萬物互聯是未來時代的發(fā)展狀態(tài)，物聯網的應用正一步步改變著世界，也改變著我們的日常生活，當物體通過多種方式連接在一起，當人與物產生及時親密的反饋體驗，從工業(yè)到家居，從醫(yī)療到零售，每一個相關的產業(yè)都將發(fā)生翻天覆地的變化。

本文旨在結合作者本身的研究專業(yè)角度，通過對整個物聯網產業(yè)發(fā)展的宏觀把握，分析和預測了未來前景看好的八種業(yè)務形態(tài)：工業(yè)互聯網、智能家居、車聯網、健康監(jiān)測、共享應用、環(huán)保監(jiān)測、計量抄表、物流零售。

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工業(yè)互聯網：預期具有爆發(fā)式增長

工業(yè)互聯網是物聯網與制造業(yè)深度融合所形成的產業(yè)應用形態(tài)，打造工業(yè)互聯網已成全球趨勢。工業(yè)互聯網將實現工業(yè)生產機器的互聯、實時監(jiān)測和資源調度，試想未來數以萬計的機器設備都被聯網，就會讓人感到興奮不已。業(yè)界普遍預測，2020年的工業(yè)互聯網產業(yè)將達到億萬級別。

但就目前而言，工業(yè)互聯網還處于一個初級階段，其原因是有多方面因素制約著發(fā)展。

首先在制造業(yè)中，很多中小企業(yè)都還處于工業(yè)2.0的水平，一套設備上線生產有特定的使用周期，改造起來成本高。

其次生產線的自身數據是個封閉式內循環(huán)過程，不同代際設備數據接口的兼容性很差，實現數據互通難度比較大。

再次最關鍵的是大多數中小制造企業(yè)都以盈利為目的，工業(yè)2.0綽綽有余，而提升到工業(yè)4.0，意愿與現實差距較大，所以目前工業(yè)互聯網只有企業(yè)巨頭參與。未來，這些巨頭在實現自身產品的智能化后，將其平臺開放，或將會推動工業(yè)互聯網的爆發(fā)式增長。

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智能家居：滲透率不足的潛在大市場

全球家庭數量眾多，家電設備、安防系統、能源管控的需求使得智能家居市場的發(fā)展空間足夠大。在這個市場上，既有海爾等傳統家電企業(yè)，也有小米等科技企業(yè)，通信運營商也在通信展上多次展示過相關產品。但從滲透率來看，國內外普遍都不高，基本都是個位數，而我國與發(fā)達國家相比，滲透率就更低了。

對于家庭消費者來說，對智能家居的接受程度還是很高的，無奈智能硬件和物聯網系統平臺的價格仍然較高。雖然多數消費者改善生活的需求一直都有，可是由于經濟預算的限制、比較其他生活需求，更換智能家居的迫切程度就沒那么高了。價格昂貴是造成智能家居滲透率不高的主要原因，同時家居設備連接標準不統一造成的體驗不佳、安全隱私等問題也不可忽視。解決滲透率不高問題取決于成本下降和消費能力的提升，這是個漸進的過程。

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車聯網：有前途的新興產業(yè)

從去年年底到今年年初，國務院、發(fā)改委、工信部、公安部和交通運輸部密集發(fā)布了與車聯網相關的發(fā)展戰(zhàn)略、標準體系建設指南、路測規(guī)范。在政策層面既有宏觀戰(zhàn)略指導，又有微觀規(guī)范指南，車聯網被定位為制造業(yè)轉型升級的主要引領之一，政策支持很明顯。產業(yè)鏈上的參與方實力和意愿都比較強，汽車制造企業(yè)、通信設備商、互聯網企業(yè)、電信運營商等參與方都是產業(yè)巨頭，多方合作相互助力，商業(yè)模式比較清晰。

支撐車聯網的5G網絡商用時間也越來越近，5G將解決車聯網數據傳輸速率和容量問題，同時V2X技術加速落地，也將助推車聯網快速發(fā)展。不論政策、商業(yè)模式、技術環(huán)境，各個方面都打下了良好的基礎，隨著我國消費升級進入到一個新的階段，車聯網發(fā)展前景會越來越明朗。

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健康監(jiān)測：具備規(guī)模發(fā)展?jié)撡|

健康監(jiān)測能夠日益發(fā)展的關鍵在于其具備了較好的社會基礎和技術基礎。社會基礎就是老齡化和就醫(yī)難，像我國這樣的人口大國開始慢慢進入老齡化，老齡人口的監(jiān)護需求不斷釋放，而現實情況是供不應求，具備能力又讓人放心的醫(yī)院數量太少。隨著醫(yī)療智能監(jiān)控設備成本的下降并開始在社區(qū)滲透，以及大數據和人工智能在醫(yī)療行業(yè)的應用，使得不便出行的病患和有限的醫(yī)療接待能力之間的矛盾獲得了可行的解決途徑。

