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全球2700萬輛汽車配備Mobileye技術(shù),助推自動(dòng)駕駛落地

p8Zj_chuanganwa ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-09-03 16:21 ? 次閱讀

人工智能技術(shù)落地層面,無人駕駛聚集了眾多頂級(jí)玩家,包括互聯(lián)網(wǎng)巨頭谷歌和百度等,以及網(wǎng)約車優(yōu)步和滴滴,還有半導(dǎo)體廠商英特爾英偉達(dá),這些巨頭在自動(dòng)駕駛技術(shù)上取得了重大進(jìn)展,讓無人駕駛汽車已從科幻變成現(xiàn)實(shí)。而作為領(lǐng)導(dǎo)者Waymo(誕生于Google X實(shí)驗(yàn)室)估值驚人,大摩給出的估值是1750億美元。

全球2700萬輛汽車配備Mobileye技術(shù)

一場(chǎng)全球自動(dòng)駕駛競(jìng)賽中,半導(dǎo)體廠商則是這一技術(shù)發(fā)展推動(dòng)者,芯片和計(jì)算平臺(tái)等技術(shù)是推動(dòng)自動(dòng)駕駛落地關(guān)鍵,在物聯(lián)網(wǎng)資深人士楊劍勇看來,英特爾旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)Mobileye公司,則走在行業(yè)前列。

Mobileye作為核心玩家,EyeQ4無人駕駛芯片,可以實(shí)現(xiàn)每秒鐘25億運(yùn)算,能夠支持L4-L5級(jí)自動(dòng)駕駛。其拳頭產(chǎn)品智能駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),在全球有超過2700萬汽車配備了他們的技術(shù),并有望在2021年可以實(shí)現(xiàn)四級(jí)層面的高級(jí)輔助駕駛。

助推自動(dòng)駕駛落地

Mobileye進(jìn)入中國多年,包括有和百度合作,增強(qiáng)阿波羅自動(dòng)駕駛平臺(tái),也有和東風(fēng)、宇通客車等中國的汽車廠商進(jìn)行的合作。特別在英特爾支持下,借助其力量,可以為汽車廠商提供一個(gè)更高效和更低成本自動(dòng)駕駛解決方案,如今已和全世界50%車企和OEM生產(chǎn)汽車制造商已經(jīng)有合作。

如今在中國市場(chǎng),Mobileye更進(jìn)一步,與其合作伙伴小駒物聯(lián)在以色列簽署了諒解備忘錄,建立全新的合作伙伴關(guān)系,共同推行Mobileye技術(shù)和產(chǎn)品在杭州的廣泛應(yīng)用,以此幫助提升杭州城市交通安全質(zhì)量,助力杭州智慧城市建設(shè)。

有消息稱,雙方計(jì)劃可能會(huì)在杭州成立一個(gè)聯(lián)合研究實(shí)驗(yàn)室,通過將Mobileye的(ADAS)技術(shù),裝備于城市公交和其他車輛上,該聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室得以收集并分析相關(guān)道路數(shù)據(jù),以幫助杭州繪制城市風(fēng)險(xiǎn)地圖、提升道路標(biāo)志線質(zhì)量、優(yōu)化城市道路設(shè)計(jì)以及改善基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè)等,從而幫助提升杭州市乃至浙江省的交通安全水平。

Mobileye對(duì)此作出預(yù)測(cè),在2018年內(nèi),將有約500臺(tái)的Mobileye產(chǎn)品裝備到杭州的城市公交上進(jìn)行試點(diǎn)。到2019年,將會(huì)有5000臺(tái)產(chǎn)品會(huì)安裝到杭州市內(nèi)的城市公交、出租車、危運(yùn)車隊(duì)及教練車上。

助力杭州智慧城市建設(shè)

小駒物聯(lián)首席執(zhí)行官鐘崢華表示:作為一家專注于汽車安全駕駛的新秀企業(yè),一直致力于為行業(yè)提供有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車駕駛行為安全解決方案、產(chǎn)品和服務(wù)。非常高興地看到,此次與Mobileye深入合作,能增強(qiáng)小駒物聯(lián)自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),還能幫助推動(dòng)杭州的智慧城市建設(shè)。

在Mobileye中國區(qū)總經(jīng)理蘇淑萍看來,Mobileye一直專注于開發(fā)和推廣能保障乘客安全并減少交通事故的視覺系統(tǒng)。非常期待通過與小駒物聯(lián)的合作,能為更多人的行駛安全提供保障,同時(shí),也為杭州的智慧城市建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量。

最后

相比競(jìng)爭(zhēng)者,Mobileye跑在賽道最前面,安全、可靠,這是其他廠商無法比擬的優(yōu)勢(shì),全球超過兩千萬臺(tái)汽車在使用,已經(jīng)行駛十億、百億公里數(shù)。而英特爾借勢(shì)無人駕駛風(fēng)口,持續(xù)加碼自動(dòng)駕駛技術(shù),已建立廣泛的在無人駕駛生態(tài)圈,包括阿里百度等越來越多的重量級(jí)玩家加入,共同推進(jìn)無人駕駛汽車技術(shù)落地。

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原文標(biāo)題:谷歌Waymo估值千億美元,Mobileye則加速自動(dòng)駕駛落地

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