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華為解讀車聯網新戰略 發布首款RSU商用解決方案

華為無線網絡 ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-07-06 15:55 ? 次閱讀

世界移動大會-上海開展第二天,熱度不減。華為首次對外解讀C-V2X車聯網戰略;華為提出構建“瘦終端、寬管道、云應用”新業務模式,迎接Cloud AR/VR誕生。

運營商、內容廠商、終端設備商、開發者等產業鏈代表共同商議Cloud AR/VR應用場景及其產業機會,并討論如何緊密合作以應對新時代的挑戰。華為常務董事、產品與解決方案總裁汪濤作為網絡設備廠商代表發言。他在發言中提出:“全產業要積極推動‘瘦終端、粗管道、云應用’的新商業生態,而CloudAR/VR將成為5G最重要的eMBB業務。”

明日運營商峰會發言——SingleRAN Pro,通向5G之路

在由GSMA主辦的明日運營商峰會上,華為SingleRAN產品線首席營銷官李海軍應邀發表主題演講《SingleRAN Pro,通向5G之路》。他表示:隨著5G網絡的到來,最大化網絡投資效率,簡化運維,敏捷業務發放,華為提供了SingleRAN Pro系列化解決方案,幫助運營商構建5G基礎網。

5G切片網絡峰會

中國移動,華為與GSMA聯合舉辦5G網絡切片峰會,5G切片聯盟協辦,包括3GPP、GSMA、5G切片聯盟以及國家電網、南方電網、騰訊、Beckhoff、華北油田等垂直行業代表150人參加。本次峰會加強了運營商與行業客戶對于5G切片的理解,以及5G切片商業模式的思考,對于推進5G切片產業的發展以及商用部署具有重要意義。

“聯接未聯接”產業論壇

由華為主辦,超過30名新興市場運營商、分析師和產業伙伴參會。期間GSMA和AllianceforAffordableInternet分享了如何影響政府策略來降低互聯網成本。紫光展銳表示會在入門級終端進行持續創新,降低終端成本。運營商MTC分享了基礎設施共享面臨的困難。飛利浦集團分享了多功能燈桿同時解決城市網絡覆蓋和照明問題。華為RuralStar,TubeStar,PoleStar解決方案成為討論熱點。

LTE全業務基礎網峰會

超過150位全球運營商、垂直行業伙伴齊聚一堂,圍繞“5G Era LTE,激發業務增長新動力”,全體嘉賓共同深入探討4G網絡5G化的行業趨勢和熱點話題, 積極分享行業洞察及成功實踐,同時共同探討如何孵化物聯、車聯、公共安全等多個新產業生態和商業模式。

全頻段向LTE持續演進,能提供無處不在的覆蓋、10倍以上容量和毫秒級時延,使能語音、數據、物聯等全業務向LTE遷移,構筑5G時代泛在基礎網。

媒體活動

華為舉辦“聯接未聯接”媒體圓桌,無線網絡產品線副總裁曹明向國內媒體解讀中國可持續發展案例。

CCTV央視網直播中國移動、上汽集團聯合華為共同完成基于5G Era LTE的智能網聯汽車應用演示。

新聞資訊

華為首次對外解讀C-V2X車聯網戰略,并發布首款RSU商用解決方案

華為在車聯網產業生態峰會上首次對外解讀C-V2X(Cellular network based Vehicle to Everything)車聯網的戰略,并發布首款的商用C-V2X解決方案RSU(路邊單元),在推動車聯網產業、促進道路數字化的道路上繼續邁出堅實的一步。

華為汪濤:構建“瘦終端、寬管道、云應用”新業務模式,迎接 Cloud AR/VR誕生

CG類Cloud VR,顧名思義就是把VR最復雜的GPU渲染處理能力搬到云端,業務內容部署在云端,通過寬帶網絡下行傳輸IP視頻流,上行傳輸IP動作流,并通過云端和終端匹配的編解碼技術實現50倍的視頻流壓縮,實現CG類Cloud VR走向IP云化,走向IP無線化,最終走向IP蜂窩化任意部署的模式。這樣的架構變革,最終可以實現“瘦終端、寬管道、云應用”的新生態模式和新商業模式。

TM9給5G時代LTE帶來不一樣的體驗

經過近10年的發展,LTE承載了80%的移動數據流量,用戶數達到28億,已經成為移動數據業務的基礎承載。基于LTE網絡覆蓋、終端、用戶、生態等存量優勢,LTE在未來十年仍舊是移動業務的主力承載。基于TM9的多天線技術是LTE后續演進的主要方向,通過增加空間復用,提升頻譜效率,在不增加站點、頻譜資源的前提下大幅提升網絡容量,成為運營商做厚5G時代基礎網的主流選擇。

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原文標題:#MWCS18無線快訊 | 華為解讀車聯網新戰略、構建新業務模式、用SingleRAN Pro構筑通向5G之路

文章出處:【微信號:hwwireless,微信公眾號:華為無線網絡】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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