進行設(shè)計的電池組監(jiān)控電池電壓、電池組電流、電池組溫度,通過控制充電/放電 FET 和電池平衡進行保護在放電過流、放電短路、過壓和欠壓情況下,均能提供硬件保護板載超小尺寸、低導(dǎo)通電阻、低 Qg 和 Qgd
2018-10-09 09:04:58
圖解TCP.IP(329頁超全詳細版),因文件過大無法上傳,需要完整版的朋友可以打開網(wǎng)盤鏈接獲取資料~網(wǎng)盤鏈接:https://pan.baidu.com/s/1jsJFc9BBW-lpXmspuJajSQ 提取碼:ynm0
2022-04-01 10:21:53
電池組的有效儲能,估算電池剩余電量具有重要意義。BMS 主要作用:電池工作狀態(tài)監(jiān)測、電池充放電管理、電池單體間均衡,其中 均衡即為單體電池均衡充電,使電池組達到均衡一致的狀態(tài)。BMS 均衡管理分類
2021-04-07 10:43:08
管理的難點和關(guān)鍵技術(shù)。鋰電池管理系統(tǒng)設(shè)計方案鋰電池在線充放電管理電路的設(shè)計鋰電池充電控制電路設(shè)計鋰電池管理芯片的過流保護功能設(shè)計及實現(xiàn)動力鋰電池組充電管理電路設(shè)計方案電池管理及監(jiān)控
2014-12-13 15:37:02
電池組SOC對于電池組目前電量計實現(xiàn)方法主要有TI的阻抗跟蹤、電流積分的庫倫計、卡曼濾波、估算的開路電壓法,哪個對BMS電量計有了解過的?展開講講這四種方法的優(yōu)缺點
2020-08-26 10:59:54
雪佛蘭Volt的核心是復(fù)雜的電池管理系統(tǒng),它保證了多芯鋰電子電池塊的安全性和可靠性,通用汽車的工程師還建立了一個58%~65%的SoC安全窗口,本文圖解雪佛蘭的BMS設(shè)計。 雪佛蘭Volt
2018-11-28 11:03:02
描述HP 經(jīng)典計算器 LiPo 電池組適用于 HP“經(jīng)典”計算器的現(xiàn)代 LiPo 電池組這是我對“經(jīng)典”HP 計算器,特別是 HP-35、HP-45 和 HP-55 的基于 LiPo 的電池組的嘗試
2022-07-29 06:40:36
MHDD的使用圖解超詳細技術(shù)教程
2012-07-29 11:30:24
求教各位前輩,小弟想用NTC Thermoristor測電池組溫度,采集卡用的是NI9207,chassis用的是9217,Iex 用Output Model -NI 9265 產(chǎn)生,求教產(chǎn)生恒流的控制程序。。。謝謝
2012-01-14 08:17:28
Na/S電池用相互交叉串并聯(lián)的電路連接組成電池組。Na/S電池有電阻高的缺點,所以一旦串聯(lián)的電池中斷后,電池組就失效。ABB公司因而設(shè)計出在電池頂端安裝一個短路元件,當(dāng)該單電池失效后就將其短路
2013-06-01 11:01:22
和 PAC25140,進一步擴展其電源管理產(chǎn)品組合。[]()這兩款PAC 屬于單芯片解決方案,具備業(yè)內(nèi)少有的特性,即可支持最多由 20 個電池 (20s) 串聯(lián)組成的電池組。這些產(chǎn)品采用了智能電機控制技術(shù),讓智能
2023-03-08 17:55:56
近日在市電切換過程中遇到UPS和備用電池組同時出現(xiàn)故障案例現(xiàn)總結(jié)后分享給大家。故障現(xiàn)象:UPS在市電切換過程中輸入電源中斷,工作狀態(tài)由電池逆變異常切換至旁路供電狀態(tài),同時...
