動(dòng)車站作為長(zhǎng)途出行的重要交通樞紐,不僅承擔(dān)著基礎(chǔ)的陸路運(yùn)輸功能,還提供休息、購物、餐飲等多種綜合服務(wù),變得越來越人性化與多樣化。
為了保持安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),動(dòng)車站內(nèi)空調(diào)、新風(fēng)、照明、電梯、暖通等設(shè)備需要全天候運(yùn)行,加上安檢設(shè)備、辦公設(shè)備等,往往帶來較高的能耗成本與管理負(fù)擔(dān)。因此,越來越動(dòng)車站要求實(shí)現(xiàn)對(duì)能耗的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與節(jié)能管理,以提升節(jié)能效益,促進(jìn)動(dòng)車站的高效安全運(yùn)營(yíng)。
對(duì)此,通過接入水、電、氣、熱等多種能源計(jì)量?jī)x表,數(shù)之能能耗監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)能夠提供能源監(jiān)測(cè)、管理、分析等功能,助力管理部門了解能源結(jié)構(gòu)與能耗趨勢(shì),從而制定科學(xué)合理決策。
實(shí)現(xiàn)功能
1、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與數(shù)據(jù)采集
能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)動(dòng)車站內(nèi)各類設(shè)備的能耗數(shù)據(jù),包括電力、水、燃?xì)獾龋瑥亩焖倭私饪照{(diào)、新風(fēng)、照明、電梯、暖通等設(shè)備的能耗數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)為后續(xù)的能耗分析和優(yōu)化提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、數(shù)據(jù)分析與報(bào)告生成
通過對(duì)比歷史數(shù)據(jù)、趨勢(shì)預(yù)測(cè)等手段,管理部門能夠發(fā)現(xiàn)能耗異常和節(jié)能空間,為動(dòng)車站提供科學(xué)的節(jié)能建議。同時(shí),系統(tǒng)還能夠自動(dòng)生成各類能耗報(bào)告,如日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)等,方便管理人員隨時(shí)查看和評(píng)估能耗狀況。
3、故障預(yù)警與診斷
能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)異?;蚬收?,系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出預(yù)警信號(hào),并通過可視化界面展示故障位置和原因。這有助于管理人員快速精準(zhǔn)定位,及時(shí)采取措施,避免故障擴(kuò)大或造成更大的能源浪費(fèi),同時(shí)也能降低維修成本和時(shí)間。
4、可視化展示與決策支持
能夠?qū)⒉杉降哪芎臄?shù)據(jù)以圖表、曲線等形式直觀地展示給管理人員,方便了解不同時(shí)間段、不同設(shè)備的能耗差役,有助于管理人員快速了解動(dòng)車站的能耗狀況,發(fā)現(xiàn)潛在問題,并制定相應(yīng)的決策。
審核編輯 黃宇
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