日前,搭載維信諾柔性AMOLED屏幕的合眾新能源旗下量產車型合眾U在上海車展上發(fā)布預售,合眾U是全球首款量產無盲區(qū)可視化A柱汽車,也是國產AMOLED柔性屏幕首次在量產汽車上發(fā)布,標志著柔性車載顯示應用已脫離概念階段,正式走向商用。
據(jù)了解,維信諾與合眾汽車在2018年5月份簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,開始就智能駕艙柔性顯示展開合作,不到一年的時間即實現(xiàn)成果落地。
(圖片來源于網絡)
從概念到實際應用的快速轉化得益于技術創(chuàng)新積累,維信諾在車載顯示領域早有布局。早在2016年,維信諾就和長城汽車合作,將AMOLED顯示屏應用在哈弗HB-02儀表臺上,這也是國內首次公開展示的用于車載顯示的AMOLED顯示屏。而在柔性顯示車載概念方面,維信諾同樣不斷創(chuàng)新升級。
維信諾在2018年5月的美國SID顯示周上首次展出柔性車載顯示解決方案,充分展示了柔性AMOLED可在彎曲和折疊狀態(tài)下實現(xiàn)圖像和視頻顯示。
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2019年4月,又發(fā)布柔性屏概念車載應用“無限∞”,該方案更加成熟,采用柔性可視化A柱設計,同時柔性AMOLED屏幕與車內結構完美融合,展現(xiàn)出未來車內空間的全新應用場景。
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此次上海車展亮相的合眾汽車U采用維信諾柔性屏“透明A柱”方案,以及奇瑞旗下高端品牌EXEED星途全新概念車E-IUV方向盤與中控臺均采用維信諾的柔性AMOLED屏幕,正是維信諾柔性車載創(chuàng)新技術的成功落地。
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原文標題:柔性顯示應用開始爆發(fā) “泛在屏“時代來臨
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