高速PCB板中，走線不僅僅是連接兩個點。作為一名合格的工程師，走線就是包括電阻，電容，電感的混合知識載體。信號線在傳輸過程中會有反射現象，這個必須要了解一下，負載端反射的大小取決傳輸線的Z和負載的Z。

系統模型如下圖：

信號被反射的大小用反射系數KR來衡量，負載端的反射系數為：KRL=(ZL—Z0)/(ZL+Z0)，對于開路負載，KRL=1；對于短路負載，KRL=-1可見，對于開路和短路負載，信號被100%反射回來了。KRL為負值表明被反射的信號與原信號方向相反。同樣，信號在源端反射的大小用源端的反射系數表示：KRS=(ZS—Z0)/(ZS+Z0)。

設驅動器的標準輸出電平為0.2V，電流 24mA，則其輸出阻抗ZS約為8.3Ω。設負載的輸入阻抗ZL大于100KΩ，遠大于Z0（約為67Ω），則負載端反射系數為：KRL=1，信號在負載端被100%反射。源端反射系數為KRS=-0.78。

下面來具體分析驅動器產生一個從3.5V切換至0.2V信號的反射過程。

第1次反射：驅動器電壓為3.3V，根據ZS與Z0組成的分壓原理，Z0上產生的信號△V=-2.94V，源端信號電壓為VS=O.56V。負載端反射系數為1。當信號到達負載端時，VL=3.5-2.94-2.94=-2.38V。

第2次反射：開始源端信號為0.56V，當-2.94V信號到達源端發生第二次反射，反射電壓為：VR=KPS*△V=-0.78*(-2.94)=2.29V。所以源端電壓變為VS=0.56+（-2.94）+2.29=-0.09V。

第3次反射：當第2次反射信號到達負載端時，負載端電壓變為：

VL=-2.38+2.29+2.29=2.2.V

在這種阻抗不匹配的傳輸線上，信號就是這樣來回反射，每反射一次其幅值就減小一些，直至最后消失。此過程如圖2所示，左側和右側的豎線分別代表源端和負載端的電壓，斜線則標明了傳送信號和反射信號電壓的大小。也可以用圖3來表示信號的具體反射過程，圖3（a）表示源端信號，圖3（b）表示負載端信號。可以看到在經過5個周期以后傳輸到負載端的信號才下降至輸入門檻值以下，傳輸延時一般介于6——16ns/m之間，若傳輸延時tPD=10ns/m,，則通過一根0.15m的傳輸線的延時約為1.5ns，那么該信號在傳送出去大約13.5ns之后才可以認為是有效的。