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電子發燒友網>智能電網>未來能源互聯網要突破的不僅僅是最后一公里更是最后一百米

未來能源互聯網要突破的不僅僅是最后一公里更是最后一百米

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5G+工業互聯網未來

5G+工業互聯網不僅僅帶來供給側改革,從消費側角度來看,它還切實改變著人們的生活。5G帶來的不僅是網絡提速,5G+工業互聯網還涉及生產生活的方方面面,它滿足著人們對未來美好生活的向往,讓曾經的憧憬成為現實。
2020-03-17 16:23:582721

聯網電路設計靠的不僅僅是開發

一個問題都意味著您的新產品將不合格,最終,具有競爭力的產品將贏得市場份額。 那么,如何確保成功設計這些產品呢?物聯網電路設計不僅與硬件有關。它還與用戶體驗和外形有關。這意味著任何物聯網電路設計團隊都需要跨學科工作,每個人都
2020-12-11 17:15:181261

如何解決AI落地面臨的最后一公里

AI很好,但如何才能深入應用于不同行業?AI落地,當前仍然面臨著最后一公里的難題。業界普遍認為:數據結合難、業務價值不佳、數據科學人才稀缺、算力成本負擔重,是企業落地AI最常見的四大阻力。縮短最后
2021-01-29 12:13:442287

工業軟件,不僅是工業加軟件

報告摘要 工業軟件,不僅是工業+軟件 工業軟件,不僅僅是工業信息化工具。工業軟件,不僅涉及到各個工業垂直領域(航天航 空、機械、汽車、消費電子、軍工、制藥等),同時涉及到工業工藝的各個流程環節
2020-09-29 11:05:532748

汽車物聯網解決方案的創新效率將確保企業獲得大量收益

汽車物聯網解決方案不僅僅是將您的車輛連接互聯網,而且還允許客戶通過智能手機訪問車輛。
2020-10-21 15:34:132126

全新英特爾Evo平臺發布,這一次進化的不僅僅是性能

輕薄時尚的外觀。伴隨著 英特爾 Evo 平臺的發布, EVO 認證讓這一切 都得以實現。 英特爾 Evo 平臺,不僅僅是一堆酷炫新技術的堆砌, 更是 一個從消費者實際需求出發,在性能、續航、體驗全方面擁有嚴苛認證維度和參數的全新體驗標準。 全面 的
2020-10-26 10:50:415410

電源管理——不僅僅是設計一個電源

,這些都至關重要。電源不再僅僅是必須設計的一組靜態電源軌,如今的電源架構師必須適應快速變化的負載條件,提供無瞬態的電源軌以達到嚴格的公差,并將所有設備都盡力納入到一個空間越來越受限制的外殼中。在本技術文章中,我們
2022-12-27 15:48:52354

配送機器人應勢興起 物流“最后一公里”難題能解嗎?

手中的最后一公里配送滯后問題愈加嚴峻。這無疑對用戶體驗、配送網點的運轉,產生了極大的負面影響。 為解決這些問題,快遞行業推出了自提、代收等多種模式,但這些模式也各有利弊,并沒有真正有效的解決最后一公里的配送問題。
2020-11-18 15:02:552489

芯片行業缺的不僅僅是人才,更缺的是人力

芯片行業缺的不僅僅是人才,更缺的是人力” 2020年12月10日至11日,中國集成電路設計業2020年會暨重慶集成電路產業創新發展高峰論壇在重慶悅來國際會議中心隆重舉行。國家相關部委和地方領導
2020-12-18 14:31:253737

智能鏡面顯示器不僅僅是一面鏡子,也是一個操控平臺

臺盆前智能魔鏡KS-MT-1542G在鏡子的基礎上,增添一些功能,使之不僅僅是一面鏡子,而且還可以是電視、是大型平板、是一個操控平臺。 每天早上洗臉刷牙時,臺盆前智能魔鏡KS-MT-1542G會自動
2021-05-27 16:41:28377

廣和通智能模組打通“非接觸”配送最后一公里信息傳輸通道

末梢物流“最后一公里”快速通道? 智能快遞柜助最后一公里“非接觸”配送落地 智能快遞柜是一個基于物聯網的,能夠將快件進行識別、暫存、監控、管理的設備,可以與PC服務器一起構成智能快遞管理系統,系統集云計算、物聯
2021-03-10 15:17:37390

2021年工業互聯網業鏈產全景圖

在工業互聯網產業鏈中,不僅僅是傳統IT企業,而且運營商和通信設備提供商、互聯網巨頭、傳統工業設備廠商、芯片企業和創業公司都參與這場“盛宴”。而在這場“盛宴”中,各個類型的企業的職責也各有所不同
2021-03-04 14:41:082060

PCB設計不僅僅是技術,還是藝術資料下載

電子發燒友網為你提供PCB設計不僅僅是技術,還是藝術資料下載的電子資料下載,更有其他相關的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設計、用戶指南、解決方案等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-03-29 16:55:476

無人駕駛車不僅僅是減少事故!

無人駕駛車優勢:減少事故僅僅是開端
2021-04-27 15:46:242715

深圳制造業巨頭比亞迪,不僅僅是能源汽車企業

的?也許在不少人心中,比亞迪僅僅是能源汽車企業? ? 比亞迪成立于1995年,經過二十余年的發展,現其業務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域。 這么說大家也許還是不太了解,再說明白些,我們最熟悉的是比亞迪的
2022-09-01 15:56:55687

聯網的價值在于服務,而不僅僅是“物”

  意識到物聯網真正與服務有關,會在他們運營的新互聯世界中產生更好、差異化的嵌入式設備。專注于服務的制造商不太可能與同等硬件互換。為了達到物聯網系統所需的性能、服務質量和安全性,基于服務的測試是必不可少的。
2022-10-03 07:08:001022

打通互聯網的三個一公里,華為CDN精準解決帶寬擁堵難題

存在一個“三公里”的概念,第一公里是網站接入寬帶這一過程,其中的帶寬就決定了網站的負載能力;中間一公里為網絡運營商之間互聯互通的數據交換,其中包括接入網、城域網以及骨干網編織而成的鏈路實體;最后一公里即為用
2022-10-18 19:54:448299

運用UE電源打通沖牙器產品落地的“最后一公里

 運用UE電源打通沖牙器產品落地的“最后一公里
2023-02-20 17:36:22481

塑料光纖,實現“最后一百米”連接-科蘭

長等問題,“最后一公里(通信服務提供商的機房交換機到用戶的計算機等終端設備之間的連接)”問題遲遲得不到有效解決。 光纖到戶“最后一公里”不能及時解決,用戶也就無法享受到高帶寬的服務。而與一般光纖相比,塑料光纖在傳輸成本
2023-05-06 10:17:53389

浪潮信息元腦生態:合力致新,打通金融場景AI落地最后一公里

這一轉變的背后,不僅是技術的變革,更是生態的重塑,以生態之力讓技術更具生命力,以技術之力塑造更貼合場景需求的產業落地價值。在柳州銀行一站式OCR智能平臺的建設實踐中,可利邦、合合信息與浪潮
2023-06-29 08:06:41244

金其利國產工控主板:賦能工業互聯網變革,加速數字化轉型

金其利國產工控主板在工業互聯網中扮演著重要的角色。工業互聯網不僅僅是互聯網在工業領域的簡單應用,它是一個基于網絡、平臺、數據和安全的基礎設施,推動工業生產的數字化和智能化轉型。同時,工業互聯網也是互聯網、大數據和人工智能與實體經濟深度融合的應用模式,將重塑企業形態、供應鏈和產業鏈。
2023-09-05 10:35:53176

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