2021-11-16 09:26:15
小的SOT23-5包中,只有一個外部組件,這使得它在有限的電池組空間中成為一個理想的解決方案。XB5136IS具有電池應(yīng)用所需的所有保護功能,包括過充、過放電、過流和負載短路保護等。準確的過充電檢測電壓
2019-11-19 19:37:59
高精度電壓MOSFET檢測電路和延遲電路。XB7608AR采用超小型CPC5封裝,僅一個外部組件使其成為電池組空間有限。XB7608AR具有所有的保護功能在電池應(yīng)用中需要,包括過充電、過放電、過電
2021-04-08 15:38:41
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2009-11-21 23:58:12
各位大佬,我是labview入門級菜鳥,拜求各位大佬指導(dǎo)一下基于NI ELVIS||將電池組六路電壓顯示在labview界面上,該怎么設(shè)計呢,主要是硬件及思路
2019-10-24 09:50:27
申請理由:對于下一代電動汽車電池管理系統(tǒng)采用新的方案項目描述:開發(fā)下一代新能源汽車電池管理系統(tǒng),采用ARM主控芯片,對采集的電池組單體電壓,電池組溫度,總電壓,總電流的數(shù)據(jù)進行處理。增加遠程數(shù)據(jù)上傳,電池管理系統(tǒng)遠程升級等功能。
2015-10-23 10:09:55
在這個博客系列的第1部分,我介紹了鋰離子電池內(nèi)電池保護功能的重要性。在這篇文章中,我將介紹創(chuàng)建安全和健康電池組所需的其它兩個元件:采集電池組中每節(jié)電池的診斷信息,并提供保護功能的監(jiān)視器,以及智能計算
2022-11-17 07:50:27
熱管理要求高,一般電流大小可設(shè)計在50~100mA之間。 2.3放電電路 當(dāng)電池組放電時,外接負載分別接電池組正負極BAT+和BAT-兩端,放電電流流經(jīng)電池組負極BAT-、充電控制開關(guān)器件、放電
2018-09-28 11:16:48
幫忙畫個光伏電池組的仿真圖,我用二極管做出來的電流一直很小
2016-04-10 14:59:53
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:45 編輯
便攜式串聯(lián)電池組電壓檢測系統(tǒng) 串聯(lián)電池組廣泛應(yīng)用于通訊電臺、便攜式電子設(shè)備、航天衛(wèi)星、電動白行車、電動汽車及 UPS等領(lǐng)域
2012-12-26 14:38:01
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2021-08-31 11:42:58
在這個博客系列的第1部分,我介紹了鋰離子電池內(nèi)電池保護功能的重要性。在這篇文章中,我將介紹創(chuàng)建安全和健康電池組所需的其它兩個元件:采集電池組中每節(jié)電池的診斷信息,并提供保護功能的監(jiān)視器,以及智能計算
2018-09-05 15:23:58
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2021-12-27 10:33:41
電阻可根據(jù)鋰電池充電器的充電電壓大小以及鋰電池的參數(shù)和放電電流的大小計算得出。均衡電流應(yīng)合理選擇,如果太小,均衡效果不明顯;如果太大,系統(tǒng)的能量損耗大,均衡效率低,對鋰電池組熱管理要求高,一般電流大小
2018-09-29 17:15:51
鋰離子電池就可能會被過充電。而鋰離子電池過充電會嚴重損害電池的性能,甚至可能會導(dǎo)致爆炸造成人員傷害,因此,為了防止出現(xiàn)單體鋰離子電池過充電,鋰離子電池組使用時一般配有電池管理系統(tǒng)(Battery
2011-12-14 13:59:05
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2021-12-22 16:49:00
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2021-12-13 13:46:34
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2022-02-11 22:18:05
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2021-12-17 14:32:44
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2021-08-28 11:17:54
電池組,電動汽車電池組回收,回收電動汽車電池組回收 全國上門收購收購長安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬/小鵬等新能源汽車電池底盤模組 (長安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞
2021-11-15 11:47:30
文章描述了鎳氫電池充放電原理和特性的分析,并根據(jù)鎳氫電池充放電管理需求,提出了一種基于C8051F單片機對多節(jié)鎳氫電池串聯(lián)電池組進行綜合監(jiān)測和管理的方案,通過設(shè)計:實現(xiàn)了新型電池管理電路,包括完整
2018-10-10 16:58:27
;(4)具有較強的抗電磁干擾能力。 總的來看,LTC6802 具有較全面的電池組監(jiān)控功能,芯片集成度高,并具有較高的電壓采集精度,主要應(yīng)用場合除了EV/HEV 以外,還包括高功率便攜設(shè)備電源管理以及
2018-09-26 15:50:31
的電壓和溫度值,并進行相應(yīng)均衡管理和電池組保護。 1、均衡電路工作原理 本文基于LTC680221鋰電池組管理芯片設(shè)計的電池組均衡電路,由取電系統(tǒng)、嵌入式處理器、LTC680221數(shù)據(jù)采集及均衡電路
2018-10-18 16:33:58
適用于大功率電池組的電池管理架構(gòu)
2019-09-16 11:10:05
我正在嘗試用電池組連接我的 ESP8266(
約 45 秒后自動待機)。我的問題是,ESP8266 每 5 分鐘從深度睡眠中喚醒一次,但電池組已經(jīng)處于待機狀態(tài)并且沒有為 ESP8266 供電。
我是物聯(lián)網(wǎng)世界的新手,所以我問自己是否有辦法禁用電池組的自動待機功能?
