9月5日,特斯拉人工智能團隊在社交平臺發布消息稱,預計 2025 年第一季度在中國和歐洲推出完全自動駕駛 FSD 系統,但仍有待監管批準。
資料顯示,特斯拉自動駕駛系統分為基礎版自動輔助駕駛(AP)、增強版自動輔助駕駛 (EAP), 以及完全自動駕駛 (FSD)幾個類 別 。其中 ,FSD 全稱Full Self-Driving(完全自動駕駛),是特斯拉輔助駕駛產品組合中功能最完整的產品。
據特斯拉AI 官方發布的消息, 目前特斯拉正在積極準備,以確保 FSD 系統能夠滿足當地監管部門的嚴格要求,并順利獲得批準。此前,特斯拉首席執行官埃隆 ·馬斯克已多次透露,特斯拉正加速推進 FSD 在全球范圍內的許可進程,特別是在中國和歐洲這兩個重要市場,預計將在今年年底前取得顯著進展。如今, 隨著明年一季度的時間表公布,特斯拉的自動駕駛技術商業化步伐明顯加快。
特斯拉最新推出的 FSD 完全自動駕駛能力(監督版)采用了先進的眼動追蹤軟件來實時監測駕駛員的注意力狀態,這一技術加持下,即便駕駛員佩戴太陽鏡等遮擋物,系統也能準確判斷其是否保持對駕駛環境保持關注,從而在保證安全的前提下,進一步提升自動駕駛的可靠性和用戶體驗。
此外,特斯拉還透露,其 Robotaxi(無人駕駛出租車)項目也將在10月10日發布重要信息,并有望在今年年底至明年初期間投入實際運營。特斯拉的這一 系列動作,無疑將加速自動駕駛技術的全球化進程,推動整個行業向更加智能、 安全、便捷的方向發展。
【特斯拉 Robotaxi 項目持續推進,或將于 2024 年落地】
特斯拉對于 Robotaxi 的發展最早可以追溯至 2016 年,其在《特斯拉宏圖第二篇章》首次提及 Robotaxi 概念,即特斯拉將會運營自己的 Robotaxi 車隊, 用戶也可以讓車輛在閑置的時候,通過分享來賺錢。2024 年 4 月馬斯克表示特斯拉將在8月8日發布 Robotaxi,但隨后將其發布日期延遲至10月。
根據特斯拉官網,大部分車主每天的車輛使用率只有5%至 10%,全自動駕駛車輛的基本經濟效用,將很可能是非自動駕駛汽車的數倍。據馬斯克,一輛 Robotaxi 行駛每英里的成本或將低于 0.18 美元,Uber 和 Lyft 的傳統拼車服務的平均成本為每英里 1- 2 美元,特斯拉 Robotaxi 每年潛在的毛利潤大概在 3 萬美元左右。
德邦證券認為Robotaxi 市場規模仍有較大的提升空間,根據如祺出行招股說明書,全球Robotaxi的市場空間有望2030年達到8349億美元。
【Robotaxi 國內滲透率提升空間巨大,相關產業鏈受益】
當前 Robotaxi 仍處于發展早期,其主要在劃定區域低速運營,且需要對車輛駕駛環境進行定位,隨著智駕技術的進步,其有望在交通環境復雜的城市實現正常運營。同時隨著政策的進一步規范,以及消費者接受程度的提高,國內Robotaxi 對網約車、出租車的市場滲透率有望于 2030 年達到 55%,其市場規模也有望達到 3500 億元。
隨著汽車智能化時代到來,高階智能駕駛成為各大車企爭奪的焦點,華為、 特斯拉正不斷發力。此前,包括奔馳、寶馬、智己、長安、極狐、深藍、阿維塔、 賽力斯、比亞迪等在內的多個汽車品牌宣布獲得 L3 自動駕駛測試牌照。
安信證券馬良認為,近來多項政策陸續出臺支持智能駕駛發展,疊加車企爭相推進城市 NOA 落地,智能駕駛行業拐點已至,建議關注相關機會。
根據特斯拉此次公布的路線圖:2024年9月,推送 FSD V12.5.2, 接管率改進3倍;推送 HW 3.0 平臺的 V12.5.2,和 4.0 統一模型; 推送真正的智能召喚;推送 Cybertruck 自動泊車;上線基于太陽鏡的注意力檢測能力; 推送高速端到端;推送 Cybertruck 的 FSD。2024年10月,特斯拉預計將推送 FSD 倒車和車位到車位能力;FSD V13 平均接管率改進 6 倍。隨著 FSD 迭 代升級,接管率、干預里程等不 斷優化提升。FSD 如果進入中國,有望賦能產品力,進一步提振特斯拉在華銷量,特斯拉產業鏈供應商持續受益。
我們篩選出以下潛力標的
德賽西威(002920)公司的 L3 級別自動駕駛域控制器已在小鵬汽車的車型上配套量產。
江鈴汽車(000550)公司無人駕駛主要布局在商用車,力爭成為無人駕駛物流的頭部玩家;目前已經有園區無人物流轉運項目、即將開展城市配送項目;同時倉對倉支線物流也有初步布局。
中光學(002189)公司涉及車載激光雷達領域的光學元組件產品已為客戶提供訂單。涉及無人駕駛領域或輔助駕駛相關領域的車載鏡片、車載鏡頭等也已應用于 市場。
參考資料:德邦證券-智能駕駛深度系列報告一:Robotaxi 商業化提速,高階智駕加速落地.pdf 國泰君安-汽車行業:FSD 有望入華,加速智駕行業發展.pdf
免責聲明:本文由投資顧問: 馮利勇(執業證書編碼:A1280620060001)、羅力川(登記編號:A1280622110002)等編輯整理,僅代表團隊觀點,任何投資建議不作為您投資的依據,您須獨立作出投資決策,風險自擔。請您確認自己具有相應的權利能力、行為能力、風險識別能力及風險承受能力,能夠獨立承擔法律責任。 所涉及個股僅作投資參考和學習交流,不作為買賣依據。投資有風險,入市需謹慎!
審核編輯 黃宇
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