本機(jī)電路見附圖。電壓放大級(jí)由常見的高s雙三極管6N1并聯(lián),降低內(nèi)阻。經(jīng)放大后的音頻信號(hào)直接耦合到倒相兼推動(dòng)放大級(jí),該級(jí)同樣由雙三極管6N1擔(dān)任。經(jīng)倒相和放大后的音頻信號(hào)經(jīng)電容耦臺(tái)至6P1組成的推挽功率放大,柵極采用自給柵極負(fù)壓。各電子管燈絲供電由汽車電瓶(12v)提供,將所在聲道相同的兩只管子的燈絲串聯(lián)后直接接在12v即可。輸出變壓器采用E型鐵心,面積22mm×40mm。初級(jí)采用φ0.2mm高強(qiáng)度漆包線雙線并繞644匝(相當(dāng)于總匝數(shù)1288匝),在456匝處抽頭,作為管子簾柵極供電端(末端接v3、v4屏極,末端距抽頭處188匝)。初級(jí)繞制完成后,應(yīng)將抽頭處、起始處的線剪斷,這樣初始端有兩個(gè)線頭,抽頭處有四個(gè)線頭,末端兩個(gè)線頭,然后將這些線頭連接成附圖所示的線圈繞組,注意繞組相位。次級(jí)采用φ0.86mm高強(qiáng)度漆包線繞102匝,在72匝處抽頭,作為4Ω輸出端子(總輸出阻抗為8Ω)。
電源電路以變壓器T2鐵心為界,左邊為自激式振蕩電路,它的作用是將直流電變?yōu)榻涣麟姟S疫厼樯龎骸⒄鳛V波電路,為電子管子提供柵極、屏極電壓。T2功率要大于70w,筆者采用75“u”型鐵心,初級(jí)繞組用φ1mm高強(qiáng)度漆包線雙線并繞44匝,在22匝處抽頭,抽頭處接12v直流電源負(fù)極。次級(jí)繞組用φ0.2mm高強(qiáng)度漆包線繞1030匝,其余元件見圖中標(biāo)注。電源電路只要元件正常,焊接無誤,般均會(huì)成功。調(diào)試時(shí)應(yīng)斷開通往功放電路的連線,在B3端子與地之間接上一只220V/60w的白熾燈泡,閉合開關(guān)s,然后調(diào)節(jié)R1、R2,使燈泡最亮(R1、R2可用雙連同軸電位器代替,等調(diào)好后再換成固定電阻),這時(shí)燈泡兩端電壓應(yīng)在250~280v范圍內(nèi)。否則,要對電瓶和相關(guān)元件進(jìn)行檢查。振蕩管BG1、BG2要配對,β值不得低于50,否則不易起振,反壓應(yīng)大于100v。BG1、BG2可安裝在機(jī)盒側(cè)板上,用云母片絕緣。
本機(jī)頻響為20Hz~20KHz,額定輸出功率10w+10w。機(jī)器調(diào)試成功后,可將音量電位器、電源開關(guān)S在機(jī)盒上面向駕駛臺(tái)方向鉆孔固定。再在駕駛臺(tái)雜物箱對應(yīng)地方鉆孔,使音量電位器旋鈕、電源開關(guān)推桿露出,安裝控制旋鈕。然后,將汽車上原收音/放音機(jī)盒輸出的音頻信號(hào)用屏蔽線接出,將信號(hào)進(jìn)行適當(dāng)衰減再輸入功放。若汽車上有多余空間,可將揚(yáng)聲器的尺寸適當(dāng)改大,這樣可使低音更加雄渾。在機(jī)盒下方和四周合適位置墊上海綿防震。接下來在雜物箱內(nèi)部前后的適當(dāng)位置用φ2.5mm鉆頭鉆四個(gè)孔,再用φ3mm自攻鑼釘固定功放機(jī)。最后在雜物箱蓋(即功放機(jī)上萬),用φ3mm鉆頭鉆若干排小孔,面積約等于機(jī)盒面積,以便向上散熱,整個(gè)制作過程即完成。
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膽機(jī)功放
+關(guān)注
關(guān)注
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