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發布了文章 2021-09-29 14:34
【瞭望者】建立電網低空防御系統，嚴防無人機黑飛
眾所周知，無人機黑飛會對民航飛行安全造成巨大的威脅，因此，各大機場都配備了無人機反制系統以防無人機黑飛威脅飛機飛行安全。除此之外，無人機黑飛對國家電網也會造成不可估量的經濟損失，這一點，尚未引發國家電網部門足夠的重視。早在2016年，四川德陽一無人飛艇未經報備，擅自在市區的高壓電網附近非法飛行，并裝上高壓線，進而引發火災，并伴隨著爆炸聲，導致周圍3000多用戶大面積停電。經過公安機關的調查發現，此992瀏覽量 -
發布了文章 2021-09-28 14:48
【瞭望者】無人機反制系統的防御目標
“低慢小”無人機是無人機反制系統的主要防御目標。何謂“低慢小”無人機？主要是指具有低空、超低空飛行（飛行高度500米以下）、飛行速度慢（小于200km/h）、不易被雷達發現（雷達反射面積2㎡以下）的全部或部分特征的小型航空器和空飄物。目前，全球擁有無人機裝備的國家眾多，無人機作為一種典型的“低慢小”航空器備受各國關注。無人機反制系統依賴先進的科學技術與分析手段，能夠為無人機反制提供一定的防御手段。1.1k瀏覽量 -
發布了文章 2021-09-27 16:02
探索機場低空防御需求，打造“低空天網”
民航科技在起飛、降落的過程中速度極快，任何物體與之碰撞都會造成嚴重后果。因此，機場對空御安全的要求極高。然而，如今盛行的無人機多為消費級無人機，飛行高度低、體積小、飛行速度慢，民航客機上的雷達很難發現，避讓難度打。同同時，飛機上的航電設備可能會受到無人機信號的干擾，危害飛行安全。機場建立低空防御系統能夠有效對非法入侵的無人機起到防御作用，同時也不影響客機的正常飛行。瞭望者研發的無人機反制一體化系統1.1k瀏覽量 -
發布了文章 2021-09-26 15:03
【瞭望者】基于雙雷達微動特征融合的無人機分類識別
隨著近年來無人機產業快速發展，各種各樣的遙控飛機、直升機、多旋翼飛行器越來越容易獲得。然而，無人機的日益增多引發了一些安全擔憂，如對空中交通管理的潛在威脅，以及濫用于犯罪行為甚至恐怖襲擊等，其潛在的危險日益引起各國政府的關注，并推動了反無人機技術和系統的迅速開發。由于雷達具有全天候全天時工作的能力，基于雷達微多普勒效應的無人機檢測與識別是一個重要的研究方向。所謂“微多普勒效應”，指的是雷達目標在進861瀏覽量 -
發布了文章 2021-09-23 14:17
【瞭望者】我國無人機適航管理進展
適航標準是一類特殊的技術性標準。它是為保證實現民用航空器的適航性而制定的最低安全標準。適航標準與其他標準不同。適航標準是國家法規的一部分，必須嚴格執適航標準是通過長期工作經驗的積累，吸取了歷次飛行事故的教訓，經過必要的驗證或論證及公開征求公眾意見不斷修訂而成的。目前，我國適航標準在參照國際慣例又結合國情而制定，具體體現在《中國民用航空規章》（CCAR)中。傳統的有人機適航管理有型號合格批準、生產許760瀏覽量 -
發布了文章 2021-09-22 14:00
【瞭望者】無人機反制的主要方式
對于處于非法飛行狀態的無人機，通過探測與識別技術發現后，需要采取反制手段對無人機進行處置。目前，國內外的無人機反制系統主要采用四種方法進行反制。1.干擾阻斷類（應用最廣泛）（1）電磁干擾：可以有效的阻斷無人機和控制臺站之間的通信，切斷無人機的遙控信號以及數傳、圖傳信號，使無人機進入信號丟失后的自我保護狀態，達到對無人機的迫降或者驅離的目的。（2）導航信號干擾：民用無人機一般利用衛星導航定位系統對自5.1k瀏覽量 -
發布了文章 2021-09-18 15:33
【瞭望者】無人機反制系統包含哪些關鍵技術
不同的無人機反制系統依賴于各種探測或攔截無人機的技術。本篇，簡單介紹目前市場上的產品所采用的主要檢測和攔截方法，以及主要的平臺類型。根據2017《世界陸軍裝備技術發展報告》，反無人機作戰應當包括探測、甄別、響應和報告無人機威脅的技術。相關技術包括：集成與網絡傳感器，構筑了解敵軍威脅的無人機態勢感知能力；實現機動化以便提供最佳探測位置；共享通用作戰圖；開展偵察行動；確保與空域管理、航空人員保持聯絡；729瀏覽量 -
發布了文章 2021-09-17 13:31
【瞭望者】無人機反制系統的技術趨勢
一是GPS拒絕操作。未來將塑造反無人機市場的一個關鍵趨勢是無人機的發展，它可以在全球定位系統(GPS)拒絕的環境中運行。量子雷達等新興技術將推動定位、導航和授時(PNT)系統的開發，以用于GPS拒絕環境，這將使全球導航衛星系統(GNSS)干擾系統過時，對當前的反無人機系統構成重大挑戰。二是無人機蜂群。推動反無人機技術研制的另一個主要因素是必須加強做好無人機蜂群攻擊的對策措施。隨著無人機在尺寸、重量958瀏覽量 -
發布了文章 2021-09-16 13:26
【瞭望者】“低慢小”無人機對傳統探測技術的嚴峻挑戰
“低慢小”無人機對傳統空域探測技術的嚴峻挑戰主要體現在以下方面：1）飛行高度低。低空空域是指高度在1000m以下的飛行區域。該空域中飛行器距地面、建筑物、樹木和飛鳥等物體較近。因此，對其的探測常常受到這些地形地物的干擾。干擾的形式有噪聲、信號衰減和遮擋等。2）可低速飛行或懸停。這給雷達探測帶來了挑戰。雷達測速的原理是多普勒效應，即通過目標回波的多普勒頻率，計算目標與雷達的相對運動速度。在加裝了動目1.6k瀏覽量 -
發布了文章 2021-09-15 09:56
基于定位系統，無人機反制系統精準打擊黑飛無人機
在第十二屆中國衛星導航成就博覽會上，一輛依靠北斗定位和無人機反制技術的的無人機指揮車驚艷亮相。據現場工作人員介紹，這輛無人機指揮車可以嚴密高效全程預警和處置無人機偵測反制體系，精準防御打擊黑飛無人機。通過北斗定位系統先進行精準定位，對掃描范圍內的無人機再進行識別，通過公安系統的數據，判斷其是否進行過備案。如果是系統判斷是黑飛無人機，再通過無人機反制技術對其進行攔截、打擊。通過著一系列的操作流程，該1.4k瀏覽量
