電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于ARM9交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-12 09:51:500 哪位有基于8051單片機(jī)的交通控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)論文資料啊?希望分享,僅作參考,不會(huì)當(dāng)作他用,希望有相關(guān)資料的朋友能夠分享,謝謝!郵箱:duoduogabriel@163.com
2011-03-19 01:37:27
交通燈控制系統(tǒng)功能介紹交通燈是城市交通中不可缺少的重要工具,是城市交通秩序的重要保障。本系統(tǒng)就是實(shí)現(xiàn)常見十字路交通燈功能。利用NI公司的虛擬儀器軟件平臺(tái)LabView設(shè)計(jì)一個(gè)能實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互的智能交通
2023-04-20 15:23:478 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《鐵路交通自動(dòng)控制系統(tǒng)開源.zip》資料免費(fèi)下載
2023-01-31 14:06:580 利用AT89C51數(shù)字電路集成芯片,設(shè)計(jì)一個(gè)交通燈控制系統(tǒng),并在電路仿真軟件實(shí)現(xiàn)相關(guān)結(jié)果。1.2設(shè)計(jì)要求(1)可以控制橫道亮綠燈,豎道亮紅燈,兩者交替改變,互不矛盾;(2)給交通燈控制系統(tǒng)設(shè)置一個(gè)控制開關(guān),用來(lái)控制系統(tǒng)緊急暫停通行;
2023-01-03 14:18:2312 千方城市交通信號(hào)控制系統(tǒng),集交通數(shù)據(jù)采集、信號(hào)方案優(yōu)化、效果評(píng)價(jià)于一體,是千方科技基于智能路口對(duì)信號(hào)控制系統(tǒng)的需求研制的協(xié)同自主實(shí)時(shí)自適應(yīng)優(yōu)化交通信號(hào)控制系統(tǒng)。
2022-09-16 10:43:21287 關(guān)鍵詞:景觀燈控制系統(tǒng) 景觀燈無(wú)線控制系統(tǒng) 景觀燈智能控制系統(tǒng) 城市樓體亮化智能控制系統(tǒng)、景觀燈無(wú)線智能控制系統(tǒng)、照明亮化無(wú)線控制系統(tǒng)、照明亮化集中控制系統(tǒng)、照明亮化遠(yuǎn)程無(wú)線控制系統(tǒng)。導(dǎo)讀:濟(jì)南惠馳
2022-02-14 09:38:14
關(guān)鍵詞:樓體亮化控制系統(tǒng)、樓體照明控制系統(tǒng)、景區(qū)照明智能控制系統(tǒng)濟(jì)南惠馳電子有限公司積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能、減排號(hào)召,成功研發(fā)基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的GSM樓體亮化無(wú)線智能控制系統(tǒng),此系統(tǒng)借助現(xiàn)今成熟的移動(dòng)
2022-02-14 09:33:56
基于GIS的短時(shí)交通客流智能協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)
2021-06-29 15:47:455 行人是交通系統(tǒng)中的主要參與者,也是交通事故中的主要受害者,如何利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)來(lái)保護(hù)行人的生命安全變得越來(lái)越迫切。行人檢測(cè)作為智能交通控制系統(tǒng)、高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)、姿態(tài)估計(jì)等相關(guān)
2021-05-19 13:51:532783 利用先進(jìn)的交通控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能交通
2021-05-08 10:04:052 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是交通燈智能控制系統(tǒng)的電路原理圖免費(fèi)下載。
2021-03-26 09:21:0148 交通信號(hào)控制系統(tǒng)是整個(gè)城市道路交通的“神經(jīng)中樞”,其控制的道路交叉口信號(hào)機(jī)亦是城市道路交通的重要控制節(jié)點(diǎn),交通信號(hào)控制系統(tǒng)是疏導(dǎo)城市道路交通的重要工具。目前,國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的交通信號(hào)控制系統(tǒng)雖然引進(jìn)了國(guó)外
