2018年的杭州云棲大會，“新制造”成為馬云重點解讀的觀點。馬云認為，新制造是制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的完美結(jié)合。 馬云曾經(jīng)多次表達，阿里巴巴是一家依靠愿景驅(qū)動的公司，同時在2016年的云棲大會上提出“新零售、新金融、新制造、新技術(shù)、新能源”的五新戰(zhàn)略。

在馬云看來，未來成功的制造業(yè)，都是用好互聯(lián)網(wǎng)、云計算、IoT、人工智能、大數(shù)據(jù)的新制造企業(yè)。所有這些都會象蒸汽機、石油改變手工業(yè)一樣，改變今天的生產(chǎn)車間。

在“新制造”的夢想下，作為全球前三的云計算及人工智能科技公司，阿里云早已經(jīng)展開了尋夢之行。在杭州云棲大會上，展露了一系列智能制造的合作與布局。

馬云：新制造，是制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的完美結(jié)合

一定程度上，比起制造能力，阿里巴巴更懂應(yīng)該制造什么。阿里巴巴擁有買家、賣家、零售商的連接平臺，再通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，連接與打通供應(yīng)鏈與產(chǎn)銷的數(shù)據(jù)流，生產(chǎn)信息將被直接送達給制造企業(yè)，完成生產(chǎn)，從而真正實現(xiàn)柔性定制。

所以新制造不僅幫助企業(yè)生產(chǎn)效率提高，更重要是幫助企業(yè)利用新技術(shù)提升經(jīng)營能力，甚至將制造業(yè)與服務(wù)業(yè)打通。

一方面借助阿里巴巴龐大的生態(tài)體系，阿里云IoT工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺可以將工廠與消費端、工廠與工廠進行拉通，不但可以尋找商機，還能組織工廠迅速生產(chǎn)。

就在今年俄羅斯世界杯，俄羅斯商人發(fā)現(xiàn)，無法找到能夠短時間內(nèi)生產(chǎn)出超大批量的吉祥物，最終他們決定“上淘寶剁手”。正是淘工廠通過阿里云IoT的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，迅速整合了位于安徽、湖南、廣東等超過10個省的30多家制造商，在30天內(nèi)趕制成100多萬個大大小小的吉祥物，完成了這次“拯救世界杯的任務(wù)”。

另一方面，依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，在工廠內(nèi)部署了一套輕量級、可復(fù)制、基于視覺的產(chǎn)能監(jiān)控體系。借助于計算機視覺算法，生產(chǎn)過程與需求信息，都會及時同步各方。

比如淘工廠上的中小型服裝工廠，通過計算機視覺算法，隨時監(jiān)控生產(chǎn)過程，優(yōu)化生產(chǎn)流程。改造一個工廠僅需5萬元左右，即可使排產(chǎn)提升6%，交付周期縮短10%，完成了制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的完美結(jié)合。

馬云：未來成功的制造業(yè)，都是用好互聯(lián)網(wǎng)、云計算、IoT、人工智能、大數(shù)據(jù)的新制造企業(yè)

從人工智能的能力來看，阿里云是國內(nèi)最全的人工智能解決方案商，ET大腦將AI落到各行各業(yè)，ET工業(yè)大腦已經(jīng)幫助工業(yè)制造企業(yè)創(chuàng)造利潤數(shù)十億。

ET工業(yè)大腦旨在讓工業(yè)生產(chǎn)線上龐大的鋼鐵軀體擁有智能大腦。目前已經(jīng)在流程制造的數(shù)據(jù)化控制、生產(chǎn)線的升級換代、工藝改良、設(shè)備故障預(yù)測等方面開展工作。ET的目標是成為一個不斷吸收專業(yè)知識的“大腦”，可以指揮各種類型的工業(yè)軀體。

2018年8月1日，阿里云發(fā)布ET工業(yè)大腦開放平臺，基于該平臺，合作伙伴可以輕松實現(xiàn)工業(yè)數(shù)據(jù)的采集、分析、挖掘、建模，并且快速構(gòu)建智能分析應(yīng)用。

對于企業(yè)來說，在ET工業(yè)大腦開放平臺上，只需兩步就可以打造智能工廠，即先通過數(shù)據(jù)工廠實現(xiàn)快捷上云，再基于AI創(chuàng)作間訓(xùn)練出工廠的專屬智能。此外，該平臺還極大降低了操作門檻，普通工程師也能輕松進行操作，項目實施周期從過去的6個月縮短至最低6天。

目前，阿里云已經(jīng)成功服務(wù)了協(xié)鑫光伏、中策橡膠、正泰新能源、攀鋼集團等數(shù)十個工業(yè)細分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，在良品率、成本、效率等方面實現(xiàn)突破，幫助企業(yè)創(chuàng)造利潤數(shù)十億元。

從IoT能力看，阿里云是一家在用云計算（把物理世界抽象到數(shù)字世界）的方法來實現(xiàn)萬物互聯(lián)的公司，而不是簡單的硬件IoT。

阿里云IoT的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，在杭州、廣東、重慶等地紛紛落地，阿里云IoT工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺定位于平臺賦能、資源整合和輸出基礎(chǔ)服務(wù)能力，與伙伴共創(chuàng)工業(yè)互聯(lián)1+N平臺，致力于為80%的中小制造企業(yè)帶來安全高效、低成本、易部署的智造整體解決方案和升級型服務(wù)。

