AGV
AGV以電池為動力,裝備有電磁或光學等非接觸自動導引裝置,能夠沿規(guī)定的導引路徑行駛,是具有安全保護以及各種移載功能的無人駕駛運輸車。車體在軟件系統(tǒng)的控制下按導航規(guī)劃路徑和任務(wù)要求,精確地運行到在指定任務(wù)站點,完成一系列動作任務(wù)。
AGV智能工廠
通過與生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)MES、倉儲管理系統(tǒng)WMS等工業(yè)軟件通訊,AGV可實現(xiàn)倉儲的自動化搬運管理,貨位柔性動態(tài)分配;通過與自動化設(shè)備PLC信號交互,AGV可實現(xiàn)工位間物料的自動配送管理,由人到貨變?yōu)樨浀饺说墓ぷ髁魈岣吡斯ぷ餍剩档土藙趧訌姸取?/p>
在工業(yè)4.0背景下,生產(chǎn)企業(yè)通過引進AGV物流系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)人工分揀、人工搬運模式,有效地實現(xiàn)了物流自動化。
AGV叉車
傳統(tǒng)制造型企業(yè)通過引進AGV物流系統(tǒng)實現(xiàn)車間各工位間物到人、點到點的自動物流配送方式,以提高車間物流效率和智能化水平。
項目引進過程應(yīng)在既有生產(chǎn)環(huán)境和工藝流程基礎(chǔ)上優(yōu)化工藝路徑和物料流,具體實施路徑覆蓋生產(chǎn)過程評估、生產(chǎn)流程再造、AGV選型及技術(shù)參數(shù)符合性評估、自動化設(shè)備和專用載具設(shè)計開發(fā)、設(shè)備間互聯(lián)互通、供方管理和采購過程管理等。
無人AGV
傳統(tǒng)制造企業(yè)引入新技術(shù)新裝備過程務(wù)必立足于自身產(chǎn)品制造工藝特點,發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)和待優(yōu)化項目,做好項目策劃和設(shè)計驗證工作,逐項解決,避免項目失敗風險。
AGV物流系統(tǒng)和自動化設(shè)備項目同時設(shè)計、同時調(diào)試和同時驗收投入使用,可避免智能工廠改造升級過程中重復設(shè)計和設(shè)備參數(shù)不匹配等方面的風險。通過嚴格執(zhí)行項目實施路徑和控制項目管理過程,注塑車間引入AGV物流系統(tǒng)已成功落地運行,穩(wěn)定應(yīng)用于生產(chǎn)現(xiàn)場。
審核編輯 黃宇
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