2023-05-25 07:33:37
如何用Simulink仿真光伏電池組,,,
2013-05-13 20:46:45
。而隨著人們對智能電池組系統(tǒng)的功能需求不斷增加,選擇合適的 MCU 也變的越來越重要。在本文中,我們將對 MSP430的生態(tài)系統(tǒng)進行深入的探討,幫助讀者了解如何利用這些功能來解決電池組系統(tǒng)中的挑戰(zhàn)
2022-11-04 07:07:56
能收集能量并保護電池組的并聯(lián)充電器系統(tǒng)
2019-09-09 10:41:38
,運行時間更長,更加令人興奮的電子設(shè)備將大量涌現(xiàn)。由于應(yīng)用開始向著使用多節(jié)電池組的方向發(fā)展,設(shè)計人員將在克服電池電壓瞬態(tài)效應(yīng)和變化的同時,面臨著將較高電壓轉(zhuǎn)換為緊湊電子電路可用電壓的問題。 這些示例包括
2018-10-10 16:46:16
` 作者: Stephen Evanczuk 在雪佛蘭Volt轎車的中心有一個復(fù)雜的電源組管理系統(tǒng),用于確保給Volt傳動系統(tǒng)提供電源的多單元鋰離子電池組的安全性和可靠性。 這個管理系統(tǒng)內(nèi)
2012-12-20 13:56:14
電動汽車上的動力電池組配備一套具有針對性的電池管理系統(tǒng)(Battery Management System, BMS),從而對電池組進行有效的監(jiān)控、保護、能量均衡和故障警報,進而提高整個動力電池組
2018-11-30 17:15:19
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2021-03-17 10:31:14
我公司資質(zhì)齊全,價格高,誠信合作,專注于新能源動力鋰電池、回收退役汽車模組、回收實驗測試電池組、回收整車電池、回收漁船退役電池組、回收低速車、回收電動車電池組。回收回收18650鋰電池模組
2021-04-03 20:57:25
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2021-08-25 14:06:23
各位前輩大家好!我這有好多充電電池組都過放電了,現(xiàn)在不用使用,現(xiàn)向各位前輩請教如何解決(購買新品除外哈哈),我這些電池組是5#電池共24個串聯(lián)起來的,如果激活的話需要用什么樣的電源來激活,方法如何?謝謝了!
2012-09-10 07:43:11
松下EY9200電池組其中有S,—-,+,-這幾個端子的作用是什么
2014-05-22 11:17:21
求大神詳細剖析GM的VOLT車
2021-05-18 06:14:30
了二手電池,那么我也不知道它們是否曾經(jīng)用在同一電池組或環(huán)境中。我只能有多少錢就辦多少事了。我不知道組成電池組的數(shù)個串聯(lián)在一起電池是否是同時生產(chǎn)的!但是我能找到節(jié)省大筆開銷的二手電池—機不可失,失不再來。 …
2022-11-21 07:03:38
所有這些性能。總之,采用鋰電池組的電動汽車(EV)的設(shè)計要求在性能、經(jīng)濟性和安全性之間取得平衡。兩個關(guān)鍵要素是電池設(shè)計和電池管理電路。一個鋰離子電池充電到100%或放電到0%將降低其長期容量。因此
2011-03-10 11:20:20
隨著快遞服務(wù)需求的快速增長,電動摩托車因其電池容量大于電動自行車和電動踏板車的優(yōu)勢而變得越來越受歡迎。容量越大,行駛時間就越長,這有助于節(jié)省時間,并實現(xiàn)更長距離的遞送。電動摩托車電池組有多個電壓
2022-11-08 07:43:57
電動摩托車16S-17S鋰離子電池組更持久更耐用
2021-03-08 07:27:41
容量做了規(guī)定。電池系統(tǒng)設(shè)計工程師面臨的挑戰(zhàn)是必須竭盡所能用最小的電池組實現(xiàn)最大的容量。為達到這個目標(biāo),電池系統(tǒng)必須采用精密的電子電路仔細控制和監(jiān)視電池。電動汽車電池組系統(tǒng)電動汽車電池組由多個電池
2019-05-13 14:11:40
