系統組成

人臉識別設備：通常安裝在隧道口的顯眼位置，包括高清攝像頭、紅外傳感器等部件。攝像頭用于捕捉人員的面部圖像，紅外傳感器則可在不同光照條件下輔助成像，確保在白天和夜晚都能準確識別。

門禁控制器：作為系統的核心控制單元，負責接收人臉識別設備傳來的識別結果，并根據預設的權限規則決定是否開啟門禁。它還可以與其他設備進行聯動，如報警裝置、考勤系統等。

電源及通信設備：為整個系統提供穩定的電力供應，保障系統的正常運行。通信設備則用于實現人臉識別設備與門禁控制器之間的數據傳輸，一般采用有線網絡或無線網絡連接。

工作原理

圖像采集：當人員接近隧道口時，人臉識別設備的攝像頭會自動捕捉其面部圖像，并將圖像信息轉化為數字信號。

特征提取：系統會對采集到的面部圖像進行特征提取，提取出如眼睛、鼻子、嘴巴等關鍵部位的特征信息，形成一個獨特的面部特征模板。

身份識別：將提取的面部特征模板與預先存儲在系統中的人員信息數據庫進行比對，通過特定的算法計算相似度。當相似度達到設定的閾值時，系統即判定為匹配成功，確認人員身份。

門禁控制：根據識別結果，門禁控制器做出相應的控制動作。如果識別為合法人員，門禁系統將自動打開，允許人員進入隧道；如果識別為非法人員，門禁將保持關閉狀態，并可觸發報警裝置。

優勢

高度準確性：人臉識別技術具有較高的準確性，能夠有效區分不同人員，降低了因身份誤判而導致的安全風險。

快速識別：系統能夠在短時間內完成識別過程，人員無需長時間等待，提高了通行效率。

非接觸式識別：無需人員與設備進行直接接觸，避免了接觸式識別方式可能帶來的衛生問題和設備磨損。

便于管理：管理人員可以方便地對人員信息進行添加、刪除、修改等操作，實現對人員權限的靈活管理。

安全性高：人臉識別技術難以被偽造和冒用，相比傳統的門禁卡等方式，具有更高的安全性，能夠有效防止未經授權的人員進入隧道。

應用場景

隧道施工場所：在隧道施工期間，限制非施工人員進入施工現場，確保施工安全和秩序。

隧道運營管理：對隧道維護人員、管理人員等進行身份識別和權限管理，規范人員進出隧道的行為。

鐵路隧道：防止無關人員進入鐵路隧道，保障鐵路運輸的安全。

公路隧道：特別是一些重要的交通樞紐隧道，通過人臉識別門禁系統，加強對車輛和人員的管控，提高隧道的安全性和通行效率。

注意事項

環境適應性：由于隧道口的環境較為復雜，光照、溫度、濕度等條件變化較大，因此需要選擇具有良好環境適應性的人臉識別設備，確保在各種條件下都能正常工作。

數據安全：人員信息數據庫涉及個人隱私，必須采取嚴格的數據加密和安全防護措施，防止數據泄露。

應急處理：應配備應急電源和手動開門裝置，以應對突發情況，如停電等，確保人員在緊急情況下能夠順利疏散。

定期維護：定期對設備進行維護和檢查，及時清理攝像頭鏡頭、更新人員信息數據庫等，以保證系統的性能和識別準確率。

審核編輯 黃宇