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磁集成技術(shù)在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用與挑戰(zhàn)

Big-Bit商務(wù)網(wǎng) ? 來(lái)源:Big-Bit商務(wù)網(wǎng) ? 作者:Big-Bit商務(wù)網(wǎng) ? 2024-12-09 11:34 ? 次閱讀

從幾年前30/60kW到現(xiàn)在300/500的充電樁,在外觀上卻沒(méi)多大的區(qū)別,這其中磁性元件體積的減小功不可沒(méi)。磁集成技術(shù)的應(yīng)用,又將為小型化帶來(lái)哪些驚喜?在落地過(guò)程中最大的挑戰(zhàn)是什么?

編者按

10月14日,在2024年磁集成技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用研討會(huì)期間,以“鏈動(dòng)共贏,集成未來(lái)新生態(tài)”為主題的圓桌論壇匯聚了產(chǎn)業(yè)鏈上下游的杰出代表。為深入解析此次磁集成技術(shù)論壇的精髓,本期《對(duì)話》將系統(tǒng)梳理論壇討論內(nèi)容,旨在幫助磁性元件企業(yè)明晰磁集成技術(shù)在熱門領(lǐng)域的應(yīng)用前景、當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn),并探討供應(yīng)鏈如何優(yōu)化協(xié)同,共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建磁集成產(chǎn)品應(yīng)用的新生態(tài),加速磁集成技術(shù)在大功率場(chǎng)景的實(shí)際應(yīng)用與落地。

問(wèn)題導(dǎo)覽:

1.磁集成技術(shù)在哪些領(lǐng)域具備發(fā)展?jié)摿Γ?/p>

2.磁集成應(yīng)用面臨的挑戰(zhàn)有哪些?

3.希望上游提供哪些配合?

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嘉賓圖

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鏈動(dòng)共贏 集成未來(lái)新生態(tài)圓桌論壇現(xiàn)場(chǎng)圖

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論壇主持人中國(guó)電源學(xué)會(huì)磁技術(shù)專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)、廣東省磁性元器件行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)、Big-Bit資訊磁性元件與電源事業(yè)部總經(jīng)理李紅兵

1.磁集成技術(shù)在哪些領(lǐng)域具備發(fā)展?jié)摿Γ?/strong>

深圳大學(xué)劉藝濤:第一是新能源汽車。新能源汽車對(duì)直流充電樁、車載OBC以及其他DC-DC裝置的體積和重量要求非常高,目前直流充電樁都很笨重,占用空間很大。隨著電動(dòng)汽車數(shù)量的增加,如何在有限的空間內(nèi)放置更多的充電樁,加上汽車對(duì)續(xù)航里程的要求也越來(lái)越高,磁集成在減小其體積和重量這方面有很大的發(fā)揮空間。

第二是數(shù)據(jù)中心。實(shí)際上,數(shù)據(jù)中心最大的支出成本就是電費(fèi)。從電力電子裝置的角度來(lái)看,效率已經(jīng)很高,再想提高1%都是相當(dāng)困難的,可以從磁性材料方面考慮降低成本并提高效率,因?yàn)榇判圆牧弦灿袚p耗,相比于電力電子裝置,變壓器的損耗就很高了,未來(lái)如何通過(guò)磁集成進(jìn)一步提高變壓器、電感效率,進(jìn)而提高整個(gè)系統(tǒng)效率,都有很大的發(fā)揮空間。

第三是手機(jī)充電器和其他消費(fèi)電子產(chǎn)品。許多消費(fèi)電子產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),他們更關(guān)心的是磁集成產(chǎn)品的外觀和美觀程度,價(jià)格差異可能不那么敏感。隨著社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步,我們?cè)絹?lái)越需要考慮磁集成產(chǎn)品的美觀性。為什么戴森的吹風(fēng)機(jī)那么貴,而其他品牌的吹風(fēng)機(jī)便宜很多,卻仍有很多人選擇購(gòu)買戴森,因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)好看。如何讓產(chǎn)品更輕便、更小巧,磁集成技術(shù)是一個(gè)很好的解決方案。