隨著電動自行車和電動摩托車越來越受歡迎,消費者對電池組的續(xù)航能力也提出了更高的要求。德州儀器延長電池組的續(xù)航時間可讓車輛行駛更遠里程而無需頻繁充電。
2019-07-29 08:41:31
; 后臺分析管理軟件 通過系統(tǒng)的采集單元,實時采集各組蓄電池組
2010-10-27 16:00:59
`國外的產(chǎn)品,可以根據(jù)對18650電池組的需要,隨意搭建容量、電壓、電流的電池組,無需焊接。想了解一下各位大俠,對該產(chǎn)品是否有興趣,150元左右的價格是否能接受? 謝謝!`
2019-03-11 13:41:34
本標(biāo)準規(guī)定了移動電話用鋰離子蓄電池及蓄電池組的術(shù)語和定義、要求、試驗方法、質(zhì)量評定及標(biāo)志、包裝、運輸和儲存。 本標(biāo)準適用于移動電話用鋰離子蓄電池(以下簡稱電池)及蓄電池組(以下簡稱電池組)。其他移動通信終端產(chǎn)品用鋰離子電池及電池組可參照執(zhí)行。
2018-09-30 15:52:48
1、數(shù)據(jù)計算 在進行組裝48V鋰電池組之前,需要先根據(jù)需要鋰電池組的產(chǎn)品尺寸及所需的負載容量等進行計算,然后根據(jù)產(chǎn)品所需的容量計算出所需要進行組裝的鋰電池組的容量,然后根據(jù)計算結(jié)果去挑選鋰電池
2020-12-24 17:19:34
在過去兩年左右的時間里,市場上出現(xiàn)了大量使用鋰電池芯的高電壓電池。這些新型的鋰電池組正在取代以前那些常用的鎳鎘或鉛酸電池組,并且顯示了更好的性能,兩次充電間隔之間更長的使用時間,以及在整個生命周期
2013-07-10 18:54:01
理解平衡的重要性,第一步是利用兩個相同的電池組來評估兩種基本的電池管理策略。該測試將探究,在電池壽命期內(nèi),電池組的總?cè)萘渴窃鯓邮艿接绊懙摹榱嗽u估這兩種策略,要設(shè)計一個電池監(jiān)視系統(tǒng) (BMS)。該電池
2018-09-26 17:32:40
之所以成為業(yè)內(nèi)佼佼者,一定程度上得益于強大的電池管理系統(tǒng)。只有對復(fù)雜而繁多的電池組進行有效的控制與管理,才能突破電動汽車推廣普及的瓶頸。一起來看看電池管理系統(tǒng)如何工作。圖1安全工作區(qū)域示意1電池管理
2020-07-30 08:34:17
我現(xiàn)在有一個應(yīng)用,在找相應(yīng)的電池監(jiān)控芯片,想法是:三節(jié)電池串聯(lián)促成一個電池組,然后4組電池組并聯(lián)輸出。用的是單節(jié)3.7v 2500mah的18650電池。需要做充放電的數(shù)據(jù)監(jiān)控。請問是用
2019-03-28 09:18:33
` 本帖最后由 愛搞事的包子 于 2017-4-22 06:02 編輯
請問這個鎳氫電池組上的電阻有什么用!我想將電池組串聯(lián)后的正極和負極連兩條線,用于充放電!可以么?`
2017-04-20 15:00:24
汽車和工業(yè)設(shè)備制造商一般要求電池壽命超過 10 年,這些制造商還會規(guī)定所需的可用電池容量。對電池系統(tǒng)設(shè)計師的挑戰(zhàn)是如何用最小的電池組實現(xiàn)最大的容量。為了實現(xiàn)這個目標(biāo),電池系統(tǒng)必須用精準的電子組件
2011-07-14 08:36:04
DN1002- 采用電池組充電器和DC / DC轉(zhuǎn)換器的電池供電產(chǎn)品
2019-07-08 09:20:40
充電器的充電電壓大小以及鋰電池的參數(shù)和放電電流的大小計算得出。均衡電流應(yīng)合理選擇,如果太小,均衡效果不明顯;如果太大,系統(tǒng)的能量損耗大,均衡效率低,對鋰電池組熱管理要求高,一般電流大小可設(shè)計在50
2018-09-28 16:20:34
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2021-08-19 14:31:56
前言總部位于慕尼黑的英飛凌科技股份公司汽車系統(tǒng)工程部門承擔(dān)了開發(fā)E-Cart的任務(wù)。這種可供駕駛的車輛將被用來演示混合動力汽車的電氣特性。E-Cart將由大型鋰離子(Li-ion)電池組進行供電
