這幾天的“MWC 2019”現場,很是“火熱”——尤其5G相關。
展會期間,華為、OPPO、小米、中興、三星、LG等相繼發布其首款5G手機,2019年注定將成為全球5G商用元年。
對于5G商用的前景,“MWC 2019”的主辦方GSMA表現出“很看好”——其在2月22日發布的“INTELLIGENT CONNECTIVITY”(《智能連接》)報告中指出“接下來7年(2019-2020年)內,5G連接數(不含蜂窩IoT以及5G固定無線連接)將快速增長”。
此外,GSMA在2月25日發布的《移動經濟2019》報告中預計:
① 到2024年,5G網絡將覆蓋全球三分之一(約33.33%)的人口;
② 到2025年,發布5G商用網絡的國家,將占到全球的近一半(50%),5G eMBB連接數(不含固定無線連接與蜂窩物聯網連接)將達14億。
從上圖,我們可以看出,如果從2019年的下半年開始算起,全球5G連接數在2022年底-2023年初的某個時間點達到5億,將只用約3年的時間。
而回顧起來,全球3G用戶達到5億用了10年、4G用戶達到5億用了5年。這與5G生態系統實現快速成熟緊密相關,說到這里,不得不提一下華為的“5G上/下行解耦”方案,要是沒有這個方案,運營商對于5G建網的熱情就會大打折扣(因為5G建站密度就會下不來),此次GSMA把“最佳無線技術突破獎”授予這個方案,實至名歸。
看來,5G商用將會迎來前所未有的快速發展。
但是,現實問題來了:5G網絡部署如何保障5G接下來的商用發展能夠達到如此快速的程度?
總體上,4G和5G將會長期共存。另外,對于早期的5G,運營商要進行5G“精準”投資以最小化投資回收的時間。這兩個因素使得運營商在進行5G無線網規劃時考慮充分利舊現網站址。
然而,由于已有站址基本上都是疊加部署了2G、3G、4G無線設備,有數據顯示,全球約有70%的站點沒有容納5G無線設備的空間或者承載能力。
在部署5G基站時,這將是一個很令運營商頭疼的工程難題。如何解決?
如果租用新的場所(如鐵塔),則5G站點的租金和建設成本將是昂貴的,而且后期的運維成本、電費也將會很高。增加5G天線和電力設備將導致運營商的成本開支進一步大幅增加。
此外,當5G網絡覆蓋范圍內存在必須由新站點解決的熱點或盲點時,運營商也將會面臨諸如難以獲取站點、時間部署長等困境。
看來,5G基站的部署,是很復雜的。
2月25日,沃達豐集團首席執行官Nick Read接受記者采訪時說,如果沒有華為,歐洲推出5G服務的時間將會被延遲兩年。
Nick Read為何這么說呢?先來看看正在建設5G商用網絡的韓國。
2月26日,《韓國先驅報》發布報道稱,LG Uplus已經建立了比其競爭對手廣泛得多的5G基礎設施——華為5G設備預計將用于首爾及周邊大都市區的大部分5G基礎設施。
從上面這段話可以看出,截至目前,韓國第三大移動通信運營商LG Uplus已經建設的5G基站數量,比第一大的SK電訊、第二大的KT都要多很多,主要是由于LG Uplus在大部分區域采用華為5G基站以及站點建設解決方案。
看來,LG Uplus首席執行官Ha Hyun-hoi在2018年公開說的“LG Uplus要通過采用華為5G設備及解決方案成為韓國第一大5G運營商”正在成為現實。
據悉,截至2月20日左右,LG Uplus已經與華為合作部署了超過10000個5G基站。這是在從2018年9月至今的短短5個月內完成的。
可見,華為5G的交付速度之快。據悉,LG Uplus的5G設備安裝則大幅將為4人工*時,而此前的4G設備安裝是7.5人工*時。
為何能這么快?華為何以能率先友商構建出5G規模商用能力?答案在最近揭曉了。
“MWC 2019”開幕前夕的2月20日,華為發布“極簡5G”建設策略,如下圖所示:
一眼看去,“極簡5G”,名副其實。
到底有多“極簡”?試著從運營商的角度來看:
由于室內設備機架與空調,以及室外電源柜與傳輸柜的安裝,現網中的傳統站點通常占用大面積、電費高額、維護復雜。
而且,現網站點中,每個扇區只有一個或者兩個抱桿,并且已經密集地安裝了各種2G、3G、4G設備,很難騰出安裝5G設備的空間。
那么,要是按照傳統的方式,在已有站點部署5G基站時,就要新立抱桿,這需要對現有站點的基礎設施進行重大改造。
或者,另外新選站址。
顯然,這兩種解決方案,會導致5G基站建設成本與維護成本的大幅上升,而且還會延緩5G基站的部署交付進度(及其昂貴的時間成本——實際上,主流運營商們都不希望自己在早期5G商用方面落后)。
5G基站部署面臨的這個重大的工程問題,上圖中的“超級刀片式基站”方案能夠高效解決嗎?
