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TPS7B83-Q1 具有快速瞬態響應的汽車類 150mA、40V、低壓差 (LDO) 線性穩壓器技術手冊

科技綠洲 ? 2025-02-27 18:14 ? 次閱讀

TPS7B83-Q1 是一款低壓差線性穩壓器,設計用于連接汽車應用中的電池。該器件的輸入電壓范圍擴展到 40 V,這使得該器件能夠承受汽車系統中預期的瞬態(例如負載突降)。該器件的靜態電流僅為 18μA,是為待機系統中的微控制器MCU) 和控制器局域網 (CAN收發器等始終開啟的組件供電的最佳解決方案。

*附件:TPS7B83-Q1 150mA、40V、低壓差穩壓器 數據表.pdf

該器件具有最先進的瞬態響應,允許輸出對負載或線路的變化做出快速反應(例如,在冷啟動條件下)。此外,該器件具有新穎的架構,可在從 dropout 恢復時最大限度地減少輸出過沖。在正常工作期間,該器件在線路、負載和溫度下具有 ±1% 的嚴格直流精度。

特性

  • 符合 AEC-Q100 標準,適用于汽車應用:
    • 溫度等級 1:–40°C 至 +125°C,T一個
    • 結溫:–40°C 至 +150°C,TJ
  • 輸入電壓范圍:3 V 至 40 V(最大 42 V)
  • 輸出電壓范圍:3.3 V 和 5 V(固定)
  • 輸出電流:高達 150 mA
  • 輸出電壓精度:±1%(最大值)
  • 低壓差電壓:
    • 150 mA (V 時) 為 230 mV(最大值) ≥ 3.3 V)
  • 低靜態電流:
    • 18 μA(典型值)
  • 出色的線路瞬態響應:
    • ±2% V冷啟動期間的偏差
    • ±2% V偏差 (1 V/μs V轉換速率)
  • 使用 2.2μF 或更大的電容器時保持穩定
  • 功能安全
  • 封裝:3 引腳 SOT-223

參數

image.png

方框圖

image.png

1. 基本信息

  • ?型號?:TPS7B83-Q1
  • ?類型?:150mA,40V,低壓差穩壓器(LDO
  • ?應用?:專為汽車應用中的電池連接設計
  • ?封裝?:SOT-223

2. 主要特性

  • ?輸入電壓范圍?:3 V至40 V
  • ?輸出電壓范圍?:1.2 V至18 V
  • ?輸出電流?:最大150 mA
  • ?低靜態電流?:18 μA(輕負載時)
  • ?熱保護?:具有熱關斷和電流限制功能

3. 封裝與尺寸

  • ?SOT-223封裝?:6.50 mm × 3.50 mm

4. 引腳配置與功能

  • ?引腳?:包括輸入(IN)、輸出(OUT)、地(GND)等
  • ?功能?:
    • IN引腳:輸入電壓
    • OUT引腳:輸出電壓
    • GND引腳:接地

5. 電氣特性

  • ?輸出電壓精度?:具體數值未直接給出,但提到具有優秀的線性和負載調整率
  • ?低壓差電壓?:在最大輸出電流時,低壓差電壓范圍為160 mV至230 mV
  • ?靜態電流?:18 μA(輕負載時),26 μA(–40°C至+150°C溫度范圍內)
  • ?熱關斷溫度?:175°C
  • ?電流限制?:180 mA至260 mA(具體取決于封裝和條件)

6. 應用信息

  • ?電容選擇?:
    • 輸出電容:至少2.2 μF,推薦X5R或X7R型陶瓷電容
    • 輸入電容:至少1 μF
  • ?布局建議?:輸入和輸出電容應盡可能靠近設備放置,以減小等效串聯電感和電阻

7. 典型應用

  • ?電路圖?:提供了固定輸出和可調輸出的典型應用電路圖(盡管TPS7B83-Q1為固定輸出,但數據表中可能包含類似產品的可調輸出電路圖作為參考)
  • ?設計指南?:包括如何選擇電容、計算功率耗散等

8. 電源供應建議

  • ?輸入電壓穩定性?:為確保輸出電壓的穩定性,輸入電壓應高于輸出電壓加上一定裕量
  • ?熱設計?:考慮到設備的功率耗散和封裝熱阻,建議進行良好的熱設計

9. 設備與文檔支持

  • ?設備支持?:提供設備命名規則和相關文檔支持
  • ?文檔更新通知?:可通過TI官網訂閱文檔更新通知
  • ?支持資源?:包括TI E2E支持論壇和相關應用報告
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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