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深圳大學(xué)副教授劉藝濤

英搏爾高軍:理論上,磁集成產(chǎn)品可以應(yīng)用于各個(gè)方面,無(wú)論是大功率還是小功率電子器件,其好處在于減小體積和降低成本。在車載領(lǐng)域,各個(gè)電路拓?fù)渫瑯涌蓪?shí)現(xiàn)磁集成,但我們主要關(guān)注OBC和DCDC轉(zhuǎn)換器。

磁集成技術(shù)有兩種方式,包括解耦集成(物理集成)和耦合集成(磁芯、線圈、磁場(chǎng)共用)。物理集成是通過(guò)工藝方法將多個(gè)磁性元件放在一起,從工藝的緊湊性上來(lái)減小體積,但其電氣性能和磁設(shè)計(jì)是不變的,只是結(jié)構(gòu)上有所不同。而真正的磁集成技術(shù)則是將多個(gè)變壓器、電感的磁芯線圈共用,通過(guò)磁場(chǎng)相互交疊來(lái)達(dá)到同樣的目的,用一個(gè)器件實(shí)現(xiàn)兩到三個(gè)器件的功能。

車載電源通常包括充電機(jī)和DCDC轉(zhuǎn)換器,這些又可以分為PFC部分和高壓隔離DC-DC部分,現(xiàn)在通常要求雙向工作,一般使用CLLC或DAB來(lái)實(shí)現(xiàn)。在這些應(yīng)用中,磁集成技術(shù)主要用于CLLC或DAB中的變壓器和電感集成,這也是目前收益最高的;以及PFC中做交錯(cuò)并聯(lián)的兩顆電感磁集成,在某些場(chǎng)合,廠家會(huì)將兩個(gè)電感進(jìn)行磁集成,共用部分磁心并進(jìn)行耦合,以減少體積,但這種磁集成的體積縮小幅度有限。

除了上述,車載電源還包括從高壓電池到低壓電池的DC-DC轉(zhuǎn)換,通常采用硬開(kāi)關(guān)全橋或移向全橋來(lái)實(shí)現(xiàn),這里面的變壓器和輸出濾波電感也可以進(jìn)行磁集成。不過(guò),由于成本效益不高,這種磁集成在實(shí)際中使用較少。

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英搏爾電氣電源產(chǎn)品CTO高軍

銘普光磁李禮鵬:高總提到的幾種磁集成方式,我們確實(shí)在變壓器和輸出濾波電感的磁集成方面進(jìn)行了一些嘗試。從磁性元件的角度來(lái)看,我們認(rèn)為所有領(lǐng)域都有發(fā)展?jié)摿Γ⑶叶紩?huì)帶來(lái)一定的收益。當(dāng)然,成本是一個(gè)需要考慮的因素,如果最終的收益不大,可能就不會(huì)進(jìn)行這種磁集成。磁集成的目標(biāo)是提高功率密度并降低成本,并不局限于某個(gè)特定領(lǐng)域,而是取決于磁集成技術(shù)對(duì)成本和空間的考慮。

今天早上我展示了一個(gè)大約3毫米的器件,我們可以將其做成集成的兩個(gè)共模電感,包括大功率共模電感和共差膜一體的磁集成,這些都是屬于尺度的磁集成。此外,高總提到的PFC交錯(cuò)并聯(lián)我們也做了很多年,收益確實(shí)比較明顯,尤其是在服務(wù)器電源或充電樁等功率較大的應(yīng)用中,可能只差幾毫米的空間。通過(guò)磁集成,我們可以節(jié)省一塊磁芯材料,從而減小整個(gè)磁集成產(chǎn)品體積。

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東莞銘普光磁股份有限公司研發(fā)總監(jiān)李禮鵬

云路新能源施洪亮:我和高總、李總的看法一致。我認(rèn)為磁集成的應(yīng)用領(lǐng)域不分功率大小,也不分低頻、高頻。我以前在軌道交通領(lǐng)域,比如鐵路里的24V充電機(jī),輸出是12kW、500A,拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是半橋隔離型DCDC,后面是全波整流。因?yàn)?00A的電流,我們其實(shí)不能稱之為磁集成,只是把兩個(gè)電感和變壓器放在一起。

