編者按：彎道超車(chē)，只應(yīng)該發(fā)生在賽車(chē)場(chǎng)上。如果一家全球性科技企業(yè)開(kāi)始信奉它，那將是一個(gè)非常危險(xiǎn)的信號(hào)。那是舍棄了對(duì)技術(shù)進(jìn)步的敬畏之心后的投機(jī)取巧。

北京的自行車(chē)騎行勝地解字石Downhill(下坡)中，有一個(gè)帶山體盲區(qū)的高速S彎。進(jìn)入第一個(gè)左手彎前，有條近百米的直道，它能把車(chē)手以60km/h以上的速度送入彎角。如果在過(guò)彎前的盲區(qū)剎車(chē)，你會(huì)失去速度。

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車(chē)手必須控制內(nèi)心的恐懼和捏下剎車(chē)的沖動(dòng)。只要開(kāi)始入彎，你就能看見(jiàn)出口，并隨即進(jìn)入下一個(gè)右手彎。剎車(chē)點(diǎn)在這里，減速后完成S彎動(dòng)作，就可以切入相連的下一個(gè)左手發(fā)卡彎。

在過(guò)去3年的168次下坡中，我在這個(gè)彎心的最高速是63km/h。那是2016年的夏天，我拿到了至今的下坡記錄7分50秒。

這個(gè)成績(jī)?cè)赟trava(一款流行的運(yùn)動(dòng)記錄軟件)上收錄的937名車(chē)手?jǐn)?shù)據(jù)中，排名第43位。

對(duì)于任何競(jìng)速項(xiàng)目愛(ài)好者而言，這種彎道所能帶來(lái)的快感，在任何時(shí)候都是一種刻骨銘心。所以當(dāng)10月12日華為公司副總裁、云BU總裁鄭葉來(lái)在答全球媒體問(wèn)時(shí)說(shuō)，自己在華為最不喜歡“彎道超車(chē)”這個(gè)詞時(shí)，臺(tái)下的我疑惑了。

鄭葉來(lái)不看賽車(chē)嗎?我抬頭望向會(huì)場(chǎng)挑高的天花板，它就在我的記憶中。

MotoGP的車(chē)迷永遠(yuǎn)記得2009年6月15日的加泰隆尼亞站。在解說(shuō)員“媽媽咪呀”的瘋狂吼叫聲中，30歲的意大利世界冠軍瓦倫蒂諾·羅西在最后1圈的最后1個(gè)彎道——13號(hào)彎，奇跡般地超越了隊(duì)友兼宿敵豪爾赫·洛倫佐，拿下單站。

這一戰(zhàn)，讓羅西徹底翻盤(pán)，并支持他在此后提前1站贏得了MotoGP組世界冠軍，成為九冠王。

華為公司副總裁、云BU總裁 鄭葉來(lái)

“我的下屬?gòu)膩?lái)不敢跟我提‘彎道超車(chē)’。”坐在臺(tái)上接受采訪(fǎng)的鄭葉來(lái)言語(yǔ)間多少有著一絲霸氣——像是華為云的低語(yǔ)。

媒體見(jiàn)面會(huì)結(jié)束了，現(xiàn)場(chǎng)的笑聲開(kāi)始消散。也是在這時(shí)，我才漸漸開(kāi)始意識(shí)到，談?wù)摗皬澋莱?chē)”本是一種極度危險(xiǎn)的文字游戲。

2009年，羅西舉起的是他迄今為止最后一座總冠軍獎(jiǎng)杯——按照中國(guó)人的語(yǔ)言習(xí)慣，它就像一個(gè)隱喻，突然出現(xiàn)在眼前。

跨界的比喻往往生動(dòng)而有趣，但對(duì)于體量級(jí)的全球性科技企業(yè)而言，它不啻于一種毒藥。

彎道超車(chē)，只應(yīng)該發(fā)生在賽車(chē)場(chǎng)上。如果一家全球性科技企業(yè)開(kāi)始信奉它，那將是一個(gè)非常危險(xiǎn)的信號(hào)。那是舍棄了對(duì)技術(shù)進(jìn)步的敬畏之心后的投機(jī)取巧。