首先,著眼于天面資源緊張的現狀,運營商希望在一根抱桿上集成盡可能多的通道。這就與“刀片AAU”這個能實現“天面極簡”的方案相符合:實現無源(Sub-3 GHz所有頻段的2G/3G/4G天線)與有源(2.6/3.5/4.9GHz頻段5G Massive MIMO AAU)合一、FDD與TDD合一。而且,華為也通過使用“一體化振子”把64T64R的5G AAU做得比4G的8T8R RRU還要小三分之二的體積(如下圖)、并以最輕的材料做天線罩實現5G 64T64R AAU減重40%,從而非常便于工程安裝;不但“極簡”,性能還挺強——目前可以做到單扇區容量超過14 Gbps,屬于業界領先。
其次,運營商希望精簡塔上的射頻模塊數量。據悉,“刀片RRU”由此應運而生——緊密集成了射頻了組件,以一個高頻RRU和一個低頻RRU支持主流的Sub-3 GHz頻段,進一步簡化了射頻配置。
再次,既然早期5G基站的部署要最大程度地利舊現網站點,則運營商對于“基帶超寬化”也存在需求。“刀片BBU”集成了2G/3G/4G/5G全制式基帶,從而可以助力運營商進一步高效利用塔上空間。
第四,這樣的站點,容量肯定很大,運營商對于傳輸設備的要求就很高。據悉,如果站點具備光纖接入條件,只要插上一塊刀片,拉一根光纖,就可提供高達200 Gbps的帶寬;而如果站點不具備光纖接入條件,就采用微波傳輸,華為通過架構創新實現了20 Gbps的帶寬,這個數值領先于其他供應商10倍。
最后,通過“刀片AAU”、“刀片RRU”、“刀片BBU”把5G基站高效、快速部署到了現網站點,如何解決那個大問題——供電?“刀片電源”、“刀片電池”解決方案可以滿足5G的高功率要求,其融合了先進和智能功能,無需新的機箱、電源或配電即可實現端到端設備協調,并最大限度地減少所需的站點基礎設施重建。
綜上,想象一下,運營商在部署5G基站時,對刀片AAU、刀片RRU、刀片BBU、刀片電源、刀片電池,根據實際應用場景的需要,靈活地拼裝,是不是就像“拼裝積木”一樣簡單、便捷?
現在,我們來看看部署“超級刀片式基站”之后所能達到的效果:
對比是不是很明顯?其實,面向5G時代站點“極簡化”部署的“超級刀片式基站”解決方案,其形成并非“一日之功”。
“超級刀片式基站”的前身,就是那個在2019年1月獲得“2018年度國家科學技術進步獎一等獎”的“刀片式基站”解決方案——已在全球超過170個國家310張運營商網絡中成功商用部署,表明獲得了眾多運營商的高度認可。
由此,有理由相信,“超級刀片式基站”方案也將會很合運營商們在5G基站部署方面的“痛點”需求,在實現5G基站快速部署和上線的同時,總體成本得到降低。
或許就是這個原因,5G微信公眾平臺(ID:angmobile)觀察到,多家運營商在“MWC 2019”現場宣布與華為的5G合作成果——Rain聯合華為發布南非首個5G商用網絡、Sunrise今年3月將在瑞士150多個城市基于華為“極簡5G”開啟5G商用、沙特電信(STC)與華為簽署5G項目合同、馬來西亞Maxis與華為簽署5G加速項目MoU、印尼Telkomsel與華為簽署MoU加速5G實驗局。
2019年起,5G網絡的商用部署進入“快車道”。而“在上面跑什么車”也是個關乎無線網絡未來發展方向的大問題,為此,華為提出了“5G商業極簡”。
全球業界已經形成的共識是,早期5G的業務將是eMBB。
而華為進一步認為,eMBB是4G成熟商業模式的延續和發展,無需多慮,重點關注兩種商業形式:
① 無線家寬。4G時代,無線家寬已經獲得商業成功,在2018年新發展約3000萬用戶。5G時代,無線家寬必將迎來發展的黃金時代;
② Cloud X。以Cloud VR/AR、Cloud PC、Cloud Gaming為代表的Cloud X業務通過5G網絡連通終端和云,實現“智終端、寬管道、云應用”的新業務。
5G商用正在開啟,5G未來不可限量。但是,運營商們普遍面臨著成本、工程、業態等難題,而且又都不想在早期5G商用中落后,如何最大程度地平衡,讓我們拭目以待。
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原文標題:華為5G突圍!
文章出處:【微信號:angmobile,微信公眾號:5G】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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