近日，上汽通用五菱迎來第3000萬輛整車——五菱星光S在全球首創(chuàng)精益智造島式工廠正式下線，成為首個累計產(chǎn)銷量達3000萬輛的中國品牌車企，這是上汽通用五菱繼新能源汽車?yán)塾嬩N量突破240萬輛、穩(wěn)居全球前三后又一新的里程碑。

上汽通用五菱 2024年全年銷售154萬輛整車，其中新能源汽車近80萬輛，占比超50%，同比增長63%；海外出口22.5萬臺/套，刷新歷史記錄。

2019年12月

中國工程院院士、中國中車首席科學(xué)家丁榮軍帶隊拜訪上汽通用五菱，開啟了中車電驅(qū)與上汽通用五菱全方位合作。

2020年9月

上汽通用五菱-中車株洲所電力電子聯(lián)合實驗室揭牌。

2022年6月

上汽通用五菱搭載中車電驅(qū)第一款三合一產(chǎn)品E300p正式SOP。

2023年2月

上汽通用五菱搭載中車電驅(qū)三合一的五菱繽果正式SOP。

2023年3月

中車電驅(qū)柳州產(chǎn)業(yè)基地正式投產(chǎn)。該項目為“一二五”工程首個落地項目，也是落地速度最快的項目。

2023年6月

上汽集團董事長陳虹總帶隊訪問株洲所，雙方高層一同探討加強深度合作。

2024年3月

雙方共同開發(fā)和打造了更高效率，更小體積的電機平臺。搭載中車電驅(qū)180mm & 210mm外徑扁線電機的五菱星光正式SOP。

2024年8月

中車電驅(qū)印尼公司注冊落地，為印尼五菱提供本地化生產(chǎn)配套。

2024年8-9月

搭載中車電驅(qū)扁線電機的五菱星光S、寶駿云海正式SOP，實現(xiàn)了以平臺化推動簡統(tǒng)化、簡統(tǒng)化推動規(guī)模化，規(guī)模化降低成本，共同為用戶賦能。

截止2024年底，中車電驅(qū)已為上汽通用五菱熱門車型總計交付超過40萬臺套電驅(qū)產(chǎn)品。

展望未來，中車電驅(qū)將一如既往地與上汽通用五菱攜手共進，深化合作，堅定不移按照“一帶一路”國家戰(zhàn)略，加快印尼基地建設(shè)，融入海外本地化配套供應(yīng)鏈，提升中國品牌軟實力；堅定不移按照“一二五”工程戰(zhàn)略規(guī)劃，通過柳州本地化生產(chǎn)實現(xiàn)規(guī)模化就近配套，快速交付、及時服務(wù)；堅定不移按照“以架構(gòu)為基礎(chǔ)、以體驗為核心、產(chǎn)品快速迭代”的新研發(fā)理念，持續(xù)加大研發(fā)投入，融入平臺架構(gòu)。

中車電驅(qū)將以高鐵的速度、品質(zhì)及“高鐵同源”的電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品，聚力賦能上汽通用五菱新能源汽車戰(zhàn)略。