在杭州，200家工業(yè)企業(yè)相繼入駐SupET工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，沉默的數(shù)據(jù)被喚醒，生產(chǎn)流程大幅優(yōu)化，良品率上升帶來利潤增長，杭州智造正在成為“新制造”的典型樣本。

制造業(yè)，很大程度上能夠代表國家的核心競爭能力，在面對被稱為“第四次工業(yè)革命”的機遇時，就必須全面擁抱互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化技術(shù)，實現(xiàn)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級。將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)靈活運用，服務(wù)于個性化、創(chuàng)造性的需求，并創(chuàng)造新的商業(yè)模式和生態(tài)。

正如馬云所說的一樣，新制造是制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的完美結(jié)合。新制造的競爭力不在于制造本身，而是在于制造背后的創(chuàng)造思想、體驗、感受以及服務(wù)能力。

助力西奧電梯成為科技企業(yè)

以西奧電梯為例，通過與阿里云合作，西奧電梯將云計算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與電梯結(jié)合，使得電梯具備更強的智能能力，從而讓電梯更加能夠滿足人的真實需求。

“很多人通常有這樣的體驗，等待電梯很麻煩，人多的時候電梯遲遲不來，人少的時候電梯層層停。通過引入大數(shù)據(jù)技術(shù)、語音控制等技術(shù)，電梯變得更聰明，不但運營效率大大提升，使用者的體驗也大大提升。”阿里云總裁胡曉明表示。

通過深入合作，今天西奧電梯不僅僅是一家電梯制造商，更是運用越來越多新科技的電梯制造商。

去年9月以來，阿里云跟西奧電梯在智能制造、智能服務(wù)、智能辦公領(lǐng)域的合作進行了富有成效的探討。隨后雙方通過緊密合作，開始落實在技術(shù)領(lǐng)域的深度合作。

杭州西奧電梯有限公司在2004年成立于杭州，是一家集電梯整機研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、安裝及售后維保為一體的現(xiàn)代化綜合型電梯服務(wù)制造商。公司立足杭州生產(chǎn)基地，2014年戰(zhàn)略性地在全國布局銷售區(qū)域、分公司、服務(wù)網(wǎng)點，擁有3000余名員工，已為全球70余個國家和地區(qū)提供服務(wù)，連續(xù)保持高增長和高盈利的經(jīng)營業(yè)績，躋身行業(yè)前列。

推動博世自動代客泊車技術(shù)在華落地

通過與阿里云的合作，博世正在推動基于智能基礎(chǔ)設(shè)施的自動代客泊車技術(shù)在中國的落地。

本次合作，博世將提供其自動代客泊車技術(shù)以及其在系統(tǒng)工程與物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的能力。而阿里云將提供云計算、數(shù)據(jù)分析、車載智能互聯(lián)等方面的技術(shù)和經(jīng)驗。雙方將合力探索在中國打造下一代自動代客泊車技術(shù)的本地化場景，以更好加速方案落地。同時，未來將在互聯(lián)交通、智慧城市等領(lǐng)域共同探索立足本土、惠及全球的發(fā)展機遇。

該項技術(shù)可讓車輛在沒有駕駛員的情況下實現(xiàn)自動泊車。駕駛員在停車場入口下車，只需通過智能手機下達指令，車輛就可以自動停到指定地點，并且不需要駕駛員監(jiān)控。此外，這項技術(shù)還將有望為車輛帶來更多自動化的增值服務(wù)，例如：車輛保養(yǎng)和快遞到車服務(wù)；同時還將有助于提升停車場內(nèi)車輛的安全行駛。

“互聯(lián)正在從根本上改變?nèi)藗凕c到點的交通出行方式。” 博世智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部中國區(qū)總裁陳明介紹道：“通過與阿里巴巴的緊密合作，我們期待為中國市場帶來自動代客泊車等本土化的智能交通出行服務(wù)。雙方將致力于推動智慧城市的發(fā)展，使得大眾的日常生活更便捷、安全和舒適。”

阿里云總裁兼AliOS總裁胡曉明表示：“我們很高興能同博世在智能交通解決方案領(lǐng)域達成戰(zhàn)略合作，協(xié)同推進自動代客泊車技術(shù)在中國落地。阿里巴巴在云計算和汽車操作系統(tǒng)領(lǐng)域有豐富的技術(shù)積累，相信同博世的合作將進一步推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及。”

這項技術(shù)基于智能基礎(chǔ)設(shè)施，具備包括精準車輛定位、全方位監(jiān)測車輛行駛路徑在內(nèi)的多種基本安全防護功能。自動代客泊車技術(shù)的應(yīng)用可為應(yīng)對泊車難題提供更多解決方案，不僅能夠自動搜索停車位，還能減少停車過程中的碰擦風(fēng)險，為車主節(jié)省時間和緩解壓力。對于停車場運營者來說，自動代客泊車技術(shù)的實現(xiàn)能提升現(xiàn)有停車空間的有效利用率，同等大小的停車區(qū)域可比原來多容納高達20%的車輛。