2018-12-07 10:05:51
一:項目背景:1、根據(jù)目前工廠生產(chǎn)鋰電池組的組裝方式,使用萬用表檢測鋰電池組電池間的壓差  
2013-10-28 23:53:05
概率導(dǎo)致使用過程中出現(xiàn)內(nèi)短路。對于動力電池,其電池組中鋰離子電池多達幾百節(jié)甚至上萬節(jié),大大放大了電池組發(fā)生內(nèi)短的概率。由于動力電池組內(nèi)部所蘊含的能量極大,內(nèi)短路的發(fā)生極易誘發(fā)惡性事故,導(dǎo)致
2018-11-21 17:15:53
圖1:基于功能和串聯(lián)電池節(jié)配置的TI電池組選型指南在為便攜式應(yīng)用選擇鋰離子電池組時,不論是智能手表還是電動自行車,這項任務(wù)并不像它看起來那么讓人望而怯步。鋰離子電池組有3個基本功能:保護、監(jiān)視
2018-09-05 15:24:00
分開買的),這些電池曾經(jīng)在何種溫度下工作,是否由電池管理系統(tǒng) (BMS) 進行監(jiān)視和/或管理,以及它們的充電方式。正常情況下,由于來自電池生產(chǎn)線,為原廠設(shè)備制造商 (OEM) EV使用而生產(chǎn)的全新電池組
2018-09-11 14:49:45
描述德州儀器 (TI) bq40z60 器件是一種電池組管理器,其中集成了電池充電控制輸出、電量監(jiān)測和保護功能,使 2 到 4 節(jié)的鋰離子和鋰聚合物電池組實現(xiàn)完全自主運行。此架構(gòu)在電量監(jiān)測處理器
2018-12-18 11:27:24
平均電流為400A 這完成一個循環(huán) 電池組要求要保證連續(xù)放電4-5次誰知道哪有滿足這些條件的電池組或者廠家,提供些信息,跪謝~
2014-03-19 14:29:15
間更長,更加令人興奮的電子設(shè)備將大量涌現(xiàn)。由于應(yīng)用開始向著使用多節(jié)電池組的方向發(fā)展,設(shè)計人員將在克服電池電壓瞬態(tài)效應(yīng)和變化的同時,面臨著將較高電壓轉(zhuǎn)換為緊湊電子電路可用電壓的問題。這些示例包括無人機
2018-09-06 15:55:33
深圳太陽能路燈鋰電池組,太陽能路燈鋰電池組生產(chǎn)廠家-深圳世能和電子,全新A品電芯組合鋰電池組,提供優(yōu)品質(zhì)產(chǎn)品,不同的解決方案,可選擇尺寸外殼電芯定制,歡迎來廠參觀了解. 深圳世能和電子
2022-05-20 14:28:23
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2022-05-24 10:13:53
鋰離子電池組成結(jié)構(gòu)圖解
2009-10-27 11:01:444880 電池管理:HEV 多節(jié)電池組
設(shè)計注意事項插入式混合電動車 (PHEV) 和電池
2009-11-23 09:43:30828 串聯(lián)鋰離子電池組的均衡詳細介紹
作為為電動汽車提供動力的大功率鋰電池組,為了保證整個電池組的容量,對電池進行均衡管理是必要的。
2009-12-01 08:30:285408 通用Volt電池項目高管將離職
綜合外電報道,通用汽車負責(zé)雪佛蘭Volt插入式混合動力車電池項目的高管Denise Gray即將離
2010-02-26 08:38:14592 我們回顧了與汽車應(yīng)用中的高壓鋰離子電池組管理有關(guān)的挑戰(zhàn),并討論了雪佛蘭Volt電池組管理系統(tǒng)的總體架構(gòu)如何能滿足這些挑戰(zhàn)要求。
2012-10-15 15:06:294287 機房蓄電池組在線監(jiān)測系統(tǒng) 本文介紹采用基于4G與5G無線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),可以實時采集由2V、6V、12V單體電池組成的24V、48V機房蓄電池組在線監(jiān)測系統(tǒng)。機房蓄電池組在線采集監(jiān)測模塊通過
2021-08-27 14:57:17
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