在汽車電子系統日益復雜的今天，可靠性與靈活性成為核心需求。CA-DV8706xF-Q1作為一款高度集成的車規級H橋智能柵極驅動器，具有超低的休眠功耗，寬共模電流感測放大器、可調柵極驅動架構以及多重保護功能，同時符合AEC-Q100標準，為汽車電子系統提供低功耗、高效、安全的驅動解決方案，助力智能駕駛與電動化進程。

01產品概述

CA-DV8706xF-Q1專為汽車應用設計，支持5V至37V工作電壓范圍（絕對最大值 40V），可驅動高側和低側N溝道功率MOSFET。其集成倍增電荷泵與線性穩壓器，確保在100% PWM下穩定運行。該器件廣泛應用于汽車底盤駐車制動系統、電動天窗、車窗升降器、燃油泵、雨刮器等場景，滿足高可靠性、低EMI的設計需求。

02特性

超低休眠電流

低功耗設計，使得芯片在休眠狀態下，供電電流<1uA（典型值）。

智能柵極驅動控制

可調壓擺率（0.5mA至96mA拉/灌電流），優化EMI與開關效率；集成死區時間握手，避免擊穿風險。

寬共模電流感測

支持高/低側或負載側電流采樣，增益可調（10/20/40/80 V/V），集成反饋電阻與PWM消隱方案，精準監控電機電流。

多重保護機制

集成電源監控、MOSFET VDS過流/VGS故障檢測、負載開路/短路診斷、熱關斷等功能，全面保障系統安全。

靈活接口選項

提供SPI（詳細配置與診斷）與H/W（簡化控制）兩種接口，適配不同開發需求，減少MCU引腳占用。

車規級可靠性

符合AEC-Q100標準，適應-40°C至+125°C嚴苛環境，確保汽車電子系統長期穩定運行。

03 典型應用場景

車身控制：電動天窗、車窗升降器、滑動門、后備箱門驅動。

泵模塊：燃油泵、水泵、機油泵控制。

安全系統：底盤駐車制動、擋風玻璃雨刮器。

舒適模塊：電動座椅調節、螺線管與繼電器驅動。

CA-DV8706xF-Q1以高集成度與車規級可靠性，為汽車電子開發者提供高效解決方案。即日起，訪問公司官網即可申請樣品。

樣品申請：

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