據(jù)國(guó)際能源署(IEA)近日公布的《電池與能源安全轉(zhuǎn)型》報(bào)告顯示,近15年內(nèi),電池成本降幅高達(dá)90%以上。
此份報(bào)告全面深入剖析了電池技術(shù)的全景,揭示了太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源雖已領(lǐng)先于化石燃料,但因間歇性限制,使其難以穩(wěn)定供電,因而應(yīng)用受限。然而,隨著電池儲(chǔ)能成本的急速下滑,這一難題有望迅速得到解決。
報(bào)告預(yù)測(cè),至2030年,電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的資本成本將再降40%。如此大幅度的成本削減,使得太陽(yáng)能、風(fēng)能與電池儲(chǔ)能相結(jié)合的模式,相比新建燃煤或電力系統(tǒng)更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
盡管當(dāng)前鋰離子電池在能源儲(chǔ)存及運(yùn)輸領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位,但報(bào)告強(qiáng)調(diào),廉價(jià)的磷酸鐵鋰(LFP)電池化學(xué)材料正逐漸普及。預(yù)計(jì)到2023年,磷酸鐵鋰電池將占據(jù)新增固定式蓄電池的80%。
總的來(lái)說(shuō),報(bào)告預(yù)計(jì)到2030年,全球能源存儲(chǔ)容量將激增6倍,其中電池占比達(dá)90%,剩余10%主要由抽水蓄能構(gòu)成。
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太陽(yáng)能
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儲(chǔ)能系統(tǒng)
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電池儲(chǔ)能
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