將“彎道超車(chē)”視作企業(yè)的能力與機(jī)會(huì)，不僅會(huì)傷害到企業(yè)的科研文化，最終也會(huì)讓企業(yè)偏離“以客戶(hù)為中心”的企業(yè)文化。如果讓它成為企業(yè)工具箱中的一件工具——那將意味著對(duì)客戶(hù)文化的顛覆——員工的眼中最終將只剩下對(duì)手與市場(chǎng)的當(dāng)下，而不見(jiàn)客戶(hù)。那會(huì)是一場(chǎng)自上而下的蝴蝶效應(yīng)。

媒體和華為人一樣會(huì)記得那著名的“華為四大戰(zhàn)略第一條”：為客戶(hù)服務(wù)是華為存在的唯一理由;客戶(hù)需求是華為發(fā)展的原動(dòng)力。

在離開(kāi)媒體區(qū)時(shí)，我開(kāi)始選擇相信鄭葉來(lái)之后說(shuō)的那句話(huà)，“我們從來(lái)沒(méi)有想到彎道超車(chē)，而是腳踏實(shí)地堅(jiān)毅前行”。

他是在被問(wèn)到華為云是否會(huì)借AI，彎道超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)即興說(shuō)這番話(huà)的。媒體提出這個(gè)問(wèn)題毫不奇怪。HUAWEI CONNECT 2018在上海世博園喧囂了三天，華為就圍繞AI講了三天——一個(gè)和云一樣，正在改變一個(gè)時(shí)代的科技領(lǐng)域。

“任正非在1997年訪(fǎng)問(wèn)貝爾實(shí)驗(yàn)室時(shí)，曾經(jīng)飽含熱淚地說(shuō)：‘10多年前我聽(tīng)說(shuō)貝爾實(shí)驗(yàn)室一天發(fā)明一項(xiàng)專(zhuān)利，現(xiàn)在每天平均三項(xiàng)，實(shí)在太了不起了!我對(duì)貝爾實(shí)驗(yàn)室的感情勝過(guò)愛(ài)情……’”

這段話(huà)被記錄在了《下一個(gè)倒下的會(huì)不會(huì)是華為》那本書(shū)里，以佐證華為對(duì)科研的態(tài)度與情結(jié)。在三天的大會(huì)中，這本書(shū)和多本中外文書(shū)籍一起，被堆放在十余間媒體會(huì)議室的走道正中，向數(shù)百名中外媒體記者免費(fèi)發(fā)放。

在這本書(shū)中記錄著，2001年，華為領(lǐng)導(dǎo)層在備戰(zhàn)3G，冀望“彎道超車(chē)”時(shí)發(fā)生的故事——鄭葉來(lái)的判斷并非先驗(yàn)式的——那些歷史中不大不小的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，已經(jīng)成了華為的財(cái)富。

第二天的主會(huì)場(chǎng)演講中，華為戰(zhàn)略Marketing總裁徐文偉的演講主題是“創(chuàng)見(jiàn)智能未來(lái)”。

我非常喜歡這個(gè)題目，不只因?yàn)樗c《IT創(chuàng)事記》的Slogan“創(chuàng)見(jiàn)科技未來(lái)”相近;更因?yàn)樗瑯訌娜A為的經(jīng)驗(yàn)財(cái)富出發(fā)，是一個(gè)有著文化承襲的題目。它的語(yǔ)言邏輯中習(xí)慣性地隱含著客戶(hù)指向——面向未來(lái)的科技，就是擁抱當(dāng)下的客戶(hù)——那是華為發(fā)展的“原動(dòng)力”。

“很重要的是從客戶(hù)視角看兩點(diǎn)。”HC 2018第一天，華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍在發(fā)布華為AI戰(zhàn)略后的媒體會(huì)中說(shuō)，客戶(hù)身處不同行業(yè)，有不同環(huán)境下的不同應(yīng)用，因此華為從第一天起就一定要考慮全場(chǎng)景;同時(shí)，考慮到AI發(fā)展處于早期階段，全棧協(xié)同優(yōu)化將能為客戶(hù)帶來(lái)更多的價(jià)值。

