據(jù)路透社28日報道，華為表示目前正在審查與美國聯(lián)邦快遞公司(FedEx Corp)的合作關(guān)系。

華為稱，近期這家美國快遞公司在沒有說明的情況下，將華為的兩件包裹轉(zhuǎn)移到美國，并試圖將另外兩件包裹也轉(zhuǎn)運到美國。

據(jù)快遞跟蹤記錄顯示，5月19日和5月20日從東京寄給中國地址的華為的兩個包裹，卻在5月23日被送往了美國田納西州的孟菲斯。5月17日從越南河內(nèi)發(fā)出的另外兩件包裹，原計劃運往華為香港和新加坡的辦公室，但在5月21日抵達香港和新加坡當(dāng)?shù)氐穆?lián)邦快遞站后被攔截，原因是“投遞異?！?。

根據(jù)聯(lián)邦快遞的網(wǎng)站，狀態(tài)“異常”意味著意外事件阻礙了包裹的遞送，例如海關(guān)延誤、假日或無人接受遞送。然而據(jù)華為向路透社提供的一封電子郵件顯示，5月22日，聯(lián)邦快遞駐越南的一名客戶服務(wù)代表在回復(fù)他們的詢問時表示，是收到了美國總公司相關(guān)通知，要求將包裹保存并退回美國。因此，這批貨物并沒有交付給收貨人，而是被滯留。目前華為已收到一個來自越南的包裹，另一個還在途中。

華為表示，被轉(zhuǎn)寄的4個快遞只包含商業(yè)文件，并沒有技術(shù)相關(guān)的東西?！白罱ㄟ^聯(lián)邦快遞派送的重要商業(yè)文件未被遞送到目的地，而是被轉(zhuǎn)運，或被要求轉(zhuǎn)運到在美國的聯(lián)邦快遞，這種經(jīng)歷破壞了我們的信心?！比A為方面表示。

對此，聯(lián)邦快遞方面表示，包裹是“誤送”，“這是單一個案，僅限于一批數(shù)量極少的包裹”，“沒有任何其他方要求聯(lián)邦快遞轉(zhuǎn)運這些包裹”。并稱“我們知道所有有問題的出貨，正在與客戶直接合作，將包裹歸還給他們”。

此前知名數(shù)碼博主@摩卡就曾爆料聯(lián)邦快遞停止服務(wù)華為，并沒收客戶從***工廠發(fā)往華為的在途芯片，送往美國檢查。

不過隨后聯(lián)邦快遞中國官微發(fā)布聲明辟謠此事，表示“有關(guān)近期社交媒體平臺流傳聯(lián)邦快遞將客戶貨件沒收，并轉(zhuǎn)運至美國檢查的消息與事實嚴重不符?！?/p>

后來@摩卡再次回應(yīng)，“你們說與事實不符，當(dāng)下我也承認。因為你們及時修正，下午通知客戶貨不能發(fā)往華為但可以退回***工廠。知錯能改，善莫大焉。不能承運華為，錯不在你們，只要不造成苦逼芯片公司額外損失，也算功德。替芯片公司謝謝你們及時的行動?！?/p>

沒過多久，聯(lián)邦快遞卻又再次被曝光在華為的包裹上出現(xiàn)“誤送”。

看起來，聯(lián)邦快遞如今的專業(yè)程度已經(jīng)令人無法恭維了，我們對聯(lián)邦快遞"使命必達"的諾言，也要有新的認識了。

據(jù)悉，華為表示已向中國郵政監(jiān)管機構(gòu)提出正式投訴，并表示正在調(diào)查這起事件。