今天武漢摩恩智能電氣有限公司帶大家了解一下MEGH-RL開關特性回路電阻綜合測試儀。
MEGH-RL開關特性回路電阻綜合測試儀接線操作說明：
1、地線與斷口信號線接線

對于三斷口開關，可采用開關一端接地，一端接斷口取信號測試，但不可使開關兩端都接地，否則無法完成測試。最好接互感器的一側短接。

對于六斷口和十二斷口的開關，測試時，必須保證開關兩端都無接地現象，否則無法完成測試。
2、分合閘控制線接線
開關試驗的分合閘控制方式分為四種：內觸發內電源方式、外觸發外電源方式、傳感器觸發和手動觸發方式。現場試驗一般都選用內觸發或者外觸發方式。傳感器觸發和手動觸發主要針對特定開關或者沒有合分閘線圈的開關。
(1)內觸發內部電源控制接線圖
注意:內觸發采用儀器內部輸出直流電源操作開關。所以接線前必須先斷開被測開關控制箱內的控制電源(通常是將控制箱內的控制電源與控制母線相連的保險拔掉)。若同時切斷了開關機構的儲能電源，則開關無法自動儲能，但是此時可以利用儀器提供的儲能接口進行儲能。若未切斷開關機構的儲能電源，則嚴禁利用儀器儲能接口進行儲能。

提示：儀器內部只能提供直流電源，使用儀器內部電源用“內觸發”方式。若現場開關是交流操作機構，請使用“外觸發”方式。
(2)外觸發外部電源控制接線圖
外觸發外部電源就是使用現場斷路器系統本身的控制電源作分合閘控制電源。此時面板“內觸發”3芯航插控制電源輸出不接線。將4芯航插控制線按如下方式接線：

提示：使用外部電源操作時，用“外觸發”方式。外觸發方式不管開關機構是交流還是直流都可測試。使用外觸發時，外觸發線接好后，儀器設置外觸發方式，然后操作儀器合閘或分閘，使之處于等待信號狀態，出現如下界面：

此時才能操作斷路器的按鈕電動合或者分閘開關，開關動作后，儀器就會出現測量結果。
3、傳感器安裝
本儀器常規配備兩種測速傳感器（旋轉和直線傳感器），分別在不同情況下使用。幾種傳感器通用一根傳感器信號線，都是連接到儀器的“傳感器”插座上。真空開關觸點測速傳感器連接于端口A2。
(1)旋轉傳感器
直線傳感器適用于傳感器作直線運動時的測速，有些開關，尤其是進口和合資開關，直線傳動部分被封閉在開關本體里面，找不到安裝地點。開關廠家出廠做速度試驗時，在開關分合指示器或旋轉軸上做試驗，此種情況選用旋轉傳感器。

安裝注意：旋轉傳感器的軸應盡量與開關旋轉軸保持同心，否則傳感器旋轉有阻礙，測出曲線的毛刺會很重，影響測試數據的準確。
(2)直線傳感器
如果需要很精確地測出開關的動作行程，則需要使用行程傳感器。行程傳感器也叫直線傳感器，常用的有三種規格，分別是50mm、200mm和300mm。
50mm直線傳感器用于真空開關行程速度的測量：200mm、300mm用于SF6開關行程、速度的測量，此兩種規格為非標準配置。以某型號真空開關為例，如下圖。直線電阻傳感器在安裝時，要保證傳感器運動軸能夠直線運動，用磁性萬能支架固定好傳感器。對于SF6開關、油開關，安裝方法類似。安裝時請盡量使用傳感器行程的中部位置，確定觸頭的分合位置，使觸頭的行程包含在滑桿的行程中，并且動觸頭行程在滑桿行程的中部，以避免損傷傳感器并且提高采樣精確度。
在測試中傳感器本體與開關本體不應產生相對位移,動觸頭軸線與滑桿軸線間的同軸度誤差≤0.2mm。
提示：行程傳感器因其現場安裝的煩瑣性，不是本產品的常規配件。用戶可根據需要，針對不同的開關，自己設計安裝支架，保持傳感器的拉桿與開關動觸頭的運動平行和同步，可以很精確的測出開關的運動行程及相應的速度。

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審核編輯 黃宇