比克動力主打圓柱三元電池，主要采用干法單拉隔膜，以進口產品為主。如今與星源材質簽訂供貨合同，可見今年補貼腰斬之下，推進了國內三元動力電池干法隔膜國產化替代率。

國內三元動力電池干法隔膜國產化替代率正在加速。

4月19日，鋰電G20成員星源材質（300568）公告顯示，公司與比克動力就采購鋰離子電池隔膜產品事宜簽訂《供貨合同》。

星源材質預計2019年度可供應比克動力1.2億平方米隔膜，具體的采購數量、價格以最終確認的訂單為準。

高工鋰電獲悉，比克動力主打圓柱三元電池，主要采用干法單拉隔膜，以進口產品為主。如今與星源材質簽訂供貨合同，可見今年補貼腰斬之下，推進了國內三元動力電池干法隔膜國產化替代率。

事實上，三元動力電池干法隔膜轉向國產化，比克動力并不是個案。今年1月28日，孚能科技與星源材質簽訂合作協議，雙方約定2019年度鋰電池隔膜產品保供需求為不少于4000萬平方米，年度采購總量允許有20%以內的調整。

星源材質作為國產干法隔膜龍頭，品牌享譽海內外。根據其2018年年度報告顯示，星源材質鋰離子電池隔膜銷量為2.3億平方米，同比增長47.84%。

客戶方面，在國際市場，公司產品批量供應韓國LG化學、日本村田等國外著名廠商；在國內市場，公司主要客戶覆蓋寧德時代、中航鋰電、比亞迪、國軒高科、天津力神、萬向集團、億緯鋰能、捷威動力、孚能科技等國內知名鋰電池廠商。

高工產研鋰電研究所(GGII)數據顯示，2018年中國鋰電池隔膜出貨量20.2億平米，同比增長39.7%。其中，干法隔膜出貨量7.06億平方米，同比增長7.8%。

GGII認為，隨著2019年新補貼政策靴子落地，補貼大幅退坡及對產品安全性能重視程度的提升，倒逼新能源汽車及動力電池產業鏈回歸市場化思維。材料的國產化趨勢是大勢所趨，三元動力電池的干法隔膜轉向，或將帶動國產干法隔膜的市場逆襲。