2020-11-18 17:53:332754 如圖所示為本設(shè)計(jì)的城市交叉路口智能交通控制系統(tǒng)示意圖,交叉路口的交通分為東西方向和南北方向,其中南北方向?yàn)?b style="color: red">交通主干道,東西方向?yàn)?b style="color: red">交通副干道。不管南北方向還是東西方向都設(shè)有 4 種信號(hào)燈:紅燈(R)、綠燈(G)、黃燈(Y)、左轉(zhuǎn)燈(L)。為了簡(jiǎn)化討論,人行道的信號(hào)燈與直行信號(hào)燈同步。
2020-08-10 16:33:361898 本文是基于PLC的交通信號(hào)控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn),其控制系統(tǒng)是為了提高交通信號(hào)控制系統(tǒng)的實(shí)際效率,減免交通擁擠的現(xiàn)況,有利于道路資源配置的優(yōu)化。
2020-06-29 16:46:0014 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是交通燈定時(shí)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)資料說(shuō)明。
2020-06-28 08:00:001 基于ZigBee技術(shù)的智能交通控制系統(tǒng)無(wú)線通信方案,利用ZigBee技術(shù)特有的路由多跳能力,組成復(fù)雜的交通控制無(wú)限數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)
2019-08-09 17:17:0019 本文主要介紹了一種基于超聲計(jì)數(shù)的智能交通燈控制系統(tǒng)。系統(tǒng)主要由微控制器模塊、電源管理模塊、超聲車流量檢測(cè)模塊、紅外遙控模塊、十字路口交通燈組和以太網(wǎng)接口等幾部分組成。本次設(shè)計(jì)以車流量檢測(cè)為基礎(chǔ)的智能
2018-01-09 16:19:452500 本文主要介紹了一種以STC89C52單片機(jī)為核心,通過(guò)Zigbee模塊遙控進(jìn)行無(wú)線控制的智能交通燈控制系統(tǒng),交警可通過(guò)無(wú)線遙控來(lái)實(shí)現(xiàn)紅綠燈時(shí)間長(zhǎng)短的改變以適應(yīng)不同的交通狀況和人群數(shù)量,同時(shí)數(shù)碼管顯示紅綠燈剩余時(shí)間,充分體現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)的控制思想并擁有一定的應(yīng)用價(jià)值和市場(chǎng)前景。
2018-01-09 15:47:032632 本文主要介紹了基于LabVIEW的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真。傳統(tǒng)的十字路口交通控制系統(tǒng)中,一般只采用紅綠黃燈分方向輪流控制形式,沒有考慮到實(shí)時(shí)的各方向路面車流輛情況,緊急突發(fā)事件的應(yīng)急處理等,這樣
2018-01-09 11:39:0638463 本文主要介紹了基于智能車牌識(shí)別的交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。在城市各交通干道和各十字路口、卡口架設(shè)固定電子車牌監(jiān)測(cè)基站及配套的交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)。交通信號(hào)燈控制器根據(jù)車牌監(jiān)測(cè)基站獲取的車牌信息判斷實(shí)時(shí)
2018-01-09 11:21:013409 本文主要介紹了一種基于嵌入式的智能交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。汽車數(shù)量越來(lái)越多,道路壓力越來(lái)越大,城市道路交錯(cuò)分布,交通燈是城市交通的重要指揮系統(tǒng)。交通信號(hào)燈作為管制交通流量、提高道路通行能力的有效
2018-01-09 10:58:0011112 本文主要介紹了基于MCGS組態(tài)軟件的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。城市道路車流量大,容易造成“堵車”現(xiàn)象。要想解決城市紅綠燈處的“大堵車”現(xiàn)象,改善紅綠燈處交通燈控制系統(tǒng)是很有必要的。本文對(duì)十字路口交通
