超車,量子計算帶來曙光

中國芯片能不能彎道超車,就看量子計算了,量子計算,量子計算機(jī),芯片,量子,光子
2021-02-20 14:02:433173

國產(chǎn)芯片有望實現(xiàn)彎道超車

目前,缺芯問題在全球市場表現(xiàn)明顯。這種現(xiàn)象不不僅僅存在于手機(jī)行業(yè),智能家電芯片以及汽車芯片,其實都非常緊缺。前段時間,不少汽車巨頭因為采購不到芯片,先后宣布部分工廠進(jìn)入減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。
2021-02-18 16:34:161437

國產(chǎn)芯片最新消息

雖然說中國芯片發(fā)展起步較晚,在過去很長一段時間里芯片需求都要受制于歐美等發(fā)達(dá)國家。但是在芯片代工領(lǐng)域,奮起直追的中國,已經(jīng)在一定程度上實現(xiàn)彎道超車。 ? ? ? ?最近這兩年,除了華為以外,國內(nèi)
2021-12-08 15:35:482923

中國國產(chǎn)芯片最新消息

。但是在芯片代工領(lǐng)域,奮起直追的中國,已經(jīng)在一定程度上實現(xiàn)彎道超車。 ? ?面對中國瘋狂投入8000億發(fā)展芯片半導(dǎo)體行業(yè),美國芯片廠商顯然是輾轉(zhuǎn)反側(cè)難以入睡。畢竟疫情已經(jīng)導(dǎo)致美國很多廠商關(guān)門,如今“芯片慌”出現(xiàn)后,更
2021-12-08 15:57:093991

WTN6 OTP語言芯片在電子密碼鎖中的應(yīng)用

電子密碼鎖是一種通過密碼輸入來控制電路或是芯片工作的(訪問控制系統(tǒng)),從而控制機(jī)械開關(guān)的閉合,完成開鎖、閉鎖任務(wù)的電子產(chǎn)品。它的種類很多,有簡易的電路產(chǎn)品,也有基于芯片的性價比較高的產(chǎn)品。現(xiàn)在應(yīng)用較廣的電子密碼鎖是以芯片為核心,通過編程來實現(xiàn)的。
2022-02-28 17:04:09566

AMD主板芯片組資料

  縱觀AMD芯片組這些年的發(fā)展可以看出AMD在收購ATI之前對芯片組市場并不熱情,在K7時代曾經(jīng)推出過AMD 750芯片組,不過對市場的指導(dǎo)意義多于銷售的實質(zhì)意義。隨后又推出支持DDR內(nèi)存AMD
2022-04-06 15:16:047

要來了!全球首個3nm工藝將在下周量產(chǎn),三星欲借此彎道超車臺積電

。 早在之前三星就曾多次采用“彎道超車”的方式在芯片制造領(lǐng)域趕超對手,逐漸成為了芯片制造排名第二的企業(yè),而這次三星同樣也是采取這種策略,搶在臺積電之前完成3nm制程的量產(chǎn),搶占市場。 據(jù)了解,三星本次3nm制程工藝將采用最新的
2022-06-23 11:02:07961

AI和EDA結(jié)合,“芯片之母”彎道超車

當(dāng)芯片制程達(dá)到7nm甚至5nm、3nm的時候,EDA的精細(xì)程度就是難以想象的。“圖紙”變成了海量數(shù)據(jù),除了設(shè)計的過程非常繁瑣,更為要命的是,驗證它能否跑的通,更是個難題。
2023-05-17 11:36:16725

AI芯片賽道熱潮 國“芯”能否彎道超車

近日,英偉達(dá)市值沖破萬億美元大關(guān)給AI芯片賽道點了一把火。資本的瘋狂涌入,市場的無限看好將AI芯片刮到風(fēng)口。AI芯片到底是什么,市場前景究竟如何,國內(nèi)的廠商能否頂住國外的制裁實現(xiàn)彎道超車? 英偉
2023-07-13 15:42:06385

中小企業(yè)如何利用云耀云服務(wù)器彎道超車

彎道超車,獲得更好市場和利潤。 但現(xiàn)實情況是彎道超車十分困難,在資金有限情況,很難獲得性能穩(wěn)定、網(wǎng)絡(luò)流暢、資源充足、安全可靠的服務(wù)器。而且,云技術(shù)的使用也是有不低門檻,找到技術(shù)門檻低,運營難度小平臺,也是需要慎重
2023-10-10 12:54:59137

臺積電再度突破硅光芯片技術(shù)!華為彎道超車計劃將要失敗?

近日,臺積電再次宣布一項重大突破,這一消息引發(fā)了全球科技領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。這次突破涉及硅光芯片技術(shù),被視為半導(dǎo)體領(lǐng)域的一項重大進(jìn)展。然而,這個消息也讓中國的華為和中科院等頂尖科研機(jī)構(gòu)陷入了思考和挑戰(zhàn),是否意味著中國的彎道超車計劃將要失敗?讓我們一起來深入了解這一問題。
2023-10-22 16:03:59905

企業(yè)如何利用MES系統(tǒng)實現(xiàn)彎道超車

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《企業(yè)如何利用MES系統(tǒng)實現(xiàn)彎道超車”.docx》資料免費下載
2024-01-02 10:59:520

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