5G商用牌照正式發放后，運營商加快5G商用步伐。中國移動一次性采購了1.01萬臺5G測試手機，為其截至目前最大的一筆5G手機采購訂單。與此同時，中國移動還采購了7000臺CPE終端（一種可將5G信號轉成WIFI的小型終端設備）。

中國移動對記者表示，這些手機主要是用于各省友好用戶體驗測試，并不會對公眾銷售。

6月11日，中國移動采購與招標網公布，采購8100萬臺5G手機和5000臺5G CPE。其中，5000臺CPE全部為華為的CPE Pro。5G測試手機分別為華為Mate20X（5000臺）、小米MIX3 （2000臺）、OPPO Reno（1000臺）、vivo NEX（100臺）。

6月12日，中國移動采購與招標網再次公布，采購了中興A10pro 5G手機2000臺及CPE終端2000臺。

此次采購未公布采購單價。但此前5月，江蘇移動曾一次性采購5家廠商合計183臺5G手機，每臺單價為1萬元。今年3月，中國移動亦曾小批量采購華為、中興合計50臺5G手機。

市場機構Counterpoint研究總監閆占孟認為，這些定向的用戶測試是為將來的大規模商用做準備，如企業用戶可以就此進行網絡測試、軟件調試等。市場機構Strategy Analytics分析師楊光對記者分析稱，對比之下，中國移動之前小批量的采購更多是為了實驗室或展示使用。

6月6日，工信部正式向中國移動、中國電信、中國聯通、中國廣播電視網絡有限公司四家公司發放5G商用牌照。三大運營商紛紛表態，將加快5G網絡建設和商用步伐，推進5G網絡更廣泛的應用。

目前，三大運營商的5G網絡還未對公眾開放，5G手機、5G套餐等未上市銷售。“工信部發了牌不代表市場上就可以立馬商用，只是說給你發了個許可，你可以‘開車了’，但是什么時候‘發車’，由你自己決定。”楊光說。

4月，韓國和美國的運營商已開始向公眾提供5G商用服務。但不少用戶吐槽5G使用體驗并不如想象的那么好，比如沒信號、收費貴、速度不如宣傳的快等。

閆占孟預計，在中國市場，5G網絡下半年可能還是調試為主，一些初步成熟的地區可能可以在下半年推出5G套餐、手機等，但全面成熟階段可能要一年后。