2018-01-09 10:38:3522539 本文主要介紹了一種基于STC89S52的智能交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用。該系統(tǒng)由STC89S52和復(fù)位電路、時(shí)鐘電路、信號(hào)燈控制顯示電路、數(shù)碼管控制顯示電路及按鍵控制電路等功能模塊組成,并采用Proteus平臺(tái)對(duì)交通燈控制系統(tǒng)的虛擬仿真。通過(guò)試驗(yàn)證明本文設(shè)計(jì)的智能交通燈控制系統(tǒng)滿足系統(tǒng)總體功能。
2018-01-08 17:10:216411 本文主要介紹了一種基于PLC的十字路口智能交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。城市道路交錯(cuò)分布,交通燈是城市交通的重要指揮系統(tǒng)。交通信號(hào)燈作為管制交通流量、提高道路通行能力的有效手段,對(duì)減少交通事故有明顯效果。系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)十字路口交通燈數(shù)碼顯示控制和顯示時(shí)間智能調(diào)節(jié)兩大功能。
2018-01-08 16:30:4227720 本文主要介紹了基于FPGA技術(shù)的智能交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。隨著汽車數(shù)量越來(lái)越多,現(xiàn)階段的交通燈模式采用的是定時(shí)控制,由于車流量是隨時(shí)變化的。當(dāng)此時(shí)沒有車通過(guò),而相對(duì)的車要等到此方向的綠燈結(jié)束顯示紅燈
2018-01-08 15:11:255489 交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2017-09-21 14:36:3451 智能交通的設(shè)計(jì),緩解城市壓力,加強(qiáng)城市交通安全,基于plc交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
2016-05-19 17:19:079 TI內(nèi)部資料之微處理器十一
有需要的朋友下來(lái)看看
2016-01-11 17:26:087 提出了一種基于模糊控制的交叉路口交通燈控制系統(tǒng)。該模糊控制系統(tǒng)以單交叉路車長(zhǎng)、車長(zhǎng)之差為輸入,以綠燈延時(shí)為輸出。并簡(jiǎn)單介紹了基于單片機(jī)的智能交通控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)。驗(yàn)
2011-12-14 11:52:54107 Micro PAC 微型可編程自動(dòng)化控制器與分布式模塊在(ITS)智能型 交通監(jiān)控 系統(tǒng)的整合應(yīng)用,是現(xiàn)今在遠(yuǎn)距離的交通控制系統(tǒng)整合應(yīng)用的主要架構(gòu)之一。智能型交通監(jiān)控系統(tǒng)可分為下列三種
2011-07-06 15:19:2818 在城市交通控制系統(tǒng)中,光端機(jī)發(fā)揮了非常重要的作用,本文將介紹光端機(jī)在城市道路交通監(jiān)控中的應(yīng)用。
2010-12-27 10:52:40946 引言
伴隨著現(xiàn)代高新技術(shù)的廣泛推廣與應(yīng)用,城市交通信號(hào)控制系統(tǒng)呈現(xiàn)出兩大發(fā)展趨勢(shì):
(1)控制理念的變化;
(2)人工智能技術(shù)的應(yīng)用。
2010-11-03 09:52:292530 引言
根據(jù)中國(guó)目前的交通現(xiàn)狀及面臨的問(wèn)題說(shuō)明交通控制在經(jīng)濟(jì)發(fā)展及城市化進(jìn)程中的重大作用,并提出發(fā)展智能交通系統(tǒng)的重要目的和現(xiàn)實(shí)意義。智能交通
2010-11-02 12:03:021050 摘 要:介紹了當(dāng)前世界各國(guó)廣泛使用的4種城市道路交通信號(hào)控制系統(tǒng).就交通信號(hào)控制系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)應(yīng)用現(xiàn)狀,指出了存在的問(wèn)題.分別從信號(hào)采集、軟硬件架構(gòu)、控制策略等幾個(gè)方面介
2010-07-21 22:55:3917 交通是現(xiàn)代社會(huì)的基礎(chǔ),人類社會(huì)的經(jīng)濟(jì)命脈,人類社會(huì)的行為與交通息息相關(guān)。文中開創(chuàng)性的將高性能單片機(jī)用于交通信號(hào)控制系統(tǒng)中,設(shè)計(jì)了基于模糊控制的智能化交通信號(hào)
2009-12-31 15:34:3325 交通燈控制系統(tǒng)電路圖
2008-05-22 09:36:124840
評(píng)論
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