隨著城市化進程的加快和環保意識的提升，電動自行車已成為我國城市居民出行的重要交通工具。據統計，截至2023年，我國電動自行車保有量已超過3.5億輛，其中城市地區占比超過80%。然而，充電設施的無序建設和不規范使用，尤其是私拉亂接電線、設備老化等問題，導致火災事故頻發，給居民生命財產安全帶來嚴重威脅。在此背景下，電動自行車充電樁監管平臺應運而生，成為守護城市綠色出行的“智慧防線”。

監管平臺：多維度保障充電安全

電動自行車充電樁監管平臺通過物聯網、大數據、人工智能等技術，實現了對充電設施的全面監控和管理。以深圳市光明區公明街道的監管平臺為例，該平臺納管了25家運營商平臺、248個充電場站、1143套充電設施以及10109個充電端口，實時監測設備狀態、端口使用情況及耗電數據，并以GIS地圖形式呈現，便于監管人員直觀了解轄區充電設施運行狀況。平臺內嵌的電流AI分析算法與視頻AI算法，可識別電池規格超標、電池老化、劣質電池及煙霧、火苗報警等風險隱患，為安全管理提供數據支持。例如，自平臺上線以來，已累計發現疑似電池規格超標車輛2.3萬次、充電電流異常車輛0.34萬次，有效改變了傳統人力排查模式，實現了風險主動發現與精準排查。

技術賦能：智能化提升管理效能

監管平臺的技術架構通常包括感知層、網絡層、平臺層和應用層。感知層通過傳感器實時采集充電樁的充電狀態、電流、電壓、溫度等數據，網絡層采用窄帶物聯網（NB-IoT）等通信技術將數據傳輸至平臺，平臺層利用大數據技術進行實時分析，應用層則為用戶提供充電樁位置查詢、空閑狀態顯示、故障報修等服務。例如，某地區監管平臺通過智能調度，使充電樁利用率提高20%，用戶等待時間減少15分鐘。此外，平臺還支持與第三方支付平臺集成，提供刷卡支付、掃碼支付等多種支付方式，并實現交易記錄、充值記錄的沉淀管理，方便運營商進行財務管理和決策。

政策驅動：多方協同構建安全體系

電動自行車充電樁監管平臺的建設離不開政策的推動。2022年，深圳市安全管理委員會辦公室與深圳市消防安全委員會辦公室聯合轉發《廣東省深化電動自行車領域消防安全綜合治理工作方案》，要求打造成電動自行車智能監督管理中心。各地政府也紛紛出臺具體實施措施，推動充電基礎設施的快速發展。例如，公明街道通過出臺《公明辦事處電動車“正源清違”專項治理實施方案》，要求搭建智能系統提升消防網格隊員工作效率，提高充電設施消防安全防控水平。監管平臺的上線運行，不僅提升了充電設施的安全性和管理效率，還促進了市場規范化發展，提升了群眾滿意度。

未來展望：技術迭代推動行業升級

隨著技術的不斷進步，電動自行車充電樁監管平臺將朝著更加智能化、網絡化的方向發展。未來，平臺可能集成更多功能，如光儲超一體充電技術、無線充電技術等，為用戶提供更加便捷、高效的充電體驗。同時，監管平臺還將加強與智能家居、智慧停車場等城市基礎設施的聯動，構建更加全面的城市交通生態系統。此外，隨著數據量的增長，平臺需進一步強化數據安全與隱私保護，確保用戶信息安全。

電動自行車充電樁監管平臺作為城市綠色出行的重要支撐，正通過技術創新和政策協同，為居民提供更加安全、便捷的充電服務。未來，隨著技術的不斷迭代和政策的持續完善，這一平臺將在守護城市安全、推動綠色出行方面發揮更加重要的作用。

審核編輯 黃宇