隨著新能源汽車越來越多,作為新能源汽車的“加油機”,充電樁也越來越多,特別是公共直流充電樁(快充)的發展,已經形成了一定的規模和格局。
▲圖1 瑞銀電能表在電動汽車充電樁上應用
商業的直流充電樁能實現計時、計電度、計金額充電,可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁的效率和實用性,而直流充電樁內部都設有直流電能表,對每一只槍進行用電實時監測。
本文探討瑞銀電子生產的DJZ1226一體化直流電能表,在直流充電樁(快充樁)的應用前景。
▲圖2一體化直流電能表(DJZ1226)
▌應用背景
在電動汽車直流充電系統中,充電樁通過和汽車電池管理系統(BMS)通訊,將三相交流輸入電能轉換為BMS 所需的直流電能,在直流母線的輸出側會接入直流電表,用于對輸出電能進行計量。充電管理控制器讀取直流電能表的電能數據,并控制直流充電輸出等。
▲圖3 直流充電樁充電原理圖
DJZ1226一體化直流電能表,可以采用RS485通訊方式與充電樁的主控連接,在主控可以抄讀電表信息,也可以根據用戶需求對充電情況進行監控。通過直流電能表充電檢測軟件可以直觀顯示電動汽車在直流充電站進行快速充電時的電壓、電流、功率、電量,便于各類數據的查詢,以及異常情況記錄的查看。
▲圖4 一體化直流電能表在直流充電樁安裝圖
▌產品介紹
DJZ1226型一體式直流智能電能表,是專為充電樁等直流計量場景開發的產品,采用分流器和電能表一體式設計,具有計量精度高、體積小巧、接線方便、通信兼容性強、功能豐富等特點。
▲圖5一體化直流電能表在4槍直流樁安裝
可實現分流器和電能表整體封印,主要針對電信基站、直流充電樁、太陽能光伏等應用場合而設計,同時滿足 GB/T33708-2017《靜止式直流電能表》標準,在實際使用現場,即可計量總電能,又可計量規定時間段內的電能。檢測的結果既可用于本地顯示,又能與工控設備、計算機連接,組成測控系統,是直流充電樁行業主要的計量產品。
▌選型參數
DJZ1226系列型號 | 準確度等級 | 最大電流Imax | 最小電流Imin | 起動電流Ist | 參比電流In | 備注 | 參考 |
J5003-AQA | CL.0.5 | 300A | 1.0A | 0.2A | 100A | J5003-AQB擴版,等級升為0.5 | 圖6 |
J5003-AQB | CL.1.0 | 300A | 2.5A | 0.2A | 50A | 圖6 | |
J5003-AQH | CL.0.5 | 400A | 1.0A | 0.2A | 100A | J5003-AQA擴版,最大電流升為400A | 圖6 |
J5003-AQI | CL.0.5 | 250A | 1.0A | 0.2A | 100A | 接口為接插件形式 | 圖7 |
J5003-AQK | CL.0.5 | 300A | 1.0A | 0.2A | 100A | 為J5003-AQI擴版,最大電流升級為300A | 圖7 |
J5003-AQM | CL.0.5 | 300A | 1.0A | 0.2A | 100A | 為J5003-AQK擴版,增加Modbus協議 | 圖7 |
J5015-AQN | CL.1.0 | 600A | 2.5A | 0.2A | 50A | 超充樁用 | 圖6 |
J5015-AQP | CL.0.5 | 600A | 1.0A | 0.2A | 100A | 超充樁用 | 圖6 |
●DJZ1226系列有兩種接線圖
圖6(參考圖&接線) | 圖7(參考圖&接線) |
J5003-AQA、J5003-AQB、J5015-AQN、J5003-AQH、J5015-AQP |
J5003-AQI、J5003-AQK、J5003-AQM、 (需客戶自備PH2.0公殼及制備接線) |
▌結束語
傳統的直流電能表,都是需要外接分流器,實現電流采樣,而一體化直流電能表就不需要這樣做,因為它采用分流器與基板一體化,所以它具有體積更小巧,功耗低發熱少、安裝更簡便,準確度更高,抗干擾能力更強,擁有更高的通訊速率和電脈沖輸出接口,更關鍵的是,價格還便宜。
▲圖8 一體直流電能表對比其他直流電能表
這種測量精準、穩定可靠、高性價比的一體化直流電能表,已被眾多大品牌直流充電樁企使用,在充電樁等直流電能計量場景中,發揮著重要的作用。
審核編輯 黃宇
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