據“工信微報”消息，在2018年工業通信業發展情況發布會上，工業和信息化部部長苗圩表示，2018年提前超額完成了政府工作報告所提出的網絡提速降費的年度目標，同時加緊推進5G研發和產業化進程，完成了5G第三階段測試。加大了在農村地區推進寬帶網絡進村工程，推行電信普遍服務，加快部署IPV6推廣應用。

同時，工業和信息化部信息通信發展司司長聞庫表示，工業和信息化部高度重視推動5G發展，鼓勵企業積極參與5G的國際標準化工作，推動形成了全球統一的5G標準。在研發推動方面，中國有一個5G推進組， 即IMT-2020（5G）推進組。在這個推進組的組織下，開展技術研發試驗，加快了各國有關研發企業的技術成熟；中國也有一個重大專項，邀請了包括國外企業在內的研發企業，共同參與5G的研發工作，開展技術試驗，加強在這方面的整體合作。

聞庫指出，前期，大家可能也看到了，工業和信息化部及時發布了5G頻率的規劃，營造了一個5G發展的良好環境。上星期，IMT-2020推進組，把2018年整個5G的測試情況給媒體報告了。從測試情況看，目前的系統設備產品基本已經達到了預商用的水平；芯片和終端，目前我也沒看到，我看到的終端還是大盒子的機柜式終端，是用來進行性能測試的，真正的商用終端還沒有看到。據我們了解，終端芯片和終端研發，芯片企業和終端企業正在緊鑼密鼓地推動。

此外，聞庫還稱，從現在的進度看，應該有望在今年年中出現比較好的商用終端。5G和4G不一樣，5G將成為構建萬物互聯新一代信息網絡的基礎設施，在這方面會有很多應用。其中，車聯網是5G應用的一個重要領域之一，車聯網的加快發展也為5G的跨行業、跨領域的融合應用探索積累經驗，為5G的發展提供更好的、更廣闊的平臺。