日前，由上海臨港新片區(qū)管委會主辦，上海臨港新片區(qū)投資控股集團和佐思信息咨詢公司承辦的2024汽車操作系統(tǒng)與AI大模型生態(tài)大會在上海臨港圓滿舉辦。會上，佐思汽研發(fā)布了《2024年汽車車載操作系統(tǒng)TOP10分析報告》，中科創(chuàng)達憑借多年在操作系統(tǒng)領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累以及在智能汽車整車操作系統(tǒng)方面的卓越創(chuàng)新成功入選“車載操作系統(tǒng)TOP10企業(yè)”之列。

佐思汽研在報告中對中科創(chuàng)達整車操作系統(tǒng)—滴水OS給予了極為肯定的評價：“滴水OS采用國際主流架構(gòu)，有力地支持中央計算，且具備模塊化架構(gòu)，能夠與多個平臺實現(xiàn)打通，助力主機廠在不同平臺上達成同等的產(chǎn)品能力。這一特性使得汽車制造商在面對多樣化的市場需求時，能夠更加靈活地進行產(chǎn)品部署和優(yōu)化，極大地提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品競爭力。在端側(cè)大模型的賦能之下，滴水OS具有VGU、0層級交互HMI功能，能夠更為快速地響應(yīng)用戶交互指令與需求，為汽車行業(yè)的智能化升級注入了強大的動力。此外，滴水OS深度融合了Qualcomm、AWS 、here、TomTom、Cerence、SERAPHIC、Akamys、ETAS等數(shù)十家海外頂尖公司的技術(shù)和應(yīng)用生態(tài)，涵蓋核心技術(shù)IP、云以及全球影音內(nèi)容等。主機廠能夠依據(jù)車型、區(qū)域和用戶基于滴水OS智艙版靈活地打造極具個性化的座艙應(yīng)用，從而加快出海進程。”

與此同時，中科創(chuàng)達旗下滴水智行科技副總裁宋洋發(fā)表了題為《基于中央計算艙駕融合的整車操作系統(tǒng)平臺-滴水OS》的主題演講，全面闡述了在艙駕融合趨勢下，滴水OS如何賦能汽車產(chǎn)業(yè)智能化升級。

宋洋指出：“隨著汽車技術(shù)的持續(xù)進步，汽車電子電器架構(gòu)歷經(jīng)從分布式到域集中式，進而向中央計算架構(gòu)的演變。在此期間，芯片算力日益增強，眾多功能不斷被集成至芯片內(nèi)，同時大模型上車也成為趨勢，這些都對操作系統(tǒng)提出了更為嚴格的要求。正是基于這樣的背景，中科創(chuàng)達依靠在操作系統(tǒng)領(lǐng)域所積累的技術(shù)以及經(jīng)驗，成功打造出了面向中央計算的整車操作系統(tǒng)-滴水OS，其能夠靈活的支持多種域融合的EE架構(gòu)，既能支持艙駕融合,也支持智能座艙、自動駕駛兩大模塊分開運行。”

面對智能汽車艙駕融合的發(fā)展趨勢，中科創(chuàng)達還推出了滴水OS艙駕融合產(chǎn)品。該產(chǎn)品基于暢行智駕的單SoC艙駕融合域控——RazorDCX Tarkine打造，支持貫穿式8K分辨率長屏，呈現(xiàn)全場景、沉浸式、全3D界面，不僅能實現(xiàn)360環(huán)視、駕駛員監(jiān)測、游戲影音娛樂、互聯(lián)等座艙功能，還可支持自動泊車、L2+高速場景智能駕駛功能，是當前市場上極具技術(shù)領(lǐng)先性的艙駕融合解決方案。目前，滴水OS艙駕融合已完成實車驗證測試，即將迎來量產(chǎn)。

此次，滴水OS榮獲佐思汽研2024汽車金智獎，是業(yè)界對其技術(shù)先進性和應(yīng)用價值的高度認可。中科創(chuàng)達未來將繼續(xù)加大在智能汽車操作系統(tǒng)領(lǐng)域的投入和創(chuàng)新，不斷優(yōu)化滴水OS的性能和功能，與更多的生態(tài)伙伴合作，共同推動智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為用戶帶來更加智能、便捷和安全的駕乘體驗。