為什么系統(tǒng)方案商喜歡這種方式呢?從采購(gòu)角度來(lái)說(shuō),只需要一個(gè)器件;從布線角度來(lái)說(shuō),即使簡(jiǎn)單地把幾個(gè)器件從物理上放在一起,它們之間的連線是內(nèi)部的,加上器件數(shù)量的減少,其可靠性大大提高。所以說(shuō)不分功率大小,因?yàn)榭梢詼p小體積、重量,提高效率,對(duì)用戶有很大的收益。

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云路新能源深圳研究院總工程師施洪亮博士

超越精密於漢斌:將幾個(gè)磁性元件組合在一起,我們一般定義為磁組合。只有當(dāng)磁路相結(jié)合時(shí),我們才稱之為磁集成,因?yàn)檫@樣可以減少多余的尺寸,并將有用的全尺寸全部利用起來(lái)。

針對(duì)磁集成技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的問(wèn)題,目前熱門的新能源汽車、充電樁以及AI服務(wù)器等領(lǐng)域都有磁集成產(chǎn)品的應(yīng)用。我們公司在這些領(lǐng)域有很多磁集成產(chǎn)品正在大量生產(chǎn),尤其是服務(wù)器和AI服務(wù)器領(lǐng)域,集成電感的需求量很大,每個(gè)月都有幾KK的量級(jí)。所以,很多領(lǐng)域都有普遍化的磁集成技術(shù)應(yīng)用。

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江西高新超越精密電子有限公司新能源事業(yè)部研發(fā)處長(zhǎng)於漢斌

凱通電子黃定友:我們認(rèn)為磁集成技術(shù)肯定是一個(gè)發(fā)展方向。磁集成的概念很早就有,但到現(xiàn)在為止推行起來(lái)還是有困難,或者即使推行了也存在問(wèn)題。我想其中一點(diǎn)就是怎么能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化或者批量性的標(biāo)準(zhǔn)化,剛才有磁集成技術(shù)專家在演講時(shí)也談到了這個(gè)問(wèn)題。如果不能從這方面降低磁集成技術(shù)成本,可能就會(huì)變成省空間、省材料但最終不省錢,這也是我們對(duì)磁集成產(chǎn)品需要考慮的因素。

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山東凱通電子有限公司技術(shù)總工黃定友

2.磁集成應(yīng)用面臨的挑戰(zhàn)有哪些?

深圳大學(xué)劉藝濤:剛才施博士提到為什么只有華為能夠?qū)崿F(xiàn)組串式光伏三相電感磁集成技術(shù),其實(shí)這個(gè)問(wèn)題并不簡(jiǎn)單,我認(rèn)識(shí)的很多朋友,自己也有很多學(xué)生在華為數(shù)字能源部門工作,華為在光伏逆變器,甚至單是電感的研究中就投入了大量的人力和資金。

早期我也做過(guò)大功率設(shè)備,尤其是三相功率電感的磁集成工作,遇到了很多問(wèn)題,包括前面提到的散熱問(wèn)題。熱的本質(zhì)是損耗,也就是銅損和鐵損,銅損相對(duì)好解決,鐵損方面,一是可從逆變器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和控制算法的角度減小電流脈動(dòng);二是磁芯結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)三相電感更多采用非對(duì)稱磁芯結(jié)構(gòu),我認(rèn)為對(duì)三相電感而言,對(duì)稱式是一種很好的磁芯結(jié)構(gòu),是磁通分布的最優(yōu)解,我們也在做這方面的研究,剛才在外面也有看到云路施博士做的對(duì)稱式磁集成產(chǎn)品;三是損耗計(jì)算方面,我們經(jīng)常基于經(jīng)驗(yàn)來(lái)計(jì)算鐵損和銅損,比如常用的斯坦利茨(Steinmetz)方程,它已經(jīng)有100多年的歷史了,隨著磁集成技術(shù)的發(fā)展,這個(gè)公式可能不再準(zhǔn)確。最近MIT做了一個(gè)基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的磁性材料建模,主要目的之一就是改進(jìn)斯坦利茨公式。其實(shí)磁,或者說(shuō)磁性材料是非線性系統(tǒng),單個(gè)公式甚至一系列公式都無(wú)法準(zhǔn)確描述它,未來(lái)基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的AI大模型算法可以有效幫助解決磁集成技術(shù)方面的問(wèn)題。

