TSD5402-Q1 是一款 D 類傳感器驅(qū)動放大器，非常適合用于汽車和工業(yè)應(yīng)用，包括但不限于：基于旋轉(zhuǎn)變壓器的電機控制、制動系統(tǒng)、電動助力轉(zhuǎn)向、伺服系統(tǒng)和飛行控制面板。該器件具有寬工作電壓范圍和出色的效率，因此非常適合需要設(shè)計靈活性的應(yīng)用。集成的負載突降保護能夠縮減外部電壓鉗位電路的成本與尺寸，板載負載診斷功能能夠通過 I2C 報告負載狀態(tài)。集成的負載短路和負載開路診斷功能使系統(tǒng)無需外部實現(xiàn)。

數(shù)據(jù)手冊：*附件：TSD5402-Q1 具有集成保護和I2C診斷功能的汽車級D類傳感器驅(qū)動器放大器技術(shù)手冊.pdf

特性

• 符合面向汽車應(yīng)用的 AEC-Q100 標準
  • 溫度等級 1：–40°C 至 125°C，TA
• 單聲道 BTL 數(shù)字功率放大器
• 負載為 4Ω 且 THD+N 為 10% 時的輸出功率為 8W
• 4.5V 至 18V 的工作范圍
• 負載為 4Ω 時的效率為 83%
• 差分模擬輸入
• Power Guard 保護（可調(diào)電壓限制器）
• 電源抑制比 (PSRR)：75dB
• 負載診斷功能：
  • 開路和短路輸出負載
  • 輸出到電源和輸出到地短接
• 保護和監(jiān)控功能：
  • 短路保護
  • 40V 負載突降保護符合 ISO-7637-2 標準
  • 輸出直流電平檢測
  • 過熱保護
  • 欠壓和過壓保護
• 采用 PowerPAD? 封裝（焊盤朝下）的耐熱增強型 16 引腳 HTSSOP (PWP) 封裝
• 旨在滿足汽車電磁兼容性 (EMC) 要求
• ISO9000：已通過 2002 TS16949 認證
• 待機時 40V 負載突降保護
• 待機時無阻塞 I2C

引腳配置和功能

功能方框圖

應(yīng)用
? 基于旋轉(zhuǎn)變壓器的汽車和工業(yè)應(yīng)用
? HEV/EV 逆變器和電機控制
? 電動助力轉(zhuǎn)向 (EPS)
? 后視鏡模塊
? 汽車電子視鏡
? 伺服驅(qū)動器功率級模塊
? 飛行控制系統(tǒng)

典型應(yīng)用
該器件是一款用于驅(qū)動 D 類放大器的高效傳感器。該器件通常用于放大信號輸入以驅(qū)動傳感器。該器件用于橋接負載 (BTL) 應(yīng)用，而不支持單端配置。本節(jié)介紹了如何在應(yīng)用中使用該器件，包括需要哪些外部元件以及如何連接未使用的引腳。