UCC28730-Q1 隔離式反激式電源控制器無需使用光耦合器即可提供恒壓 （CV） 和恒流 （CC） 輸出調節。30 Hz 的最小開關頻率可實現低于 5 mW 的空載功率。

該裝置處理來自主電源開關和輔助反激式繞組的信息，以精確控制輸出電壓和電流。
*附件：UCC28730-Q1 汽車零功率待機 PSR 反激式控制器數據表.pdf

內部 700 V 啟動開關、動態控制的工作狀態和定制的調制配置文件支持超低待機功率，而不會犧牲啟動時間或輸出瞬態響應。UCC28730-Q1 中的控制算法使運行效率達到或超過適用標準。具有谷值開關的斷續導通模式 （DCM）作可降低開關損耗。開關頻率和初級電流峰值幅度（FM 和 AM）的調制可在整個負載和線路范圍內保持較高的轉換效率。

特性

• 符合 AEC-Q100 標準，適用于汽車應用：
  • 器件溫度等級 1：–40°C 至 +125°C
  • 器件 HBM 分類 2 級：±2 kV
  • 器件 CDM 分類等級 C4B：±750 V
• 功能安全
  • 提供有助于功能安全系統設計的文檔
• 支持零功耗 （< 5mW） 待機功耗
• 初級側調節 （PSR） 無需光耦合器
• 線路和負載上 ±5% 的電壓調節和電流調節
• 最小啟動電壓為 30V 的 700V 啟動開關
• 83kHz 的最大開關頻率支持低待機功率充電器設計
• 諧振環谷值開關作，可實現最高的整體效率
• 頻率抖動，以簡化 EMI 合規性
• 用于 MOSFET 的箝位柵極驅動輸出
• 過壓、低壓線路和過流保護功能
• 可編程電纜補償
• SOIC-7 封裝

參數

1. 產品概述

• ?產品名稱?：UCC28730-Q1
• ?類型?：汽車零功率待機 PSR 反激式控制器
• ?特點?：AEC-Q100認證，適用于汽車電源供應，支持零功率待機功能，采用初級側調節（PSR）技術，無需光耦。

2. 主要特性

• ?零功率待機?：無負載時輸入功率小于5mW。
• ?初級側調節?：通過初級側繞組感測實現電壓和電流調節，消除光耦反饋電路。
• ?高效率?：采用諧振環谷值開關操作，提高整體效率。
• ?寬輸入電壓范圍?：支持寬范圍的輸入電壓。
• ?保護功能?：具有過壓、欠壓、過流保護等功能。

3. 應用領域

• 汽車電源供應
• 混合動力和電動汽車
• 家用電器和工業自動化中的開關電源（SMPS）
• 待機和輔助電源供應

4. 功能框圖與引腳說明

• ?功能框圖?：展示了控制器的核心功能模塊，包括電壓感測、電流感測、驅動輸出等。
• ?引腳說明?：詳細說明了各引腳的功能，如VDD（供電）、GND（地）、DRV（驅動輸出）、CS（電流感測）等。

5. 關鍵參數

• ?電氣特性?：包括啟動電流、工作電流、欠壓鎖定閾值、過壓保護閾值等。
• ?時序要求?：包括喚醒延遲時間、電流感測前沿消隱時間等。
• ?開關特性?：最大開關頻率、最小開關頻率等。

6. 工作模式

• ?啟動模式?：內部高壓啟動開關為VDD電容充電，當VDD超過欠壓鎖定閾值時，控制器開始工作。
• ?運行模式?：根據負載條件，控制器在恒壓（CV）模式和恒流（CC）模式之間切換。
• ?等待模式?：在輕載條件下，控制器進入等待模式以降低功耗。
• ?故障保護模式?：包括過壓保護、欠壓保護、過流保護等，當檢測到故障時，控制器停止工作并重啟。

7. 典型應用

• 提供了詳細的典型應用電路圖和設計步驟，包括變壓器設計、輸出電容選擇、VDD電容選擇等。
• 設計步驟涵蓋了從設計要求到關鍵組件選擇的整個過程。

8. 布局指南

• 提供了PCB布局建議，以優化電源轉換性能和熱性能，同時最小化電磁干擾（EMI）。

9. 設備支持

• 提供了WEBENCH? Power Designer工具的鏈接，用于自定義設計和生成材料清單。
• 提供了相關文檔和應用筆記的鏈接，以幫助用戶更好地理解和使用產品。

10. 封裝信息

• 采用SOIC-7封裝。

11. 注意事項

• 在設計過程中需要仔細考慮布局和布線，以最小化噪聲和EMI。
• 應遵循數據表中提供的布局指南和設計步驟，以確保最佳性能和可靠性。