將來老齡化持續(xù)發(fā)展，一二線城市大醫(yī)院如果愿意開放能力，相信具備一定人口規(guī)模、健康持續(xù)監(jiān)測能力、公眾信任度的智慧醫(yī)療物聯網應用就會有較好的發(fā)展前景，我國BATJ等互聯網巨頭正是看到了這一點，已經紛紛開始戰(zhàn)略布局。

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共享應用：在共享經濟中孕育發(fā)展

作為首次大規(guī)模引入物聯網技術的共享經濟應用，共享單車是目前最成功的業(yè)務形態(tài)。共享單車的物聯網模塊核心解決的問題主要是開鎖和車輛定位跟蹤。功能盡管相對簡單，但是它創(chuàng)造了驚人的發(fā)展速度和運營商能簡單參與的業(yè)務模式。2016年下半年起，以摩拜單車為引領的各類共享單車快速投放，短短幾個月時間，全國共享單車的投放量就迅速達到千萬輛，根據國家信息中心2017年中發(fā)布的數據，全國共享單車大概有1600萬輛，使用用戶過億。

共享單車ofo、華為、中國電信簽署合作協議，ofo發(fā)展整車硬件，華為提供芯片，中國電信提供網絡，這種簡單三方的形式，便于運營商進入物聯網市場。美中不足的是單個共享應用的體量一般都不太大，應用替代更迭較快，發(fā)展過程中能否成為物聯網的載體也存在不確定性。因此，物聯網的共享應用在很大程度上要依賴共享經濟本身的創(chuàng)新發(fā)展。

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環(huán)保監(jiān)測：環(huán)保風暴下需求釋放

污染治理和環(huán)境保護已經成為國策，各地的監(jiān)管執(zhí)法力度也不斷強化。物聯網應用不僅能解決當前監(jiān)管實施上對監(jiān)測數據收集不及時不全面、監(jiān)測覆蓋難以到位、環(huán)保監(jiān)測及檢查工作容易受阻、企業(yè)造假數據無法實時甄別、污染物質對監(jiān)測人員健康影響等問題，還能基于歷史數據進行大數據分析。

政府目前重點關注的環(huán)保監(jiān)測主要面向水質監(jiān)測、空氣質量檢測、土壤成分檢測。由于監(jiān)測設備屬于高壁壘、高技術行業(yè)，主要設備主要是從國外進口，設備成本高是限制其規(guī)模快速擴展的重要因素。隨著我國相關技術完善，國內企業(yè)具備生產大部分監(jiān)測設備后，國內監(jiān)測設備在國有替代的進程中會得到較大的發(fā)展。與此同時，環(huán)保部對環(huán)境監(jiān)測權進行集中化管理后，環(huán)保監(jiān)控物聯網平臺會進一步整合，統一傳送信息到中央控制系統，環(huán)保監(jiān)控物聯網由分散走向集中。

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計量抄表：成熟且便于規(guī)模化發(fā)展

計量抄表這種業(yè)務形態(tài)具體表現為面向水、電、煤氣、熱等城市公共事業(yè)的智能儀表，主要有智能水表、智能電表、智能燃氣表和智能熱計量表等。由于各種智能儀表能實現遠程實時抄讀、智能精準計量、數據可視、技術成本低，伴隨著我國城市化進程的加快，得到了快速的規(guī)模化發(fā)展。

目前，四類智能儀表中，智能電表滲透率最高超過80%，智能燃氣表次之超過50%，智能水表超過20%，智能熱力表最低不足20%。產生這么大差異主要原因在于，這四類公共事業(yè)本身的智能化程度。比如智能電表作為智能電網的核心組成部分之一，便于與我國智能電網建設一并推廣覆蓋，滲透率就高。而智能熱力表由于成本高、壽命短、技術成熟度低，分戶熱計量改革進度慢等原因使其推廣較慢。發(fā)展前景上看，隨著智能電表開始進入了新一輪更換周期，仍將有較大的需求。智能燃氣表、水表也將進入快速滲透的階段，智能熱力表進展相對滯后。

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物流零售：正在向消費末端延伸

基于LBS，通過RFID、GPS、移動通信網絡、GIS等技術的使用，實時掌握車輛位置與運載狀態(tài)的物聯網應用之前就已經發(fā)展很多年了，規(guī)模也比較大。電商蓬勃發(fā)展，物流服務成為網絡購物體驗重要的一個環(huán)節(jié)后，網絡購物與物流行業(yè)緊密結合，加速了物聯網在物流行業(yè)的應用進程。隨著新零售概念的提出，無人售貨商店開始鋪開，利用RFID感應器、傳感器、掃碼器等技術實現識別結算，物聯網技術將更大程度的改變物流各環(huán)節(jié)的運作方式，應用向更小的消費末端拓展。

物聯網將會為經濟帶來新動力，對社會帶來新變革，它的業(yè)務形態(tài)也在發(fā)展變化。未來隨著更多成熟的業(yè)務場景的出現，會演變出更多有前景的應用形態(tài)，也會帶來更多的市場機會。