華為輪值董事長(zhǎng) 徐直軍

華為提出的全場(chǎng)景，是指包括公有云、私有云、各種邊緣計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)終端以及消費(fèi)類(lèi)終端等部署環(huán)境的場(chǎng)景對(duì)象;

所涉全堆棧方案，則是從技術(shù)功能視角出發(fā)，包括了芯片、芯片使能、訓(xùn)練和推理框架，以及應(yīng)用使能在內(nèi)的全堆棧方案。

“這是我們?yōu)榭蛻?hù)創(chuàng)造價(jià)值所作出的選擇。”他說(shuō)，出于同樣的原因，華為的全棧方案是一個(gè)基于開(kāi)放架構(gòu)的方案，客戶(hù)將有權(quán)利選擇其中任何一層或多層。

其中的AI芯片升騰自然是華為“堅(jiān)毅前行”中一個(gè)重要的里程碑，它只存在于“直道”上。

“我們已經(jīng)有多年芯片設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。”華為首席戰(zhàn)略架構(gòu)師黨文栓說(shuō)，雖然人工智能芯片有這么多要求，但坦率講，目前神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)芯片在工程領(lǐng)域所面臨的挑戰(zhàn)，也是多年來(lái)華為一直在解決的。“這個(gè)時(shí)候推出芯片，其實(shí)是很自然的行為。”

現(xiàn)場(chǎng)觀眾都會(huì)記得華為發(fā)布兩款升騰AI芯片時(shí)，萬(wàn)人會(huì)場(chǎng)中響起的那片掌聲。相信其中有一些，是在致敬1997年貝爾實(shí)驗(yàn)室中的那滴熱淚。

同樣位于“直道”之上的，還有芯片向上直到應(yīng)用服務(wù)。在黨文栓眼中，大數(shù)據(jù)服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)……的發(fā)展都是這樣一個(gè)自然的過(guò)程，是既有業(yè)務(wù)的自然延伸。

這些在“直道”上能力的“自然延伸”，包括了當(dāng)下華為全棧全場(chǎng)景的AI解決方案。它是華為新發(fā)布AI發(fā)展戰(zhàn)略中的一環(huán)。它意味著華為有能力為AI應(yīng)用開(kāi)發(fā)者提供強(qiáng)大的算力和應(yīng)用開(kāi)發(fā)平臺(tái);同時(shí)也有能力提供人們“用得起、用得好、用的放心的AI”——這是華為所談?wù)摗捌栈軦I”的意義。

基于對(duì)人工智能技術(shù)、人才和產(chǎn)業(yè)的重要變革方向所做的判斷，華為制定了包括5個(gè)方面的AI發(fā)展戰(zhàn)略。

除打造全棧方案外，它還包括了投資基礎(chǔ)研究、投資開(kāi)放生態(tài)和人才培養(yǎng)、解決方案增強(qiáng)——即將AI思維和技術(shù)引入現(xiàn)有產(chǎn)品與服務(wù)、以及內(nèi)部效率提升等。

戰(zhàn)略的設(shè)定，同樣明確地指向了客戶(hù)。

面向電信運(yùn)營(yíng)商，華為將通過(guò)SoftCOM AI促進(jìn)運(yùn)維效率提升;面向消費(fèi)者，通過(guò)HiAI，華為將讓終端從智能走向智慧;面向企業(yè)和政府，華為云EI將為所有組織提供充裕經(jīng)濟(jì)的算力并使能其用好AI。

與此同時(shí)，AI在面向華為內(nèi)部時(shí)仍擔(dān)負(fù)有使命。徐直軍說(shuō)，AI首先將幫助華為持續(xù)探索內(nèi)部管理優(yōu)化和效率的提升。

他表示，華為會(huì)面向全社會(huì)開(kāi)放提供AI加速卡和AI服務(wù)器、一體機(jī)等產(chǎn)品。這些產(chǎn)品將在2019年2月份陸續(xù)正式向外提供。

在此前今年4月，華為發(fā)布了面向智能終端的人工智能引擎HiAI，更早之前的2017年9月，華為發(fā)布了面向企業(yè)、政府的人工智能服務(wù)平臺(tái)華為云EI。