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移相全橋諧振電感集成,圖源:泰科斯德

英搏爾高軍:實(shí)際上,不管是簡(jiǎn)單的耦合集成還是解耦集成,都是非常難的,主要就是像劉教授剛才所講,它已經(jīng)不可用傳統(tǒng)的公式去計(jì)算。原來(lái)設(shè)計(jì)變壓器,匝數(shù)、磁場(chǎng)都有一套約定俗成的公式和流程,但進(jìn)行磁集成后這些參數(shù)就很難計(jì)算出來(lái)了,即便算出來(lái)也不一定準(zhǔn)確,實(shí)際上磁集成技術(shù)遠(yuǎn)不是表面看到的那么簡(jiǎn)單。

舉個(gè)例子,變壓器集成諧振電感后,變壓器的磁芯或者線包發(fā)熱會(huì)非常厲害,但一算電流密度也不高,為什么呢?大家在設(shè)計(jì)這種變壓器帶漏感的磁集成產(chǎn)品時(shí),通常會(huì)把漏感做大,原邊副邊盡量解耦才能做出較大的漏感,但這時(shí)候原邊磁場(chǎng)會(huì)以非耦合方式進(jìn)入副邊進(jìn)而產(chǎn)生雜散磁場(chǎng),且漏感的磁場(chǎng)會(huì)切割線包,導(dǎo)致高頻損耗非常大;另外漏感做大以后,線包、磁芯里的磁場(chǎng)也不僅僅是變壓器伏秒積算出來(lái)的Delta B了,還有電感的磁場(chǎng)疊加在這里,這個(gè)時(shí)候就要把磁芯加大。如果這些沒(méi)有提前進(jìn)行磁集成設(shè)計(jì)和仿真,還是按原來(lái)的方法設(shè)計(jì)變壓器磁芯的截面積,大概率是失敗的。

銘普光磁李禮鵬:目前磁集成產(chǎn)品面臨的挑戰(zhàn)有兩方面:一是如何在制造過(guò)程中實(shí)現(xiàn)成本最優(yōu),當(dāng)前實(shí)際情況是,沒(méi)有絕對(duì)的最優(yōu)解,只有不斷追求更好的磁集成技術(shù)解決方案;二是知識(shí)產(chǎn)權(quán)的問(wèn)題,我們會(huì)投入大量資源開(kāi)發(fā)新磁集成產(chǎn)品,但這些磁集成產(chǎn)品可能很快就會(huì)被拆解或模仿,導(dǎo)致我們的訂單持續(xù)時(shí)間較短,這種情況讓我們感到很大的壓力和困擾。

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磁集成產(chǎn)品,圖片來(lái)源:銘普光磁

超越精密於漢斌:剛才高總也講了,終端客戶的磁集成應(yīng)用主要就是集中在散熱,磁集成以后,效率也會(huì)變差,怎么才能實(shí)現(xiàn)理想變壓器的結(jié)構(gòu),這就是現(xiàn)在磁集成技術(shù)面臨的問(wèn)題。

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磁集成產(chǎn)品,圖片來(lái)源:超越精密

云路新能源施洪亮:目前很多磁集成技術(shù)還是停留在學(xué)術(shù)研究階段,真正實(shí)際應(yīng)用的比較少,比如組串式光伏的三個(gè)輸出濾波電感,理論上磁集成效果肯定更好,但目前整個(gè)行業(yè)就華為真正量產(chǎn)了三相七柱的磁集成電感,其中最大的問(wèn)題就是磁集成后散熱非常難解決。

