動態

• 發布了文章 2022-03-04 00:03

  車身舒適系統仿真測試解決方案

  

  概述車身舒適控制系統是指為駕乘人員提供舒適性控制的裝置，包括車內外照明控制、中央門鎖、電動窗機、智能雨刮器、無鑰匙系統、電動轉向柱、電動座椅、輔助加熱系統、智能空調器等，有著開關及傳感器種類繁多，負載及執行器樣式各異，硬件設計高冗余，高集成度，軟件版本眾多等特點。伴隨著車身舒適系統日益復雜化，系統級的自動測試手段對于保證現今復雜車身舒適系統的功能穩定性驗證非

  仿真

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• 發布了文章 2022-03-03 10:30

  基于多語言的跨平臺靜態測試解決方案

  

  背景針對軟件靜態測試，ISO26262標準的Part6部分給出了具體要求說明，隨著各大整車廠和供應商靜態測試實施的逐漸深入，C、C++、Java、C#等混編語言以及復雜交叉編譯環境的應用越來越多，多語言跨平臺的敏捷靜態測試及測試結果管理共享已經成為關鍵需求。如何較為高效地完成多語言跨平臺測試工程的構建以及測試項目跟蹤，較大程度地實現信息共享，已經成為提高測試

  汽車電子 靜態測試

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• 發布了文章 2022-03-03 00:03

  基于多語言的跨平臺靜態測試解決方案

  

  背景針對軟件靜態測試，ISO26262標準的Part6部分給出了具體要求說明，隨著各大整車廠和供應商靜態測試實施的逐漸深入，C、C++、Java、C#等混編語言以及復雜交叉編譯環境的應用越來越多，多語言跨平臺的敏捷靜態測試及測試結果管理共享已經成為關鍵需求。如何較為高效地完成多語言跨平臺測試工程的構建以及測試項目跟蹤，較大程度地實現信息共享，已經成為提高測試

  測試 軟件

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• 發布了文章 2022-03-02 10:48

  電池管理系統（BMS）

  

  概述電池管理系統（BMS）為一套保護動力電池使用安全的控制系統，時刻監控電池的使用狀態，通過必要措施緩解電池組的不一致性，為新能源車輛的使用安全提供保障。經緯恒潤作為國內優質的動力系統供應商，在控制系統開發方面擁有雄厚的實力和豐富的經驗，可以為客戶在電池管理系統開發方面提供優質的工程和配套服務。BMS基本功能電流采集單體電壓采集總電壓采集溫度采集絕緣電阻檢測

  電池管理 汽車電子

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• 發布了文章 2022-03-01 11:10

  整車控制器（VCU/HCU）開發咨詢服務

  

  概述新能源汽車根據其動力源可分為純電動汽車(EV)、混合動力車(HEV\PHEV)。混合動力汽車又包含増程式混合動力系統、插電式混合動力系統、BSG系統等。整車控制器是整個新能源汽車的核心控制部件，主要功能是解析駕駛員需求，監控汽車行駛狀態，協調控制單元如BMS、MCU、EMS、TCU等的工作，實現整車驅動控制、能量回收控制、附件控制和故障診斷等功能。開發工

  新能源

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• 發布了文章 2022-03-01 00:03

  整車控制器（VCU/HCU）開發咨詢服務

  

  概述新能源汽車根據其動力源可分為純電動汽車(EV)、混合動力車(HEV\PHEV)。混合動力汽車又包含増程式混合動力系統、插電式混合動力系統、BSG系統等。整車控制器是整個新能源汽車的核心控制部件，主要功能是解析駕駛員需求，監控汽車行駛狀態，協調控制單元如BMS、MCU、EMS、TCU等的工作，實現整車驅動控制、能量回收控制、附件控制和故障診斷等功能。開發工

  控制器

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• 發布了文章 2022-02-24 00:03

  AbsInt與Infineon合作推出面向AURIX的時間分析工具鏈

  

  AbsInt公司與Infineon公司的合作十分緊密，此次AbsInt公司推出了新版本的TimeWeaver工具，并擴展支持Infineon公司的32位TriCoreAURIX系列微處理器。TimeWeaver是一款分析程序中任務/代碼段最差情況運行時間(WCET)的工具。作為高安全要求軟件分析方面的專家，AbsInt現已能借助DAS工具，為Infineon

  處理器

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• 發布了文章 2022-02-23 00:03

  車輛OTA仿真測試解決方案

  

  OTA技術是汽車實現完整網聯化、智能化體驗的基礎，自引入汽車以來，廣受研發人員、市場用戶的高度關注。近來，國家有關部門也陸續出臺了相應政策，對汽車企業OTA技術的應用進行了約束和規范。OTA技術應用落地，離不開完整的測試驗證。經緯恒潤基于自主研發的INTEWORK系列產品，提出了車輛OTA仿真測試解決方案，該方案除可支持真實T-Box樣件作為被測對象外，還可

  測試 仿真

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• 發布了文章 2022-02-22 00:03

  差速鎖控制器

  

  概述汽車差速器可以使同一驅動軸的左、右車輪實現以不同的轉速轉動，當汽車轉彎行駛或在不平路面上行駛時，保證兩側驅動車輪作純滾動運動。但是，當兩個車輪中有一個車輪發生打滑時，由于差速器本身的設計結構，扭矩被分配給了打滑的車輪，從而使車輛失去動力無法前行。差速鎖可以實現差速器的鎖止，禁止差動功能，保證動力可以傳遞給兩個車輪，讓汽車擺脫困境。Eaton差速鎖是行業內

  控制器

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• 發布了文章 2022-02-21 10:38

  MACH SYSTEMS—總線接口轉換工具

  

  在汽車研發過程中，需要大量的總線數據支持，總線轉換工具可以將總線數據轉換為我們計算機常見接口，達到總線監視、采集、仿真等目的。MACHSYSTEMS來自于捷克的一家公司，專注于嵌入式和車載網絡轉換，為LIN，SAEJ1939，SAEJ2716和車載以太網（OPENAllianceBroadR-Reach）提供用于測試和診斷工具。除此之外，還提供SENT，LIN和車載以太網等總線的網關、轉換器和PC

  汽車電子 車載以太網

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