CEVA推出增強型NeuPro-M NPU IP系列，大力推動生成式人工智能(Generative AI)
NeuPro-M提供業(yè)界領先的350 TOPS/Watt性能，以卓越的成本和能效為基礎設施、工業(yè)、汽....
什么是電池管理系統(tǒng)(BMS)？低功耗藍牙的汽車電池管理系統(tǒng)有什么好處？
BMS是電動汽車電池組的“大腦”，是電動汽車的關鍵組成部分，負責確保電動汽車高效和安全運行。其性能顯....
什么是“可解釋的人工智能”(XAI)？面向異常檢測的“可解釋人工智能”（XAI）有哪些案例？
異常檢測是識別某種事物偏離正常和預期情形的過程。 如果能夠及早檢測出異常狀況，則可以采取相關糾正措施....
LE Audio的優(yōu)勢是什么？低功耗藍牙和LE Audio新的市場機會在哪里？
在通信標準穩(wěn)步發(fā)展的過程中，藍牙技術聯盟 (Bluetooth SIG)同樣也在積極進取。低功耗藍牙....
CEVA將在2023上海世界移動通信大會展示面向消費類電子設備的半導體芯片產品和軟件IP組合
全球領先的無線連接和智能感知技術及共創(chuàng)解決方案的授權許可廠商CEVA, Inc.（納斯達克股票代碼：....
超寬帶雷達提升數字鑰匙安全性
有別于Verizon公司的5G超寬帶移動網絡技術， 超寬帶(UWB) 其實是一種迥然不同的技術。 超....
動態(tài)矢量線程可在固定無線接入、vRAN和大規(guī)模MIMO波束成形等方面實現高效率
現在，我們已經開始適應5G，網絡運營商已計劃采用 5G-Advanced 的3GPP標準第18版。這....
共創(chuàng)計劃確保可靠ASIC設計
在本文中，我想談談我們 CEVA和Intrinsix如何就OEM和半導體進行協作 ，以找到進行交鑰匙....
共創(chuàng)SoC設計及其在邊緣OEM的無線IC設計中的應用
邊緣競爭力主要取決于多種因素。 功能性當然是因素之一，另外還有低功耗和一個或多個標準連接：Wi-Fi....
邊緣人工智能，從傳感器融合到深度神經網絡
AI在邊緣領域的優(yōu)勢現在是顯而易見的 。在這些領域中，實時響應起到決定性的作用。比如說，在安全敏感型....
CEVA音頻前端軟件解決方案通過Alexa語音服務（AVS）認證
要點導讀 CEVA音頻前端軟件解決方案結合了ClearVox遠場降噪軟件與WhisPro基于神經網絡....
衛(wèi)星物聯網設備時代終于到來
雖然 “物聯網 (IoT)” 一詞早在1999年已經出現，但直到2010年代，這一領域的廣闊市場才發(fā)....
2023年新春展望：半導體企業(yè)高層談掘金之道
要點導讀 全球半導體行業(yè)下行趨勢已在2022年得到顯現，相信業(yè)內人士更關注的是，2023年還有哪些逆....
CEVA最新傳感器中樞DSP助力聯詠科技新型多傳感器IP攝像頭SoC
要點速覽 -NT98530智能攝像頭SoC集成了 CEVA SensPro2 DSP ，支持在設備上....
PentaG-RAN基帶IP平臺提供用于Open RAN的大規(guī)模MIMO
5G基礎設施的擴建潮正在興起，但我們仍處于增長曲線的早期階段。 中國強勢開局，北美和歐洲也正奮起直追....
汽車架構推動ADAS系統(tǒng)架構向前發(fā)展
最近的分析師報告顯示，ADAS系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)的處理能力預計將在未來五年內大幅提升。他們看到了多個....
CEVA和CERN：邊緣AI與粒子物理學的交匯
在日常生活中，科技驅動的體驗在我們對科技的了解程度和其起源本身是兩回事。我們先想一下全球相當一部分人....
CEVA為TI SimpleLink? Wi-Fi?無線MCU提供語音用戶界面解決方案
CEVA的WhisPro語音識別和控制軟件現可用于TI的CC3235x系列MCU，為物聯網終端帶來強....
CEVA公司宣布首席執(zhí)行官交接過渡計劃
現任首席執(zhí)行官 Gideon Wertheizer 將于年底退休 董事會任命科技業(yè)界資深人士 Ami....
機器人航位推算：深入研究里程計測試與分析
今天，我們將詳細介紹我們所做的測試，向您展示這個話題的深度。和我一起深入了解，好嗎？ 對于新讀者，我....
什么是行人航位推算 (PDR)？
您有沒有過這樣的經歷：您正跟著手機的 GPS 在街上行走，突然間 GPS 系統(tǒng)無法確定您的位置？也許....
工商網監(jiān)