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人類越熱衷于借助某些技術打開思維的大門,主動讓“機器”知道人類駕駛員在想些什么

汽車工程師 ? 來源:lp ? 2019-04-11 08:50 ? 次閱讀

漫威里有一個非常霸道的角色,那就是X教授,作為“歐米伽階”的心靈感應者,他可以讀取人的思想,并把自己的思想映射到他人腦中,連能夠控制地球磁場的萬磁王,見了他也只能乖乖地戴上小頭盔。

X教授告訴我們:能力越大,頭發越少,這大概就是我發量茂盛的原因吧......

據說萬磁王不僅戰斗時帶上頭盔,睡覺洗臉甚至是.....都要戴著頭盔,可見人的思維被入侵是一件多么可怕的事情,不過現實生活中,伴隨著自動駕駛的發展,人類越熱衷于借助某些技術打開思維的大門,主動讓“機器”知道人類駕駛員在想些什么。

性感萬磁王,在線發鐵,你要的10噸金屬已經發貨了。

最初級的是目前較為普及的“駕駛員疲勞監測系統”,例如比亞迪G6,通過車內攝像頭捕捉人類駕駛員的面部運動特征,來判斷駕駛員是否疲憊,進而發出警報聲,或者是大眾途觀,通過檢測駕駛員的當下操作頻率和習慣頻率對比,如果頻率降低,便判斷出駕駛員疲勞。

常在車上坐,哪兒有不犯困

介入程度深一點的還有凱迪拉克的注意力保持系統,通過讀取方向盤的壓感,以及車內裝載的紅外傳感器,讀取人類駕駛員的視野方向,進而判斷出人類駕駛員是否分心,并通過聲音和座椅震動警示,如果駕駛員真的睡著了,叫都叫不醒,車會自動停下來,并通過安吉星來“撈”你。

安吉星:又在大保健門口撈到一個睡著的車主。

介入程度更深一點的是奧迪的Fit Driver系統和沃爾沃的健康監測系統,通過車內裝配的脈搏傳感器監測心跳信息,通過瞳孔攝像頭監測血糖水平,不僅能夠掌握駕駛員的健康信息,還能通過這些信息判斷出駕駛員當前的情緒,例如被加塞后氣到血糖升高,瞄了一眼副駕駛心跳加速了。

這些都是通過車內傳感器和行車電腦來讀取駕駛員的“思想”,讓機器知道你又困了,你又走神了,甚至是知道你生氣了,你激動了。更重磅的是,最近Freer Logic宣布正在研發一種能夠讀取腦電波的頭枕,這樣一來,汽車不僅能夠讀懂你的情緒,還能知道你在想什么,真正的讓汽車擁有X教授的變態技能。

各大公司為何要絞盡腦汁去讓汽車擁有讀心術呢?原因我猜想可能是因為如《流浪地球》里的Moss所說:“看來讓人類永遠保持理智,的確是一種奢求”,人類駕駛員知道疲勞駕駛很危險,但依然會選擇繼續前行,知道路怒是不對的,遇到加塞或挑釁依然會產生情緒波動,知道L2和L3自動駕駛依然需要人類時刻關注道路環境,依然會低下頭來一局王者榮耀。

不夠理性的戰狼中校

既然人類不夠理智,那就只能讓機器來感知人類最真實的情緒,并通過某些手段做一些補救,例如監測到心跳加速,呼吸急促判斷出是情緒激動,系統可以自動播放有助于緩和情緒的輕音樂,當檢測到人類不專心開車時,通過警告甚至是強行路邊停車的方式來避免危險發生。

隨著汽車讀取腦電波技術的發展,這些“補救”可能會更加深入,畢竟機器雖然無法直接改變人的情緒和意識,但是可以通過燈光、氣味、甚至是電流和電波來間接影響或改變人的情緒和意識,例如開個腦洞,讓監測到駕駛員疲憊的時候,通過電流在駕駛員鼻腔內模擬出薄荷的香氣,從而讓駕駛員振奮起來。

通過電流模擬嗅覺試驗

不管是類似于ESP這種,加強人對機器的控制,使得機器能夠符合人的駕駛意愿;還是讀取人類腦電波這種,加強機器對人的控制,使得人類駕駛員能夠理性起來,其最終目的都只有一個,那就是確保交通安全。所以如果提高駕駛安全的方式是,讓機器“控制”你,你能夠接受么?

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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文章出處:【微信號:e700_org,微信公眾號:汽車工程師】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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