凱通電子黃定友:不管是從磁集成還是磁性材料的發(fā)展,磁材企業(yè)面臨的壓力都是非常大的。一是原材料質(zhì)量,比如說(shuō)錳鋅鐵氧體,主原料鐵紅是鋼鐵廠回收鹽酸產(chǎn)生的副產(chǎn)物,是不受鋼鐵廠重視的,這也導(dǎo)致磁材企業(yè)的原材料質(zhì)量參差不齊,尤其是體量較小的磁材企業(yè)尤為突出;二是磁路或者用法更復(fù)雜,如何去評(píng)價(jià)磁性材料的損耗也是一個(gè)問(wèn)題;三是磁性材料屬于基礎(chǔ)材料,但做磁性材料又有點(diǎn)像挖煤,很辛苦還不一定賺錢,如何吸引優(yōu)秀人才和年輕人從事這個(gè)行業(yè),以滿足越來(lái)越復(fù)雜的磁集成材料開(kāi)發(fā),這也是一個(gè)挑戰(zhàn)。

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磁集成磁芯,圖源:凱通電子

3.對(duì)上游有哪些期望?希望上游提供哪些配合?

深圳大學(xué)劉藝濤:我覺(jué)得可以從兩方面加強(qiáng)校企合作。一是高校有很多磁集成技術(shù)研究成果,尤其是磁方面有很多有價(jià)值的研究,如果能把這些研究轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品,我覺(jué)得磁集成產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)有一個(gè)質(zhì)的飛躍,比其他任何方式都要明顯;二是磁仿真軟件的共享,剛才大家都談到磁仿真軟件很貴,而高校購(gòu)買的學(xué)術(shù)版磁仿真軟件,相比企業(yè)版便宜很多,企業(yè)購(gòu)買磁仿真軟件除了高昂的授權(quán)費(fèi),一般還需要配備磁仿真人才,利用高校的磁仿真平臺(tái),對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)可能會(huì)是更實(shí)際的選擇。

英搏爾高軍:實(shí)際上,對(duì)磁性材料來(lái)說(shuō)要求是一樣的,不管是否磁集成產(chǎn)品,磁性材料的損耗都要盡量低;

現(xiàn)在大家可能對(duì)高頻磁芯研究比較多,很多廠商不重視線材,但我認(rèn)為對(duì)線材而言,如何做出一種新結(jié)構(gòu),或者說(shuō)做出一種抗高頻、耐高壓的線材,即便在一個(gè)高頻的雜散磁場(chǎng)也能保持低損耗,絕對(duì)是未來(lái)很好的一個(gè)方向。

磁集成技術(shù)在理論上更加復(fù)雜了,一方面我們自己已經(jīng)在高校挖掘磁集成技術(shù)方面人才提高自身設(shè)計(jì)能力,另一方面也希望上游的磁性元件,甚至磁性材料供應(yīng)商有這方面的設(shè)計(jì)和仿真能力,相當(dāng)于大家思路是一致的,而不是像現(xiàn)在這樣都是基于我的磁集成產(chǎn)品設(shè)計(jì),上游供應(yīng)商只是從工藝上實(shí)現(xiàn)這個(gè)器件,甚至很多工藝也是我們自己在考慮。我覺(jué)得想把電感、變壓器做好,上游供應(yīng)商是需要具備這種能力的,哪怕會(huì)產(chǎn)生一些費(fèi)用,這是我對(duì)上游供應(yīng)商的期望吧。

比如云路能把施博士這種清華大學(xué)的高材生請(qǐng)過(guò)來(lái)做專門磁的研究,又具備磁仿真能力,我相信云路就能很好地配合客戶,做出僅客戶自己做不出來(lái)的磁集成產(chǎn)品,這樣的企業(yè)未來(lái)就能走得更遠(yuǎn),更有前途。

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磁集成產(chǎn)品,圖片來(lái)源:超越精密

銘普光磁李禮鵬:銘普光磁在磁集成方面已深耕多年,有仿真軟件和專門的仿真工程師,能夠?yàn)榭蛻籼峁┐偶僧a(chǎn)品設(shè)計(jì)方案,而不僅僅依賴于客戶提供的方案。

云路新能源施洪亮:我們購(gòu)買了仿真軟件,組建了電力電子專業(yè)和數(shù)值仿真計(jì)算專業(yè)為主的博士團(tuán)隊(duì)對(duì)“電-磁-熱-力”進(jìn)行多場(chǎng)耦合仿真,云路還搭建了“500kW高溫環(huán)境試驗(yàn)箱”平臺(tái),可以對(duì)最大功率的組串式光伏逆變器系統(tǒng)進(jìn)行高溫溫升試驗(yàn),根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)“磁性器件優(yōu)化設(shè)計(jì)方案”進(jìn)行方案迭代升級(jí),最終的目標(biāo)是:提高送樣客戶一次成功率,節(jié)省客戶磁集成產(chǎn)品測(cè)試迭代時(shí)間。

