DDR5規范重磅面世，揭幕下一代內存大戰！
7月15日，JEDEC正式公布了全新的DDR5標準，劍指下一代高性能計算系統。據JEDEC聲稱，DD....
三菱電機：以PLC與變頻器推動物流行業實現規模化、專業化和智能化
三菱電機是全球領先的機電產品供應商，其業務覆蓋工業自動化和機電一體化產品。在物流行業趨于自動化、智能....
消費者業務占半壁江山，華為能否在汽車市場再造神話？
華為于7月13日發布了2020年上半年的業績，總營收4540億元，而消費者業務收入為2558億元，占....
金升陽：電源模塊促進新基建5G與智能出行三大產業
金升陽作為國內規模最大的工業模塊電源制造商之一，在醫療、能源、電力、軌道交通、智能交通、智慧城市等領....
瑞薩電子：嵌入式終端與人工智能融合改變工業格局
瑞薩電子在汽車、工業、基礎設施和物聯網等多個領域提供了專業可信的嵌入式設計與半導體解決方案，面對工業....
漢高：粘合劑與散熱材料賦能汽車電子與智慧出行
作為粘合劑技術的龍頭企業，漢高研發的表面處理技術產品廣泛運用于汽車及電子領域，且為太陽電池和光伏組件....
國民技術：通用MCU與安全芯片擴大物聯網優勢
國民技術股份有限公司（國民技術）是中國信息安全IC設計領域領軍企業和國家級高新技術企業，具有二十年商....
意法半導體智能出行整車方案：31項Demo助成未來駕駛體驗
作為汽車芯片市場的領導廠商，意法半導體(ST)在汽車領域擁有30年的研發經驗，產品涵蓋當今傳統汽車工....
動力電池之爭：鋰離子還是固態？
隨著電動汽車的普及率逐級提升，歐洲國家的全面禁燃，車載動力電池的話題再度被擺在臺前。無論是從電池自燃....
汽車芯片與BMS，新時代智能駕駛背后的兩大頂梁柱
作為一個現代化的智能汽車，控制、輔助以及娛樂系統都依仗芯片，續航的保證則是電池，而電池管理系統（BM....
蘋果徹底拋棄Intel陣營，兩年時間內全面轉向ARM架構
隨著Facebook和Google相繼取消各自的開發者年度大會F8和I/O，蘋果卻決定今年展開一場別....
華為入局的XR，究竟是怎樣的潛力王？
隨著市面上5G等連接解決方案的出現，以及顯示技術的不斷完善，擴展現實（XR）這一字眼又開始活躍在人們....
由MCU走向SoC，汽車芯片轉戰下一代ADAS和自動駕駛
定義一輛現代化汽車的不再只有外形、舒適度與行駛性能，還有汽車的智能化。從車載信息娛樂系統（IVI）到....
2020年5G技術創新研討會：從GaN工藝到測試技術，推動5G迅速商業化
日前，由全球電子科技領域知名媒體電子發燒友網主辦的《2020年5G技術創新研討會》成功舉辦。本次5G....
5G浪潮下，IP廠商的獻力與共贏
盡管半導體產業去年的市場總額為4183億美元，相較2018年下降了11.9%，但19年的IP市場卻走....
微軟在Windows10中加入機器人操作系統
近年來，機器人行業經歷了超大的增長。預計到2025年價值近5000億美元，從最近的融資回合來看，投資者對未來持
IBM發布云服務幫助企業檢測和減少AI偏差
偏差是人工智能（AI）中的一個嚴重問題。研究表明，流行的智能揚聲器在理解非美國本土口音方面的可能性降低了30％
Sony發布新一代無線降噪耳機WH-1000XM3
近幾年，索尼一直在降噪耳機領域和Bose競爭。而索尼這次可能真的要因為WH-1000XM3的出現而成....
工商網監