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三合一磁集成產(chǎn)品,圖片來(lái)源:泰科斯德

超越精密於漢斌:高總提到對(duì)線材的要求和期望,確實(shí)是這樣,包括超越精密也有利茲線事業(yè)部,從事相關(guān)線材的研發(fā)和生產(chǎn),單絞和復(fù)合絞的損耗差距就蠻大,包括股數(shù)、絞合方式、絞距等都有影響;另外針對(duì)磁仿真這塊,目前應(yīng)該說(shuō)規(guī)模稍微大一點(diǎn)的企業(yè)都會(huì)自己做,超越精密在磁仿真、熱仿真方面都是沒(méi)問(wèn)題的。

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磁集成產(chǎn)品,圖片來(lái)源:超越精密

凱通電子黃定友:希望能夠盡快制定磁路參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。至今為止,現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)并沒(méi)有涵蓋磁集成磁路方面的計(jì)算方法,這可能是因?yàn)閰?shù)計(jì)算相對(duì)復(fù)雜或其他原因。一是希望未來(lái)能更快制定這類標(biāo)準(zhǔn),制定過(guò)程中能有更多磁性元件企業(yè)和電源企業(yè)參與進(jìn)來(lái),共同提出建設(shè)性的意見(jiàn),以便更好地完善這些標(biāo)準(zhǔn);二是如何評(píng)估磁性材料生產(chǎn)過(guò)程中的損耗是一個(gè)難題。我們希望未來(lái)能與磁性元件企業(yè)、電源企業(yè)等合作伙伴加強(qiáng)溝通,共同達(dá)成一種共識(shí),明確如何控制和評(píng)價(jià)磁集成產(chǎn)品質(zhì)量的好壞。

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磁集成磁芯,圖源:凱通電子

結(jié)語(yǔ)

也許我們拆開(kāi)一個(gè)磁集成變壓器來(lái)看,結(jié)構(gòu)也沒(méi)有多復(fù)雜,但細(xì)究起來(lái),其實(shí)每一圈都有千變?nèi)f化。

綜合論壇嘉賓的觀點(diǎn)看:

從磁集成技術(shù)應(yīng)用前景角度而言,理論上磁集成產(chǎn)品不分功率大小、頻率高低,可應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,最終衡量標(biāo)準(zhǔn),是節(jié)省的電感、變壓器數(shù)量、材料和成本,與磁集成產(chǎn)品系統(tǒng)優(yōu)化成本和空間要求之間的綜合平衡;

從磁集成技術(shù)應(yīng)用挑戰(zhàn)角度而言,最大的挑戰(zhàn)在于這種新形態(tài)磁集成產(chǎn)品打破了原有的設(shè)計(jì)、制造方法,由此衍生了一系列的問(wèn)題,包括電磁場(chǎng)計(jì)算的復(fù)雜化,散熱問(wèn)題更難解決,雜散參數(shù)影響變大,磁芯、線材、磁性元件產(chǎn)品缺乏相對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)等等,并最終匯聚到損耗或散熱這個(gè)點(diǎn)上;

從磁集成產(chǎn)業(yè)鏈角度而言,磁集成技術(shù)的落地是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,除了前面提到技術(shù)層面的挑戰(zhàn),未來(lái)還有批量化和自動(dòng)化生產(chǎn)等問(wèn)題,需要整個(gè)磁集成產(chǎn)業(yè)鏈上下游更加緊密地配合,同時(shí)也需要磁性元件企業(yè)在觀念上有所轉(zhuǎn)變,吸引更多年輕人和優(yōu)秀人才投身于磁性元件行業(yè),共同打破磁集成技術(shù)當(dāng)前困境,以及應(yīng)對(duì)未來(lái)越來(lái)越高的要求。

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審核編輯 黃宇

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